專(zhuān)利名稱(chēng):一種推拉門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及在建筑物、車(chē)輛、圍欄或圍繞物的開(kāi)口處用的移動(dòng)式閉合裝置類(lèi),特別涉及一種推拉門(mén)。
本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成一種推拉門(mén),包括門(mén)體(1)、上滑輪(2)、下滑輪(3),其特征在于,門(mén)體(1)的下邊框(9)的斷面為近似于凹形狀槽(10),下滑輪(3)的外圍固定件完全鑲?cè)胗诎疾?10)內(nèi);其中下滑輪(3)主要由固定支架(4)、活動(dòng)支架(5)、滑輪體(6)構(gòu)成,活動(dòng)支架(5)一端安裝有滑輪體(6),另一端通過(guò)軸(7)固定在固定支架(4)上,在軸(7)上安裝有彈簧(8),該彈簧作用在活動(dòng)支架(5)上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,外形立面美觀,整體所占空間較小,滑輪負(fù)載能力較強(qiáng),由于本實(shí)用新型的下滑輪(3)是內(nèi)置式的,即下滑輪(3)的外圍固定件全部鑲?cè)朐陂T(mén)體(1)的下邊框(9)的內(nèi)部,并且下滑輪(3)采用了彈簧裝置減振,使整個(gè)門(mén)體的運(yùn)行更平穩(wěn),使得本實(shí)用新型的推拉門(mén)在移動(dòng)過(guò)程中,決不會(huì)出現(xiàn)脫離軌道現(xiàn)象,因此對(duì)下滑軌的結(jié)構(gòu)及其地面水平度的要求較低,使得生產(chǎn)工藝和安裝工藝更為簡(jiǎn)單,降低了產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)成本。
附圖概述附
圖1為本實(shí)用新型的立體圖;附圖2為本實(shí)用新型的主視圖;附圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
附圖4為本實(shí)用新型的俯視圖;附圖5為本實(shí)用新型的仰視圖;附圖6為本實(shí)用新型的下滑輪立體圖;附圖7為本實(shí)用新型的下滑輪主視圖;附圖8為本實(shí)用新型下滑輪側(cè)視圖;附圖9為本實(shí)用新型下滑輪俯視圖;附
圖10為本實(shí)用新型下橫框的立體圖;附
圖11為實(shí)用新型下橫框的側(cè)視圖;具體技術(shù)方案
以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解如
圖1-10所示,附圖中的總參考標(biāo)號(hào)1-14分別表示門(mén)體(1)、上滑輪(2)、下滑輪(3)、固定支架(4)、活動(dòng)支架(5)、滑輪體(6)、軸(7)、彈簧(8)、門(mén)體下邊框(9)、凹槽(10)、調(diào)整墊片(11)、孔(12)、調(diào)節(jié)螺栓(13)、觀察窗口(14)。
本實(shí)用新型所述的推拉門(mén),包括門(mén)體(1)、上滑輪(2)、下滑輪(3),其中門(mén)體(1)由一框體及鑲嵌在框體內(nèi)的門(mén)芯板構(gòu)成,上、下滑輪分別置于門(mén)體的上、下邊框的內(nèi)部,門(mén)體下橫框(9)的結(jié)構(gòu)近似于凹槽形狀,下滑輪(3)置于凹槽中,該凹槽的深度以下滑輪(3)的外圍固定件能夠全部鑲?cè)霝闇?zhǔn),下滑輪(3)主要由固定支架(4)、活動(dòng)支架(5)、滑輪體(6)構(gòu)成,活動(dòng)支架(5)一端安裝有滑輪體(6),另一端通過(guò)軸(7)固定在固定支架(4)上,在軸(7)上安裝有彈簧(8),該彈簧作用在活動(dòng)支架(5)上,在固定支架(4)上還開(kāi)有用以放置調(diào)整墊片(11)的孔(12),調(diào)節(jié)螺栓(13)通過(guò)在調(diào)整墊片(11)中擰動(dòng),來(lái)調(diào)節(jié)活動(dòng)支架(5)的旋轉(zhuǎn)角度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑輪體(6)高低的調(diào)節(jié),固定支架(4)上所設(shè)的觀察窗口(14),用來(lái)觀察活動(dòng)支架(5)的調(diào)整位置及彈簧(8)的使用情況等,活動(dòng)支架(5)通過(guò)軸與軸承聯(lián)接,軸承與滑輪體緊配合。
在本實(shí)施例中上、下滑輪各設(shè)置了兩個(gè),對(duì)稱(chēng)分置于上、下橫框的兩端。
權(quán)利要求1.一種推拉門(mén),包括門(mén)體(1)、上滑輪(2)、下滑輪(3),其特征在于,門(mén)體(1)的下邊框(9)的斷面為近似于凹形狀槽,下滑輪(3)的外圍固定件完全鑲?cè)胗诎疾蹆?nèi);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推拉門(mén),其特征在于,下滑輪(3)主要包括固定支架(4)、活動(dòng)支架(5)、滑輪體(6),活動(dòng)支架(5)一端安裝有滑輪體(6),另一端通過(guò)軸(7)固定在固定支架(4)上,在軸(7)上安裝有彈簧(8),該彈簧作用在活動(dòng)支架(5)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及在建筑物、車(chē)輛、圍欄或圍繞物的開(kāi)口處用的移動(dòng)式閉合裝置類(lèi),特別涉及一種推拉門(mén)。該推拉門(mén)包括門(mén)體、上滑輪、下滑輪,其門(mén)體下邊框的斷面為近似于凹形狀槽,下滑輪的外圍固定件完全鑲?cè)氚疾壑校禄喼饕晒潭ㄖЪ?、活?dòng)支架、滑輪體構(gòu)成,活動(dòng)支架一端安裝有滑輪體,另一端通過(guò)軸固定在固定支架上,在軸上安裝有彈簧,該彈簧作用在活動(dòng)支架上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,外形立面美觀,整體所占空間較小,滑輪負(fù)載能力較強(qiáng),且門(mén)體的運(yùn)行平穩(wěn),生產(chǎn)及安裝工藝簡(jiǎn)單,成本較低。
文檔編號(hào)E06B3/32GK2521343SQ0127430
公開(kāi)日2002年11月20日 申請(qǐng)日期2001年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月19日
發(fā)明者林九如 申請(qǐng)人:林九如