專利名稱：組合座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種組合座椅，屬于座椅領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中有一種座椅，包括坐墊、靠背、支承機(jī)構(gòu)，坐墊和靠背之間設(shè)有鉸鏈和限位機(jī)構(gòu)，坐墊固定在支承機(jī)構(gòu)上，限位機(jī)構(gòu)可以使靠背保持于某一張開位置，靠背可折疊至坐墊，將靠背張開可形成一座位，也可以張開成一半躺的座位，所述座椅可由任意張構(gòu)成組合，其不足在于，每一座椅為一獨(dú)立單元，功能相對(duì)單一。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種組合座椅的技術(shù)方案，使三張座椅可以組合成座位，半躺鋪，平躺鋪，兩座位和一臺(tái)面。
本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種組合座椅，包括坐墊、靠背、支承機(jī)構(gòu)，坐墊和靠背之間設(shè)有鉸鏈和限位機(jī)構(gòu)，坐墊固定在支承機(jī)構(gòu)上，所述座椅由三張構(gòu)成一組，并立布置于一直線上，其中至少一張邊側(cè)座椅為側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，中間座椅的支承機(jī)構(gòu)為一旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。
在常態(tài)下，三張座椅靠背與坐墊呈一適合人體坐姿的角度，形成三張獨(dú)立座椅；將三張座椅靠背折疊向坐墊，形成一張平躺鋪；左右兩側(cè)座椅保持常態(tài)，提升中間座椅并折疊靠背至坐墊，形成兩座椅和一臺(tái)面的組合；折疊并翻轉(zhuǎn)一張側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，再提升中間座椅并旋轉(zhuǎn)90°后，張開靠背，可形成一張半躺鋪。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于，該組合座椅的功能較多，可適用于狹小空間，尤其適用于交通工具上使用。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)包括滑軌、立柱、底座和插銷；滑軌分為上下兩部分，上部形狀與立柱形狀相吻合，下部為圓柱形，滑軌上部設(shè)置有插銷孔，立柱位于滑軌內(nèi)，立柱上不同高度設(shè)置有若干插銷槽，所述插銷穿過插銷孔伸入插銷槽；所述底座包括一圓柱形導(dǎo)套，滑軌下部插入于導(dǎo)套中，導(dǎo)套上設(shè)置有插銷孔，滑軌下部在同一水平面上的左右方向和前后方向上各設(shè)置至少一個(gè)插銷孔，插銷穿過導(dǎo)套上的插銷孔伸入滑軌上的插銷孔中。滑軌上部和立柱的連接使立柱能方便地升高，滑軌下部和導(dǎo)套的連接使立柱能方便地旋轉(zhuǎn)90°。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)包括立柱、滑軌、插銷，立柱和滑軌為圓柱形，滑軌上軸向均勻設(shè)置有若干插銷孔，立柱位于滑軌中，立柱上設(shè)有插銷孔，所述立柱上的插銷孔與滑軌上的插銷孔一一對(duì)應(yīng)，所述插銷穿過滑軌上的插銷孔伸入立柱上的插銷孔中，立柱上沿圓周方向與所述立柱上的每一插銷孔相隔90°的位置上另有一插銷孔。本方案可以使立柱同時(shí)提升和旋轉(zhuǎn)90°，且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述座椅之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括插銷、套管、支承架，所述套管固定在一張座椅上，所述支承架固定在另一張座椅上，插銷穿過支承架伸入套管內(nèi)。鎖止機(jī)構(gòu)可以使座椅之間相對(duì)穩(wěn)定，從而使組合座椅更加穩(wěn)定。


圖1本實(shí)用新型為三張座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型為平躺鋪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實(shí)用新型為半躺鋪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4本實(shí)用新型為兩座椅和一臺(tái)面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5一種旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6另一種旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7圖6的A-A向剖視圖；圖8鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1坐墊，2靠背，3鉸鏈，4旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，5、5′立柱，6、6′、6″、6插銷，7導(dǎo)套，8、8′滑軌，9減震墊，10減震彈簧，11套管，12支承架，13鎖止機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
例1，如圖，組合座椅，包括坐墊1、靠背2、支承機(jī)構(gòu)，坐墊1和靠背2之間設(shè)有鉸鏈3和限位機(jī)構(gòu)，坐墊1固定在支承機(jī)構(gòu)上，所述座椅由三張構(gòu)成一組，并立布置于一直線上，右邊側(cè)座椅為側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，中間座椅的支承機(jī)構(gòu)為一旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)4，所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)4包括滑軌8、立柱5、底座和插銷6、6；滑軌8分為上下兩部分，上部形狀與立柱形狀相吻合，下部為圓柱形，滑軌8上部設(shè)置有插銷孔，立柱5位于滑軌8內(nèi)，立柱5上不同高度設(shè)置有三個(gè)插銷槽，所述插銷6穿過插銷孔伸入插銷槽；所述底座包括一圓柱形導(dǎo)套7，滑軌8下部插入于導(dǎo)套7中，導(dǎo)套7上設(shè)置有插銷孔，滑軌8下部在同一水平面上的左右方向和前后方向上各設(shè)置一個(gè)插銷孔，插銷6穿過導(dǎo)套上的插銷孔伸入滑軌上的插銷孔中；所述立柱5下部與滑軌8之間設(shè)有減震墊9，座椅與座椅之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)13，所述鎖止機(jī)構(gòu)13包括插銷6″、套管11、支承架12，所述套管11固定在一張座椅上，所述支承架12固定在另一張座椅上，插銷6″穿過支承架12伸入套管11內(nèi)，該鎖止機(jī)構(gòu)可以使該組合座椅更加穩(wěn)定。
在常態(tài)下，三張座椅靠背與坐墊呈一適合人體坐姿的角度，形成三張獨(dú)立座椅；將三張座椅靠背2折疊向坐墊1，形成一張平躺鋪；左右兩側(cè)座椅保持常態(tài)，松開鎖止機(jī)構(gòu)13，拔出滑軌上部的插銷6并提升立柱5后，再插入插銷6，使插銷穿過滑軌8上部的插銷孔伸入立柱6上的插銷槽中，折疊靠背2至坐墊1，形成兩座椅和一臺(tái)面的組合；松開鎖止機(jī)構(gòu)13，折疊并翻轉(zhuǎn)右側(cè)側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，拔出導(dǎo)套7上的插銷6將立柱5旋轉(zhuǎn)90°后，再插入插銷6，使插銷6穿過導(dǎo)套7上的插銷孔伸入滑軌8下部的插銷孔中，再?gòu)堥_靠背，可形成一張半躺鋪。
例2，如圖，組合座椅，包括坐墊1、靠背2、支承機(jī)構(gòu)，坐墊1和靠背2之間設(shè)有鉸鏈3和限位機(jī)構(gòu)，坐墊1固定在支承機(jī)構(gòu)上，所述座椅由三張構(gòu)成一組，并立布置于一直線上，右邊側(cè)座椅為側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，中間座椅的支承機(jī)構(gòu)為一旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)4，所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)4包括立柱5′、滑軌8′、插銷6′，立柱5′和滑軌8′為圓柱形，在滑軌8上沿軸向均勻設(shè)置有三個(gè)插銷孔，立柱5′位于滑軌8′中，立柱5′上設(shè)有三個(gè)插銷孔，所述插銷孔與滑軌8′上的插銷孔一一對(duì)應(yīng)，所述插銷6′穿過滑軌8′上的插銷孔伸入立柱5′上的插銷孔中，立柱5′上沿圓周方向與所述立柱5′上的每一插銷孔相隔90°的位置上另有一插銷孔。所述立柱5′下部與滑軌8′之間設(shè)有減震彈簧10，座椅與座椅之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)13，鎖止機(jī)構(gòu)13由插銷6″、套管11、支承架構(gòu)成12，所述套管11固定在一張座椅上，所述支承架12固定在另一張座椅上，插銷6″穿過支承架伸入套管內(nèi)；在常態(tài)下，三張座椅靠背2與坐墊1呈一適合人體坐姿的角度，形成三張獨(dú)立座椅；將三張座椅靠背2折疊向坐墊1，形成一張平躺鋪；左右兩側(cè)座椅保持常態(tài)，松開鎖止機(jī)構(gòu)13，拔出插銷6′提升立柱5′后，再插入插銷6′，使插銷6′穿過滑軌8′上的插銷孔伸入立柱5′上的插銷孔中，折疊靠背2至坐墊1，形成兩座椅和一臺(tái)面的組合；松開鎖止機(jī)構(gòu)13，折疊并翻轉(zhuǎn)右側(cè)側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，拔出插銷將立柱5′旋轉(zhuǎn)90°后，再插入插銷6′，使插銷6′穿過滑軌8′上的插銷孔伸入立柱5′上的插銷孔中，再?gòu)堥_靠背，可形成一張半躺鋪。
權(quán)利要求1.一種組合座椅，包括坐墊、靠背、支承機(jī)構(gòu)，坐墊和靠背之間設(shè)有鉸鏈和限位機(jī)構(gòu)，坐墊固定在支承機(jī)構(gòu)上，所述座椅由三張構(gòu)成一組，并立布置于一直線上，其特征是至少一張邊側(cè)座椅為側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，中間座椅的支承機(jī)構(gòu)為一旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合座椅，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)包括滑軌、立柱、底座和插銷；滑軌分為上下兩部分，上部形狀與立柱形狀相吻合，下部為圓柱形，滑軌上部設(shè)置有插銷孔，立柱位于滑軌內(nèi)，立柱上不同高度設(shè)置有若干插銷槽，所述插銷穿過插銷孔伸入插銷槽；所述底座包括一圓柱形導(dǎo)套，滑軌下部插入于導(dǎo)套中，導(dǎo)套上設(shè)置有插銷孔，滑軌下部在同一水平面上的左右方向和前后方向上各設(shè)置至少一個(gè)插銷孔，插銷穿過導(dǎo)套上的插銷孔伸入滑軌上的插銷孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述組合座椅，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)包括立柱、滑軌、插銷，立柱和滑軌為圓柱形，滑軌上軸向均勻設(shè)置有若干插銷孔，立柱位于滑軌中，立柱上設(shè)有插銷孔，所述立柱上的插銷孔與滑軌上的插銷孔一一對(duì)應(yīng)，所述插銷穿過滑軌上的插銷孔伸入立柱上的插銷孔中，立柱上沿圓周方向與所述立柱上的每一插銷孔相隔90°的位置上另有一插銷孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的組合座椅，其特征在于所述座椅之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括插銷、套管、支承架，所述套管固定在一張座椅上，所述支承架固定在另一張座椅上，插銷穿過支承架伸入套管內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的組合座椅，其特征在于所述立柱下部與滑軌之間設(shè)有減震機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合座椅，其特征在于所述立柱下部與滑軌之間設(shè)有減震機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了屬于座椅領(lǐng)域內(nèi)的一種組合座椅，包括坐墊、靠背、支承機(jī)構(gòu)，坐墊和靠背之間設(shè)有鉸鏈和限位機(jī)構(gòu)，坐墊固定在支承機(jī)構(gòu)上，所述座椅由三張構(gòu)成一組，并立布置于一直線上，其中至少一張邊側(cè)座椅為側(cè)翻轉(zhuǎn)座椅，中間座椅的支承機(jī)構(gòu)為一旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，使三張座椅可以組合成座位，半躺鋪，平躺鋪，兩座位和一臺(tái)面；本實(shí)用新型適用于狹小空間使用，尤其適用于在交通工具上使用。
文檔編號(hào)A47C1/00GK2607866SQ0322023
公開日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2003年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月3日
發(fā)明者倪國(guó)禮 申請(qǐng)人:倪國(guó)禮