專利名稱：座椅靠背體的彈性回復裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅靠背體的彈性回復裝置，特別是針對目前設置在辦公座椅上的常用彈性回復裝置所存在的缺陷做了改進，使其結(jié)構更為簡化而能降低制造成本。
圖4所示的公知具有讓靠背體彈性回復原狀的座椅底盤結(jié)構，是由分別獨立的底座A、靠背骨架B與轉(zhuǎn)筒C所組成，其中的靠背骨架B與底座A之間是固定地結(jié)合，而轉(zhuǎn)筒C是設在底座A的下方，且轉(zhuǎn)筒C內(nèi)部設有彈簧(圖中未示)，彈簧的上端則作用于所述的靠背骨架B下端；藉由此種結(jié)構，當使用者的背部往后面方向?qū)勘彻羌苁┝r，得以壓縮轉(zhuǎn)筒C內(nèi)的彈簧儲存彈力，而當背部放開時，則藉由彈簧的彈力讓靠背骨架B回復原狀。而藉由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)筒C則可以調(diào)整其內(nèi)部的彈簧松緊度，進而達到背部抵靠于靠背體時的松緊感覺。然而，圖4所示的公知結(jié)構顯然過于復雜，制造成本較高，較不具經(jīng)濟性。
本實用新型用是針對前述公知的彈性回復裝置所存在的缺陷加以改進，使其不但能提供彈性回復的功能，更能降低制造成本。
本實用新型的第二目的在于提供一種座椅靠背體的彈性回復裝置，其利用彈性體儲存與釋放彈性位能的機制，使靠背體能于受力時傾斜，并在外力消失后自動回復至原來的正常位置。
本實用新型的第三目的在于提供一種座椅靠背體的彈性回復裝置，其靠背體傾斜時所造成的部分應力負荷，可以傳遞到座體上共同分擔，而不會完全由彈性體獨自吸收，使得整體結(jié)構得以增加對抗變形的強度。
基于此，本實用新型所提供的座椅靠背體的彈性回復裝置，是將一與靠背體相接的背板以樞軸與一和坐墊相接的座體相接，且該背板的底端成型有一撥叉，而在座體中設有一凹陷的槽道，槽道內(nèi)設有具有通孔的隔板，一柱體以其前端穿過該隔板上的通孔，并以其后端配合于該背板底端的撥叉間，該柱體在撥叉的前后方分別設有可以限制撥叉運動范圍的前螺帽與后螺帽，該前螺帽與后螺帽的節(jié)徑大于該撥叉的寬度，并在該前螺帽與隔板之間套結(jié)有一墊片與一彈簧，藉此當該背板沿該樞軸轉(zhuǎn)動時，可牽引該柱體移動，并壓縮該彈簧以儲存可以提供回復該背板至正常位置的彈性位能。
本實用新型的其他目的及功能經(jīng)配合下列附圖
做進一步的說明將更為了解。
圖中1 座體41B 后螺帽10 槽道42 墊片11 樞軸43 彈簧2 背板44 限制螺帽21 撥叉5 坐墊3 隔板6 靠背體
31 通孔 A 座體4柱體 B 靠背骨架41A 前螺帽C 轉(zhuǎn)筒其中，該座體1是用以與坐墊5連結(jié)，其中央部設有一凹陷的槽道10；該隔板3結(jié)合于槽道10中，且隔板3上設有一通孔31。
參閱圖2所示，該背板2是藉其上半部與靠背體6連結(jié)，其中段藉由一樞軸11與座體1相接，而背板2的底端則成型為一撥叉21。
該柱體4的前端是穿過隔板3上的通孔31，而其尾端是通過撥叉21之間，該柱體4于撥叉21的前后端分別結(jié)合有一前螺帽41A與后螺帽41B，該前螺帽41A與后螺帽41B的節(jié)徑是大于撥叉21的寬度，藉此可使該撥叉21與該柱體4的相對運動限制在該前螺帽41A與后螺帽41B之間，此外，該柱體4在該前螺帽41A與隔板3間還套結(jié)有一彈簧43。
本實用新型對該柱體4的較佳實施例，是在該前螺帽41A與彈簧43之間設有一墊片42，而且在隔板3的前端螺合有一限制螺帽44，該限制螺帽44的節(jié)徑是大于隔板3上的通孔31的內(nèi)徑，藉由螺帽44與通孔31產(chǎn)生的干涉，可限制柱體4相對于座體1的位移行程。
參閱圖3所示，當施加外力使該背板2傾斜時，該撥叉21會向前推移前螺帽41A，并進而使彈簧43因隔板3的抵擋而壓縮變形；當外力消失后，則由于彈簧43釋放所累積的彈性位能，會使彈簧43恢復至原長度，并進而推移撥叉21，使背板2恢復至如圖2中的正常位置。
藉由前述的本實用新型裝置，其至少具有以下的優(yōu)點一.其整體的結(jié)構甚為精簡，可以降低制造成本而符合經(jīng)濟性。
二.其彈性回復機制是由一線性變形的彈簧所提供，且該背板所傳遞的外力除了由該彈簧吸收外，還有部分是可傳遞至該座體上共同分擔，故可以有效增加整體的結(jié)構強度，并較常用的設計具有更長的使用壽命。
三.其所使用的主要元件間僅靠螺紋螺合或是直接配合的方式組合，具有組裝方便的優(yōu)點。
以上所述僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例，并非企圖具以對本實用新型作任何形式上的限制，凡有在相同創(chuàng)作精神下所作有關本實用新型的任何修飾或變更，皆仍應包括在本實用新型意圖保護的范圍。
權利要求1.一種座椅靠背體的彈性回復裝置，其特征是包括有一座體，其中央部設有一凹陷的槽道；一背板，其中段以一樞軸與該座體相接，其底端成型為撥叉狀；一隔板，是設在該座體，其上設有一通孔；一柱體，其前端是穿過該隔板上的通孔，而其尾端是通過該撥叉之間，該柱體于該撥叉的前后端分別結(jié)合至少有一前螺帽與后螺帽，該前螺帽與后螺帽的節(jié)徑是大于該撥叉的寬度，且該柱體在該前螺帽與該隔板間還套結(jié)有彈簧。
2.根據(jù)權利要求1所述的座椅靠背體的彈性回復裝置，其特征是該柱體在該前螺帽與該彈簧間環(huán)套有一墊片。
3.根據(jù)權利要求1所述的座椅靠背體的彈性回復裝置，其特征是該柱體于該隔板的前端套合有一限制螺帽，該限制螺帽的節(jié)徑是大于該隔板上的通孔的內(nèi)徑。
專利摘要一種座椅靠背體的彈性回復裝置,是將一與靠背體相接的背板以樞軸與一和坐墊相接的座體相接,且該背板的底端成型有一撥叉,而在座體中設有一凹陷的槽道,槽道內(nèi)設有具有通孔的隔板,一柱體以其前端穿過該隔板上的通孔,并以其后端配合于該背板底端的撥叉間,該柱體在撥叉的前后方分別設有可以限制撥叉運動范圍的前螺帽與后螺帽,并在該前螺帽與隔板之間套結(jié)有一墊片與一彈簧,藉此當該背板沿該樞軸轉(zhuǎn)動時,可以牽引該柱體移動,并壓縮該彈簧以儲存可以提供回復該背板至正常位置的彈性位能。
文檔編號A47C1/032GK2483993SQ0122677
公開日2002年4月3日 申請日期2001年7月6日 優(yōu)先權日2001年7月6日
發(fā)明者蔡慶濤 申請人:富錮有限公司