一種臂架式泵車用部件支腿鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種臂架式泵車用部件支腿鎖，屬于臂架泵車支腿伸展固定定位裝置領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有臂架泵車R型支腿定位固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。本臂架式泵車用部件支腿鎖，包括軸套固定焊件，軸套固定焊件內(nèi)設(shè)有軸，軸后端通過緊固件連接有固定板，固定板與設(shè)在軸套固定焊件后端的可轉(zhuǎn)軸套固定，可轉(zhuǎn)軸套上固定有手柄，軸套固定焊件與可轉(zhuǎn)軸套同軸設(shè)置，且相互貼合面呈斜面狀，軸套固定焊件與軸之間還設(shè)有復(fù)位彈簧，且能通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)可轉(zhuǎn)軸套，并使可轉(zhuǎn)軸套與軸套固定焊件通過相互配合的斜面形成凸輪結(jié)構(gòu)，并控制軸前端在軸套固定焊件前端伸縮。本支腿鎖操作便捷靈活。
【專利說明】
一種臂架式泵車用部件支腿鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于臂架栗車支腿伸展固定定位裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種臂架式栗車用部件支腿鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的臂架栗車R型支腿在運(yùn)行工作過程中收縮都是無(wú)定位結(jié)構(gòu)或者是定位結(jié)構(gòu)操作過于復(fù)雜，這樣不利于成本的節(jié)省和工作效率的提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種操作靈活，強(qiáng)度可靠的臂架式栗車用部件支腿鎖。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種臂架式栗車用部件支腿鎖，其特征在于:包括軸套固定焊件，軸套固定焊件內(nèi)設(shè)有軸，軸后端通過緊固件連接有固定板，固定板與設(shè)在軸套固定焊件后端的可轉(zhuǎn)軸套固定，可轉(zhuǎn)軸套上固定有手柄，軸套固定焊件與可轉(zhuǎn)軸套同軸設(shè)置，且相互貼合面呈斜面狀，所述的軸套固定焊件與軸之間還設(shè)有復(fù)位彈簧，且能通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)可轉(zhuǎn)軸套，并使可轉(zhuǎn)軸套與軸套固定焊件通過相互配合的斜面形成凸輪結(jié)構(gòu)，并控制軸前端在軸套固定焊件前端伸縮。
[0005]此類型支腿鎖改變了以往的支腿鎖操作及安裝費(fèi)事。支腿鎖組件采用機(jī)械結(jié)構(gòu)中比較經(jīng)典的凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)操作結(jié)構(gòu)，同時(shí)配合復(fù)位彈簧結(jié)合使用，采用手柄施力方便快捷，組裝后的支腿鎖與栗車后支腿連接定位，而擋塊跟栗車尾部輔梁固定連接，安裝后的兩部分部件配合使用。
[0006]在上述的一種臂架式栗車用部件支腿鎖中，所述的軸套固定焊件與栗車后支腿固定。
[0007]在上述的一種臂架式栗車用部件支腿鎖中，還包括栗車尾部輔梁以及焊接在栗車尾部輔梁上的擋塊組件和擋塊，所述的擋塊上設(shè)有用于嵌入軸前端的定位槽，所述的擋塊組件與軸套固定焊件可拆卸連接。
[0008]在上述的一種臂架式栗車用部件支腿鎖中，所述的軸套固定焊件上設(shè)有油槽，且油槽上設(shè)有油杯。
[0009]以備后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]由于采用上述的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)一種工件之間配合方式的革新，它改變了以往臂架式栗車R型支腿收縮無(wú)定位加緊結(jié)構(gòu)和定位不牢靠便捷，同時(shí)此款結(jié)構(gòu)便于制作維護(hù)以及操作。可以方便快捷的進(jìn)行栗車R型支腿的伸展收縮及定位，大大提高了栗車運(yùn)行的安全性和效率，同時(shí)也大大提高了臂架栗車可操作性和美觀性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本支腿鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，
[0014]1、軸套固定焊件;2、擋塊組件;3、擋塊;4、手柄;5、油杯;6、可轉(zhuǎn)軸套;7、復(fù)位彈簧；
8、軸;9、固定板;10、栗車后支腿;11、栗車尾部輔梁。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型一種臂架式栗車用部件支腿鎖，包括軸套固定焊件I，軸套固定焊件I內(nèi)設(shè)有軸8，軸8后端通過緊固件連接有固定板9，固定板9與設(shè)在軸套固定焊件I后端的可轉(zhuǎn)軸套6固定，可轉(zhuǎn)軸套6上固定有手柄4，軸套固定焊件I與可轉(zhuǎn)軸套6同軸設(shè)置，且相互貼合面呈斜面狀，軸套固定焊件I與軸8之間還設(shè)有復(fù)位彈簧7，且能通過手柄4轉(zhuǎn)動(dòng)可轉(zhuǎn)軸套6，并使可轉(zhuǎn)軸套6與軸套固定焊件I通過相互配合的斜面形成凸輪結(jié)構(gòu)，并控制軸8前端在軸套固定焊件I前端伸縮。
[0017]進(jìn)一步的，軸套固定焊件I與栗車后支腿10固定。還包括栗車尾部輔梁11以及焊接在栗車尾部輔梁11上的擋塊組件2和擋塊3，擋塊3上設(shè)有用于嵌入軸8前端的定位槽，擋塊組件2與軸套固定焊件I可拆卸連接。軸套固定焊件I上設(shè)有油槽，且油槽上設(shè)有油杯5。
[0018]此類型支腿鎖改變了以往的支腿鎖操作及安裝費(fèi)事。支腿鎖組件采用機(jī)械結(jié)構(gòu)中比較經(jīng)典的凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)操作結(jié)構(gòu)，同時(shí)配合復(fù)位彈簧7結(jié)合使用，采用手柄4施力方便快捷，組裝后的支腿鎖與栗車后支腿10連接定位，而擋塊3跟栗車尾部輔梁11固定連接，安裝后的兩部分部件配合使用。
[0019]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0020]盡管本文較多地使用了軸套固定焊件1、擋塊組件2、擋塊3、手柄4、油杯5、可轉(zhuǎn)軸套6、復(fù)位彈簧7、軸8、固定板9、栗車后支腿10、栗車尾部輔梁11等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臂架式栗車用部件支腿鎖，其特征在于:包括軸套固定焊件(I)，軸套固定焊件(I)內(nèi)設(shè)有軸(8)，軸(8)后端通過緊固件連接有固定板(9)，固定板(9)與設(shè)在軸套固定焊件(I)后端的可轉(zhuǎn)軸套(6)固定，可轉(zhuǎn)軸套(6)上固定有手柄(4)，軸套固定焊件(I)與可轉(zhuǎn)軸套(6)同軸設(shè)置，且相互貼合面呈斜面狀，所述的軸套固定焊件(I)與軸(8)之間還設(shè)有復(fù)位彈簧(7)，且能通過手柄(4)轉(zhuǎn)動(dòng)可轉(zhuǎn)軸套(6)，并使可轉(zhuǎn)軸套(6)與軸套固定焊件(I)通過相互配合的斜面形成凸輪結(jié)構(gòu)，并控制軸(8)前端在軸套固定焊件(I)前端伸縮。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臂架式栗車用部件支腿鎖，其特征在于:所述的軸套固定焊件(I)與栗車后支腿(10)固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種臂架式栗車用部件支腿鎖，其特征在于:還包括栗車尾部輔梁(11)以及焊接在栗車尾部輔梁(11)上的擋塊組件(2)和擋塊(3)，所述的擋塊(3)上設(shè)有用于嵌入軸(8)前端的定位槽，所述的擋塊組件(2)與軸套固定焊件(I)可拆卸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種臂架式栗車用部件支腿鎖，其特征在于:所述的軸套固定焊件(I)上設(shè)有油槽，且油槽上設(shè)有油杯(5)。
【文檔編號(hào)】E04G21/04GK205531366SQ201620320434
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】李俊
【申請(qǐng)人】青島吉特重工機(jī)械有限公司