專利名稱：電動輔助鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種電動輔助鎖，尤指一種以電動方式來使鎖具開啟或鎖固的電動輔助鎖。
背景技術(shù)：
鎖是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊簧钣闷罚徽撌巧虡I(yè)大樓，還是居民住所，都離不開一把牢固可靠的鎖來把守大門，以防被盜。
最初的門鎖是傳統(tǒng)式手動門鎖，需人為將鑰匙插入鎖孔，然后通過旋轉(zhuǎn)鑰匙來帶動一傳動軸旋轉(zhuǎn)，從而推動鎖閂部分，使門鎖被打開或鎖上，這種鎖雖然牢固可靠，但有很多不便之處，例如，在黑夜中不易將鑰匙插入鎖孔；另外當(dāng)人們手持重物，或同時鎖固多組鎖具時，要再拿鑰匙來開鎖，則有些困難，為了克服上述鎖具給人們帶來的不便，便產(chǎn)生了電動鎖。
己知技術(shù)中己存在的電動鎖，有一種電動鎖結(jié)構(gòu)是在手動鎖的基礎(chǔ)上通過一驅(qū)動裝置驅(qū)動一傳動輪，再由傳動輪帶動鎖的傳動軸，以此來實現(xiàn)鎖具的電動開啟和鎖固。為了確保電動門鎖開啟或鎖合的動作順利進行，在適當(dāng)位置裝上檢知片，來檢知鎖具的開啟或鎖固動作準確的完成。這種結(jié)構(gòu)的電動鎖，既牢固可靠，又克服了上述手動鎖給人們帶來的不便。不過，該電動輔助鎖所采用的驅(qū)動裝置，其為一馬達帶動一傘形齒輪旋轉(zhuǎn)，以此輸出馬達的動力，該傘形齒輪再與一水平垂直齒輪相嚙合，該水平垂直齒輪同時與驅(qū)動輪嚙合，并驅(qū)動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)鎖具的開啟與鎖固動作，所以其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，且傘形齒輪加工及裝配困難、成本高。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種電動輔助鎖，其結(jié)構(gòu)既簡單又牢固可靠，且能方便使用，成本又低。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型提供一種電動輔助鎖，包括有一鎖閂組、一外頭鎖及一旋鈕座，該鎖閂組固定在門板內(nèi)，且其內(nèi)設(shè)有一傳動軸孔；該外頭鎖組設(shè)在門板外側(cè)，其上設(shè)有鑰匙孔座，鑰匙孔座內(nèi)緣底端連結(jié)一傳動軸，該傳動軸穿設(shè)在該鎖閂組的傳動軸孔內(nèi)；該旋鈕座包括相扣合的一上蓋及一底座，其內(nèi)容置有一旋鈕結(jié)構(gòu)，該旋鈕結(jié)構(gòu)與該傳動軸的另一端連接；其特征在于該旋鈕座內(nèi)還設(shè)置有一驅(qū)動齒輪及一驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置是包括一馬達、一齒輪傳動組、一螺桿及一叉形元件，該馬達與齒輪傳動組相連，齒輪傳動組的一齒輪與螺桿相連，并通過設(shè)于螺桿上的滑塊與叉形元件相配合，該叉形元件的前端設(shè)有一齒條，并在該叉形元件的外側(cè)壁上設(shè)有一檢知片，該齒條與該驅(qū)動齒輪相嚙合，檢知片與旋鈕座內(nèi)設(shè)有的一對檢知開關(guān)輪流接觸。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該旋鈕結(jié)構(gòu)還可包括設(shè)于該旋鈕座內(nèi)側(cè)的由螺釘連為一體的一旋鈕、一墊座及一旋轉(zhuǎn)座，該旋轉(zhuǎn)座向一側(cè)延伸有軸。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該驅(qū)動齒輪可裝設(shè)在該旋轉(zhuǎn)座的軸上。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該螺桿一端設(shè)有連接鍵，其通過該連接鍵與齒輪組的最后一齒輪相連接。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該螺桿和滑塊設(shè)置于該叉形元件內(nèi)。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該叉形元件兩側(cè)壁上對稱地設(shè)有一對彈性片，且在每個彈性片上設(shè)有一凸塊。
所述的電動輔助鎖，其特征在于叉形元件的一側(cè)壁外側(cè)設(shè)有一檢知片。
所述的電動輔助鎖，其特征在于在該底座上設(shè)有與該檢知片相對應(yīng)的一對檢知開關(guān)。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該底座上設(shè)有多數(shù)個外接控制電路的外接頭。
所述的電動輔助鎖，其特征在于該底座上設(shè)有定位該叉形元件的滑軌，該滑軌設(shè)于該叉形元件兩側(cè)。
本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的電動輔助鎖，其中該門鎖包括一外頭鎖、一鎖閂組及一旋鈕座。旋鈕座內(nèi)的旋鈕結(jié)構(gòu)與一驅(qū)動齒輪連為一體，二者并同時與傳動軸連接，通過一組驅(qū)動裝置驅(qū)動該驅(qū)動齒輪作動，以帶動該傳動軸旋轉(zhuǎn)，進而使得該鎖具自動完成開啟及鎖固動作。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型具有以下優(yōu)點輔助鎖的驅(qū)動裝置是由一馬達通過齒輪組帶動一螺桿轉(zhuǎn)動，繼而推動一叉形元件做直線運動，且叉形元件前端設(shè)有一齒條與驅(qū)動齒輪嚙合傳動，進一步帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)，以此實現(xiàn)鎖具的開啟和鎖固，從而不但簡化了電動輔助鎖的結(jié)構(gòu)，使其便于制造加工，且降低了成本。

圖1是本實用新型電動輔助鎖的立體分解圖。
圖2是本實用新型電動輔助鎖的旋鈕座的立體分解圖。
圖3是本實用新型電動輔助鎖的叉形元件立體圖。
圖4是本實用新型電動輔助鎖的初始狀態(tài)動作原理圖。
圖5是本實用新型電動輔助鎖終止?fàn)顟B(tài)動作原理圖。
圖6是本實用新型電動輔助鎖的旋鈕座的結(jié)構(gòu)組合圖。
具體實施方式首先如圖1所示，本實用新型的電動輔助鎖30包括一鎖閂組32、一外頭鎖34、一傳動軸36及一旋鈕座38。外頭鎖34底緣中部設(shè)有一軸孔341，傳動軸36一端與該軸孔341相連，穿過鎖門組32的軸孔后，其另一端再與該旋鈕座38連接，以構(gòu)成一完整的輔助電動鎖結(jié)構(gòu)。
圖2是本實用新型旋鈕座38的結(jié)構(gòu)分解圖，其中該旋鈕座38是由一上蓋381及一底座382對應(yīng)扣合而成，上座381的上表面設(shè)有一孔40。
旋鈕座38內(nèi)包容有一旋鈕結(jié)構(gòu)42、一驅(qū)動齒輪52、一驅(qū)動裝置54。旋鈕結(jié)構(gòu)42是由一旋鈕44、一墊座46和一旋轉(zhuǎn)座48通過一對螺釘50連為一體的結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)座48一端設(shè)有一軸481，且在軸481上設(shè)有軸孔，以便使傳動軸36穿過軸孔與旋鈕44相漣接。另外，軸481與驅(qū)動齒輪52通過鍵相連接，其中驅(qū)動齒輪52的驅(qū)動力來源于一驅(qū)動裝置54。
驅(qū)動裝置54是由一馬達541、一齒輪傳動組546、一螺桿58及一叉形元件62組成。其中馬達541端部與齒輪傳動組546(包括齒輪542、543、544、545)的齒輪542相連，齒輪傳動組546的最后一齒輪545與螺桿58相連接，且螺桿58一端部設(shè)有連接鍵581、582，用來與齒輪545相連接。所以當(dāng)馬達541工作時，便通過齒輪組傳動，繼而帶動螺桿58轉(zhuǎn)動。另外，螺桿58上還設(shè)有一與其通過螺紋嚙合的滑塊60，其中螺桿58及滑塊60一并置于一叉形元件62內(nèi)。叉形元件62，如圖3示，其前端設(shè)有一齒條621，其與齒輪52相嚙合，從而驅(qū)動齒輪52旋轉(zhuǎn)；其兩側(cè)壁上對稱地設(shè)有一對彈性片622，彈性片622是在側(cè)壁上挖去一U形部分而形成，在每個彈性片622的內(nèi)側(cè)面上各設(shè)有一凸塊623，用來與滑塊60相配合接觸；叉形元件62在具一側(cè)壁的外側(cè)面上，還設(shè)有一檢知片624。
旋鈕座38內(nèi)還包容有一對檢知開關(guān)63、64及一護罩68。檢知開關(guān)63、64則與檢知片624在不同位置輪流接觸，以準確檢知鎖具的開啟或鎖合狀態(tài)。護罩68罩在驅(qū)動裝置54上面，其上設(shè)有兩開槽681、682，使高出驅(qū)動裝置上的馬達541和齒輪545分別從開槽681、682露出，這樣不但罩住灰塵，且可使旋鈕座內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯得整齊。
底座382，其上設(shè)有一定位馬達的馬達座70及一支撐螺桿的螺桿座72。底座382上還設(shè)有一機座72、一對定位塊76、一滑軌80、一軸座82及四個螺釘座84。機座74用來定位螺桿58，使其隨齒輪545轉(zhuǎn)動時，不能有擺動?；?0前端設(shè)有一擋塊801，內(nèi)部設(shè)有一U形擋塊66，用來阻擋滑塊60在馬達541停止時繼續(xù)運動?；?0和定位塊76共同定位叉形元件62，讓叉形元件62在滑軌內(nèi)作直線運動，且使齒條621在運動過程中緊靠擋塊801。軸座82是與旋鈕結(jié)構(gòu)42的軸481相連。
底座382的底面通過螺釘與一底蓋86相連接，底蓋86的中部設(shè)有一孔861，在底蓋86與底座382之間有一墊塊88、一彈簧90及一彈性墊圈92，墊塊88的中部設(shè)有孔882，以便墊塊88套在旋轉(zhuǎn)座48的軸481上。當(dāng)傳動軸36在驅(qū)動齒輪52的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)使鎖具被打開時，此時彈簧90協(xié)助墊塊88及彈性墊圈92一起作用，使旋紐結(jié)構(gòu)42恢復(fù)到原來位置。
裝配時，如圖2示，先裝配旋鈕座38，將叉形元件62置于兩定位塊76之間及滑軌80內(nèi)，且齒條621緊靠擋塊801，此時U形擋塊66置于叉形組件62內(nèi)，再將傳動裝置54的馬達541固定在馬達座70上，將螺桿58及與其相嚙合的滑塊60置于叉形元件62內(nèi)，且將其與齒輪542相連的端部置于螺桿座72上，使其端部固定在機座74上，此時齒輪組的位置也相應(yīng)得到確定。將一對檢知開關(guān)63、64固定于底座381上適當(dāng)?shù)奈恢?，再將護罩68通過螺釘固定在螺釘座84上，且使馬達541對準開槽681，齒輪543對準開槽682，再將旋鈕結(jié)構(gòu)42通過軸481安置于軸座82上，且使齒輪52與齒條621相嚙合。再依次將墊塊88、墊圈92套在旋轉(zhuǎn)座48的軸481上，再將彈簧92卡在墊塊88兩邊，最后將底蓋86用螺釘固定于底座382的底面，便構(gòu)成如圖6示的旋鈕座38的結(jié)構(gòu)，再扣上上蓋381便構(gòu)成旋鈕座38的整體結(jié)構(gòu)，且此時旋鈕44從上蓋的孔40伸出。
再參照圖1，將傳動軸36一端與外頭鎖34的軸孔341相連，軸36另一端穿過鎖閂組32的軸孔后，依次通過軸481的軸孔，繼而與旋鈕結(jié)構(gòu)42的旋鈕44相連接，便構(gòu)成本發(fā)明的電動輔助鎖結(jié)構(gòu)。
圖4、圖5為本實用新型的動作原理圖，如圖4示，在起始位置滑塊60處在待工作狀態(tài)，且此時檢知開關(guān)64與檢知片624右端部相接觸，當(dāng)馬達541起動時，便通過齒輪傳動組，繼而帶動螺桿58轉(zhuǎn)動，從而推動滑塊60沿著F方向運動，當(dāng)滑塊60與凸塊623相抵觸時，便推動整個叉形元件62沿F方向運動，從而使齒條621帶動齒輪52順E方向轉(zhuǎn)動，且旋鈕結(jié)構(gòu)42與齒輪52一起轉(zhuǎn)動，繼而帶動傳動軸36旋轉(zhuǎn)，使鎖具被打開，因為在此運動過程中，彈性片622正好被定位塊76所擋住，所以在滑塊60推動整個叉形元件62沿F方向運動時，彈性片622不會向外伸。當(dāng)滑塊60滑過定位塊76位置時，由于齒條621帶動齒輪52轉(zhuǎn)動時，負荷較大，且由于彈性片622不再有定位塊76阻擋，彈性片622便會向外伸，滑塊60便開始從凸塊623上滑過，當(dāng)滑塊60滑過凸塊623時，如圖5示，檢知開關(guān)63便與檢知片624左端相接觸，于是通過控制電路使馬達541斷電，停止轉(zhuǎn)動。但由于在馬達541停止運動時，螺桿58會繼續(xù)轉(zhuǎn)動一會兒，所以滑塊60會繼續(xù)沿F方向運動，但此時由于滑塊60被U形擋塊66抵住，使其不能繼續(xù)運動，從而加快了螺桿58停止轉(zhuǎn)動速度。同樣，當(dāng)滑塊60沿H方向(即F反方向)返回時，其用另一端面與凸塊623相抵觸，從而帶動叉形元件62沿H方向運動，繼而使齒條621帶動齒輪52與旋鈕結(jié)構(gòu)42及傳動軸36一起順著G向轉(zhuǎn)動，當(dāng)滑塊60返回到初始位置時，檢知開關(guān)64便與檢知片624的右端再一次接觸，從而通過控制電路使馬達541再一次斷電，鎖具被鎖固。
另外，旋鈕座38內(nèi)還設(shè)有多個接頭94，各接頭94可外接其它控制電路，如芯片式電路，感應(yīng)式電路等，使該輔助鎖具有防盜、遙控等功能(圖中未表示)，以此加強該鎖具的功能性，使其具備多元化功能。
權(quán)利要求1.一種電動輔助鎖，包括有一鎖閂組、一外頭鎖及一旋鈕座，該鎖閂組固定在門板內(nèi)，且其內(nèi)設(shè)有一傳動軸孔；該外頭鎖組設(shè)在門板外側(cè)，其上設(shè)有鑰匙孔座，鑰匙孔座內(nèi)緣底端連結(jié)一傳動軸，該傳動軸穿設(shè)在該鎖閂組的傳動軸孔內(nèi)；該旋鈕座包括相扣合的一上蓋及一底座，其內(nèi)容置有一旋鈕結(jié)構(gòu)，該旋鈕結(jié)構(gòu)與該傳動軸的另一端連接；其特征在于該旋鈕座內(nèi)還設(shè)置有一驅(qū)動齒輪及一驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置是包括一馬達、一齒輪傳動組、一螺桿及一叉形元件，該馬達與齒輪傳動組相連，齒輪傳動組的一齒輪與螺桿相連，并通過設(shè)于螺桿上的滑塊與叉形元件相配合，該叉形元件的前端設(shè)有一齒條，并在該叉形元件的外側(cè)壁上設(shè)有一檢知片，該齒條與該驅(qū)動齒輪相嚙合，檢知片與旋鈕座內(nèi)設(shè)有的一對檢知開關(guān)輪流接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的電動輔助鎖，其特征在于該旋鈕結(jié)構(gòu)還包括設(shè)于該旋鈕座內(nèi)側(cè)的由螺釘連為一體的一旋鈕、一墊座及一旋轉(zhuǎn)座，該旋轉(zhuǎn)座向一側(cè)延伸有軸。
3.如權(quán)利要求2所述的電動輔助鎖，其特征在于該驅(qū)動齒輪裝設(shè)在該旋轉(zhuǎn)座的軸上。
4.如權(quán)利要求1所述的電動輔助鎖，其特征在于該螺桿一端設(shè)有連接鍵，其通過該連接鍵與齒輪組的最后一齒輪相連接。
5.如權(quán)利要求1所述的電動輔助鎖，其特征在于該螺桿和滑塊設(shè)置于該叉形元件內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的電動輔助鎖，其特征在于該叉形元件兩側(cè)壁上對稱地設(shè)有一對彈性片，且在每個彈性片上設(shè)有一凸塊。
7.如權(quán)利要求6所述的電動輔助鎖，其特征在于叉形元件的一側(cè)壁外側(cè)設(shè)有一檢知片。
8.如權(quán)利要求7所述的電動輔助鎖，其特征在于在該底座上設(shè)有與該檢知片相對應(yīng)的一對檢知開關(guān)。
9.如權(quán)利要求1所述的電動輔助鎖，其特征在于該底座上設(shè)有多數(shù)個外接控制電路的外接頭。
10.如權(quán)利要求1所述的電動輔助鎖，其特征在于該底座上設(shè)有定位該叉形元件的滑軌，該滑軌設(shè)于該叉形元件兩側(cè)。
專利摘要一種電動輔助鎖,包括有:一鎖閂組、一外頭鎖及一旋鈕座,該鎖閂組固定在門板內(nèi),且其內(nèi)設(shè)有一傳動軸孔;該旋鈕座內(nèi)容置有一旋鈕結(jié)構(gòu),該旋鈕結(jié)構(gòu)與該傳動軸的另一端連接;該旋鈕座內(nèi)還設(shè)置有一驅(qū)動齒輪及一驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置是包括一馬達、一齒輪傳動組、一螺桿及一叉形元件,該叉形元件的前端設(shè)有一齒條,并在該叉形元件的外側(cè)壁上設(shè)有一檢知片,該齒條與該驅(qū)動齒輪相嚙合,檢知片與一對檢知開關(guān)輪流接觸。本實用新型的結(jié)構(gòu)既簡單又牢固可靠,且能方便使用,成本又低。
文檔編號E05B47/06GK2511761SQ01268098
公開日2002年9月18日 申請日期2001年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月1日
發(fā)明者葉春財 申請人:葉春財