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用于超高層建筑的頂升平臺的制作方法

文檔序號:10793285閱讀:500來源:國知局
用于超高層建筑的頂升平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于超高層建筑的頂升平臺,包括:上支撐箱梁;下支撐箱梁;設(shè)于所述上支撐箱梁的頂升油缸;以及設(shè)于所述上支撐箱梁和所述下支撐箱梁之間的拼裝式調(diào)節(jié)柱,所述拼裝式調(diào)節(jié)柱包括:固定連接于所述頂升油缸的活塞桿底部的固定支撐柱,以及可拆卸連接于所述固定支撐柱和所述下支撐箱梁的調(diào)節(jié)短柱。本實用新型解決了現(xiàn)有的頂升平臺中存在上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求等問題。
【專利說明】
用于超高層建筑的頂升平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,具體涉及一種用于超高層建筑的頂升平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技進(jìn)步以及施工技術(shù)的提高,超高層大型建筑越來越多,超高層核心筒結(jié)構(gòu)水平結(jié)構(gòu)與豎向結(jié)構(gòu)往往分開施工,核心筒豎向結(jié)構(gòu)采用能夠自爬升的模架體系-整體頂升平臺。
[0003]在超高層整體頂升平臺包括頂升系統(tǒng)、桁架系統(tǒng)、掛架系統(tǒng)以及模板系統(tǒng),頂升系統(tǒng)中利用油缸壓力提供頂升力,通過上下箱梁的交替提升實現(xiàn)一個樓層的爬升,但面對超高層建筑樓層多且變化比較大的情況,往往會碰到上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求;也存在支撐箱梁多次爬升將產(chǎn)生不必要的施工縫,影響結(jié)構(gòu)安全。如何避免此類施工縫的出現(xiàn)是個亟需解決的為問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷,現(xiàn)提供一種用于超高層建筑的頂升平臺,以解決現(xiàn)有的頂升平臺中存在上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求等問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,一種用于超高層建筑的頂升平臺,包括:上支撐箱梁;下支撐箱梁;設(shè)于所述上支撐箱梁的頂升油缸;以及設(shè)于所述上支撐箱梁和所述下支撐箱梁之間的拼裝式調(diào)節(jié)柱,所述拼裝式調(diào)節(jié)柱包括:固定連接于所述頂升油缸的活塞桿底部的固定支撐柱,以及可拆卸連接于所述固定支撐柱和所述下支撐箱梁的調(diào)節(jié)短柱。
[0006]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述固定支撐柱包括相互連接的多個支撐管柱,所述調(diào)節(jié)短柱包括與所述支撐管柱數(shù)量對應(yīng)的多個調(diào)節(jié)管柱,所述支撐管柱與對應(yīng)的所述調(diào)節(jié)管柱通過法蘭連接。
[0007]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,相鄰的兩個所述支撐管柱之間連接有第一連接橫桿。
[0008]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述固定支撐柱的橫截面為矩形,包括分別設(shè)于四個頂角的四個所述支撐管柱,位于對角的兩個所述支撐管柱之間連接有第二連接橫桿。
[0009]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括斜撐連接于所述支撐管柱與所述調(diào)節(jié)管柱的斜撐件。
[0010]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述斜撐件包括:設(shè)于所述支撐管柱與所述調(diào)節(jié)管柱上的連接板;以及斜跨于所述支撐管柱與所述調(diào)節(jié)管柱的斜撐桿,包括連接于所述支撐管柱上的連接板的第一端和連接于所述調(diào)節(jié)管柱上對應(yīng)的連接板的第二端。
[0011]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述斜撐桿的兩端與所述連接板上設(shè)有對應(yīng)的螺栓孔。
[0012]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述支撐管柱中面向相鄰所述支撐管柱的每一側(cè)以及所述調(diào)節(jié)管柱中面向相鄰所述調(diào)節(jié)管柱的每一側(cè)均設(shè)有所述連接板。
[0013]本實用新型頂升平臺的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述固定支撐柱和所述下支撐箱梁之間連接有多個所述調(diào)節(jié)短柱,上下相鄰的兩個所述調(diào)節(jié)短柱之間斜撐有第二斜撐桿,所述第二斜撐桿的端部連接于相鄰的兩個所述調(diào)節(jié)短柱上的連接板。
[0014]本實用新型的有益效果在于,通過在頂升油缸的活塞桿和下支撐箱梁之間設(shè)置拼裝式調(diào)節(jié)柱,當(dāng)上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求時,只需在固定支撐柱與下支撐箱梁之間連接一定高度的調(diào)節(jié)短柱,直至滿足一個層高的要求,解決現(xiàn)有的頂升平臺中存在上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求等問題,避免了額外增加施工縫,保證了結(jié)構(gòu)的安全。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型頂升平臺爬升原理示意圖。
[0016]圖2為本實用新型頂升平臺局部放大示意圖。
[0017]圖3為本實用新型頂升平臺剖視圖。
[0018]圖4為本實用新型頂升平臺中拼裝式調(diào)節(jié)柱的俯視圖。
[0019]圖5為本實用新型頂升平臺中調(diào)節(jié)短柱的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0020]以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的【具體實施方式】加以實施或應(yīng)用,本說明書中的各項細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點與應(yīng)用,在沒有背離本實用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
[0021]需要說明的是,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0022]請參照圖2和圖3,圖2為本實用新型頂升平臺局部放大示意圖,圖3為本實用新型頂升平臺剖視圖。
[0023]如圖2和圖3所示,本實用新型提供了一種用于超高層建筑的頂升平臺,其特征在于,包括:上支撐箱梁10;下支撐箱梁11;連接于上支撐箱梁10的頂升油缸2;以及連接于頂升油缸2的活塞桿20和下支撐箱梁11的拼裝式調(diào)節(jié)柱3,拼裝式調(diào)節(jié)柱3包括:固定連接于活塞桿20底部的固定支撐柱30;以及可拆卸連接于固定支撐柱30和下支撐箱梁11的調(diào)節(jié)短柱31ο
[0024]請參照圖1、圖2和圖3,圖1為本實用新型頂升平臺爬升原理示意圖,本實用新型在高層建筑樓層上施工時,上支撐箱梁10位于第N-1層樓板上,下支撐箱梁11位于第Ν-2層樓板上,當(dāng)活塞桿20與拼裝式調(diào)節(jié)柱3的長度之和小于第N-1層和第Ν-2層的高度之和時,頂升油缸2向上頂升上支撐箱梁10時,只能將上支撐箱梁10頂升到第N層樓板下方的第N-1樓層之間,而這會額外增加不必要的施工縫,影響結(jié)構(gòu)安全,為了解決該問題,只需在固定支撐柱30與下支撐箱梁11之間連接一定高度的調(diào)節(jié)短柱31,直至活塞桿20與拼裝式調(diào)節(jié)柱3的長度之和大于或等于第N-1層和第N-2層的高度之和,進(jìn)而頂升油缸2能夠?qū)⑸现蜗淞?0頂升到第N樓板上,活塞桿20向上回縮并通過拼裝式調(diào)節(jié)柱3帶動下支撐箱梁11上升,解決現(xiàn)有的頂升平臺中存在上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求等問題,避免了額外增加施工縫,保證了結(jié)構(gòu)的安全。
[0025]以下對上述組件進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0026]請參照圖1和圖2,上支撐箱梁10連接著頂升油缸2的缸體,并且支撐于桁架40的支撐格構(gòu)柱41連接于上支撐箱梁10,支撐格構(gòu)柱41與頂升油缸2同軸設(shè)置,頂升油缸2的缸體位于支撐格構(gòu)柱41內(nèi)。頂升油缸2頂升上支撐箱梁10,進(jìn)而將桁架40往上提升,通過上支撐箱梁10和下支撐箱梁11的交替提升實現(xiàn)一個樓層的爬升。
[0027]如圖3和圖4所示,圖4為本實用新型頂升平臺中拼裝式調(diào)節(jié)柱的俯視圖,頂升油缸2的活塞桿20通過拼裝式調(diào)節(jié)柱3連接于下支撐箱梁11,拼裝式調(diào)節(jié)柱3包括固定支撐柱30和調(diào)節(jié)短柱31。其中,固定支撐柱30連接于活塞桿20底部,進(jìn)一步地,如圖3所示,活塞桿20底部設(shè)有底座201,固定支撐柱30固定連接于底座201底部。
[0028]對于固定支撐柱30,如圖3和圖4所示,固定支撐柱30包括設(shè)于頂角的多個支撐管柱301,支撐管柱301固定連接于活塞桿20底部,例如,支撐管柱301頂端焊接于底座201底部。如圖4所示,當(dāng)固定支撐柱30的橫截面為矩形時,支撐管柱301的數(shù)量為四個,分別設(shè)于四個頂角處。當(dāng)然,在其它的實施例中,固定支撐柱30的橫截面也可以為三角形或其它多邊形,支撐管柱301的數(shù)量對應(yīng)于頂角的數(shù)量。在本實施例中,以固定支撐柱30的橫截面為矩形為例進(jìn)行闡述。更近一步地,如圖3和圖4所示,相鄰的兩個支撐管柱301之間連接有第一連接橫桿302,第一連接橫桿302的兩端分別連接于相鄰的兩個支撐管柱301;位于對角的兩個支撐管柱301之間連接有第二連接橫桿303,第二連接橫桿303的兩端分別連接于對角的兩個支撐管柱301。
[0029]對于調(diào)節(jié)短柱31,如圖3和圖4所示,調(diào)節(jié)短柱31包括與支撐管柱301數(shù)量對應(yīng)的多個調(diào)節(jié)管柱311,當(dāng)固定支撐柱30的橫截面為矩形時,調(diào)節(jié)短柱31的橫截面也為矩形,調(diào)節(jié)管柱311的數(shù)量為對應(yīng)的四個,分別設(shè)于四個頂角處。為了實現(xiàn)固定支撐柱30與調(diào)節(jié)短柱31之間的可拆卸連接,支撐管柱301與對應(yīng)的調(diào)節(jié)管柱311通過法蘭5連接,調(diào)節(jié)管柱311與下支撐箱梁11也可以為通過法蘭5連接。支撐管柱301與調(diào)節(jié)管柱311均可以是如圖4所示的圓形鋼管柱,也可以是方鋼或者其它型鋼材料制成的鋼柱。
[0030]更進(jìn)一步地,為了使得拼裝式調(diào)節(jié)柱3更為穩(wěn)固,如圖3所示,該頂升系統(tǒng)還包括斜撐連接于支撐管柱301與調(diào)節(jié)管柱311的斜撐件,所述斜撐件包括對應(yīng)設(shè)于支撐管柱301與調(diào)節(jié)管柱311上的連接板60;以及斜跨連接于支撐管柱301與調(diào)節(jié)管柱311的斜撐桿61,包括連接于支撐管柱301上的連接板60的第一端和連接于調(diào)節(jié)管柱311上對應(yīng)的連接板60的第二端。如圖3所示,斜撐桿61的第一端連接于左側(cè)的支撐管柱301上的連接板60,斜撐桿61的第二端連接于右側(cè)的支撐管柱301下方的調(diào)節(jié)管柱311上的連接板60,即斜撐桿61的兩端分別連接于支撐管柱301和相鄰于該支撐管柱301的支撐管柱301下方的調(diào)節(jié)管柱311。進(jìn)一步地,斜撐桿61的兩端與連接板60上設(shè)有對應(yīng)的螺栓孔,通過螺栓穿設(shè)斜撐桿61與連接板60上對應(yīng)的螺栓孔,使得斜撐桿61的兩端連接于對應(yīng)的連接板60。
[0031]較佳地,如圖3、圖4和圖5所示,圖5為本實用新型頂升系統(tǒng)中調(diào)節(jié)短柱的放大示意圖,支撐管柱301中面向相鄰支撐管柱301的每一側(cè)以及調(diào)節(jié)管柱311中面向相鄰調(diào)節(jié)管柱311的每一側(cè)均設(shè)有連接板60。如圖4和圖5所示,支撐管柱301上設(shè)有兩個連接板60,對應(yīng)的,調(diào)節(jié)管柱311上也設(shè)有兩個連接板60。如圖3所示,當(dāng)固定支撐柱30和下支撐箱梁11之間連接有多個調(diào)節(jié)短柱31時,上下相鄰的兩個調(diào)節(jié)短柱31之間斜撐有第二斜撐桿62,第二斜撐桿62的兩端分別連接于上下相鄰的兩個調(diào)節(jié)短柱31上的連接板60。如圖3所示,在本實施例中,固定支撐柱30和下支撐箱梁11之間連接有三個調(diào)節(jié)短柱31,第二斜撐桿62的兩端分別通過螺栓斜撐連接于兩個調(diào)節(jié)短柱31之間。
[0032]本實用新型的有益效果在于:
[0033]通過在頂升油缸的活塞桿和下支撐箱梁之間設(shè)置拼裝式調(diào)節(jié)柱,當(dāng)上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求時,只需在固定支撐柱與下支撐箱梁之間連接一定高度的調(diào)節(jié)短柱,直至滿足一個層高的要求,解決現(xiàn)有的頂升平臺中存在上下箱梁提升步距不能滿足一個層高的要求等問題,避免了額外增加施工縫,保證了結(jié)構(gòu)的安全。
[0034]以上結(jié)合附圖實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于超高層建筑的頂升平臺,其特征在于,包括: 上支撐箱梁; 下支撐箱梁; 設(shè)于所述上支撐箱梁的頂升油缸;以及 設(shè)于所述上支撐箱梁和所述下支撐箱梁之間的拼裝式調(diào)節(jié)柱,所述拼裝式調(diào)節(jié)柱包括:固定連接于所述頂升油缸的活塞桿底部的固定支撐柱,以及可拆卸連接于所述固定支撐柱和所述下支撐箱梁的調(diào)節(jié)短柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂升平臺,其特征在于,所述固定支撐柱包括相互連接的多個支撐管柱,所述調(diào)節(jié)短柱包括與所述支撐管柱數(shù)量對應(yīng)的多個調(diào)節(jié)管柱,所述支撐管柱與對應(yīng)的所述調(diào)節(jié)管柱通過法蘭連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升平臺,其特征在于,相鄰的兩個所述支撐管柱之間連接有第一連接橫桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂升平臺,其特征在于,所述固定支撐柱的橫截面為矩形,包括分別設(shè)于四個頂角的四個所述支撐管柱,位于對角的兩個所述支撐管柱之間連接有第二連接橫桿。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升平臺,其特征在于,還包括斜撐連接于所述支撐管柱與所述調(diào)節(jié)管柱的斜撐件。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂升平臺,其特征在于,所述斜撐件包括: 設(shè)于所述支撐管柱與所述調(diào)節(jié)管柱上的連接板;以及 斜跨于所述支撐管柱與所述調(diào)節(jié)管柱的斜撐桿,包括連接于所述支撐管柱上的連接板的第一端和連接于所述調(diào)節(jié)管柱上對應(yīng)的連接板的第二端。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的頂升平臺,其特征在于,所述斜撐桿的兩端與所述連接板上設(shè)有對應(yīng)的螺栓孔。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的頂升平臺,其特征在于,所述支撐管柱中面向相鄰所述支撐管柱的每一側(cè)以及所述調(diào)節(jié)管柱中面向相鄰所述調(diào)節(jié)管柱的每一側(cè)均設(shè)有所述連接板。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的頂升平臺,其特征在于,所述固定支撐柱和所述下支撐箱梁之間連接有多個所述調(diào)節(jié)短柱,上下相鄰的兩個所述調(diào)節(jié)短柱之間斜撐有第二斜撐桿,所述第二斜撐桿的端部連接于相鄰的兩個所述調(diào)節(jié)短柱上的連接板。
【文檔編號】E04B1/35GK205475707SQ201620155133
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】鄧明勝, 蘇亞武, 周洪濤, 柯子平, 亓立剛, 裴鴻斌, 劉鵬, 于海申, 楊晨, 吳立成, 楊海龍
【申請人】中國建筑第八工程局有限公司
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