專利名稱:具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種門(mén)鉸鏈裝置,特別是涉及一種具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置,其能夠適當(dāng)?shù)鼐S持門(mén)的開(kāi)閉速度。
背景技術(shù):
通常,門(mén)通過(guò)具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在門(mén)框上。這種門(mén)鉸鏈裝置能夠適當(dāng)?shù)鼐S持門(mén)的開(kāi)閉速度,從而可防止因門(mén)的過(guò)快開(kāi)閉所引起的意外事故。而且,門(mén)鉸鏈裝置可以使得在門(mén)一旦被打開(kāi)時(shí)能夠使其自動(dòng)關(guān)閉。
具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置的一個(gè)典型實(shí)例公開(kāi)于發(fā)明名稱為“門(mén)鉸鏈”的韓國(guó)專利公開(kāi)文獻(xiàn)1999-81808中。該門(mén)鉸鏈包含一個(gè)外殼。一個(gè)油壓調(diào)節(jié)體整體形成在外殼的側(cè)面上,并且一個(gè)鉸軸被對(duì)中布置在外殼中。一個(gè)蓋形連接器被裝配在外殼的上端上。一個(gè)門(mén)安裝板被鎖定在門(mén)的上端上,并被固定在外殼上。一個(gè)門(mén)框安裝板以螺紋方式連接在連接器上,然后通過(guò)螺母鎖定在連接器上,再被固定在門(mén)框上。對(duì)中布置在外殼中的鉸軸穿過(guò)連接器而被相對(duì)于門(mén)框固定。鉸軸用于升高和降低一個(gè)活塞。在外殼的轉(zhuǎn)動(dòng)作用下,活塞在充滿油的油缸內(nèi)腔中沿著鉸軸升高和降低?;钊米髦够亻y。一個(gè)彈簧被安置在活塞的下面,用于向其施加彈力。一個(gè)封蓋以螺紋方式連接在外殼的下端上。一個(gè)調(diào)節(jié)閥被安置在油壓調(diào)節(jié)體中,用于控制循環(huán)通過(guò)通道和油路的油量。
如上述構(gòu)造的傳統(tǒng)的門(mén)鉸鏈裝置具有如下缺點(diǎn)其沒(méi)有用于補(bǔ)償門(mén)安裝板和門(mén)框安裝板之間所限定的縫隙尺寸變化的任何裝置,這種尺寸變化可能因門(mén)和門(mén)框之間存在規(guī)格差異引起。同時(shí),因鉸軸和安置在外殼中的部件之間會(huì)產(chǎn)生非常大的摩擦力,所以必須使用彈性模量小于預(yù)定值的彈簧。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問(wèn)題而研制的,目的是提供一種具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置,其能夠在例如因門(mén)和門(mén)框之間存在規(guī)格差異而使固定板和轉(zhuǎn)動(dòng)板之間的縫隙尺寸變化時(shí)適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)所述尺寸,并且其能夠使部件之間產(chǎn)生的摩擦力最小化,從而能夠延長(zhǎng)門(mén)鉸鏈的使用壽命,并可以在門(mén)鉸鏈裝置中使用各種彈簧,而不用考慮它們的彈性模量。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明,提供了一種門(mén)鉸鏈裝置,其安裝在門(mén)和門(mén)框之間,用于使得門(mén)在打開(kāi)后能夠自動(dòng)關(guān)閉,以及用于調(diào)節(jié)門(mén)的開(kāi)閉速度,所述門(mén)鉸鏈裝置包括調(diào)節(jié)板,其具有貫通的多邊形孔;上保持件,其具有多邊形頭部和圓柱形保持件本體,其中多邊形頭部插入調(diào)節(jié)板的多邊形孔中,圓柱形保持件本體整體形成在多邊形頭部的下端上,上保持件還設(shè)有穿通多邊形頭部和保持件本體的螺紋孔;調(diào)節(jié)螺栓,其穿過(guò)調(diào)節(jié)板和上保持件;固定板,其被固定在門(mén)框上,并具有上保持件孔,所述上保持件孔中裝配著所述上保持件;下保持件,其具有環(huán)形板部和多邊形本體,其中環(huán)形板部的上表面與固定板接觸,多邊形本體與環(huán)形板部整體形成,并從環(huán)形板部向下延伸,下保持件還設(shè)有穿通環(huán)形板部和多邊形本體的通孔;轉(zhuǎn)動(dòng)板,其被固定在門(mén)上,并具有下保持件孔,所述下保持件孔中裝配著所述下保持件的多邊形本體;上環(huán)體,其上表面上形成有用于接收下保持件的多邊形本體的多邊形槽,上環(huán)體在與其下端接近的外圓周表面上還形成有外螺紋部;外殼,其與轉(zhuǎn)動(dòng)板整體轉(zhuǎn)動(dòng),并具有第一內(nèi)螺紋部、導(dǎo)槽和第二內(nèi)螺紋部,其中第一內(nèi)螺紋部形成在外殼上與上端接近的內(nèi)圓周表面上,導(dǎo)槽從第一內(nèi)螺紋部向下延伸預(yù)定長(zhǎng)度,第二內(nèi)螺紋部形成在外殼上與下端接近的內(nèi)圓周表面上;軸,其安置在外殼中,并具有多邊形桿部、外凸緣、圓桿部和螺紋桿部,其中外凸緣形成在多邊形桿部的下端上,圓桿部形成在外凸緣的下端上,螺紋桿部形成在圓桿部的下端上,而且多邊形桿部在其上表面上形成有被調(diào)節(jié)螺栓旋入的螺紋槽;滾珠軸承,其定位在軸的外凸緣的下面,用于減小軸和外殼之間的摩擦;下環(huán)體,其以螺紋方式連接在外殼的第一內(nèi)螺紋部上,用于支撐滾珠軸承;彈簧,其在下環(huán)體的下面安置在外殼中;滑套,其在外殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿著上下方向滑動(dòng),同時(shí)支撐著彈簧的下端,滑套呈環(huán)形結(jié)構(gòu),并且具有外導(dǎo)向凸塊和內(nèi)導(dǎo)向凸塊,其中外導(dǎo)向凸塊形成在滑套的外圓周表面上,以便分別可滑動(dòng)地裝配在外殼的導(dǎo)槽中,內(nèi)導(dǎo)向凸塊形成在滑套的內(nèi)圓周表面上;活塞,其具有小徑部分、大徑部分和軸連接部分,其中小徑部分在其外圓周表面上形成有滑套導(dǎo)槽,滑套的內(nèi)導(dǎo)向凸塊被分別裝配在滑套導(dǎo)槽中,大徑部分整體形成在小徑部分的下端上,軸連接部分被以這種方式安裝在小徑部分的上端上,即軸的螺紋桿部以螺紋方式連接在軸連接部分上;止回閥,其裝配在活塞中,用于防止油發(fā)生回流;油缸,其以這種方式裝配在外殼中,即活塞安置在油缸內(nèi);以及封蓋,其旋入外殼的第二內(nèi)螺紋部中,用于支撐活塞和油缸。
在參照附圖閱讀下面的詳細(xì)描述之后,可使本發(fā)明的上述目的、其他特征和優(yōu)點(diǎn)變得顯而易見(jiàn)。附圖包括圖1是分解透視圖,表示的是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置的整個(gè)結(jié)構(gòu);以及圖2是剖視圖,表示的是根據(jù)本發(fā)明的門(mén)鉸鏈裝置的裝配狀態(tài)。
具體實(shí)施例方式
下面參照附圖中所示的實(shí)例,對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)地描述。在所有附圖和描述過(guò)程中,相同或相似部件盡可能地使用相同的附圖標(biāo)記表示。
如圖1和2所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置包含調(diào)節(jié)板110、上保持件120、調(diào)節(jié)螺栓130、固定板140、下保持件150、轉(zhuǎn)動(dòng)板160、上環(huán)體170、外殼210、軸220、軸襯230、滾珠軸承240、下環(huán)體250、彈簧260、上彈簧蓋270、下彈簧蓋280、滑套310、活塞320、止回閥330、油缸340、封蓋350、油壓調(diào)節(jié)螺釘360和過(guò)濾器370。
調(diào)節(jié)板110將上保持件120和固定板140相互連接起來(lái)。調(diào)節(jié)板110中形成有貫通的多邊形孔112和一對(duì)鎖定孔114,鎖定孔114分別位于多邊形孔112的兩側(cè)。調(diào)節(jié)板110上可以放置單獨(dú)的蓋子。
上保持件120將固定板140和下保持件150相互連接起來(lái)。上保持件120具有多邊形頭部122和圓柱形保持件本體124,其中多邊形頭部122被插入調(diào)節(jié)板110的多邊形孔112中,圓柱形保持件本體124整體形成在多邊形頭部122的下端上。上保持件120設(shè)有穿通多邊形頭部122和保持件本體124的螺紋孔126。
當(dāng)例如因門(mén)和門(mén)框之間存在規(guī)格差異而使固定板140和轉(zhuǎn)動(dòng)板160之間的縫隙尺寸發(fā)生變化時(shí),調(diào)節(jié)螺栓130用于調(diào)節(jié)上述尺寸。調(diào)節(jié)螺栓130穿過(guò)多邊形孔112和螺紋孔126,然后被旋入軸220的螺紋槽221中。因此,如果調(diào)節(jié)螺栓130轉(zhuǎn)動(dòng),由于軸220也沿著相同方向轉(zhuǎn)動(dòng),所以軸220在外殼210中的豎直位置可以被改變。
固定板140被固定在門(mén)框上。固定板140具有上保持件孔142和多個(gè)鎖定孔144,上保持件120裝配在上保持件孔142中,螺栓能夠穿過(guò)鎖定孔144,以將固定板140固定在門(mén)框上。
下保持件150將上保持件120、轉(zhuǎn)動(dòng)板160和上環(huán)體170相互連接起來(lái)。下保持件150具有環(huán)形板部152和多邊形本體154,其中環(huán)形板部152的上表面與固定板140接觸,多邊形本體154與環(huán)形板部152整體形成,并從環(huán)形板部152向下延伸。下保持件150設(shè)有穿通環(huán)形板部152和多邊形本體154的通孔156。一對(duì)裝配孔158分別形成在下保持件150的兩側(cè)上,以便沿著徑向延伸。
轉(zhuǎn)動(dòng)板160被固定在門(mén)上。轉(zhuǎn)動(dòng)板160借助于下保持件150和上環(huán)體170而被連接在外殼210上。轉(zhuǎn)動(dòng)板160具有多邊形下保持件孔162和多個(gè)鎖定孔164,下保持件150的多邊形本體154裝配在多邊形下保持件孔162中,螺栓能夠穿過(guò)鎖定孔164,以將轉(zhuǎn)動(dòng)板160固定在門(mén)上。
上環(huán)體170將下保持件150和外殼210相互連接起來(lái)。上環(huán)體170在其上表面形成有多邊形槽172,下保持件150的多邊形本體154被接收在多邊形槽172中。上環(huán)體170在與其下端鄰近的外圓周表面上還形成有外螺紋部174,該外螺紋部174被連接外殼210的第一內(nèi)螺紋部212上。一對(duì)裝配孔176分別在與上端鄰近的兩側(cè)形成在上環(huán)體170上,以便沿著徑向延伸。O形環(huán)178從外螺紋部174的正上方套裝在上環(huán)體170上。
外殼210用作具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置的主體,從而主體構(gòu)成了本發(fā)明的獨(dú)特特征。外殼210具有第一內(nèi)螺紋部212、導(dǎo)槽214和第二內(nèi)螺紋部216,其中第一內(nèi)螺紋部212形成在外殼210上鄰近于上端的內(nèi)圓周表面上,導(dǎo)槽214從第一內(nèi)螺紋部212向下延伸預(yù)定長(zhǎng)度,第二內(nèi)螺紋部216形成在外殼210上鄰近于下端的內(nèi)圓周表面上。一對(duì)裝配孔218分別在與上端鄰近的兩側(cè)形成在外殼210上,以便沿著徑向延伸。每個(gè)導(dǎo)槽214被限定在兩個(gè)導(dǎo)向凸塊之間,這些導(dǎo)向凸塊只形成在外殼210的大致上半部分上。據(jù)此,外殼210的大致下半部分具有與導(dǎo)槽214的底面共面的內(nèi)圓周表面?;?10在外殼210中的向上移動(dòng)受到導(dǎo)向凸塊限制。外殼210與轉(zhuǎn)動(dòng)板160整體轉(zhuǎn)動(dòng)。
軸220被安置在外殼210中,用于在門(mén)開(kāi)閉時(shí)升高和降低滑套310和活塞320。軸220具有多邊形桿部222、外凸緣224、圓桿部226和螺紋桿部228,其中外凸緣224形成在多邊形桿部222的下端上,圓桿部226形成在外凸緣224的下端上,螺紋桿部228形成在圓桿部226的下端上。多邊形桿部222在其上表面上形成有螺紋槽221,調(diào)節(jié)螺栓130旋入該螺紋槽221中。軸220不與轉(zhuǎn)動(dòng)板160和外殼210整體轉(zhuǎn)動(dòng),而是在調(diào)節(jié)螺栓130的轉(zhuǎn)動(dòng)作用下只沿著上下方向移動(dòng)。
軸襯230用于防止上環(huán)體170和軸220直接接觸。軸襯230被安置在軸220的外凸緣224和上環(huán)體170之間。
滾珠軸承240用于在外殼210中防止軸220和下環(huán)體250直接接觸,并構(gòu)成了本發(fā)明的另一個(gè)獨(dú)特特征。滾珠軸承240被以這種狀態(tài)定位在軸220的外凸緣224的下面,即其裝配在下環(huán)體250中。滾珠軸承240被安置在軸220和下環(huán)體250之間,也即,在當(dāng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)作用在彈簧260和活塞320上的扭力能夠產(chǎn)生非常大摩擦力的位置上。因此,滾珠軸承240在減小部件之間摩擦力方面起著非常重要的作用。在傳統(tǒng)的門(mén)鉸鏈裝置中,由于在殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)下環(huán)體和軸之間會(huì)產(chǎn)生摩擦力,所以應(yīng)該而且必須使用彈性模量不小于預(yù)定值的彈簧。然而,在根據(jù)本發(fā)明的門(mén)鉸鏈裝置中,由于滾珠軸承240能夠在外殼210中降低下環(huán)體250和軸220之間的摩擦力,所以可以使用具有任何彈性模量的各種彈簧。
下環(huán)體250支撐著滾珠軸承240,并且被以螺紋方式連接在外殼210的第一內(nèi)螺紋部212上。下環(huán)體250的上表面與上環(huán)體170的下表面接觸。
彈簧260提供了在門(mén)打開(kāi)時(shí)能使門(mén)自動(dòng)關(guān)閉的回復(fù)力。彈簧260在外殼210中被安置在下環(huán)體250的下面。當(dāng)門(mén)被打開(kāi)時(shí),彈簧260會(huì)被活塞320壓縮,以在其中積聚彈性能。這時(shí),當(dāng)作用在門(mén)上的外力撤掉時(shí),彈簧260就會(huì)將積聚的彈性能傳遞給門(mén),從而可以使門(mén)自動(dòng)地關(guān)閉。
上彈簧蓋270和下彈簧蓋280分別套裝在彈簧260的上端和下端。上、下彈簧蓋270和280用于防止彈簧260與位于彈簧260上、下方的部件之間直接接觸。
在導(dǎo)槽214的引導(dǎo)下,滑套310沿著上下方向在外殼210的內(nèi)圓周表面上移動(dòng)。滑套310呈環(huán)形結(jié)構(gòu),并且具有外導(dǎo)向凸塊312和內(nèi)導(dǎo)向凸塊314,其中外導(dǎo)向凸塊312形成在滑套310的外圓周表面上,以便分別可滑動(dòng)地裝配在外殼210的導(dǎo)槽214中,內(nèi)導(dǎo)向凸塊314形成在滑套310的內(nèi)圓周表面上,以便分別可滑動(dòng)地裝配在活塞320的滑套導(dǎo)槽321中。在外殼210轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滑套310就會(huì)在活塞320的移動(dòng)作用下而沿著上下方向滑動(dòng)。
在外殼210的轉(zhuǎn)動(dòng)作用下,活塞320會(huì)在外殼210中升高和降低?;钊?20具有小徑部分322、大徑部分324和軸連接部分326。小徑部分322在其外圓周表面上形成有滑套導(dǎo)槽321,滑套310的內(nèi)導(dǎo)向凸塊314分別被裝配在滑套導(dǎo)槽321中。大徑部分324整體形成在小徑部分322的下端上。軸連接部分326被以這種方式安裝在小徑部分322的上端上,即軸220的螺紋桿部228能以螺紋方式連接在軸連接部分326上。油槽325形成在大徑部分324的側(cè)面上。
在很難形成與大徑部分324整體形成的軸連接部分326的情況下,軸連接部分326可以單獨(dú)形成,然后再壓配在大徑部分324中。當(dāng)門(mén)打開(kāi)而使外殼210轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),活塞320被向上移動(dòng),從而會(huì)壓縮彈簧260。此后,當(dāng)門(mén)被關(guān)閉時(shí),活塞320被向下移動(dòng),以釋放彈簧260。
止回閥330被裝配在活塞320中,用于防止油發(fā)生回流。止回閥330具有球332。當(dāng)門(mén)被關(guān)閉時(shí),球332可以防止油在止回閥330中回流,從而根據(jù)本發(fā)明的門(mén)鉸鏈裝置的阻尼功能得到了實(shí)現(xiàn)。
油缸340被以這種方式裝配在外殼210中,即活塞320安置在油缸340中。油缸340限定了活塞320上下移動(dòng)所沿的路徑。由于油缸340通過(guò)擠壓、拉制和涂覆加工過(guò)程形成,因此可以在油缸340和活塞320之間保持氣密性,而不需要使用任何單獨(dú)的密封件。油缸340在從其上端342到下端344的方向上內(nèi)徑逐漸增加,但增加得極其微小。因此,當(dāng)活塞320被降低時(shí),油以這種方式在門(mén)的預(yù)置位置也即門(mén)的關(guān)閉位置快速流過(guò)油槽325,即能夠增加門(mén)的關(guān)閉速度,同時(shí)又能連續(xù)地保持油壓。
封蓋350用于密封外殼210的下端。封蓋350支撐著油缸340的下端,并且被旋入外殼210的第二內(nèi)螺紋部216中。封蓋350設(shè)有油壓調(diào)節(jié)孔352和排油孔354。用于防止漏油的O形環(huán)356被分別套裝在與封蓋350的上端和下端接近的封蓋部分上。在具體的應(yīng)用場(chǎng)合,門(mén)的開(kāi)閉速度能夠通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)封蓋350進(jìn)行調(diào)節(jié)。
油壓調(diào)節(jié)螺釘360被旋入封蓋350的油壓調(diào)節(jié)孔352中。油壓調(diào)節(jié)螺釘360通過(guò)其轉(zhuǎn)動(dòng)所引起的油路橫截面變化而用于調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓。油通過(guò)彈簧260、活塞320的內(nèi)部、封蓋350的油壓調(diào)節(jié)孔352和排油孔354而在外殼210中循環(huán)。
過(guò)濾器370位于油壓調(diào)節(jié)孔352的上端上。過(guò)濾器370用于過(guò)濾流過(guò)止回閥330而向著封蓋350流動(dòng)的油中所含有的雜質(zhì),從而能夠延長(zhǎng)油的有效期。
下面,對(duì)根據(jù)本發(fā)明的具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置的組裝過(guò)程進(jìn)行描述。
首先,將調(diào)節(jié)板110、上保持件120和固定板140相互連接起來(lái),然后,使用螺栓將固定板140固定在門(mén)框上。再后,將上保持件120插入下保持件150中。在下保持件150穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)板160的通孔156之后,將轉(zhuǎn)動(dòng)板160固定在門(mén)上。
然后,將上環(huán)體170、軸襯230、滾珠軸承240、下環(huán)體250、下彈簧蓋270、彈簧260和下彈簧蓋280套裝在軸220上,并將所形成的組合置放在外殼210中。隨后,將滑套310、具有止回閥330的活塞320和油缸340相互連接起來(lái),并且也將所形成的組合置放在外殼210中。再后,將封蓋350旋入外殼210的第二內(nèi)螺紋部216中。隨即,將外殼210連接在被裝配在轉(zhuǎn)動(dòng)板160中的下保持件150上,最后,將螺栓鎖定在下保持件150的裝配孔158、上環(huán)體170的裝配孔176和外殼210的裝配孔218中。
工業(yè)實(shí)用性由上述描述可知,根據(jù)本發(fā)明的具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)由于調(diào)節(jié)螺栓、上保持件和軸的協(xié)同作用,當(dāng)例如因門(mén)和門(mén)框之間存在規(guī)格差異而使固定板和轉(zhuǎn)動(dòng)板之間的縫隙尺寸變化時(shí),門(mén)鉸鏈裝置能夠適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)上述尺寸。同時(shí),通過(guò)使用滾珠軸承,門(mén)鉸鏈裝置能夠使部件之間產(chǎn)生的摩擦力最小化,從而能夠延長(zhǎng)門(mén)鉸鏈裝置的使用壽命,并且可在門(mén)鉸鏈裝置中使用各種彈簧,而不用考慮它們的彈性模量。
權(quán)利要求
1.一種門(mén)鉸鏈裝置,其安裝在門(mén)和門(mén)框之間,用于使得門(mén)在被打開(kāi)后能夠自動(dòng)關(guān)閉,并且用于調(diào)節(jié)門(mén)的開(kāi)閉速度,所述門(mén)鉸鏈裝置包括調(diào)節(jié)板,其具有貫通的多邊形孔;上保持件,其具有多邊形頭部和圓柱形保持件本體,其中多邊形頭部插入調(diào)節(jié)板的多邊形孔中,圓柱形保持件本體整體形成在多邊形頭部的下端上,上保持件還設(shè)有穿通多邊形頭部和保持件本體的螺紋孔;調(diào)節(jié)螺栓,其穿過(guò)調(diào)節(jié)板和上保持件;固定板,其被固定在門(mén)框上,并具有上保持件孔,所述上保持件孔中裝配著所述上保持件;下保持件,其具有環(huán)形板部和多邊形本體,其中環(huán)形板部的上表面與固定板接觸,多邊形本體與環(huán)形板部整體形成,并從環(huán)形板部向下延伸,下保持件還設(shè)有穿通環(huán)形板部和多邊形本體的通孔;轉(zhuǎn)動(dòng)板,其被固定在門(mén)上,并具有下保持件孔,所述下保持件孔中裝配著所述下保持件的多邊形本體;上環(huán)體,其上表面上形成有用于接收下保持件的多邊形本體的多邊形槽,上環(huán)體在與其下端接近的外圓周表面上還形成有外螺紋部;外殼,其與轉(zhuǎn)動(dòng)板整體轉(zhuǎn)動(dòng),并具有第一內(nèi)螺紋部、導(dǎo)槽和第二內(nèi)螺紋部,其中第一內(nèi)螺紋部形成在外殼上與上端接近的內(nèi)圓周表面上,導(dǎo)槽從第一內(nèi)螺紋部向下延伸預(yù)定長(zhǎng)度,第二內(nèi)螺紋部形成在外殼上與下端接近的內(nèi)圓周表面上;軸,其安置在外殼中,并具有多邊形桿部、外凸緣、圓桿部和螺紋桿部,其中外凸緣形成在多邊形桿部的下端上,圓桿部形成在外凸緣的下端上,螺紋桿部形成在圓桿部的下端上,而且多邊形桿部在其上表面上形成有被調(diào)節(jié)螺栓旋入的螺紋槽;滾珠軸承,其定位在軸的外凸緣的下面,用于減小軸和外殼之間的摩擦;下環(huán)體,其以螺紋方式連接在外殼的第一內(nèi)螺紋部上,用于支撐滾珠軸承;彈簧,其在下環(huán)體的下面安置在外殼中;滑套,其在外殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿著上下方向滑動(dòng),同時(shí)支撐著彈簧的下端,滑套呈環(huán)形結(jié)構(gòu),并且具有外導(dǎo)向凸塊和內(nèi)導(dǎo)向凸塊,其中外導(dǎo)向凸塊形成在滑套的外圓周表面上,以便分別可滑動(dòng)地裝配在外殼的導(dǎo)槽中,內(nèi)導(dǎo)向凸塊形成在滑套的內(nèi)圓周表面上;活塞,其具有小徑部分、大徑部分和軸連接部分,其中小徑部分在其外圓周表面上形成有滑套導(dǎo)槽,滑套的內(nèi)導(dǎo)向凸塊被分別裝配在滑套導(dǎo)槽中,大徑部分整體形成在小徑部分的下端上,軸連接部分被以這種方式安裝在小徑部分的上端上,即軸的螺紋桿部以螺紋方式連接在軸連接部分上;止回閥,其裝配在活塞中,用于防止油發(fā)生回流;油缸,其以這種方式裝配在外殼中,即活塞安置在油缸內(nèi);以及封蓋,其旋入外殼的第二內(nèi)螺紋部中,用于支撐活塞和油缸。
2.如權(quán)利要求1所述的門(mén)鉸鏈裝置,其特征在于上彈簧蓋和下彈簧蓋分別套裝在彈簧的上端和下端上。
3.如權(quán)利要求1所述的門(mén)鉸鏈裝置,其特征在于軸承安置在軸的外凸緣和上環(huán)體之間。
4.如權(quán)利要求1所述的門(mén)鉸鏈裝置,其特征在于封蓋中形成有油壓調(diào)節(jié)孔,并且油壓調(diào)節(jié)螺釘旋入油壓調(diào)節(jié)孔中。
5.如權(quán)利要求4所述的門(mén)鉸鏈裝置,其特征在于用于過(guò)濾油中雜質(zhì)的過(guò)濾器安置在油壓調(diào)節(jié)孔的上端。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有阻尼功能的門(mén)鉸鏈裝置。由于調(diào)節(jié)螺栓、上保持件和軸的協(xié)同作用,當(dāng)例如因門(mén)和門(mén)框之間存在規(guī)格差異而使固定板和轉(zhuǎn)動(dòng)板之間的縫隙尺寸變化時(shí),門(mén)鉸鏈裝置能夠適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)上述尺寸。通過(guò)使用滾珠軸承,門(mén)鉸鏈裝置能夠使部件之間產(chǎn)生的摩擦力最小化,從而能夠延長(zhǎng)門(mén)鉸鏈裝置的使用壽命,并且可在門(mén)鉸鏈裝置中使用各種彈簧,而不用考慮它們的彈性模量。
文檔編號(hào)E05F3/20GK1486389SQ02803808
公開(kāi)日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2002年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月17日
發(fā)明者閔丙德 申請(qǐng)人:索萊技術(shù)公司