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推拉窗窗框中、邊企與上、下方結(jié)合部多用輪組合結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2055113閱讀:403來源:國知局
專利名稱:推拉窗窗框中、邊企與上、下方結(jié)合部多用輪組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
1、領(lǐng)域門窗·推拉窗2、背景兩窗組合平凹、平凸軌式推拉窗,一個窗運行在凹式(或凸式)軌上,另一個運行在平式軌上,由于后者為平式軌,實際是一長條狹窄行走平面,等于無軌,因而容易失控跑道,造成兩窗相互摩擦,這是一;其二,該無軌窗,如不加以限制定位,還將摩擦窗外框;其三,兩窗窗框中企重疊后,中間沒有滾動輪,分開不暢。此外,兩窗組合平槽軌式推拉窗,兩個窗均為平式軌,更容易發(fā)生上述現(xiàn)象。
3、目的與發(fā)明內(nèi)容鑒于以上情況;特設(shè)計一種窗用輔助運行結(jié)構(gòu)--多用輪組合結(jié)構(gòu),將這一結(jié)構(gòu)安裝在窗框中企與窗框上下方結(jié)合部及窗框邊企與上下方結(jié)合部處,就能解決上述兩窗相互摩擦、無軌(或稱平式軌)活動窗定位運行(或靜止)、兩窗中企分離不暢三個問題。
4、多用輪組合結(jié)構(gòu)與
見圖1~圖5圖1——窗框中企與下方結(jié)合部多用輪組合結(jié)構(gòu)總圖圖1的文字說明如下表
圖中 Δmm——兩窗間隙B——安裝連接板設(shè)計基礎(chǔ)面Smm彈性限位輪限位行程 Max——S的最大值 Min——S的最小值圖2——安裝工藝行走板零件圖 零件代號1圖3——安裝連接板零件圖 零件代號3圖4——彈性限位輪支架零件圖 零件代號4圖5——多用輪支架零件圖 零件代號10
本結(jié)構(gòu)(參見圖1)基本由四部分組成一、安裝連接板3,見圖1和圖3,二、多用輪見圖1和圖5,由圓柱滾動輪和支架等組成三、彈性限位輪見圖1和圖4,由圓柱滾動輪、支架、螺旋彈簧、支座等組成。單獨亦稱多用輪。
四、安裝工藝行走板1,見圖1和圖2,由于裝配原因,中企端頭行走面被切除,而補缺的板。
圖1中安裝的行走輪2是窗本身必需輔件,不屬本組合范疇。
5、工作原理與實施方式由圖1知,本結(jié)構(gòu)安裝在窗框中企與窗框下方結(jié)合部處。本結(jié)構(gòu)將兩個多用輪固定在安裝連接板3上,一個為多用輪11,通過支架10使它處在窗框中企13位置上,并能遮蓋中企最凸點,此外還應(yīng)超出窗框下方外側(cè)面16Δmm,與對方窗框下方外側(cè)面18接觸;另一個為彈性限位輪5,通過支架4使它伸到外框下滑內(nèi)側(cè)面17上,由于螺旋彈簧7的作用,使之緊貼下滑內(nèi)側(cè)面17,這樣通過這兩個輪,使該窗定位在兩輪間內(nèi)運行或靜止。圖1是兩窗接觸(即開窗)狀態(tài),此時彈性限位輪5中彈簧7受力最大,彈性限位輪伸出距離為最小,一旦關(guān)窗,彈簧受力變小,彈性限位輪5伸出距離為最大,而另一個輪——多用輪11就與外框下滑另一側(cè)面接觸,使該窗仍處在兩輪間范圍內(nèi)。
第二,多用輪11除具有上述功能外,還因其位置如上所述超出本窗框下方16Δmm與對方窗框下方18接觸,從而使兩窗通過多用輪11始終保持有Δmm距離而不造成直接摩擦。
第三,由于多用輪11伸到窗框中企13位置處,并遮蓋中企最凸點,兩窗中企分開時,通過這個輪,滾動接觸對方中企面上而迅速分離。
安裝在窗框中企與上方結(jié)合部處及安裝在窗框邊企與上下方結(jié)合部處的多用輪組合、結(jié)構(gòu)、原理與上述基本一樣,這里就不一一贅述了。
綜上所述,本結(jié)構(gòu)具有以下特點一、能解決上述推拉窗存在的三個問題,大大改善其使用狀態(tài),從而推動推拉窗的進步與發(fā)展。
二、本結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,成本低廉,具有推廣與應(yīng)用價值。
權(quán)利要求1.一種推拉窗窗框中、邊企與上、下方結(jié)合部多用輪組合結(jié)構(gòu),將多用輪和彈性限位輪固定在安裝連接板上,其特征是在所述的多用輪組合結(jié)構(gòu)中的基準件——安裝連接板上,固定有多用(滾動)輪,一個多用輪通過支架固定在安裝連接板上一端,使它處在窗框中(邊)企位置上,并能遮蓋中企最凸點,還應(yīng)超出窗框上(下)方外側(cè)面Δmm,與對方窗框上(下)方接觸,另一個彈性限拉輪(單獨亦稱多用輪)通過支架固定在安裝連接板上另一端,使它伸到外框上(下)滑內(nèi)側(cè)面上,由于支架彈簧的作用,使之始終緊貼上(下)滑內(nèi)側(cè)面,這樣通過這兩種輪,使推拉窗窗框在兩輪間限定的范圍內(nèi)活動;所述的多用輪,因其外緣超過該窗窗框上(下)方Δmm與對方窗接觸,使相鄰兩窗形成Δmm間隔;所述的多用輪,因其處在窗框中企內(nèi),兩相鄰窗中企分開時,通過它滾動接觸對方中企面使兩窗迅速分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉窗窗框中、邊企與上、下方結(jié)合部多用輪組合結(jié)構(gòu),其特征是多用輪安裝連接板上,所述的多用輪設(shè)計位置是,處在窗框中企內(nèi),其端面能遮蓋中企中最凸點,其外緣超出窗框上(下)方Δmm。
專利摘要推拉窗窗框中、邊企與上、下方結(jié)合部多用輪組合結(jié)構(gòu),屬于一種門窗·推拉窗,可以解決窗間摩擦、平軌(即無軌)活動窗定位及兩窗重疊分離三方面問題。主要技術(shù)特征為多用輪組合結(jié)構(gòu),達到限位,間隔、分離窗的功能;此外結(jié)構(gòu)中設(shè)計的連接板所決定的安裝方位,能保證結(jié)構(gòu)功能的實施。用途:適用于推拉門窗。
文檔編號E06B3/46GK2584774SQ0127356
公開日2003年11月5日 申請日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月28日
發(fā)明者方慶生 申請人:方慶生
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