一種應(yīng)用于crtsⅲ型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及制作軌道板的輔助工具，具體為一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)是具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型無砟軌道結(jié)構(gòu)，其軌道板除了配制雙向的預(yù)應(yīng)力鋼筋外，還在底面和頂面配制普通鋼筋，形成鋼筋骨架。為了確?；炷帘Ｗo層厚度達到要求，現(xiàn)行做法是，在鋼筋骨架整體吊裝入模之前，在下層鋼筋網(wǎng)片下綁扎細石混凝土墊塊。然而，細石混凝土墊塊需要人工逐個綁扎，效率較低;并且隨著軌道板產(chǎn)量的增多，振搗沖擊次數(shù)的增大，墊塊對模板的磨損會加重，致使模板表面出現(xiàn)凹坑，并且最終導(dǎo)致軌道板表面留下明顯墊塊痕跡;此外，由于細石混凝土墊塊和軌道板混凝土的不同體性會使保護層表皮混凝土漿面脫落，嚴重影響軌道板表面觀感質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了解決上述問題，提供了一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架。
[0004]本實用新型是采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，包括由若干橫向桿和縱向桿連接形成的架體，架體四周設(shè)有支撐腿，架體的各個縱向桿上都布有軸承，各個縱向桿上對應(yīng)位置的軸承位于同一直線上，位于同一直線上的軸承內(nèi)插入吊鉤桿，各個吊鉤桿的底部固定有若干吊鉤，每個吊鉤桿的一端上都連接有軸桿，各個軸桿通過一聯(lián)動桿連接，在其中一個軸桿上設(shè)有把手。
[0005]軌道板澆筑前，用橋式起重機吊起支撐架，吊到軌道板鋼筋網(wǎng)片存放區(qū)，轉(zhuǎn)動把手，使吊鉤桿底部固定的吊鉤鉤住鋼筋網(wǎng)片，把鋼筋網(wǎng)片掛在支撐架上，然后吊起鋼筋網(wǎng)片移至模具上方。支撐架通過支撐腿支撐在軌道板制作模具的側(cè)模上，此時吊鉤仍然勾著鋼筋網(wǎng)片，使得鋼筋網(wǎng)片懸空在模具內(nèi)，接著模具內(nèi)澆筑混凝土，混凝土初凝前，轉(zhuǎn)動把手，聯(lián)動桿以軸桿為軸轉(zhuǎn)動，吊鉤桿在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，吊鉤被吊鉤桿帶動而轉(zhuǎn)開一個角度，吊鉤和鋼筋網(wǎng)片脫離，然后將架體吊出，混凝土凝固后形成軌道板。
[0006]上述的一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，所述的支撐腿為螺栓支腿，螺栓支腿可以調(diào)節(jié)架體的高度，即可調(diào)整鋼筋網(wǎng)片的懸空高度，以此來確保底部混凝土保護層厚度。
[0007]上述的一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，各個橫向桿靠近聯(lián)動桿的一端都豎直固定有位于聯(lián)動桿下方的支撐鋼片，每個支撐鋼片的端部都開有豁口，當(dāng)?shù)蹉^吊掛住鋼筋網(wǎng)片時，聯(lián)動桿可以正好卡在支撐鋼片的豁口內(nèi)，增加了聯(lián)動轉(zhuǎn)軸架的穩(wěn)定性。
[0008]上述的一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，橫向桿和縱向桿為6.3#槽鋼，橫向的槽鋼和縱向的槽鋼焊接形成架體。
[0009]上述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，吊鉤桿、軸桿為直徑為16mm的鋼筋，聯(lián)動桿為厚度為20mm，高度為60mm的鋼板。
[0010]上述的一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，吊鉤由直徑為1mm的鋼筋制作而成。
[0011]上述的一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，架體上還設(shè)有吊環(huán)，方便架體的起吊。
[0012]上述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，吊鉤桿上固定的吊鉤的長度各異，短的吊鉤可以勾住門型鋼筋，長的吊鉤可以勾住上層鋼筋網(wǎng)片。
[0013]本實用新型提供的支撐架裝拆簡便，分量輕、人工、機械均可操作，支撐架可多次反復(fù)使用，支撐架在混凝土初凝前取出時，對混凝土的破壞小，通過多次試驗檢測檢驗數(shù)據(jù)證明，該支撐架可取代墊塊從而改善和提高CRTSIII型軌道板的外觀質(zhì)量。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1-縱向桿，2-橫向桿，3-支撐腿，4-軸承，5-吊鉤桿，6_吊鉤，7_軸桿，8_聯(lián)動桿，9-轉(zhuǎn)動把手，I O-支撐鋼片，11 -吊環(huán)。
【具體實施方式】
[0016]結(jié)合附圖，對本實用新型作出進一步的說明。
[0017]如圖1所示，支撐架的架體由三根橫向的6.3#槽鋼和三根縱向的6.3#槽鋼焊接形成，架體四周設(shè)有螺栓支腿，螺栓支腿可以調(diào)節(jié)架體的高度，架體的各個縱向桿上都均布軸承座，軸承座內(nèi)固定有軸承4，各個縱向桿上的對應(yīng)位置的軸承位于同一直線上，位于同一直線上的軸承內(nèi)插入有吊鉤桿5，各個吊鉤桿的底部固定有若干吊鉤6，吊鉤由直徑為1mm的鋼筋制作而成，每個吊鉤桿的一端上都連接有軸桿7，各個軸桿7通過一平行于縱向桿的聯(lián)動桿8連接，在其中一個軸桿上設(shè)有轉(zhuǎn)動把手9，吊鉤桿、軸桿為直徑為16mm的鋼筋，聯(lián)動桿為厚度為20mm、高度為60mm的鋼板，吊鉤桿、軸桿和聯(lián)動桿形成聯(lián)動轉(zhuǎn)軸架，各個橫向桿的一端都豎直固定有位于聯(lián)動桿下方的支撐鋼片10，每個支撐鋼片10的端部都開有豁口，當(dāng)?shù)蹉^吊掛住鋼筋網(wǎng)片時，聯(lián)動桿可以正好卡在支撐鋼片10的豁口內(nèi)，增加了聯(lián)動轉(zhuǎn)軸架的穩(wěn)定性，架體上還設(shè)有吊環(huán)11，方便架體的起吊。
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用于CRTsm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于包括由若干縱向桿(I)和橫向桿(2)連接形成的架體，架體四周設(shè)有支撐腿(3)，架體的各個縱向桿上都布有軸承(4)，各個縱向桿上的對應(yīng)位置的軸承位于同一直線上，位于同一直線上的軸承內(nèi)插入吊鉤桿(5)，各個吊鉤桿的底部固定有若干吊鉤(6)，每個吊鉤桿的一端上都連接有軸桿(7)，各個軸桿(7)通過一平行于縱向桿的聯(lián)動桿(8)連接，在其中一個軸桿上設(shè)有轉(zhuǎn)動把手(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于所述的支撐腿為螺栓支腿，螺栓支腿可以調(diào)節(jié)架體的高度，用以調(diào)節(jié)下層鋼筋網(wǎng)片的混凝土保護層厚度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于各個橫向桿的一端都豎直固定有位于聯(lián)動桿下方的支撐鋼片(10)，每個支撐鋼片(1)的端部都開有豁口。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于橫向桿和縱向桿為6.3#槽鋼，橫向的槽鋼和縱向的槽鋼焊接形成架體。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于吊鉤桿、軸桿為直徑為16mm的鋼筋，聯(lián)動桿為厚度為20mm，高度為60mm的鋼板。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于吊鉤由直徑為1mm的鋼筋制作而成。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于架體上還設(shè)有吊環(huán)(11)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于CRTSm型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，其特征在于吊鉤桿上固定的吊鉤(6)的長度各異。
【專利摘要】本實用新型涉及制作軌道板的輔助工具，具體為一種應(yīng)用于CRTSⅢ型無砟軌道結(jié)構(gòu)軌道板的鋼筋網(wǎng)片支撐架，包括有若干橫向桿和縱向桿連接形成的架體，架體四周設(shè)有支撐腿，架體的各個縱向桿上都均布有軸承，各個縱向桿上的對應(yīng)位置的軸承位于同一直線上，位于同一直線上的軸承內(nèi)插入吊鉤桿，各個吊鉤桿的底部固定有若干吊鉤，每個吊鉤桿的一端上都連接有軸桿，各個軸桿通過一聯(lián)動桿連接，在其中一個軸桿上設(shè)有把手。本實用新型提供的支撐架裝拆簡便，分量輕、人工、機械均可操作，支撐架可多次反復(fù)使用，支撐架在混凝土凝固前取出時，對混凝土的破壞小，通過多次試驗檢測檢驗數(shù)據(jù)證明，該支撐架可取代墊塊從而改善和提高CRTSIII型軌道板的外觀質(zhì)量。
【IPC分類】B28B23/02
【公開號】CN205325967
【申請?zhí)枴緾N201620051642
【發(fā)明人】劉晉艷, 劉秀元, 孫國鋒
【申請人】山西大學(xué)
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月20日