旋轉(zhuǎn)振動平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種混凝土施工技術(shù),具體為一種旋轉(zhuǎn)振動平臺,解決混凝土制件反弧段或封閉端氣泡不易排出、拆模后不美觀的問題,包括兩塊支架板,兩塊支架板內(nèi)側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)輪及其驅(qū)動機構(gòu),兩個旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)分別固定有支塊,兩個支塊上架設(shè)有振動平臺,支塊與振動平臺之間增設(shè)支撐彈簧,振動平臺下方安裝偏心振動電機;驅(qū)動機構(gòu)包含連接于兩個旋轉(zhuǎn)輪之間的傳動軸,傳動軸中部安裝主驅(qū)動輪、變速箱、動力電機,傳動軸兩端分別安裝從驅(qū)動輪,從驅(qū)動輪與旋轉(zhuǎn)輪連接;旋轉(zhuǎn)輪及兩個從驅(qū)動輪均為齒形結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、操作簡便、制作成本低,能將混凝土制件中的氣泡有效排出,拆模后的混凝土制件強度高、表面光滑平整,混凝土結(jié)合密實。
【專利說明】
旋轉(zhuǎn)振動平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種混凝土施工技術(shù),具體為一種旋轉(zhuǎn)振動平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在混凝土施工中,特別是在有反弧段或封閉端的混凝土制件施工中,反弧段或封閉端氣泡極難排除,例如T梁馬蹄口處,振搗時氣泡集中在馬蹄口模板處,拆模后外觀密布蜂窩麻面,極不美觀。此外,對于一些具有特殊結(jié)構(gòu)的小預制件,例如橋梁遮板,具有遮板上扣面、下扣面以及模板開口的封閉處,在振搗過程中氣泡更是難以排除。
[0003]常規(guī)振搗方法是在模板處增加附著式振搗器,加強振搗,但效果較差,因此,研究一種可排除模板反弧段或特殊位置氣泡的振搗裝置顯得十分必要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型是為了解決混凝土制件反弧段或封閉端氣泡不易排出、拆模后外觀密布蜂窩麻面,極不美觀的問題,提供一種旋轉(zhuǎn)振動平臺。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:旋轉(zhuǎn)振動平臺,包括對稱設(shè)置的兩塊支架板,兩塊支架板內(nèi)側(cè)分別通過軸承安裝有旋轉(zhuǎn)輪及其驅(qū)動機構(gòu),兩個旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)分別固定有支塊,兩個支塊上架設(shè)有振動平臺,支塊與振動平臺之間增設(shè)支撐彈簧,振動平臺下方安裝偏心振動電機。
[0006]所述驅(qū)動機構(gòu)包含連接于兩個旋轉(zhuǎn)輪之間的傳動軸,傳動軸中部安裝主驅(qū)動輪以及依次與主驅(qū)動輪連接的變速箱、動力電機,傳動軸兩端分別安裝從驅(qū)動輪,從驅(qū)動輪與其相應位置的旋轉(zhuǎn)輪連接。
[0007]所述的旋轉(zhuǎn)輪及兩個從驅(qū)動輪均為齒形結(jié)構(gòu),兩者采用齒輪嚙合形式進行傳動。
[0008]所述的兩塊支架板頂部兩側(cè)均鉸接有與旋轉(zhuǎn)輪相互配合的限位卡,當旋轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)到一定角度后,限位卡起到定位作用。
[0009]采用本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計,將混凝土預制件固定在振動平臺上,旋轉(zhuǎn)輪在驅(qū)動機構(gòu)的作用下可以任意角度旋轉(zhuǎn),并用限位卡進行定位,同時帶動振動平臺及混凝土預制件正向或反向旋轉(zhuǎn)到便于氣泡排出的角度,然后在偏心振動電機的作用下,將氣泡排出。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、操作簡便、制作成本低,能將混凝土制件中的氣泡有效排出,拆模后的混凝土制件強度高、表面光滑平整,混凝土結(jié)合密實,尤其適用于有反弧段或封閉端的混凝土制件施工中,具有很好的推廣應用價值。
【附圖說明】
[0011]圖1為振動平臺側(cè)視示意圖;
[0012]圖2為振動平臺正視示意圖;
[0013]圖3為T梁馬蹄口旋轉(zhuǎn)一定角度的振搗示意圖;
[0014]圖4為特殊結(jié)構(gòu)小型預制件(某橋梁遮板)負90度垂直振搗示意圖;
[0015]圖5為特殊結(jié)構(gòu)小型預制件(某橋梁遮板)180度翻轉(zhuǎn)振搗示意圖;
[0016]圖6為特殊結(jié)構(gòu)小型預制件(某橋梁遮板)90度垂直振搗示意圖;
[0017]圖7為特殊結(jié)構(gòu)小型預制件(某橋梁遮板)平面振搗示意圖;
[0018]圖中:1-旋轉(zhuǎn)輪、2-傳動軸、3-支架板、4-振動平臺、5-軸承、6-偏心振動電機、7-支塊、8-支撐彈簧、9-動力電機、10-變速箱、11-限位卡、12-T梁馬蹄口處、13-橋梁遮板、14-遮板下扣面、15-遮板上扣面、16-遮板模板開口處;17-底板、18-主驅(qū)動輪、19-從驅(qū)動輪。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0020]旋轉(zhuǎn)振動平臺,如圖1、2所示,包括對稱設(shè)置的兩塊支架板3,兩塊支架板內(nèi)側(cè)分別通過軸承5安裝有旋轉(zhuǎn)輪I及其驅(qū)動機構(gòu),兩個旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)分別固定有支塊7,兩個支塊上架設(shè)有振動平臺4,支塊與振動平臺之間增設(shè)支撐彈簧8,振動平臺下方安裝偏心振動電機6。所述驅(qū)動機構(gòu)包含連接于兩個旋轉(zhuǎn)輪之間的傳動軸2,傳動軸中部安裝主驅(qū)動輪18以及依次與主驅(qū)動輪連接的變速箱10、動力電機9,傳動軸兩端分別安裝從驅(qū)動輪19,旋轉(zhuǎn)輪I及兩個從驅(qū)動輪19均為齒形結(jié)構(gòu),兩者采用嚙合形式進行傳動,也可采用機械上可以實現(xiàn)的其他結(jié)構(gòu)形式進行傳動,兩塊支架板3頂部兩側(cè)均鉸接有與旋轉(zhuǎn)輪相互配合的限位卡11,如果旋轉(zhuǎn)輪為齒形結(jié)構(gòu),限位卡一端與支架板鉸接,另一端卡入旋轉(zhuǎn)輪相鄰齒之間,起到定位作用。
[0021]如附圖3所示,以排除T梁馬蹄口處氣泡為例,將T梁模板固定在振動平臺上,綁扎好鋼筋,澆筑完混凝土之后,打開動力電機9,動力通過變速箱10依次傳送到主驅(qū)動輪18、傳動軸2以及兩端的從驅(qū)動輪19,再傳送到旋轉(zhuǎn)輪I,使旋轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn),進而帶動振動平臺4旋轉(zhuǎn),當旋轉(zhuǎn)到合適的角度(視情況而定)時停止,同時將限位卡11卡在旋轉(zhuǎn)輪I上,之后啟動偏心振動電機,則馬蹄口 12處氣泡便可順利排出,之后再松開限位卡11,反轉(zhuǎn)動力電機9,使振動平臺4反向旋轉(zhuǎn),以同樣的方法振動,則可排出另一側(cè)氣泡。
[0022]當需要振搗小型預制件時,因轉(zhuǎn)輪相對較大,則可一邊旋轉(zhuǎn)一邊振搗。
[0023]以某一特殊結(jié)構(gòu)小預制件為例,如圖4所示,此橋梁遮板結(jié)構(gòu)特殊,在振動平臺上固定好預制件模板后,必須先將預制件遮板模板開口處16封閉,然后以開口朝下負90度垂直振搗,將遮板上扣面14處氣泡排在上扣面左側(cè),如圖5所示,之后再180度翻振搗,將遮板上扣面15及遮板下扣面14處氣泡全部排至底板17,如圖6所示,再以開口朝上正90度垂直振搗,將氣泡排至遮板模板開口處16,如圖7所示,之后再平面振搗,將遮板模板開口處16封閉板取下,將氣泡全部排出;之后待混凝土凝固后側(cè)移預制件模板。
【主權(quán)項】
1.一種旋轉(zhuǎn)振動平臺,其特征是包括對稱設(shè)置的兩塊支架板(3),兩塊支架板內(nèi)側(cè)分別通過軸承(5)安裝有旋轉(zhuǎn)輪(I)及其驅(qū)動機構(gòu),兩個旋轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)分別固定有支塊(7),兩個支塊上架設(shè)有振動平臺(4),支塊與振動平臺之間增設(shè)支撐彈簧(8),振動平臺下方安裝偏心振動電機(6);所述驅(qū)動機構(gòu)包含連接于兩個旋轉(zhuǎn)輪之間的傳動軸(2),傳動軸中部安裝主驅(qū)動輪(18)以及依次與主驅(qū)動輪連接的變速箱(10)、動力電機(9),傳動軸兩端分別安裝從驅(qū)動輪(19),從驅(qū)動輪與其相應位置的旋轉(zhuǎn)輪連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)振動平臺,其特征是旋轉(zhuǎn)輪(I)及兩個從驅(qū)動輪(19)均為齒形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)振動平臺,其特征是兩塊支架板(3)頂部兩側(cè)均鉸接有與旋轉(zhuǎn)輪相互配合的限位卡(11)。
【文檔編號】B28B1/087GK205674335SQ201620530081
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月3日 公開號201620530081.0, CN 201620530081, CN 205674335 U, CN 205674335U, CN-U-205674335, CN201620530081, CN201620530081.0, CN205674335 U, CN205674335U
【發(fā)明人】唐智華
【申請人】中鐵十二局集團第一工程有限公司, 中鐵十二局集團有限公司