專利名稱：車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及下述車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其包括外殼，該外殼具有與圓筒銷子鎖的鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔；開閉板，該開閉板可在鎖閉上述插入孔的鎖閉位置和打開上述插入孔的打開位置之間進(jìn)行動(dòng)作，接納于上述外殼的內(nèi)部；磁性鎖，該磁性鎖具有可以插拔的方式嵌合磁性鑰匙的嵌合凹部，按照下述方式設(shè)置于上述外殼上，該方式為在磁性鑰匙與上述嵌合凹部嵌合時(shí)，允許上述的開閉板進(jìn)行從上述鎖閉位置，朝向打開位置的動(dòng)作。
背景技術(shù)：
在過去，上述的裝置已在比如，JP特開2000-104426號(hào)文獻(xiàn)等公開。
但是，在上述過去的裝置中，成整體形成設(shè)置有磁性鎖的轉(zhuǎn)動(dòng)件和開閉板。另外，由于其形狀復(fù)雜，故形成磁性鎖的一部分的轉(zhuǎn)動(dòng)件一般是通過模鑄的方式成形的，模鑄制品的強(qiáng)度無法說是較高的，于是，開閉板也難于獲得較高的強(qiáng)度。另外，由于圓筒銷子鎖中的轉(zhuǎn)動(dòng)件必須通過非磁性材料形成，故開閉板的材質(zhì)的選擇自由度受到限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對(duì)上述情況而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其可增加開閉板的材質(zhì)和制造方法的選擇自由度，可通過高強(qiáng)度的材料來形成開閉板。
為了實(shí)現(xiàn)該目的，本發(fā)明的第1特征的方案涉及下述的車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其包括外殼，該外殼具有與圓筒銷子鎖的鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔；開閉板，該開閉板可在鎖閉上述插入孔的鎖閉位置和打開上述插入孔的打開位置之間進(jìn)行動(dòng)作，接納于上述外殼的內(nèi)部；磁性鎖，該磁性鎖具有可以插拔的方式嵌合磁性鑰匙的嵌合凹部，按照下述方式設(shè)置于上述外殼上，該方式為在磁性鑰匙與上述嵌合凹部嵌合時(shí)，允許上述的開閉板進(jìn)行從上述鎖閉位置，朝向打開位置的動(dòng)作，其特征在于上述磁性鎖包括轉(zhuǎn)動(dòng)件，該轉(zhuǎn)動(dòng)件獨(dú)立于上述開閉板而形成，并且設(shè)置有上述嵌合凹部，上述轉(zhuǎn)動(dòng)件通過連桿機(jī)構(gòu)與上述開閉板連接。
按照這樣的第1特征的方案，由于開閉板獨(dú)立于磁性鎖的轉(zhuǎn)動(dòng)件而形成，故可在與轉(zhuǎn)動(dòng)件的材質(zhì)和制法無關(guān)的情況下，選擇開閉板的材質(zhì)和制造方法，增加開閉板的材質(zhì)和制造方法的選擇的自由度，可通過高強(qiáng)度的材料，形成開閉板。
另外，本發(fā)明除上述的第1特征的方案之外，其第2特征在于對(duì)在上述鎖閉位置和打開位置之間的開閉板的滑動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于上述外殼和開閉板之間，按照該方案，可使開閉板順利地在鎖閉位置和打開位置之間動(dòng)作。
本發(fā)明除上述第1特征的方案之外，其第3特征在于上述開閉板按照下述方式支承于上述外殼上，該方式為其可繞與上述轉(zhuǎn)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)軸線平行的軸線旋轉(zhuǎn)，按照該方案，可使開閉板順利地在鎖閉位置和打開位置之間動(dòng)作。
本發(fā)明除上述第1～3中的任何一項(xiàng)所述的方案之外，其第4特征在于以彈起方式將上述開閉板保持在其打開位置的打開位置保持機(jī)構(gòu)設(shè)置于上述外殼和開閉板之間，按照該方案，即使在開閉板處于打開位置的狀態(tài)的車輛的行駛時(shí)的振動(dòng)作用于外殼上的情況下，仍可防止開閉板在外殼內(nèi)部晃動(dòng)，可防止開閉板的晃動(dòng)造成的異常聲音的產(chǎn)生。
此外，本發(fā)明除上述第1特征所述的方案之外，其第5特征在于在上述轉(zhuǎn)動(dòng)件上，設(shè)置有操作鈕，在該外殼中，按照下述方式開設(shè)有使操作鈕穿過的通孔，該方式為允許伴隨動(dòng)作的操作鈕在上述鎖閉位置和打開位置之間的開閉板的動(dòng)作的操作鈕的移動(dòng)，按照該方案，可容易通過操作按鈕，使開閉板從打開位置，移動(dòng)到鎖閉位置。


圖1～圖8表示第1實(shí)施例，圖1為開閉板位于鎖閉位置，嵌合磁性鑰匙之前的狀態(tài)的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的縱向剖視圖，其為沿圖3中的1-1線的剖視圖，圖2為開閉板位于鎖閉位置，嵌合磁性鑰匙的狀態(tài)的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的縱向剖視圖，圖3為沿圖1中的3-3線的視圖，圖4為沿圖1中的4-4線的剖視圖，圖5為沿圖1中的5-5線的剖視圖，圖6為開閉板位于打開位置的狀態(tài)的，與圖4相對(duì)應(yīng)的剖視圖，圖7為沿圖3中的7-7線的剖視圖，圖8為沿圖3中的8-8線的剖視圖，圖9～圖12表示第2實(shí)施例，圖9為開閉板位于鎖閉位置，嵌合磁性鑰匙之前的狀態(tài)的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的縱向剖視圖，其為沿圖10中的9-9線的剖視圖，圖10為沿圖9中的10-10線的視圖，圖11為沿圖9中的11-11線的剖視圖，圖12為開閉板處于打開狀態(tài)的，與圖11相對(duì)應(yīng)的剖視圖，圖13～圖20表示第3實(shí)施例，圖13為開閉板位于鎖閉位置，嵌合磁性鑰匙之前的狀態(tài)的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的縱向剖視圖，其為沿圖15中的13-13線的剖視圖，圖14為開閉板位于鎖閉位置，嵌合磁性鑰匙的狀態(tài)的圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置的縱向剖視圖，圖15為沿圖13中的15-15線的視圖，圖16為沿圖13中的16-16線的剖視圖，圖17沿圖13中的17-17線的剖視圖，圖18為開閉板位于打開位置的狀態(tài)，與圖16相對(duì)應(yīng)的剖視圖，圖19為磁性鑰匙的局部剖開的側(cè)視圖，圖20為沿圖15中的20-20線的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面參照?qǐng)D1～圖8，對(duì)本發(fā)明的第1實(shí)施例進(jìn)行描述，首先，在圖1和圖2中，車輛，比如，摩托車用的圓筒銷子鎖15的筒體16設(shè)置于車架的車頭管(圖中未示出)上，該筒體16的前端部由固定于車架側(cè)上的外殼18A覆蓋。該外殼18A由安裝于筒體16的前端部上的非磁性材料制的殼體部件19A，以及安裝于該殼體部件19A上的非磁性材料制的蓋部件20A構(gòu)成。
同時(shí)參照?qǐng)D3，在外殼18A中，開設(shè)有插入孔21，該插入孔21與設(shè)置于圓筒銷子鎖15中的前端中間部的鑰匙孔17相對(duì)應(yīng)。該插入孔21由按照同軸方式，分別開設(shè)于殼體部件19A和蓋部件20A中的通孔22，23構(gòu)成，通孔23的外端部呈錐狀，以便容易插入圖中未示出的鑰匙。
另外，同時(shí)參照?qǐng)D4～6，在外殼18A的內(nèi)部，接納有開閉板24A，該開閉板24A可在將上述插入孔21鎖閉的鎖閉位置(圖4和圖5的外中)，與將上述插入孔21打開的打開位置(圖6的位置)之間，進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作。
通過下述方式，允許該開閉板24A的滑動(dòng)動(dòng)作，該方式為象圖2所示的那樣，使磁性鑰匙28與設(shè)置于外殼18A中的磁性鎖25A所具有的嵌合凹部27嵌合，該磁性鎖25A包括獨(dú)立于上述開閉板24A而形成的轉(zhuǎn)動(dòng)件26A，在上述轉(zhuǎn)動(dòng)件26A中，開設(shè)有上述嵌合凹部27。
在外殼18A的殼體部件19A上，成整體突設(shè)有支承突部29，該支承突部29的橫截面呈圓形，該支承突部29突出于蓋部件20A一側(cè)，在與該支承突部29相對(duì)應(yīng)的部分，在蓋部件20A上，設(shè)置有圓形的開口部30。
轉(zhuǎn)動(dòng)件26A在軸向的中間部，具有與上述支承突部29的前端面對(duì)的相對(duì)壁部31，其由非磁性材料形成，基本上呈圓筒狀，在該轉(zhuǎn)動(dòng)件26A與支承突部29的基部之間，設(shè)置有密封環(huán)32，該轉(zhuǎn)動(dòng)件26A通過該支承突部29，以可旋轉(zhuǎn)的方式支承，該轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的外端設(shè)置成面對(duì)上述開口部30。
開閉板24A可在圖4和圖5所示的鎖閉位置，與圖6所示的打開位置之間，進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，夾在外殼18A的殼體部件19A和蓋部件20A之間，在殼體部件19A上，突設(shè)有多個(gè)，比如3個(gè)，突條34A，34B，34C，從而與開閉板24A滑動(dòng)接觸，以便避免因開閉板24A的整個(gè)表面與殼體部件19A滑動(dòng)接觸，而使摩擦阻力增大。
但是，轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的嵌合凹部27按照其橫截面呈比如，不規(guī)則八邊形的方式形成，另外，在嵌合凹部27的基本中心部，突設(shè)有突部35。而且，僅僅磁性鑰匙28可與嵌合凹部27嵌合，該磁性鑰匙28包括具有與嵌合凹部27的橫截面形狀相對(duì)應(yīng)的橫截面形狀，并且與上述突部35嵌合的凹部36。
同時(shí)參照?qǐng)D7，在上述支承突部29的前端，比如，與正方形的各角部相對(duì)應(yīng)的多個(gè)，比如，4個(gè)滑動(dòng)凹部37…按照在轉(zhuǎn)動(dòng)件26A側(cè)開口的方式設(shè)置，在各滑動(dòng)凹部37…中，分別可滑動(dòng)地嵌合有桿狀的永久磁鐵38…，以便轉(zhuǎn)動(dòng)件26A側(cè)的磁極配置為適當(dāng)?shù)慕M合，在各滑動(dòng)凹部37…的底部和各永久磁鐵38…之間，分別設(shè)置有彈簧39…，該彈簧39…使各永久磁鐵38…朝向從支承突部29的前端突出的一側(cè)來施加彈力。
在轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的相對(duì)壁部31上，設(shè)置有接合凹部40…，該接合凹部40與上述各永久磁鐵38…的一部分接合，在各永久磁鐵38…的一部分分別與該接合凹部40…接合的狀態(tài)，阻止轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
另一方面，在磁性鑰匙28上，按照在轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的相對(duì)壁部31一側(cè)開口的方式，設(shè)置有多個(gè)，比如，4個(gè)接納凹部41…，該接納凹部41…設(shè)置于與設(shè)在上述支承突部29上的永久磁鐵38…的配置相對(duì)應(yīng)的位置上，在各接納凹部41…上，分別接納有桿狀的永久磁鐵42…。另外，各接納凹部41…的開口端由固定于磁性鑰匙28上的非磁性材料制的封閉板43封閉。
設(shè)置于磁性鑰匙28上的各永久磁鐵42…按照支承突部29一側(cè)的各永久磁鐵38…中的與轉(zhuǎn)動(dòng)件26A一側(cè)的磁極相同的磁極設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26A側(cè)的方式接納于接納凹部41…中，當(dāng)將正規(guī)的磁性鑰匙28與嵌合凹部27嵌合時(shí)，象圖2所示的那樣，在同一磁極的斥力的作用下，在支承突部29一側(cè)的永久磁鐵38…被壓入到滑動(dòng)凹部37…中，從而在抵抗彈簧39…的彈力的同時(shí)與接合凹部40…脫離，由此，允許轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
再參照?qǐng)D8，轉(zhuǎn)動(dòng)件26A通過連桿機(jī)構(gòu)44，與開閉板24A的一端部連接，該連桿機(jī)構(gòu)44包括連接臂45，該連接臂45成整體設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的外周，以便延伸到開閉板24A一端側(cè)；連接軸46，該連接軸46的軸線與轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的旋轉(zhuǎn)軸線平行，該連接軸46設(shè)置于連接臂45的前端；連接孔47，該連接孔47開設(shè)于開閉板24A的一端，以便以可旋轉(zhuǎn)的方式嵌合該連接軸46。
如果采用這樣的連桿機(jī)構(gòu)44，則在允許轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)件26A旋轉(zhuǎn)時(shí)，伴隨該轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的轉(zhuǎn)動(dòng)，開閉板24A進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作。
另外，開閉板24A可在下述保護(hù)狀態(tài)和和允許狀態(tài)之間，進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，該保護(hù)狀態(tài)指位于將外殼18A的插入孔21鎖閉的鎖閉位置，保護(hù)圓筒銷子鎖15的狀態(tài)(圖1～圖5的狀態(tài))，該允許狀態(tài)指象圖6所示的那樣，位于打開外殼18A的插入孔21的打開位置，允許鑰匙插入圓筒銷子鎖15的鑰匙孔17中的狀態(tài)，按照下述方式，對(duì)應(yīng)于開閉板24A的鎖閉位置和打開位置之間的滑動(dòng)動(dòng)作范圍，確定轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的旋轉(zhuǎn)范圍，該方式為可在上述鎖閉位置，使支承突部29中的各永久磁鐵38…與轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的各接合凹部40…接合，另外不能夠在上述打開位置，使支承突部29中的各永久磁鐵38…與轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的各接合凹部40…接合。
在外殼18A的殼體部件19A和開閉板24A之間，設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)50，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)50對(duì)鎖閉位置和打開位置之間的開閉板24A的滑動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行導(dǎo)向，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)50由導(dǎo)向銷48和導(dǎo)向孔49構(gòu)成，該導(dǎo)向銷48設(shè)置于殼體部件19A上，該導(dǎo)向孔49按照可滑動(dòng)地嵌合導(dǎo)向銷48的方式開設(shè)于開閉板24A中。而且，開閉板24A按照通過嵌合于導(dǎo)向孔49中的導(dǎo)向銷48導(dǎo)向的方式進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作。
特別注意到圖7，在外殼18A的殼體部件19A，與轉(zhuǎn)動(dòng)件26A之間，設(shè)置棘輪機(jī)構(gòu)56，該棘輪機(jī)構(gòu)56確定與開閉板24A的鎖閉位置和打開位置相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的旋轉(zhuǎn)限度，該棘輪機(jī)構(gòu)56包括帶底的接納孔52，該接納孔52按照在與上述連接臂45相反的一側(cè)，與一端設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的外周上的凸緣部51相對(duì)而實(shí)現(xiàn)開口的方式設(shè)置于殼體部件19A上；滾珠53，該滾珠53以滑動(dòng)的方式嵌合于該接納孔52中；彈簧54，該彈簧54按照下述方式，接納于接納孔52中，該方式為施加一個(gè)將該滾珠53朝向上述凸緣部51一側(cè)偏置的彈力；接合槽55C，該接合槽55C按照在開閉板24A位于鎖閉位置時(shí)，接合上述滾珠53的方式，開設(shè)于上述凸緣部51中；接合槽550，該接合槽550按照在上述開閉板24A位于打開位置時(shí)，接合上述滾珠53的方式，開設(shè)于凸緣部51中。
在外殼18A的殼體部件19A和開閉板24A之間，設(shè)置有打開位置保持機(jī)構(gòu)57，該打開位置保持機(jī)構(gòu)57以彈起方式將開閉板24A保持在打開位置，該打開位置保持機(jī)構(gòu)57由板簧59和止動(dòng)凹部60構(gòu)成，該板簧59的一端安裝于突設(shè)于外殼18A的殼體部件19A上的突部58，在其另一端上，設(shè)置有圓弧狀的接合部59a，該止動(dòng)凹部60按照在處于打開位置的狀態(tài)，接合上述接合部59a的方式，設(shè)置于開閉板24A的另一端側(cè)外周部上，象圖6A所示的那樣，在開閉板24A位于打開位置時(shí)，接合部59a以彈起方式接合于止動(dòng)凹部60中，可將開閉板24A保持在打開位置。另外，在通過打開位置保持機(jī)構(gòu)57，將開閉板24A保持在打開位置的狀態(tài)，當(dāng)朝向鎖閉位置一側(cè)的手動(dòng)操作力作用于開閉板24A上時(shí)，可使板簧59撓曲，以便解除接合部59a相對(duì)止動(dòng)凹部60的彈起接合，由此，可將開閉板24A旋轉(zhuǎn)到鎖閉位置一側(cè)。
下面對(duì)第1實(shí)施例的作用進(jìn)行描述，按照可在鎖閉外殼18A的插入孔21的鎖閉位置與打開該插入孔21的打開位置之間進(jìn)行動(dòng)作的方式，接納于外殼18A的內(nèi)部的開閉板24A獨(dú)立于磁性鎖25A所具有的轉(zhuǎn)動(dòng)件26A而形成，轉(zhuǎn)動(dòng)件26A和開閉板24A通過連桿機(jī)構(gòu)44連接，由此，可在與轉(zhuǎn)動(dòng)件26A的材質(zhì)和制造方法無關(guān)的情況下，選擇開閉板24A的材質(zhì)和制造方法，增加開閉板(shutter)24A的材質(zhì)和制造方法的選擇的自由度，可用高強(qiáng)度的材料來形成開閉板24A。特別是，如果通過鋼板的沖壓成形方式，形成開閉板24A，則可容易制造開閉板24A，可降低成本，還可大幅度地增加開閉板24A的強(qiáng)度。
另外，開閉板24A按照下述方式支承于外殼18A上，該方式為在鎖閉插入孔21的鎖閉位置與打開該插入孔21的打開位置之間進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，在外殼18A上，設(shè)置有導(dǎo)向銷48，該導(dǎo)向銷48對(duì)開閉板24A的滑動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行導(dǎo)向，由此，可使開閉板24A順利地在鎖閉位置和打開位置之間進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作。
此外，由于將開閉板24A以彈起方式保持在打開位置的打開位置保持機(jī)構(gòu)57設(shè)置于外殼18A和開閉板24A之間，故即使在該開閉板24A處于打開位置的狀態(tài)的車輛的行駛時(shí)的振動(dòng)作用于外殼18A的情況下，仍可防止該開閉板24A在外殼18的內(nèi)部晃動(dòng)，可防止該開閉板24A的晃動(dòng)造成的異常聲音的產(chǎn)生。
下面參照?qǐng)D9～圖12，對(duì)本發(fā)明的第2實(shí)施例進(jìn)行描述，但是，與圖1～圖8所示的第1實(shí)施例相對(duì)應(yīng)的部分采用同一標(biāo)號(hào)，僅僅給出圖示，省略具體的描述。
首先，在圖9和圖10中，圓筒銷子鎖15中的筒體16的前端部通過固定于車架側(cè)的外殼18B覆蓋，該外殼18B由非磁性材料制的殼體部件19B和非磁性材料制的蓋部件20B形成，該非磁性材料制的殼體部件19B安裝于該筒體16的前端部，該蓋部件20B安裝于該殼體部件19B上。
在上述外殼18B上，對(duì)應(yīng)于圓筒銷子鎖15中的鑰匙孔17，開設(shè)有插入孔21，該插入孔21由通孔22，23構(gòu)成，該通孔22，23按照同軸方式分別開設(shè)于殼體部件19B和蓋部件20B中。
另外，同時(shí)參照?qǐng)D11和圖12，在該外殼18B的內(nèi)部，接納有開閉板24B，該開閉板24B可在鎖閉上述插入孔21的鎖閉位置和打開上述插入孔21的打開位置之間，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，通過下述方式，允許該開閉板24B的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，該方式為將磁性鑰匙28(參照?qǐng)D1～圖8的第1實(shí)施例)與嵌合凹部27嵌合，該嵌合凹部27設(shè)置于設(shè)在外殼18B的磁性鎖25B所具有的轉(zhuǎn)動(dòng)件26B上，該轉(zhuǎn)動(dòng)件26B獨(dú)立于開閉板24B而形成。
在將上述插入孔21夾于其與磁性鎖25B之間的位置，在外殼18B的殼體部件19B上，突設(shè)有支承軸61，該支承軸61的軸線與插入孔21相平行，在開閉板24B的一端部，開設(shè)有帶底的支承孔62，該帶底的支承孔62以可進(jìn)行周向的滑動(dòng)的方式，嵌合上述支承軸61。另外，通過將支承軸與支承孔62嵌合，夾于外殼18B的殼體部件19B和蓋部件20B之間的開閉板24B的一端部通過外殼18B，以可旋轉(zhuǎn)的方式支承。
轉(zhuǎn)動(dòng)件26B通過連桿機(jī)構(gòu)63，與開閉板24B的另一端部連接，該連桿機(jī)構(gòu)63包括連接臂64，該連接臂64按照延伸到開閉板24B的另一端側(cè)的方式，成整體設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的外周；連接銷65，該連接銷65突設(shè)于開閉板24B的另一端，穿過連接臂64而連接于該連接臂64上，在該連接臂64中，開設(shè)有長孔狀的連接孔66，該連接孔66沿轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的半徑方向延伸較長尺寸，上述連接銷65穿過該連接孔66。
如果采用這樣的連桿機(jī)構(gòu)63，在允許轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)件26B旋轉(zhuǎn)時(shí)，伴隨該轉(zhuǎn)動(dòng)件26B，開閉板24B也圍繞支承軸61的軸線而旋轉(zhuǎn)。
開閉板24B可在保護(hù)狀態(tài)與允許狀態(tài)之間旋轉(zhuǎn)，該保護(hù)狀態(tài)指位于鎖閉外殼18B的插入孔21的鎖閉位置，保護(hù)圓筒銷子鎖15的狀態(tài)(圖9～圖11的狀態(tài))，該允許狀態(tài)指象圖12所示的那樣，位于打開外殼18B的插入孔21的打開位置，允許鑰匙插入到圓筒銷子鎖15的鑰匙孔17中，按照下述方式，確定鎖閉位置和打開位置之間的開閉板24B和轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的旋轉(zhuǎn)量，該方式為可在上述鎖閉位置，使支承突部29中的各永久磁鐵38…與轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的各接合凹部40…接合，另外不能夠在上述打開位置，使支承突部29中的各永久磁鐵38…與轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的各接合凹部40…接合。
在外殼18B的殼體部件19B和開閉板24B之間，設(shè)置有作為打開位置保持機(jī)構(gòu)的棘輪機(jī)構(gòu)67，該機(jī)構(gòu)67用于彈性地將開閉板24B保持在打開位置，該棘輪機(jī)構(gòu)67不僅以彈性方式將開閉板24B保持在打開位置上，而且還以彈性方式將開閉板24B保持在鎖閉位置上。
另外，該棘輪機(jī)構(gòu)67包括帶底的接納孔68，該接納孔68在與支承軸61鄰接的位置，與設(shè)置于殼體部件19B上的開閉板24B一側(cè)相對(duì)而開口；滾珠(ball)69，該滾珠69以可滑動(dòng)的方式嵌合于該接納孔68中；彈簧70，該彈簧70按照下述方式接納于上述接納孔68中，該方式為施加一個(gè)使上述滾珠69朝向開閉板24B一側(cè)偏置的彈力；接合槽71，該接合槽71按照下述方式，開設(shè)于開閉板24B中，該方式為在開閉板24B位于鎖閉位置時(shí)，接合上述滾珠69；接合槽72，該接合槽72按照下述方式，開設(shè)于開閉板24B中，該方式為在上述開閉板24B處于打開位置時(shí)，接合上述滾珠69。
此外，在外殼18B的殼體部件19B，與圓筒銷子鎖15的轉(zhuǎn)動(dòng)件26B之間，設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)56，該棘輪機(jī)構(gòu)56確定與開閉板24B的鎖閉位置和打開位置相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的旋轉(zhuǎn)限度。
按照該第2實(shí)施例，開閉板24B按照可繞與轉(zhuǎn)動(dòng)件26B的旋轉(zhuǎn)軸線平行的軸線旋轉(zhuǎn)的方式支承于外殼18B上，可使開閉板24B順利地在鎖閉位置和打開位置之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。另外，由于以彈性方式將開閉板24B保持在打開位置的棘輪機(jī)構(gòu)67設(shè)置于外殼18B和開閉板24B之間，故即使在開閉板24B位于打開位置的狀態(tài)的車輛的行駛時(shí)的振動(dòng)作用于外殼18B上的情況下，開閉板24B在外殼18B的內(nèi)部不晃動(dòng)，可防止開閉板24B的晃動(dòng)造成的異常聲音的發(fā)生。
下面參照?qǐng)D13～圖20，對(duì)本發(fā)明的第3實(shí)施例進(jìn)行描述，但是，與圖1～圖8所示的第1實(shí)施例和圖9～12所示的第2實(shí)施例相對(duì)應(yīng)的部分采用同一標(biāo)號(hào)，僅僅給出圖示，省略具體的描述。
首先在圖13～圖15中，圓筒銷子鎖15中的筒體16的前端部由固定于車架一側(cè)的外殼18C覆蓋。該外殼18C由非磁性材料制的殼體部件19C和非磁性材料制的蓋部件20C構(gòu)成，該殼體部件19C安裝于筒體16的前端部，該蓋部件20安裝于該殼體部件19C上。
在外殼18C中，對(duì)應(yīng)于圓筒銷子鎖15的鑰匙孔17，開設(shè)有插入孔21，該插入孔21由分別開設(shè)于殼體部件19C和蓋部件20C中的通孔22，23構(gòu)成。
同時(shí)參照?qǐng)D16～圖18，在外殼18C的內(nèi)部，接納有開閉板24C，該開閉板24C可在鎖閉上述插入孔21的鎖閉位置(圖16和圖17的位置)和打開上述插入孔21的打開位置(圖18的位置)之間進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，通過下述方式，允許上述開閉板24C的滑動(dòng)動(dòng)作，該方式為使磁性鑰匙28’嵌合于開設(shè)于設(shè)在外殼18C上的圓筒銷子鎖25C所具有的轉(zhuǎn)動(dòng)件26上的嵌合凹部27’中，轉(zhuǎn)動(dòng)件26C獨(dú)立于開閉板24C而形成。
在軸向中間部，具有相對(duì)壁部31，由非磁性材料形成的，呈圓筒狀的轉(zhuǎn)動(dòng)件26C通過密封環(huán)32，以可旋轉(zhuǎn)的方式支承于支承突部29上，該支承突部29成整體設(shè)置于殼體部件19C上，面臨轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的外端的開口部30設(shè)置于蓋部件20C上。
開閉板24C可在圖16和圖17所示的鎖閉位置，與圖18所示的打開位置之間進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，夾在殼體部件19C和蓋部件20C之間，在該殼體部件19C上，按照與開閉板24C滑動(dòng)接觸的方式突設(shè)有多個(gè)，比如，3個(gè)突條74A，74B，74C，以便避免由于開閉板24C的整個(gè)表面與殼體部件19C滑動(dòng)接觸，摩擦阻力增加的情況。
轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的嵌合凹部27’按照其橫截面呈比如，不規(guī)則六邊形的方式形成，另外，在嵌合凹部27’的基本中心部，突設(shè)有突部35。另外，僅僅磁性鑰匙28’可與嵌合凹部27’嵌合，該磁性鑰匙28’包括具有與嵌合凹部27’的橫截面形狀相對(duì)應(yīng)的橫截面形狀，并且與上述突部35嵌合的凹部36。
轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的底部按照構(gòu)成用于將進(jìn)入嵌合凹部27’中的水排出的排出槽96的方式形成缺口，與該排水槽96連通的排出通路97形成于殼體部件19C和蓋部件20C的底部之間，在外殼18C的底部，上述排出通路97的底端朝向外部敞開。
在設(shè)置于上述支承突部29的前端上的多個(gè)，比如，4個(gè)滑動(dòng)凹部37…中，以可滑動(dòng)的方式嵌合有被朝向從支承突部29的前端突出的一側(cè)彈性地推頂?shù)臈U狀永久磁鐵38…，在轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的相對(duì)壁部31上，開設(shè)有接合凹部40…，該接合凹部40…接合上述各永久磁鐵38…的一部分。
在圖19中，磁性鑰匙28’附設(shè)于圓筒銷子鎖15用的鑰匙75的捏手部(grip portion)76上，按照呈與轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的嵌合凹部27’的內(nèi)周形狀相對(duì)應(yīng)的外周形狀的方式形成。
在磁性鑰匙28’上，對(duì)應(yīng)于上述支承突部29的永久磁鐵38…的配置的，多個(gè)，比如，4個(gè)的接納凹部41…按照接納桿狀的永久磁鐵42…的方式設(shè)置，各接納凹部41…的開口端通過固定于磁性鑰匙28’上的非磁性材料制的封閉板43封閉。
當(dāng)使正規(guī)的磁性鑰匙28’與嵌合凹部27’嵌合時(shí)，象圖14所示的那樣，在同一磁極的排斥力的作用下，支承突部29一側(cè)的永久磁鐵38…按照與接合凹部40…脫離的方式，壓入到滑動(dòng)凹部37…中，由此，允許轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
轉(zhuǎn)動(dòng)件26C通過連桿機(jī)構(gòu)77，與開閉板24C的一端部連接，該連桿機(jī)構(gòu)77由連接臂78，連接軸79和連接孔80構(gòu)成，該連接臂78按照延伸到開閉板24C的一端側(cè)的方式，成整體設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的外周上，該連接軸79的軸線與轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的旋轉(zhuǎn)軸線平行，該連接軸79設(shè)置于連接臂78的前端上，該連接孔80按照可旋轉(zhuǎn)地嵌合該連接軸79的方式，開設(shè)于開閉板24C的一端。
按照這樣的連桿機(jī)構(gòu)77，在允許轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的狀態(tài)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)件26C旋轉(zhuǎn)，伴隨該轉(zhuǎn)動(dòng)件26C，開閉板24C進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作。
另外，開閉板24C可在下述保護(hù)狀態(tài)和允許狀態(tài)之間，進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，該保護(hù)狀態(tài)指位于鎖閉外殼18C的插入孔21的鎖閉位置，保護(hù)圓筒銷子鎖15的狀態(tài)(圖13～圖17的狀態(tài))，該允許狀態(tài)指象圖18所示的那樣，位于打開外殼18C的插入孔21的打開位置，允許鑰匙75插入到圓筒銷子鎖15的鑰匙孔17中，按照下述方式，對(duì)應(yīng)于開閉板24C的鎖閉位置和打開位置之間的滑動(dòng)動(dòng)作范圍，確定轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的旋轉(zhuǎn)范圍，該方式為可在上述鎖閉位置，使支承突部29中的各永久磁鐵38…與轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的各接合凹部40…接合，另外不能夠在上述打開位置，使支承突部29中的各永久磁鐵38…與轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的各接合凹部40…接合。
在外殼18C的殼體部件19C和開閉板24C之間，設(shè)置有對(duì)鎖閉位置和打開位置之間的開閉板24C的滑動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)81，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)81由導(dǎo)向銷82和導(dǎo)向孔83構(gòu)成，該導(dǎo)向銷82固定(secured)于開閉板24C上，該導(dǎo)向孔83以可滑動(dòng)方式嵌合該導(dǎo)向銷82，設(shè)置于殼體部件19C上。此外，開閉板24C按照導(dǎo)向銷82在導(dǎo)向孔83的內(nèi)部移動(dòng)的方式，進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作。
特別注意圖20，在外殼18C的殼體部件19C，與轉(zhuǎn)動(dòng)件26C之間，設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)89，該棘輪機(jī)構(gòu)89確定與開閉板24C的鎖閉位置和打開位置相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的旋轉(zhuǎn)限度，該棘輪機(jī)構(gòu)89包括帶底的接納孔85，該帶底的接納孔85按照下述方式，設(shè)置于殼體部件19C上，該方式為在與上述連接臂78相反的一側(cè)，與成整體設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26C的外周上的凸緣部84相對(duì)而開口；滾珠(ball)86，該滾珠86以可滑動(dòng)的方式嵌合于該接納孔85中；彈簧87，該彈簧87按照下述方式，接納于接納孔85中，該方式為施加將該滾珠86朝向上述凸緣部84一側(cè)偏置的彈力；接合槽88C，該接合槽88C按照在開閉板24C位于鎖閉位置時(shí)，接合上述滾珠86的方式，開設(shè)于上述凸緣部84中；接合槽880，該接合槽880按照在上述開閉板24C位于打開位置時(shí)，接合上述滾珠86的方式，開設(shè)于凸緣部84上。
在外殼18C的殼體部件19C和開閉板24C之間，設(shè)置有打開位置保持機(jī)構(gòu)90，該打開位置保持機(jī)構(gòu)90以彈性方式將開閉板24C保持在打開位置，該打開位置保持機(jī)構(gòu)90由板簧92和止動(dòng)部93構(gòu)成，該板簧92的一端安裝于突設(shè)于外殼18C的殼體部件19C上的突部91上，在其另一端，設(shè)置有圓弧狀的接合部92a；止動(dòng)部93，該止動(dòng)部93按照在位于打開位置的狀態(tài)，接合上述接合部92a的方式，在上述導(dǎo)向銷82的附近，設(shè)置于開閉板24C的外周上，象圖18所示的那樣，在開閉板24C處于打開位置時(shí)，接合部92a以彈起方式與止動(dòng)部93接合，可將開閉板24C保持在打開位置。
另外，在由打開位置保持機(jī)構(gòu)90使開閉板24C保持在打開位置的狀態(tài)下，當(dāng)朝向鎖閉位置側(cè)的手動(dòng)操作力作用于開閉板24C上時(shí)，可使板簧92撓曲，以便解除接合部92a在止動(dòng)部93中的彈性接合狀態(tài)，由此，可將開閉板24C旋轉(zhuǎn)到鎖閉位置側(cè)。
在轉(zhuǎn)動(dòng)件26C中的凸緣部84上，設(shè)置有朝向與殼體部件19C相對(duì)的一側(cè)突出的銷狀的操作鈕94，穿過該操作鈕94的通孔95按照與，比如，開口部30連通的方式，開設(shè)于外殼18C的蓋部件20C上。另外，通孔95按照允許伴隨開閉板24C的鎖閉位置和打開位置之間的滑動(dòng)動(dòng)作的操作鈕94的移動(dòng)的方式形成。
按照第3實(shí)施例，可獲得與上述第1實(shí)施例相同的效果。另外，由于穿過設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)件26C上的操作鈕90的通孔95開設(shè)于外殼18C的蓋部件20C上，以及由于該通孔95按照允許伴隨鎖閉位置和打開位置之間的開閉板24C的動(dòng)作的操作鈕94的移動(dòng)的方式形成，故可通過持握操作鈕94而進(jìn)行操作的方式，容易將開閉板24C從打開位置移動(dòng)到鎖閉位置。
上面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是，本發(fā)明不限于上述實(shí)施例，可在不脫離權(quán)利要求書所描述的本發(fā)明的情況下，進(jìn)行各種設(shè)計(jì)變更。
權(quán)利要求
1.一種車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其包括外殼(18A，18B，18C)，該外殼具有與圓筒銷子鎖(15)的鑰匙孔(17)相對(duì)應(yīng)的插入孔(21)；開閉板(24A，24B，24C)，該開閉板可在鎖閉上述插入孔(21)的鎖閉位置和打開上述插入孔(21)的打開位置之間進(jìn)行動(dòng)作，該開閉板接納于上述外殼(18A～18C)的內(nèi)部；磁性鎖(25A，25B，25C)，該磁性鎖具有可以插拔的方式嵌合磁性鑰匙(28，28’)的嵌合凹部(27，27’)，并按照下述方式設(shè)置于上述外殼(18A～18C)上，該方式為在磁性鑰匙(28，28’)與上述嵌合凹部(27，27’)嵌合時(shí)，允許上述的開閉板(24A～24C)進(jìn)行從上述鎖閉位置朝向打開位置的動(dòng)作，其特征在于，上述磁性鎖(25A～25C)包括轉(zhuǎn)動(dòng)件(26A，26B，26C)，該轉(zhuǎn)動(dòng)件(26A，26B，26C)獨(dú)立于上述開閉板(24A～24C)而形成，并且設(shè)置有上述嵌合凹部(27，27’)，上述轉(zhuǎn)動(dòng)件(26A～26C)通過連桿機(jī)構(gòu)(44，63，77)與上述開閉板(24A～24C)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，對(duì)在上述鎖閉位置和打開位置之間的開閉板(24A，24C)的滑動(dòng)動(dòng)作進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(50，81)設(shè)置于上述外殼(18A，18C)和開閉板(24A，24C)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，上述開閉板(24B)支承于上述外殼(18B)上，以便于可繞與上述轉(zhuǎn)動(dòng)件(26B)的旋轉(zhuǎn)軸線平行的軸線旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中的任何一項(xiàng)所述的車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，用于彈性地將上述開閉板(24A～24C)保持在其打開位置的打開位置保持機(jī)構(gòu)(57，67，90)設(shè)置于上述外殼(18A～18C)和開閉板(24A～24C)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，在上述轉(zhuǎn)動(dòng)件(26C)上設(shè)置有操作鈕(94)，并且在該外殼(18C)上開設(shè)有使操作鈕(94)穿過的通孔(95)，以便允許操作鈕(94)與在上述鎖閉位置和打開位置之間的開閉板(24C)的操作相關(guān)聯(lián)地移動(dòng)。
全文摘要
一種車輛用圓筒銷子鎖的保護(hù)裝置，其中在外殼的內(nèi)部，接納有開閉板，該開閉板可在鎖閉與該圓筒銷子鎖的鑰匙孔相對(duì)應(yīng)的插入孔的鎖閉位置和打開插入孔的打開位置之間進(jìn)行動(dòng)作，在該外殼中，設(shè)置有磁性鎖，該磁性鎖允許在磁性鑰匙與上述嵌合凹部嵌合時(shí)，上述開閉板進(jìn)行從鎖閉位置，朝向打開位置的動(dòng)作，磁性鎖(25A)包括轉(zhuǎn)動(dòng)件(26A)，該轉(zhuǎn)動(dòng)件(26A)獨(dú)立于開閉板(24A)而形成，并且設(shè)置有嵌合凹部(27)，上述轉(zhuǎn)動(dòng)件(26A)通過連桿機(jī)構(gòu)(44)，與開閉板(24A)連接。由此，增加開閉板的材質(zhì)和制造方法的選擇自由度，可通過高強(qiáng)度的材料，形成開閉板。
文檔編號(hào)E05B17/00GK1473231SQ02802883
公開日2004年2月4日 申請(qǐng)日期2002年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月14日
發(fā)明者橋本學(xué) 申請(qǐng)人:本田制鎖有限公司