專(zhuān)利名稱：窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)閉窗戶用的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)通過(guò)傳感器檢測(cè)到下雨等信號(hào)后，觸發(fā)后續(xù)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)使得窗戶得以關(guān)閉，執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要依靠彈簧的貯能作為動(dòng)力，這種機(jī)構(gòu)無(wú)法進(jìn)行窗扇的的角度調(diào)整，并且可靠性低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可對(duì)窗扇進(jìn)行任意的角度調(diào)節(jié)的窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)架上固定有電機(jī)，電機(jī)的電機(jī)軸上裝有電機(jī)軸齒輪，所述的電機(jī)軸齒輪分別與兩側(cè)的第三齒輪和第五齒輪相嚙合，所述的第三齒輪上同軸安裝有第二齒輪，該第二齒輪與第一齒輪相嚙合，第一齒輪通過(guò)第一滾輪軸同軸連接有第一滾輪，所述的第五齒輪上同軸設(shè)置有第四齒輪，該第四齒輪與第六齒輪相嚙合，所述的第六齒輪通過(guò)同軸的第二滾輪軸與第二滾輪相嚙合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型可固定于窗扇上，兩個(gè)滾輪可在一個(gè)軌道上滾動(dòng)，使得窗扇得以運(yùn)動(dòng)。通過(guò)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以控制減速后的第一滾輪和第二滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得該兩個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)的不同對(duì)應(yīng)于窗扇的打開(kāi)角度不同，而控制電機(jī)的運(yùn)行則是相對(duì)簡(jiǎn)單的技術(shù)，因此本實(shí)用新型使用可靠。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中[1]、第一滾輪；[2]、第一滾輪軸；[3]、第一齒輪；[4]、第二齒輪；[5]、第三齒輪；[6]、電機(jī)軸；[7]、電機(jī)軸齒輪；[8]、第四齒輪；[9]、第五齒輪；[10]、第二滾輪軸；[11]、第六齒輪；[12]、第二滾輪；[13]、電機(jī)；[14]、機(jī)架；具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)架[14]上固定有電機(jī)[13]，電機(jī)[13]的電機(jī)軸[6]上裝有電機(jī)軸齒輪[7]，所述的電機(jī)軸齒輪[7]分別與兩側(cè)的第三齒輪[5]和第五齒輪[9]相嚙合，所述的第三齒輪[5]上同軸安裝有第二齒輪[4]，該第二齒輪[4]與第一齒輪[3]相嚙合，第一齒輪[3]通過(guò)第一滾輪軸[2]同軸連接有第一滾輪[1]，所述的第五齒輪[9]上同軸設(shè)置有第四齒輪[8]，該第四齒輪[8]與第六齒輪[11]相嚙合，所述的第六齒輪[11]通過(guò)同軸的第二滾輪軸[10]與第二滾輪[12]相嚙合。
所述的第一滾輪[1]和第二滾輪[12]的圓周表面凸出于機(jī)架[14]，使得兩個(gè)滾輪可以相對(duì)于軌道作滾動(dòng)，打開(kāi)或關(guān)閉窗扇。
如附圖所示，所述的電機(jī)[13]位于機(jī)架[14]的中部，所述的第一滾輪[1]和第二滾輪[12]分別位于電機(jī)[13]的兩側(cè)，使得兩個(gè)滾輪能夠均衡地運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)架[14]上固定有電機(jī)[13]，電機(jī)[13]的電機(jī)軸[6]上裝有電機(jī)軸齒輪[7]，所述的電機(jī)軸齒輪[7]分別與兩側(cè)的第三齒輪[5]和第五齒輪[9]相嚙合，所述的第三齒輪[5]上同軸安裝有第二齒輪[4]，該第二齒輪[4]與第一齒輪[3]相嚙合，第一齒輪[3]通過(guò)第一滾輪軸[2]同軸連接有第一滾輪[1]，所述的第五齒輪[9]上同軸設(shè)置有第四齒輪[8]，該第四齒輪[8]與第六齒輪[11]相嚙合，所述的第六齒輪[11]通過(guò)同軸的第二滾輪軸[10]與第二滾輪[12]相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一滾輪[1]和第二滾輪[12]的圓周表面凸出于機(jī)架[14]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的電機(jī)[13]位于機(jī)架[14]的中部，所述的第一滾輪[1]和第二滾輪[12]分別位于電機(jī)[13]的兩側(cè)。
專(zhuān)利摘要一種窗戶的自動(dòng)開(kāi)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)架[14]上固定有電機(jī)[13],電機(jī)[13]的電機(jī)軸[6]上裝有電機(jī)軸齒輪[7],所述的電機(jī)軸齒輪[7]分別與兩側(cè)的第三齒輪[5]和第五齒輪[9]相嚙合,所述的第三齒輪[5]上同軸安裝有第二齒輪[4],該第二齒輪[4]與第一齒輪[3]相嚙合,第一齒輪[3]通過(guò)第一滾輪軸[2]同軸連接有第一滾輪[1],所述的第五齒輪[9]上同軸設(shè)置有第四齒輪[8],該第四齒輪[8]與第六齒輪[11]相嚙合,所述的第六齒輪[11]通過(guò)同軸的第二滾輪軸[10]與第二滾輪[12]相嚙合。本實(shí)用新型可以控制兩個(gè)滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,從而控制窗扇的開(kāi)閉角度。
文檔編號(hào)E05F15/10GK2515401SQ0221836
公開(kāi)日2002年10月9日 申請(qǐng)日期2002年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月14日
發(fā)明者熊遠(yuǎn)博, 謝軍, 江煜 申請(qǐng)人:熊遠(yuǎn)博, 謝軍, 江煜