專利名稱：門窗鉤扣件組合裝置的制作方法
專利說明 本實用新型是關(guān)于一種門窗鉤扣件組合裝置。習(xí)知的門窗鉤扣，主要是指一種設(shè)于門窗上，利用門窗把手帶動設(shè)于窗框內(nèi)的扣件組合，使其外露于上下兩側(cè)的鎖扣產(chǎn)生位移，進而活動卡掣于門窗固定框上的卡槽，而可控制該門窗的啟閉。
目前市面上所見的習(xí)知門窗鉤扣，依不同規(guī)格的窗框設(shè)計而有不同的結(jié)構(gòu)外形，其包括一種使用于平板式窗框以及一種使用于槽式窗框的設(shè)計，前者結(jié)構(gòu)如圖1及圖2所示，其為一種U形軌門窗鉤扣A，主要是使用于該平扳式窗框B上如圖3所示，該習(xí)知門窗鉤扣包括由一U形滑軌1a、一設(shè)于滑軌1a內(nèi)的帶動片2a、與固定于帶動片2a兩側(cè)的鎖扣3a，以及設(shè)于該組合結(jié)構(gòu)中央，且偏置于滑軌1a一側(cè)的齒輪盒4a所構(gòu)成；其中，齒輪盒4a內(nèi)設(shè)有可藉由門窗把手5a的延伸方桿穿入其上的方孔41a而帶動的齒輪42a，進而帶動一與帶動片2a固定的排齒43a，使帶動片2a產(chǎn)生上下滑移，進而控制兩側(cè)的鎖扣3a與固定框6a上的卡槽61a形成活動卡掣，藉以控制門窗的啟閉。
另有一種習(xí)知門窗鉤扣，是一種平行軌門窗鉤扣C，其結(jié)構(gòu)如圖4及圖5所示，其主要是應(yīng)用于如圖6所示的槽式窗框D上；包括由一平面滑軌1b，以及設(shè)于滑軌1b上的帶動片2b與固定于帶動片2b兩側(cè)的鎖扣3b，以及設(shè)于該組合結(jié)構(gòu)中央的齒輪盒4b等結(jié)構(gòu)所構(gòu)成；其中，齒輪盒4b內(nèi)設(shè)有藉由門窗把手5b所延伸方桿穿入其上的方孔41b而帶動的齒輪42b，齒輪42b進而嚙合帶動設(shè)于帶動片2b上齒孔43b，使帶動片2b產(chǎn)生上下滑移，進而控制兩側(cè)的鎖扣3b與固定框6b上的卡槽(圖未示)形成活動卡掣，藉以控制門窗的啟閉。
上述兩種習(xí)知的門窗鉤扣，其主要差別在于兩者齒輪盒4a、4b設(shè)置位置的差異，以及提供帶動片2a、2b滑移的滑軌1a、1b造形差異，而由于此結(jié)構(gòu)上的差異，因此使兩者在實際安裝使用時，僅能適用于個別規(guī)格的窗框造型，亦即如加以互換使用將造成無法使用或使用功能不佳的情形；其中，如將前述平行軌門窗鉤扣C使用于另種平板式窗框時B(如圖3所示窗框)，則將使得該門窗鉤扣組合在安裝時無法獲得適當(dāng)?shù)闹危乙嗍蛊鋷悠?b無法正常的滑移扣合使用，因此習(xí)知平行軌門窗鉤扣C其主要是設(shè)計使用于槽式窗框D，而無法應(yīng)用于平板式窗框B上；反之，如將該U形軌門窗鉤扣A應(yīng)用于槽式窗框D時，則由于該型門窗鉤扣，其齒輪盒4a由側(cè)面視之是偏置于滑軌1a的一側(cè)，因此當(dāng)其安裝于槽式窗框D上時如圖6所示窗框，則易因其齒輪盒4a在與把手5a方桿配合而鎖置于該槽式窗框D時，齒輪盒4a未獲良好的支撐，因此而使齒輪盒4a在安裝者施力不當(dāng)時而易造成變形偏斜的情形，進而使整組門窗鉤扣在安裝后造成瑕疵。因此，不同規(guī)格的門窗鉤扣，僅能適用于專用的窗框是不爭的事實。然而，根據(jù)前述經(jīng)驗亦可得知，具U形滑軌1a的門窗鉤扣組合，因其具有較佳的定位作用，因此仍可適用于兩種不同規(guī)格的窗框，而應(yīng)變更其齒輪盒4a的結(jié)構(gòu)設(shè)計，藉以適應(yīng)于兩種不同規(guī)格的需要。
其次，前述兩種習(xí)知的門窗鉤扣件，其帶動片2a、2b均必須定位于一滑軌1a、1b上，方能使帶動片2a、2b呈上下的滑移作動，然而長而不當(dāng)?shù)幕?a、1b，除占用了窗框內(nèi)部的空間外，且亦因制造時材料的增加而提高每組門窗鉤扣的制造單價，形成制作成本的增加，降低市場競爭力，因此亦待進一步配合前述不同種類規(guī)格鉤扣件的缺失而一并加以改良。
再者，習(xí)知的兩種型態(tài)的門窗鉤扣，其齒輪盒4a、4b的制造組合方式請參看圖1至圖6所示，其主要是利用在滑軌1a、1b上的固定盒框44a、44b，于其外側(cè)外蓋一盒蓋45a、45b，并于盒蓋45a、45b兩側(cè)各以鉚釘46a、46b固定；然而，此一方式在實際使用時，如因施力不當(dāng)，例如當(dāng)把手5a、5b在窗戶關(guān)閉，齒輪盒4a、4b的鎖閉機構(gòu)與窗框上固定卡槽欲行閉合時，由于施力不當(dāng)產(chǎn)生撞擊，而使其所產(chǎn)生的扭力施加于該齒輪盒4a、4b，并使齒輪盒4a、4b下的固定滑軌1a、1b因扭力而產(chǎn)生變形彎曲，同時可能造成盒蓋45a、45b自盒框44a、44b脫落，影響該門窗鉤扣組合的正常使用及壽命，因此而待更進一步的改良。本實用新型的目的在于提供一種門窗鉤扣件組合裝置，可適用于不同規(guī)格窗框，且可降低制造成本，同時還可提高齒輪盒的強度，避免齒輪盒因受外力及扭力的影響而變形或破壞。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種門窗鉤扣件組合裝置，包括一帶動片、一齒輪盒、兩設(shè)于該帶動片兩側(cè)的鎖扣以及設(shè)于該帶動片兩端的定位塊；其特征在于該帶動片的兩端設(shè)有中央開槽的長條軌，該長條軌與該定位塊成滑動配合，使帶動片可相對于定位塊而產(chǎn)生限位的位移；該定位塊是呈一方塊片狀，該定位塊兩側(cè)折起成U形的外軌道，該定位塊中央設(shè)一穿孔，于該定位塊的中央另兩側(cè)設(shè)有折立的壓扣片，該壓扣片穿過該帶動片的長條軌的開槽且彎折夾貼于該長條軌的內(nèi)側(cè)邊，兩螺絲分別穿過該兩定位塊的穿孔將該定位塊固定于窗框上；該齒輪盒包括兩側(cè)設(shè)置的夾合蓋，該齒輪盒中央設(shè)置一齒輪室，一被門窗把手方桿控制的齒輪傳動組安裝于該齒輪室內(nèi)，該齒輪盒的兩側(cè)設(shè)有鎖接夾片，該各鎖接夾片分別以固定鉚釘鎖固；該夾合蓋的上緣設(shè)置有扣片，該兩夾合蓋借助該扣片互為卡掣結(jié)合；該齒輪盒底緣中央設(shè)置一穿軌，該帶動片穿置于該穿軌中，以便于帶動片滑移，同時亦可更增加其包覆性與強固性，避免齒輪盒因受外力及扭力的影響而造成變形及破壞。
所述門窗鉤扣件組合裝置，其特征在于在該齒輪盒兩側(cè)所設(shè)的鎖接夾片上分別鉚合兩組鉚釘予以鎖固。
所述門窗鉤扣件組合裝置，其特征在于在該齒輪盒夾合蓋上緣的兩側(cè)分別設(shè)置有扣片，每一側(cè)夾盒蓋的扣片包括有兩側(cè)外張的支腳，可配合對應(yīng)側(cè)夾合蓋上緣上的缺口而卡掣結(jié)合。
所述門窗鉤扣件組合裝置，其特征在于該齒輪盒內(nèi)設(shè)的齒輪傳動組包括相互嚙合的一齒輪和一排齒，該齒輪的軸心設(shè)一方孔，該方孔中穿設(shè)門窗把手的方桿，該排齒固設(shè)于該帶動片。
本實用新型的門窗鉤扣件組合裝置，其利用單體式的定位塊設(shè)計取代習(xí)知的滑軌結(jié)構(gòu)，進而達到不同規(guī)格窗框統(tǒng)一適用，以及降低制造成本的目的；該定位塊是呈一方塊片狀，兩側(cè)折起而形成U形的外軌道，于塊狀的中央另兩側(cè)則設(shè)有折立的壓扣片，其經(jīng)彎折后可夾置于帶動片上所預(yù)設(shè)的長條軌上，而令帶動片形成限位的位移；該定位塊是分別設(shè)于帶動片的兩端，并可以螺絲經(jīng)由其中央穿孔而固定于窗框上；由于其單體塊狀的設(shè)計，因此減少了材料的使用，而能降低制造時的成本，加以其側(cè)面呈U形軌的造形，配合其齒輪盒置中的設(shè)計，亦使其可同時適用于現(xiàn)有包括平板式窗框或槽式窗框等不同規(guī)格的窗框使用，增加其廣泛的適用性，改善習(xí)知門窗鉤扣件僅可適用單一規(guī)格窗框且制造成本較高的缺失；本實用新型的門窗鉤扣件組合裝置，其利用在齒輪盒的四周設(shè)計為加強包覆的型態(tài)，亦即利用兩側(cè)具有對稱造型的夾合蓋，除了在其兩側(cè)加以鉚合外，于其上緣亦設(shè)置兩組扣片，因而使該齒輪盒形成強固的組合，同時，在齒輪盒的底緣則藉由其對稱的匚形對合設(shè)計，使齒輪盒底緣中央形成一穿軌，帶動片穿過該穿軌，以便于帶動片滑移，同時亦可更增加其包覆性與強固性，避免齒輪盒因受外力及扭力的影響而造成變形及破壞。
茲依附圖實施例將本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及其他的作用、目的詳細說明如下[
]圖1是習(xí)知U形軌門窗鉤扣件的平面結(jié)構(gòu)圖；圖2是習(xí)知U形軌門窗鉤扣件的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；圖3是習(xí)知U形軌門窗鉤扣應(yīng)用于平板式窗框的剖視結(jié)構(gòu)圖4是習(xí)知平行軌門窗鉤扣的平面結(jié)構(gòu)圖；圖5是習(xí)知平行軌門窗鉤扣的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；圖6是習(xí)知平行軌門窗鉤扣應(yīng)用于槽式窗框的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖7是本實用新型應(yīng)用于窗框的結(jié)構(gòu)外觀圖；圖8是本實用新型的結(jié)構(gòu)組合外觀圖；圖9A是本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖；圖9B是圖9A中的定位塊的局部放大圖；圖10是本實用新型定位塊的組配安裝過程初始狀態(tài)示意圖；圖11是本實用新型定位塊的組配安裝過程結(jié)束狀態(tài)示意圖；圖12是本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖13是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；圖14是本實用新型齒輪盒的組配安裝過程初始狀態(tài)示意圖；圖15是本實用新型齒輪盒的組配安裝過程結(jié)束狀態(tài)示意圖；圖16是本實用新型應(yīng)用于平板式窗框的剖視結(jié)構(gòu)圖；圖17是本實用新型應(yīng)用于槽式窗框的剖視結(jié)構(gòu)圖。首先，請參看7圖所示，本實用新型所提供的門窗鉤扣件組合裝置，是指一種設(shè)于門窗的活動窗框內(nèi)部的鉤扣件結(jié)構(gòu)，其利用門窗把手1帶動設(shè)于活動窗框2內(nèi)部的扣件組合3，進而控制該窗框2相對于固定框的啟閉。
如圖8至圖9B所示，本實用新型所提供的門窗鉤扣件組合3，其主要是包括由一帶動片31、一齒輪盒32、兩設(shè)于帶動片31兩側(cè)的鎖扣33以及設(shè)于帶動片31兩端的定位塊34所組成；其中，帶動片31的兩端設(shè)有中央開槽的長條軌311，兩側(cè)鎖扣33即固定組合于該長條軌311的內(nèi)側(cè)位置，藉該鎖扣33的設(shè)置而可將窗框2卡掣鎖閉于固定框。
該長條軌311是用以與該定位塊34結(jié)合，而該定位塊34的結(jié)構(gòu)與組合方式請再配合參看圖8至圖11所示，其中，該定位塊34是呈一方塊片狀的單體造形，其兩側(cè)折起而形成U形的外軌道341，于塊狀的中央另兩側(cè)則設(shè)有折立的壓扣片342，其壓扣片342穿過帶動片31的長條軌311的開槽(如圖10)，并經(jīng)彎折后而可大致夾貼于該長條軌311的內(nèi)側(cè)邊(如圖11)，而藉由該定位塊34外軌道341與內(nèi)側(cè)壓扣片342結(jié)構(gòu)，再配合帶動片31長條軌311的設(shè)計，使帶動片31可相對于定位塊34而產(chǎn)生限位的位移；至于該定位塊34，則是分別藉由螺絲(圖未示)經(jīng)由其中央穿孔343而固定于窗框2上。利用該定位塊34單體化的塊狀設(shè)計，可有效減少門窗鉤扣件整體的材料使用，因而能有效降低制造的成本，加以其側(cè)面呈U形的軌道造形，更有利于其組合使用于不同規(guī)格的窗框使用。
其次，請再配合參看圖9A、9B、9C以及圖12至圖15所示，另外，本實用新型則提供一種強固的門窗鉤扣件的齒輪盒32，該齒輪盒32包括由兩側(cè)具對稱造型的夾合蓋321所組成(如圖14)，齒輪盒32中央形成一齒輪室以提供安裝一齒輪322，齒輪322的軸心設(shè)一方孔323供門窗把手方桿的穿設(shè)控制，而齒輪322則嚙合一排齒324，該排齒324固設(shè)于該帶動片31，而可連動該帶動片31使該帶動片31產(chǎn)生上下的滑移；另外，則于齒輪盒32的兩側(cè)設(shè)鎖接夾片325，并在各鎖接夾片325上分別鉚合兩組鉚釘326予以鎖固，除此之外，請參看圖13，在齒輪盒32兩側(cè)夾合蓋321的上緣兩側(cè)亦分別設(shè)置有一扣片327，該扣片327具有兩側(cè)外張的支腳3271，可配合對應(yīng)夾合蓋321上緣的缺口3211而卡掣結(jié)合，因此，具體而言，該齒輪盒32包含了位于兩翼的四組鉚釘326以及上緣二組扣片327的組合，使該齒輪盒32形成強固的外形；同時，齒輪盒32的底緣部份，則藉由其對稱的匚形對合設(shè)計，使齒輪盒32底緣中央形成一穿軌328，藉以提供作為帶動片31的滑移軌道，同時亦可更增加其包覆性與強固性，避免齒輪盒32因受外力及扭力的影響而造成變形及破壞。
另外，由于本實用新型具U形外軌道341的定位塊34設(shè)計，使可定位于包括平板式窗框或是槽式窗框上使用，如圖16及圖17所示，其中，圖16所示為本實用新型應(yīng)用于平板式窗框B的剖視結(jié)構(gòu)圖，而圖17則為本實用新型應(yīng)用于槽式窗框D的剖視結(jié)構(gòu)圖，本實用新型除了前述具U形軌道的定位塊34設(shè)計之外，同時其齒輪盒32亦形成置中的設(shè)計，加以齒輪盒32強固的外型，因此使本實用新型無論應(yīng)用于平板式窗框B或是槽式窗框D均可獲致良好的安裝與支撐功能，加以該可活動位移固定的定位塊34設(shè)計，因此使本實用新型均可適用于各種不同規(guī)格的窗框，而具備有廣泛的適用性。
綜合以上所述，本實用新型所提供的門窗鉤扣件組合裝置，其確已達到了設(shè)計之初所預(yù)期的功能，而能提供適用于不同的窗框且有效降低制造的成本，而為一實用、經(jīng)濟的設(shè)計，加以其強化的齒輪盒設(shè)計，益增添整體的實用性。
權(quán)利要求1.一種門窗鉤扣件組合裝置，包括一帶動片、一齒輪盒、兩設(shè)于該帶動片兩側(cè)的鎖扣以及設(shè)于該帶動片兩端的定位塊；其特征在于該帶動片的兩端設(shè)有中央開槽的長條軌，該長條軌與該定位塊成滑動配合；該定位塊是呈一方塊片狀，該定位塊兩側(cè)折起成U形的外軌道，該定位塊中央設(shè)一穿孔，于該定位塊的中央另兩側(cè)設(shè)有折立的壓扣片，該壓扣片穿過該帶動片的長條軌的開槽且彎折夾貼于該長條軌的內(nèi)側(cè)邊，兩螺絲分別穿過該兩定位塊的穿孔將該定位塊固定于窗框上；該齒輪盒包括兩側(cè)設(shè)置的夾合蓋，該齒輪盒中央設(shè)置一齒輪室，一齒輪傳動組安裝于該齒輪室內(nèi)，該齒輪盒的兩側(cè)設(shè)有鎖接夾片，該各鎖接夾片分別以固定鉚釘鎖固；該夾合蓋的上緣設(shè)置有扣片，該兩夾合蓋借助該扣片互為卡掣結(jié)合；該齒輪盒底緣中央設(shè)置一穿軌，該帶動片穿置于該穿軌中。
2.如權(quán)利要求1所述門窗鉤扣件組合裝置，其特征在于該齒輪盒兩側(cè)所設(shè)的鎖接夾片上分別鉚合兩組鉚釘。
3.如權(quán)利要求1所述門窗鉤扣件組合裝置，其特征在于該各夾盒蓋上緣設(shè)置有缺口，該各夾盒蓋的扣片包括有兩側(cè)外張的支腳，該各支腳對應(yīng)該各缺口卡掣結(jié)合。
4.如權(quán)利要求1所述門窗鉤扣件組合裝置，其特征在于該齒輪盒內(nèi)設(shè)的齒輪傳動組包括相互嚙合的一齒輪和一排齒，該齒輪的軸心設(shè)一方孔，該方孔中穿設(shè)門窗把手的方桿，該排齒固設(shè)于該帶動片。
專利摘要一種門窗鉤扣件組合裝置，包括一帶動片、一齒輪盒、兩鎖扣以及兩定位塊；該帶動片的兩端設(shè)有中央開槽的長條軌，該長條軌與該定位塊結(jié)合；該定位塊兩側(cè)折起設(shè)置U形的外軌道，該定位塊中央穿置一穿孔，于該定位塊中央另兩側(cè)設(shè)有彎折夾貼于該長條軌內(nèi)側(cè)邊的壓扣片，兩螺絲將該各定位塊固定于一窗框上；該齒輪盒是由兩對稱的夾合蓋所組成，該齒輪盒中央設(shè)置一齒輪室供一齒輪傳動組安裝，該齒輪盒的兩側(cè)設(shè)有鎖接夾片，該各鎖接夾片分別鉚合有固定鉚釘；該兩側(cè)夾合蓋借助其上緣設(shè)置的扣片卡掣結(jié)合；該帶動片穿置于該齒輪盒底緣中央設(shè)置的一穿軌中。本實用新型具有可適用于不同規(guī)格窗框，且成本低廉的優(yōu)點。
文檔編號E05C9/00GK2528858SQ0220437
公開日2003年1月1日 申請日期2002年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月4日
發(fā)明者大衛(wèi)·金思, 張錦淘 申請人:愛福賽股份有限公司