專利名稱：分段式車庫門及鉸鏈的制作方法
本申請是申請?zhí)枮?9816589.1、申請日為1999年9月15日的專利申請的分案申請。
背景技術(shù)：
1.發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及分段式門(諸如車庫門)的領(lǐng)域。更具體地說，本發(fā)明涉及這樣一種門，它在一塊門板上裝有一鉸鏈支架，并在一相鄰門板上裝有一鉸鏈支座，該鉸鏈支座構(gòu)制成提供對齊的鉸鏈銷孔，銷孔中容納有一鉸鏈銷，該鉸鏈銷與諸門板間的接合線隔開。該支架和支座構(gòu)制成可逐漸閉合邊緣壁之間的間隙，使邊緣壁彼此滑動，以防止在從樞轉(zhuǎn)位置移動到排齊位置的過程中于接合線中產(chǎn)生擠夾。
2.現(xiàn)有技術(shù)描述諸如多門板車庫門之類的分段式門有一個危險，即在門關(guān)閉并且諸門板移動到排齊位置時相鄰門板之間的接合線會有擠夾危險?，F(xiàn)有技術(shù)用以解決這一問題的努力都收效甚微，例如，有時機械結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，或者設(shè)計不夠經(jīng)濟(jì)。
發(fā)明概要本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，在現(xiàn)有技術(shù)的狀態(tài)提供了一種顯著的進(jìn)步。具體說，本分段式門在機械上較簡單，并且制造和安裝較為經(jīng)濟(jì)。
優(yōu)選的分段式門包括多塊相鄰的門板、一安裝于一塊門板上的鉸鏈支架、一安裝于一相鄰門板上的鉸鏈支座以及一容納于支架和支座所形成的對齊的鉸鏈銷孔中的鉸鏈銷。相鄰的門板具有相配的弧形邊緣壁。支架和支座構(gòu)制成將鉸鏈銷相鄰于一塊門板而定位并與接合線隔開，使得邊緣壁之間的間隙逐漸閉合，并且在從樞轉(zhuǎn)位置移動到排齊位置的過程中邊緣壁彼此滑動。在優(yōu)選的形式中，諸門板具有分別與外表面隔開的內(nèi)表面，內(nèi)、外表面之間設(shè)置鉸鏈銷。本文還揭示了本發(fā)明的其它優(yōu)選的方面。
本發(fā)明還涉及與分段式門一起使用的優(yōu)選鉸鏈。一中央鉸鏈最好具有一鉸鏈支架，從一用來將鉸鏈安裝于一第一門板的安裝靴橫向延伸出相對的鉸鏈腿。鉸鏈支架還具有向外延伸的、用以使鉸鏈支架定位和固定的定位凸緣和定位腳。中央鉸鏈還具有一鉸鏈支座，該鉸鏈支座具有一基本垂直于鉸鏈腿而延伸的J形鉸鏈臂，該鉸鏈臂的末端有一圓柱形套環(huán)，該套環(huán)設(shè)置在相對的鉸鏈腿之間。或者，鉸鏈支架僅有一個鉸鏈腿，并且鉸鏈臂基本平行于該鉸鏈腿而延伸。
在門板的端部上使用另一個鉸鏈。該端部鉸鏈包括一用于安裝于一上部門板上的鉸鏈底板和一相鄰于門板端部而定位的鉸鏈腳。從鉸鏈腳延伸出兩個樞接銷，用于與門板的端部可樞轉(zhuǎn)地接合。
在一優(yōu)選實施例中，鉸鏈還包括用于安裝在門板端部上的端部支架。這些端部支架形成用于容納樞接銷的孔。這些孔中的一個最好包括一狹槽形孔。端部鉸鏈還具有一導(dǎo)輥安裝架，該安裝架安裝在端部支架中的一個上。本發(fā)明考慮組合使用端部鉸鏈和中央鉸鏈來連接分段式門的相鄰門板。
本發(fā)明還涉及一種位于相鄰門板之間的密封件。該密封件最好具有一燕尾連接器，該連接器形成一壓縮槽，用于插入位于一塊門板、最好是上部門板的邊緣中的一燕尾連接槽。
附圖簡述結(jié)合附圖參閱下面的詳細(xì)描述，可以清楚上述和其它的發(fā)明特點、優(yōu)點和目的，附圖中相同的標(biāo)號表示相同的構(gòu)件，其中
圖1是本發(fā)明優(yōu)選的鉸鏈組件的分解圖；圖2是本發(fā)明優(yōu)選的分段式門的局部側(cè)視圖，表示處于排齊位置的相鄰門板；圖3是類似于圖2的視圖，但它表示處于樞轉(zhuǎn)位置的門板；圖4是沿圖2的4-4線剖開的剖視圖；圖5是圖2的門的片斷后視圖；圖6是沿圖5的6-6線剖開的剖視圖；圖7是交替地具有中央和邊緣鉸鏈組件的一車庫門的片斷后視圖；圖8是圖7的中央鉸鏈組件沿8-8線剖開的豎直剖視圖；圖9是圖7的中央鉸鏈組件的豎直剖視圖，表示鉸鏈的運動；圖10是圖7的中央鉸鏈組件的立體分解圖；圖11是圖7的邊緣鉸鏈組件的分解的片斷內(nèi)側(cè)立體圖12是圖7的邊緣鉸鏈組件的分解的片斷外側(cè)立體圖；圖13是圖7的邊緣鉸鏈組件沿13-13線剖開的水平剖視圖。
詳細(xì)描述首先翻到圖2、3和6，本發(fā)明優(yōu)選的分段式門10包括多塊相鄰的門板，諸如第一門板12和第二門板14以及多個鉸鏈組件，這些組件包括左組件16、中央組件18和右組件20。門10由左導(dǎo)軌22和右導(dǎo)軌24引導(dǎo)并支承。
如圖2和3中清楚示出的，第一和第二門板12、14之間有接合線26。第一門板12具有外表面28，并具有弧形的邊緣壁30，該邊緣壁最好呈凸形圓弧形狀。同樣，第二門板14具有外表面32，并具有弧形的邊緣壁34，該邊緣壁最好呈凹形圓弧形狀，并構(gòu)制成與凸形邊緣壁30相配和相接合，如圖2所示。利用這種設(shè)計，門板12和14形成一搭接縫，當(dāng)諸門板排成一列時，可增加門10的結(jié)構(gòu)強度，并可提供通常更為緊密、不易滲透的接合。
右鉸鏈組件20包括下安裝溝槽36a、上安裝溝槽36b、鉸鏈支架38、鉸鏈支座40和例如呈導(dǎo)輥軸形式的鉸鏈銷42，該鉸鏈銷42的一端連接有導(dǎo)輥44，如圖1中所示。下安裝溝槽36a具有連接于第一門板12的內(nèi)側(cè)表面的短凸緣46、長凸緣48和位于它們之間的連接板50。長凸緣48具有內(nèi)表面52。同樣，上安裝溝槽36b具有連接于第二門板14的內(nèi)側(cè)表面的短凸緣54、長凸緣56和位于它們之間的連接板58。長凸緣56具有內(nèi)表面60。如圖2、3和5清楚示出的，溝槽36a、b設(shè)置在接合線26的相對側(cè)上，并構(gòu)制成在門板12和14處于排齊位置時使內(nèi)表面52和60基本連續(xù)。
如圖1清楚示出的，金屬鉸鏈支架38包括安裝靴62和從其上橫向延伸出來的、成一體的鉸鏈腿64，鉸鏈腿上貫通形成有第一鉸鏈銷孔66。為了將第一孔66定位于內(nèi)表面52與外表面28之間，用螺栓、金屬片螺釘或鉚釘將安裝靴62安裝于安裝溝槽36a的內(nèi)表面52，使鉸鏈腿64延伸通過槽68。
金屬鉸鏈支座40包括安裝板70和基本平行于鉸鏈腿的成一體的J形鉸鏈臂72，該鉸鏈臂鄰近于其末端貫通形成有第二鉸鏈銷孔74。用螺栓、金屬片螺釘或鉚釘將安裝板70連接于內(nèi)表面60，使鉸鏈臂72橫跨接合線26，并使第二孔74與第一孔66對齊。
鉸鏈臂72基本垂直于安裝板70，并且鉸鏈腿64基本垂直于安裝靴62。鉸鏈腿64和鉸鏈臂72也基本垂直于內(nèi)表面52。鉸鏈臂72和鉸鏈腿64彼此平行地延伸通過設(shè)置在溝槽36a的內(nèi)表面52上的槽68。這樣，孔66、74和鉸鏈銷42保持在門板內(nèi)側(cè)，也就是在形成門板一部分的溝槽36a的內(nèi)側(cè)。而且，鉸鏈銷與下部門板靠得比與上部門板靠得更近。
鉸鏈銷42穿設(shè)于孔66和74中，并可樞轉(zhuǎn)地連接門板12和14，如圖2和3中所示。導(dǎo)輥44容納于右導(dǎo)軌24中。
左鉸鏈組件16與右鉸鏈組件20基本相同，只是左、右顛倒一下，并且導(dǎo)輥76容納于左導(dǎo)軌22中，如圖5和6中所示。中央鉸鏈組件18也與右鉸鏈組件20相同，只是鉸鏈銷為螺栓78。相鄰門板間的各接合線都有多個鉸鏈組件。
可以理解，一些門板包括一內(nèi)側(cè)壁和一外側(cè)壁，它們之間有一個空間，該空間可以是中空的，也可以填充以絕緣材料或其它填料。在這種情況下，內(nèi)壁具有一內(nèi)表面，不需要有安裝溝槽。也就是說，為了將鉸鏈銷定位于內(nèi)、外表面之間并與接合線隔開，鉸鏈支架和鉸鏈支座安裝于內(nèi)側(cè)壁的內(nèi)表面。
在操作中，圖3表示門板12和14處于樞轉(zhuǎn)位置，門板14與門板12成一個角度。這表示在打開和關(guān)閉門10的過程中門板的位置。
當(dāng)門10關(guān)閉時，門板14繞鉸鏈銷42朝圖12所示的排齊位置樞轉(zhuǎn)，在該排齊位置，兩塊門板基本處于同一平面。當(dāng)門板14朝排齊位置樞轉(zhuǎn)時，邊緣壁30和34之間的間隙隨著壁30、34彼此滑動而逐漸閉合。由于壁30和34之間的相對滑動作用，處于接合線26中的任何東西被朝外推。這樣，接合線26不會象現(xiàn)有技術(shù)那樣有擠夾危險。
在圖7所示的另一實施例中，用中央鉸鏈100和端部鉸鏈102將分段式車庫門107的第一下部門板104連接于相鄰的第二上部門板106。在門板104、106之間接合線110中最好設(shè)置一密封件108。
參見圖8、9和10，中央鉸鏈100具有一下鉸鏈支架112和一上鉸鏈支座116，下鉸鏈支架用緊固件114安裝在下部門板104上，上鉸鏈支座用緊固件118安裝在上部門板106上。下鉸鏈支架112包括一安裝靴120和從安裝靴120橫向延伸出來的相對的鉸鏈腿122、124。鉸鏈腿122、124形成鉸鏈銷孔126，它們彼此對齊以接納一圓柱形的鉸鏈銷128。鉸鏈支架還具有定位凸緣130，它們從鉸鏈腿122、124向外延伸出來以與下部門板104的外壁132的外側(cè)相接合。相對的凸緣130基本平行于安裝靴120并與其處于同一平面，凸緣130呈圓形。為了使鉸鏈支架112進(jìn)一步定位，從鉸鏈腿122、124上延伸出有定位腳134，它們與內(nèi)壁132的內(nèi)側(cè)相接合。定位腳134基本平行于鉸鏈腿122、124并與其處于同一平面。
上鉸鏈支座116包括一安裝板136和一J形鉸鏈臂138，該J形鉸鏈臂的末端有一限定一鉸鏈銷容納孔142的圓柱形套環(huán)140(圖10)。套環(huán)140設(shè)置在鉸鏈腿122、124之間，使鉸鏈銷容納孔142與鉸鏈腿的鉸鏈銷孔126對齊。套環(huán)140和鉸鏈臂138基本垂直于鉸鏈腿122、124而延伸。鉸鏈銷延伸通過孔126、142，將鉸鏈支架116可樞轉(zhuǎn)地連接于鉸鏈支座116。由于支架和支座安裝在門板104、106上，因而鉸鏈?zhǔn)怪T門板可樞轉(zhuǎn)地連接，以便它們在樞轉(zhuǎn)和排齊位置之間移動。
鉸鏈腿122、124和鉸鏈臂138延伸入下部門板104的內(nèi)壁32上的一凹槽144中。安裝靴120延伸于凹槽144上并部分地封閉該凹槽，J形鉸鏈臂138在鉸鏈腿之間延伸通過凹槽的未覆蓋部分。鉸鏈腿和鉸鏈臂向上延伸入凹槽的隱藏部分146，在那里定位腳與內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)相接合。由于鉸鏈銷孔126設(shè)置在鉸鏈腿122、124的頂部附近，因而這些孔在內(nèi)壁132后面設(shè)置于凹槽的隱藏部分146中。這樣，套環(huán)140和鉸鏈銷128在內(nèi)壁后面設(shè)置于凹槽的隱藏部分中。由于鉸鏈銷128位于內(nèi)壁132和外壁148之間，也就是在門板104的內(nèi)側(cè)和內(nèi)壁132的后面，因而鉸鏈100基本上可防止擠夾。
圖11、12和13中示出了端部鉸鏈102優(yōu)選的實施例。端部鉸鏈102包括一鉸鏈底板150，該底板通過緊固件152安裝在上部門板106上，這些緊固件容納于鉸鏈底板150上的槽口154中。從鉸鏈底板上橫向地、最好是垂直地延伸出一鉸鏈腳156，它相鄰于上部門板106的一個端部158而定位。從鉸鏈腳156的下部162延伸出一下部樞接銷160，并從鉸鏈腳的上部166延伸出一上部安裝銷164。上部162和下部166最好延伸到鉸鏈底板150以外，并且銷160、164基本平行于鉸鏈底板。下部和上部銷160、164相隔開，并分別延伸入下部和上部門板而與它們相接合。下部樞接銷160與下部門板104可樞轉(zhuǎn)地接合。
端部鉸鏈102還包括一第一下端部支架168和一第二上端部支架170。端部支架168、170分別與圖中所示的上、下端基本相同，因而示出一整個的端支架。每個安裝支架具有一帶安裝孔174的安裝壁172、一端壁176和一夾持凸緣178。端壁176基本垂直于安裝壁172和夾持凸緣178，夾持凸緣與安裝壁相對并平行，用以將門板的端部158夾持于它們之間。
端壁176覆蓋門板的端部158，下端部的端壁形成一第一下部樞接孔180，它可樞轉(zhuǎn)地容納下部樞接銷160。在下部門板104中形成一下部樞接銷凹槽182，用以將樞接銷容納于門板104內(nèi)。最好，圍繞下部樞接孔180形成一支承凸緣184，用以穩(wěn)定下部樞接銷160。上端部支架170形成一第二上部樞接孔186，用以可樞轉(zhuǎn)地容納上部樞接銷164。上部樞接孔186最好呈狹槽形。上部門板106還包括一樞接銷凹槽(未圖示)，用以容納上部樞接銷164。
當(dāng)門板104、106在它們的排齊和樞轉(zhuǎn)位置之間移動時，端部鉸鏈不會形成任何擠夾點，因而可減少和防止產(chǎn)生擠夾。為了進(jìn)一步防止擠夾，端壁的邊緣188、189與門板104、106的上部和下部邊緣壁190、192制成類似的形狀。使樞接銷凹槽182小于中央鉸鏈凹槽144，以增加門板端部處的強度，這也是有利的。
端部支架的安裝壁最好連接有一導(dǎo)輥安裝架194，該導(dǎo)輥安裝架194通過一導(dǎo)輥軸可轉(zhuǎn)動地安裝有一輥輪196。輥輪196可轉(zhuǎn)動地容納于一導(dǎo)軌198中，從而引導(dǎo)車庫門107。
再參見圖8和9，密封件108是一設(shè)置在下部和上部邊緣壁190、192之間的柔性件。該密封件108最好構(gòu)制成與兩個邊緣壁相配，并包括一可壓縮的燕尾連接器200。該連接器在燕尾的寬/頂部中形成一連接槽202。邊緣壁中的一個一最好是上部邊緣壁192形成一燕尾連接槽204，該槽構(gòu)制成可容納燕尾連接器200。槽202允許燕尾的較寬部分壓縮，使密封件108可直接被壓入連接槽204。密封件由燕尾連接器牢固地保持，并且連接器仍可使密封件方便地拆卸和更換。
在分段式車庫門107的運作中，鉸鏈銷28和樞接銷160、164保持在門板104、106內(nèi)。而且，門板的邊緣壁190、192和端部支架的邊緣188、189構(gòu)制成為可減少(如果不能說消除的話)擠夾點。這樣，該車庫門便基本可防止擠夾了。
本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，本發(fā)明在這里所描述的優(yōu)選實施例中還可包括多種變型。例如，優(yōu)選的門可以包括任何所需數(shù)量的門板，在相鄰門板之間的接合線處諸鉸鏈組件的間隔可以根據(jù)需要而定。而且，本發(fā)明還包括鉸鏈組件的結(jié)構(gòu)上以及相鄰門板的邊緣壁的變化，用以消除擠夾危險。在以上描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例后，認(rèn)為所附權(quán)利要求書所要求保護(hù)的主題是新的，并要求獲得專利。
權(quán)利要求
1.一種分段式門的鉸鏈，用于連接相鄰的第一和第二門板，這些門板具有外表面、端部，并在它們之間有一接合線，在所述接合線的相對側(cè)有相匹配的邊緣壁，所述鉸鏈包括一用于安裝于所述第二門板的鉸鏈底板；一從所述鉸鏈底板延伸出來并垂直于所述鉸鏈底板的鉸鏈腳，用于相鄰于門板的端部而定位；一沿基本平行于所述鉸鏈底板的方向從所述鉸鏈腳延伸出來的樞接銷，用于與所述第一門板可樞轉(zhuǎn)地接合；以及一與所述樞接銷隔開并沿基本平行于所述鉸鏈底板的方向從所述鉸鏈腳延伸出來的安裝銷，用于與所述第二門板接合。
2.如權(quán)利要求1所述的分段式門鉸鏈，其特征在于，所述第二門板是一上部門板。
3.如權(quán)利要求1所述的分段式門鉸鏈，其特征在于，它還包括一用于安裝在所述第一門板的端部上的、限定一樞接孔的第一端部支架，所述樞接孔用于容納所述樞接銷。
4.如權(quán)利要求1所述的分段式門鉸鏈，其特征在于，它還包括一用于安裝在所述第二門板的端部上的、限定一安裝孔的第二端部支架，所述安裝孔用于容納所述安裝銷。
5.如權(quán)利要求4所述的分段式門鉸鏈，其特征在于，所述安裝孔包括一狹槽形的孔。
6.如權(quán)利要求1所述的分段式門鉸鏈，其特征在于，它還包括一導(dǎo)輥安裝架和一由所述導(dǎo)輥安裝架可轉(zhuǎn)動地安裝的導(dǎo)輥。
全文摘要
本發(fā)明提供一種分段式門的鉸鏈，用于連接相鄰的第一和第二門板，這些門板具有外表面、端部，并在它們之間有一接合線，在接合線的相對側(cè)有相匹配的邊緣壁，該鉸鏈包括一用于安裝于第二門板的鉸鏈底板；一從鉸鏈底板延伸出來并垂直于鉸鏈底板的鉸鏈腳，用于相鄰于門板的端部而定位；一沿基本平行于鉸鏈底板的方向從鉸鏈腳延伸出來的樞接銷，用于與第一門板可樞轉(zhuǎn)地接合；以及一與樞接銷隔開并沿基本平行于鉸鏈底板的方向從鉸鏈腳延伸出來的安裝銷，用于與第二門板接合。
文檔編號E06B3/48GK1495334SQ03160140
公開日2004年5月12日 申請日期1999年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月1日
發(fā)明者吉姆·S·福特, 洛倫·D·莫克, D 莫克, 吉姆 S 福特 申請人:阿瑪爾車庫門公司