一種蒸壓釜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種蒸壓釜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]蒸壓釜又稱蒸養(yǎng)釜、壓蒸釜，是一種體積龐大、重量較重的大型壓力容器。蒸壓釜用途十分廣泛，大量應(yīng)用于加氣混凝土砌塊、混凝土管粧、灰砂磚、煤灰磚、微孔硅酸鈣板、新型輕質(zhì)墻體材料、保溫石棉板、高強度石膏等建筑材料的蒸壓養(yǎng)護。
[0003]目前，現(xiàn)有的蒸壓釜系統(tǒng)并不是很完善，安全性能不高，可能還存在泄汽等安全隱患，而且大大降低了工作效率。所以，還需要研發(fā)一種能夠?qū)Σ牧线M行壓力蒸養(yǎng)時提高安全性能的蒸壓釜系統(tǒng)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種蒸壓釜系統(tǒng)，能夠提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的安全性。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種蒸壓爸系統(tǒng)，包括供熱分汽缸和若干蒸壓爸，其特征在于，所述的供熱分汽缸上連接有一密封進汽管，密封進汽管的另一端通過分支管與蒸壓釜相連通，分支管上還設(shè)有截止閥，所述的蒸壓釜上均連有冷凝水流出管；所述的供熱分汽缸上還設(shè)置有若干直流分管一，直流分管一的另一端均與導(dǎo)汽進汽分汽缸向連通，且直流分管一還與蒸壓釜對應(yīng)相連通，所述直流分管一上還分別對應(yīng)連接有若干直流分管二，直流分管二的另一端均設(shè)置在導(dǎo)汽分汽缸上，導(dǎo)汽分汽缸與導(dǎo)汽進汽分汽缸通過連接管相連通，導(dǎo)汽分汽缸通過回流管一與供熱分汽缸相連通，且回流管一上設(shè)置有蒸汽混合噴射栗；所述的直流分管一上分別對應(yīng)連接有若干直流分管三，直流分管三的另一端均設(shè)置在抽真空分汽缸上，抽真空分汽缸通過回流管二與蒸汽混合噴射栗相連通，所述的抽真空分汽缸上還設(shè)置有水式真空栗。本蒸壓釜系統(tǒng)中的供熱分汽缸通過密封進汽管和分支管能夠向蒸壓釜直接輸送水蒸汽，同時，直流分管一能夠?qū)⒐岱制?、蒸壓釜和?dǎo)汽進汽分汽缸相互連通，直流分管二與導(dǎo)汽分汽缸向連通，導(dǎo)汽分汽缸通過連接管與導(dǎo)汽進汽分汽缸相連通，回流管一將供熱分汽缸和導(dǎo)汽進汽分汽缸相連通，從而能夠調(diào)節(jié)供熱分汽缸、導(dǎo)汽進汽分汽缸和導(dǎo)汽進汽分汽缸之間水蒸汽的壓強，提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的安全性；且直流分管三與抽真空分汽缸向連通，從而能夠保證整個系統(tǒng)的密閉性來提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的穩(wěn)定性。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的蒸壓釜的個數(shù)為八個。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的供熱分汽缸上設(shè)置有安全閥。安全閥能夠提高供熱分汽缸的安全性。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的流出管上設(shè)置有若干疏水閥。通過疏水閥從而能夠更具實際情況來釋放利用后的冷凝水。
[0010]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的供熱分汽缸、導(dǎo)汽進汽分汽缸、導(dǎo)汽分汽缸、抽真空分汽缸上均設(shè)置有壓力表。通過壓力表從而能夠?qū)崟r檢測到供熱分汽缸、導(dǎo)汽進汽分汽缸、導(dǎo)汽分汽缸、抽真空分汽缸上的壓力指數(shù)。
[0011]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的導(dǎo)汽進汽分汽缸、導(dǎo)汽分汽缸上均設(shè)置有手動閥。從而在系統(tǒng)出現(xiàn)問題的情況下，進行手動調(diào)節(jié)，保證系統(tǒng)的壓強處于安全值。
[0012]由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:直流分管一能夠?qū)⒐岱制?、蒸壓釜和?dǎo)汽進汽分汽缸相互連通，導(dǎo)汽分汽缸通過連接管與導(dǎo)汽進汽分汽缸相連通，回流管一將供熱分汽缸和導(dǎo)汽進汽分汽缸相連通，從而能夠調(diào)節(jié)供熱分汽缸、導(dǎo)汽進汽分汽缸和導(dǎo)汽進汽分汽缸之間水蒸汽的壓強，提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的安全性；且直流分管三與抽真空分汽缸向連通，從而能夠保證整個系統(tǒng)的密閉性來提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1、蒸壓釜；2、供熱分汽缸；3、密封進汽管；4、分支管；5、疏水閥；6、手動閥；
7、流出管；8、直流分管一 ；9、導(dǎo)汽進汽分汽缸；10、直流分管二 ； 11、導(dǎo)汽分汽缸；12、連接管；13、回流管一 ；14、蒸汽混合噴射栗；15、直流分管三；16、抽真空分汽缸；17、回流管二 ；18、水式真空栗；19、安全閥。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1所示，一種蒸壓釜系統(tǒng)，包括供熱分汽缸2和蒸壓釜1，且蒸壓釜1的個數(shù)為八個。供熱分汽缸2上連接有一密封進汽管3，密封進汽管3的另一端通過分支管4與蒸壓釜1相連通，分支管4上還設(shè)有截止閥，蒸壓釜1上均連有冷凝水流出管7。流出管7上設(shè)置有疏水閥5，通過疏水閥5從而能夠更具實際情況來釋放利用后的冷凝水。
[0017]具體來說，供熱分汽缸2上還設(shè)置有若干直流分管一 8，直流分管一 8的另一端均與導(dǎo)汽進汽分汽缸9向連通，且直流分管一 8還與蒸壓釜1對應(yīng)相連通，所述直流分管一 8上還分別對應(yīng)連接有直流分管二 10，直流分管二 10的另一端均設(shè)置在導(dǎo)汽分汽缸11上。導(dǎo)汽分汽缸11與導(dǎo)汽進汽分汽缸9通過連接管12相連通，導(dǎo)汽分汽缸11通過回流管一 13與供熱分汽缸2相連通，且回流管一 13上設(shè)置有蒸汽混合噴射栗14 ;直流分管一 8上分別對應(yīng)連接有直流分管三15，直流分管三15的另一端均設(shè)置在抽真空分汽缸16上，抽真空分汽缸16通過回流管二 17與蒸汽混合噴射栗14相連通，抽真空分汽缸16上還設(shè)置有水式真空栗18。
[0018]此外，供熱分汽缸2上設(shè)置有安全閥19，從而能夠提高供熱分汽缸2的安全性。供熱分汽缸2、導(dǎo)汽進汽分汽缸9、導(dǎo)汽分汽缸11、抽真空分汽缸16上均設(shè)置有壓力表。通過壓力表從而能夠?qū)崟r檢測到供熱分汽缸2、導(dǎo)汽進汽分汽缸9、導(dǎo)汽分汽缸11、抽真空分汽缸16上的壓力指數(shù)。導(dǎo)汽進汽分汽缸9、導(dǎo)汽分汽缸11上均設(shè)置有手動閥6，從而在系統(tǒng)出現(xiàn)問題的情況下，進行手動調(diào)節(jié)，保證系統(tǒng)的壓強處于安全值。
[0019]本蒸壓釜系統(tǒng)中的供熱分汽缸2通過密封進汽管3和分支管4能夠向蒸壓釜1直接輸送水蒸汽，同時，直流分管一 8能夠?qū)⒐岱制?、蒸壓釜1和導(dǎo)汽進汽分汽缸9相互連通，直流分管二 10與導(dǎo)汽分汽缸11向連通，導(dǎo)汽分汽缸11通過連接管12與導(dǎo)汽進汽分汽缸9相連通，回流管一 13將供熱分汽缸2和導(dǎo)汽進汽分汽缸9相連通，從而能夠調(diào)節(jié)供熱分汽缸2、導(dǎo)汽進汽分汽缸9和導(dǎo)汽進汽分汽缸9之間水蒸汽的壓強，提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的安全性；且直流分管三15與抽真空分汽缸16向連通，從而能夠保證整個系統(tǒng)的密閉性來提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的穩(wěn)定性。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種蒸壓釜系統(tǒng)，包括供熱分汽缸和若干蒸壓釜，其特征在于，所述的供熱分汽缸上連接有一密封進汽管，密封進汽管的另一端通過分支管與蒸壓釜相連通，分支管上還設(shè)有截止閥，所述的蒸壓釜上均連有冷凝水流出管；所述的供熱分汽缸上還設(shè)置有若干直流分管一，直流分管一的另一端均與導(dǎo)汽進汽分汽缸向連通，且直流分管一還與蒸壓釜對應(yīng)相連通，所述直流分管一上還分別對應(yīng)連接有若干直流分管二，直流分管二的另一端均設(shè)置在導(dǎo)汽分汽缸上，導(dǎo)汽分汽缸與導(dǎo)汽進汽分汽缸通過連接管相連通，導(dǎo)汽分汽缸通過回流管一與供熱分汽缸相連通，且回流管一上設(shè)置有蒸汽混合噴射栗；所述的直流分管一上分別對應(yīng)連接有若干直流分管三，直流分管三的另一端均設(shè)置在抽真空分汽缸上，抽真空分汽缸通過回流管二與蒸汽混合噴射栗相連通，所述的抽真空分汽缸上還設(shè)置有水式真空栗Ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸壓釜系統(tǒng)，其特征在于:所述的蒸壓釜的個數(shù)為八個。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸壓釜系統(tǒng)，其特征在于:所述的供熱分汽缸上設(shè)置有安全閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蒸壓釜系統(tǒng)，其特征在于:所述的流出管上設(shè)置有若干疏水閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蒸壓釜系統(tǒng)，其特征在于:所述的供熱分汽缸、導(dǎo)汽進汽分汽缸、導(dǎo)汽分汽缸、抽真空分汽缸上均設(shè)置有壓力表。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蒸壓釜系統(tǒng)，其特征在于:所述的導(dǎo)汽進汽分汽缸、導(dǎo)汽分汽缸上均設(shè)置有手動閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種蒸壓釜系統(tǒng)，包括供熱分汽缸和蒸壓釜，供熱分汽缸上連接有一密封進汽管，密封進汽管的另一端通過分支管與蒸壓釜相連通，蒸壓釜上均連有冷凝水流出管；供熱分汽缸上還設(shè)置有直流分管一，直流分管一均與導(dǎo)汽進汽分汽缸向連通，直流分管一還與蒸壓釜對應(yīng)相連通，直流分管一上還分別對應(yīng)連接有直流分管二，直流分管二均設(shè)置在導(dǎo)汽分汽缸上，導(dǎo)汽分汽缸與導(dǎo)汽進汽分汽缸通過連接管相連通，導(dǎo)汽分汽缸通過回流管一與供熱分汽缸相連通，回流管一上設(shè)置有蒸汽混合噴射泵；直流分管一上分別對應(yīng)連接有直流分管三，直流分管三均設(shè)置在抽真空分汽缸上。本實用新型具有能夠提高對材料進行壓力蒸養(yǎng)時的安全性。
【IPC分類】B28B11/24
【公開號】CN205075162
【申請?zhí)枴緾N201520847516
【發(fā)明人】謝永寧, 孫秋梅, 曾麗琴
【申請人】謝永寧
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月28日