一種用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑施工用的裝置,尤其涉及一種用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)建筑行業(yè)的發(fā)展,在工業(yè)建筑施工中會(huì)大量應(yīng)用鋼筋作為建筑物的骨架結(jié)構(gòu),在筒倉(cāng)建筑領(lǐng)域,越來(lái)越多采用滑模工藝施工,滑模施工工藝是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工中機(jī)械化程度高、施工速度快、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地占用少、結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)、抗震性能好、安全作業(yè)有保障、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)綜合效益顯著的一種施工工藝?;J┕づc常規(guī)施工方法相比,這種施工工藝具有施工速度快、機(jī)械化程度高、可節(jié)省支模和搭設(shè)腳手架所需的工料、能較方便地將模板拆散和靈活組裝并可重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn)。
[0003]在筒倉(cāng)滑模施工中,豎向鋼筋徑向和環(huán)向水平間距及保護(hù)層厚度應(yīng)始終保持不變,一般將“墊快”放在鋼筋和模板之間用以控制保護(hù)層的厚度,用“梯子筋”放在內(nèi)外排鋼筋之間用以控制水平鋼筋的橫向間距。但由于筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)自身及滑模施工的特點(diǎn),鋼筋隨筒倉(cāng)壁呈弧形布置,一次接長(zhǎng)的豎向鋼筋達(dá)6-8米高,而隨著滑模的不斷上升,豎向鋼筋的徑向和環(huán)向水平間距及保護(hù)層厚度很難保持固定不變。這樣,倉(cāng)壁豎向鋼筋的“活動(dòng)范圍”往往成為最困難控制的“點(diǎn)”,導(dǎo)致了滑模提升過(guò)程中豎向鋼筋間距需經(jīng)常調(diào)整,而滑模施工中相鄰兩次提升間隔時(shí)間很短,不僅增加了許多工作量,而且豎向鋼筋間距及保護(hù)層厚度均難以保證,給工程質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益均帶來(lái)了較為嚴(yán)重的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置,約束豎向鋼筋的擺動(dòng),能始終控制住豎向鋼筋的位置,大大縮短豎向鋼筋的鋼筋安裝時(shí)間,并保證安裝質(zhì)量。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置,包括內(nèi)鋼圈、外鋼圈和豎向鋼筋定位孔,所述豎向鋼筋定位孔由兩根相互平行的直桿件組成,所述直桿件的兩端分別搭接在內(nèi)鋼圈和外鋼圈上并與內(nèi)鋼圈和外鋼圈固定連接,所述豎向鋼筋定位孔沿所述內(nèi)鋼圈和外鋼圈的圓周環(huán)向均勻間隔分布。本實(shí)用新型的用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置,解決了豎向鋼筋的跑位難題,保證了豎向鋼筋的徑向和環(huán)向水平間距及保護(hù)層厚度,該裝置一次加工安裝就位于提升架上,隨滑模系統(tǒng)同步向上滑升,不妨礙其他工序的正常施工,與其他工序施工互不影響、互不受限制,定位準(zhǔn)確,大大縮短了豎向鋼筋的鋼筋安裝時(shí)間。
[0006]作為上述方案的改進(jìn),所述內(nèi)鋼圈和外鋼圈采用直徑為18-20mm的螺紋鋼,所述直桿件采用直徑8-10mm的圓鋼,可利用施工現(xiàn)場(chǎng)的廢料加工,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作方便、安裝容易、成本低廉。
[0007]作為上述方案的改進(jìn),所述兩個(gè)相鄰的豎向鋼筋定位孔之間的間距為豎向鋼筋的環(huán)向水平間距。
[0008]作為上述方案的改進(jìn),所述組成一個(gè)豎向鋼筋定位孔的兩個(gè)直桿件之間的間距為豎向鋼筋直徑的兩倍。
[0009]作為上述方案的改進(jìn),所述外鋼圈直徑為筒倉(cāng)倉(cāng)壁外表面直徑除去混凝土保護(hù)層厚度,內(nèi)鋼圈直徑為筒倉(cāng)倉(cāng)壁內(nèi)表面直徑加上混凝土保護(hù)層厚度。
[0010]作為上述方案的改進(jìn),所述豎向鋼筋定位裝置安裝并固定于滑模系統(tǒng)的提升架上,隨滑模系統(tǒng)同步向上滑升。
[0011 ] 優(yōu)選地,所述直桿件的兩端分別與內(nèi)鋼圈和外鋼圈焊接連接。
[0012]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果為:
[0013]本實(shí)用新型的用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置,解決了豎向鋼筋的跑位難題,保證了豎向鋼筋的徑向和環(huán)向水平間距及保護(hù)層厚度,該裝置一次加工安裝就位于提升架上,隨滑模系統(tǒng)同步向上滑升,不妨礙其他工序的正常施工,與其他工序施工互不影響、互不受限制,同時(shí),所述的豎向鋼筋定位裝置的直桿件采用圓鋼,內(nèi)鋼圈和外鋼圈采用螺紋鋼,采用施工現(xiàn)場(chǎng)既有材料制作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作方便、安裝容易、成本低廉。在伴隨滑模系統(tǒng)的同步提升過(guò)程中,將豎向鋼筋限定在豎向鋼筋定位孔中,以此約束豎向鋼筋的擺動(dòng),同時(shí)不受上部構(gòu)件影響,也不妨礙下部工序的施工,定位準(zhǔn)確,大大縮短豎向鋼筋的鋼筋安裝時(shí)間,并保證安裝質(zhì)量,值得推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0015]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1所示,是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的用于筒倉(cāng)滑模施工的豎向鋼筋定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖,所述的豎向鋼筋定位裝置包括內(nèi)鋼圈10、外鋼圈20和豎向鋼筋定位孔30,所述兩個(gè)相鄰的豎向鋼筋定位孔30之間的間距即為筒倉(cāng)滑模施工中的豎向鋼筋的徑向水平間距。所述豎向鋼筋定位孔30由兩根相互平行的直桿件31組成,所述直桿件31的兩端分別搭接在內(nèi)鋼圈10和外鋼圈上20并與內(nèi)鋼圈10和外鋼圈20固定連接,所述豎向鋼筋定位孔30沿所述內(nèi)鋼圈10和外鋼圈20的圓周環(huán)向均勻間隔分布。本實(shí)用新型中的鋼筋混凝土筒倉(cāng)的施工,通常采用滑模施工工藝,而滑模不同于普通支模施工,需要將模板、液壓千斤頂、支撐桿和滑模平臺(tái)等系統(tǒng)一