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一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳的制作方法

文檔序號(hào):10995187閱讀:656來源:國知局
一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,包括固定板,固定板的一側(cè)貼合重型鋼柱的底板,所述固定板上固定安裝一個(gè)吊耳,所述吊耳位于固定板遠(yuǎn)離重型鋼柱一側(cè)的板面上方,固定板的板面在吊耳的下方設(shè)有一個(gè)與重型鋼柱的地腳螺栓孔配合的長條形孔,固定板的底部固定安裝承重板,所述承重板靠近重型鋼柱的一端延伸到重型鋼柱的底板下方,另一端與固定板齊平,本實(shí)用新型避免了捆綁鋼絲繩竄動(dòng)帶來的吊裝安全隱患,保護(hù)了鋼柱表面油漆,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了鋼絲繩采購費(fèi)用。
【專利說明】
一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及重型鋼柱的吊裝技術(shù),特別涉及一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼框架結(jié)構(gòu),較鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),因其建設(shè)施工周期短、抗震性好、便于改造等特點(diǎn),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)裝置中廣泛采用。鋼柱安全快速的安裝,是鋼結(jié)構(gòu)順利施工的前提。目前施工現(xiàn)場鋼柱多采用滑移遞送法吊裝,即一臺(tái)主吊吊車吊起鋼柱上部,輔助吊車吊起鋼柱底部保持離地0.3米左右,隨著主吊吊車的起升而向前移送,鋼柱由水平狀態(tài)逐漸旋轉(zhuǎn)至直立狀態(tài),完成鋼柱吊裝的溜尾工作。重型鋼柱多為方箱型或H鋼型截面,吊裝現(xiàn)場抬吊溜尾,多采用鋼絲繩直接捆綁鋼柱底部的施工方法,而鋼絲繩直接捆綁鋼柱底部,會(huì)造成設(shè)備表面油漆的損壞;隨著鋼柱的旋轉(zhuǎn)直立,捆綁鋼絲繩會(huì)相對(duì)于鋼柱表面向上發(fā)生竄動(dòng),造成鋼柱及吊車臂桿的顫動(dòng),不利于安全,且鋼柱截面四邊棱角會(huì)損傷捆綁鋼絲繩,造成安全隱串
■/Ql、O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,該溜尾吊耳能夠保證重型鋼柱安全、快速的完成吊裝。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,包括固定板,固定板的一側(cè)貼合重型鋼柱的底板,所述固定板上固定安裝一個(gè)吊耳,所述吊耳位于固定板遠(yuǎn)離重型鋼柱一側(cè)的板面上方,固定板的板面在吊耳的下方設(shè)有一個(gè)與重型鋼柱的地腳螺栓孔配合的豎向的長條形孔,固定板的底部固定安裝承重板,所述承重板靠近重型鋼柱的一端延伸到重型鋼柱的底板下方,另一端與固定板齊平。
[0005]優(yōu)選的,固定板在靠近重型鋼柱的一側(cè)的底部留有45°坡口。
[0006]優(yōu)選的,吊耳位于固定板的軸線上。
[0007]采用上述技術(shù)方案,使用本實(shí)用新型吊裝重型鋼柱,系掛操作簡單,而且其結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,由于與重型鋼柱的地腳螺栓孔匹配的孔為長條形孔,因而同一個(gè)本實(shí)用新型能夠適應(yīng)不同規(guī)格的重型鋼柱,節(jié)約了成本。相比傳統(tǒng)的鋼絲繩捆綁法吊裝,避免了捆綁鋼絲繩竄動(dòng)帶來的吊裝安全隱患,保護(hù)了鋼柱表面油漆,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了鋼絲繩采購費(fèi)用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0009]圖2是圖1的右視圖;
[0010]圖3是本實(shí)用新型與重型鋼柱的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0012]如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,包括固定板I,固定板I的一側(cè)貼合重型鋼柱4的底板,固定板I上焊接一個(gè)吊耳2,吊耳2位于固定板I的軸線上,保證固定板I的受力平衡,且吊耳2位于固定板I遠(yuǎn)離重型鋼柱4 一側(cè)的板面上方,固定板I的板面在吊耳2的下方設(shè)有一個(gè)與重型鋼柱4的地腳螺栓孔配合的長條形孔3,固定板I的底部焊接承重板5,承重板5靠近重型鋼柱4的一端延伸到重型鋼柱4的底板下方,另一端與固定板I齊平。
[0013]本實(shí)用新型固定板I在焊接承重板5前,先在固定板I在靠近重型鋼柱4的一側(cè)的底部留有45°坡口 6,然后在焊接承重板5時(shí)填充坡口 6,保證固定板I與承重板5的連接強(qiáng)度,以增強(qiáng)承重板5的承重力。
[0014]本實(shí)用新型在使用時(shí),重型鋼柱4的吊裝抬尾吊車吊鉤通過吊索、卡環(huán)與吊耳2連接,固定板I通過螺栓穿過鋼柱底板正下方的地腳螺栓孔定位。在起吊時(shí),輔助吊車吊起重型鋼柱4的底部,保持離地0.3米,隨著主吊吊車的起升而向前移送,重型鋼柱4由水平狀態(tài)逐漸旋轉(zhuǎn)至直立狀態(tài),完成重型鋼柱4的吊裝溜尾工作。
[0015]本實(shí)用新型系掛操作簡單,而且其結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,由于與重型鋼柱4的地腳螺栓孔匹配的孔為長條形孔3,因而同一個(gè)本實(shí)用新型能夠適應(yīng)不同規(guī)格的重型鋼柱4,節(jié)約了成本。相比傳統(tǒng)的鋼絲繩捆綁法吊裝,避免了捆綁鋼絲繩竄動(dòng)帶來的吊裝安全隱患,保護(hù)了重型鋼柱4的表面油漆,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了鋼絲繩采購費(fèi)用。采用本實(shí)用新型吊裝重型鋼柱4,加快了吊裝施工進(jìn)度,減少吊車的臺(tái)班費(fèi)用和勞動(dòng)力投入,節(jié)省了施工成本。
[0016]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,包括固定板(I),固定板(I)的一側(cè)貼合重型鋼柱(4)的底板,其特征在于:所述固定板(I)上固定安裝一個(gè)吊耳(2),所述吊耳(2)位于固定板(I)遠(yuǎn)離重型鋼柱(4)一側(cè)的板面上方,固定板(I)的板面在吊耳(2)的下方設(shè)有一個(gè)與重型鋼柱(4)的地腳螺栓孔配合的豎向的長條形孔(3),固定板(I)的底部固定安裝承重板(5),所述承重板(5)靠近重型鋼柱(4)的一端延伸到重型鋼柱(4)的底板下方,另一端與固定板(I)齊平。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,其特征在于:所述固定板(I)在靠近重型鋼柱(4)的一側(cè)的底部留有45°坡口(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重型鋼柱吊裝的活動(dòng)式溜尾吊耳,其特征在于:所述吊耳(2)位于固定板(I)的軸線上。
【文檔編號(hào)】E04G21/14GK205688818SQ201620583386
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日 公開號(hào)201620583386.8, CN 201620583386, CN 205688818 U, CN 205688818U, CN-U-205688818, CN201620583386, CN201620583386.8, CN205688818 U, CN205688818U
【發(fā)明人】張宗斌
【申請(qǐng)人】中國化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司
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