專利名稱：一種停車計時收費器鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型用于分體式的外殼或箱體上，特別是適于停車計時收費器殼體使用的鎖裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的鎖具品種繁多，但多為普通用途，針對一些專門用途的鎖具種類有限，尤其是在分體式的殼體或箱體的用途中分兩種情況。一種直接使用掛鎖或其他鎖具，這種情況存在安全性較差的問題，使存放的物品受到損壞。另一種情況是用螺栓固定，雖然堅固，但安裝和拆卸的時候，費時費力很不方便，也不安全。因此在上述情況下，非常需要一種專用鎖具，以解決這些問題。
技術(shù)方案針對以上問題本實用新型的目的是提供一種開啟方便，鎖緊時安全可靠，主要用于分體式外殼或箱體的專用鎖具。
本實用新型的技術(shù)解決方案是在由殼體、上蓋、鎖組成的停車計時收費器的基礎(chǔ)上，在其上蓋內(nèi)設(shè)有至少兩個鎖止鉤，該鎖止鉤為側(cè)向開口的凹槽，兩鎖止鉤上凹槽的方向相同，外殼內(nèi)部在與上蓋的鎖止鉤相應(yīng)位置，設(shè)置至少兩個鎖止塊，鎖止塊一側(cè)與外殼內(nèi)壁之間設(shè)有鎖止桿，鎖止桿以鉸鏈方式連接于鎖板的圓孔內(nèi)，鎖板另一端與鎖芯連接。
鎖止桿靠近外殼內(nèi)壁的部分其形狀與外殼內(nèi)部的形狀相應(yīng)，直徑與鎖止鉤背部與外殼內(nèi)壁的間隙相應(yīng)。
鎖板的一端開圓孔與鎖止桿鉸鏈連接，另一端有長形，或方形孔與鎖芯固接。
外殼的內(nèi)側(cè)與鎖板之間設(shè)有限位片，限位片一側(cè)設(shè)用于鎖板轉(zhuǎn)動限位的缺口。
鎖止桿上纏繞扭簧，扭簧的另一端掛在限位片上。
本技術(shù)方案的解決構(gòu)思是將原有鎖具，在遭到破壞時，直接由鎖體承受破壞力，改進為利用上蓋的鎖止鉤和外殼上的鎖止塊的配合來承受該破壞力。再通過鎖止桿的上下位移，將鎖止鉤和外殼間的間隙填充，將整個殼體鎖緊。
采用上述技術(shù)解決方案后，獲得了以下技術(shù)效果由于采用了鎖止鉤和鎖止塊相配合的結(jié)構(gòu)，將破壞力主要由其承擔，大大增強了鎖閉的強度。采用鎖芯驅(qū)動鎖止桿的上下移動，將鎖止鉤和鎖止塊鎖緊。所以鎖具本身不直接受力，鎖裝置具有強度高和開啟方便的優(yōu)點。


圖1為鎖裝置開啟狀態(tài)示意圖圖2為鎖裝置鎖閉狀態(tài)示意圖圖3為鎖裝置俯視圖圖4為圖2的A-A剖視圖圖5為鎖板形狀的示意圖圖6為限位片的示意圖具體實施方式
如圖1至4所示，上蓋2內(nèi)部具有前后各兩個鎖止鉤4，并固定在上蓋2的內(nèi)部，鎖止鉤4具有一側(cè)向開口的凹糟。鎖止塊6位于外殼5內(nèi)部與鎖止塊6位置相應(yīng)處，具有一個能使鎖止鉤4卡入的方孔，當上蓋2與外殼5蓋住之后，水平移動上蓋2，鎖止鉤4正好卡入鎖止塊6的方孔中。此時鎖止桿7位于鎖止鉤4的側(cè)下方，鎖止桿7為圓形鋼棒，其下端彎曲，彎曲部分插入鎖板8上的圓孔9中，形成鉸鏈連接。另一端沿外殼5內(nèi)壁伸向斜上方，至鎖止塊6下部時，彎曲約直角后水平延伸，該部分形狀與外殼5內(nèi)壁形狀相應(yīng)，至兩個鎖止塊6的后下方。如圖5所示，鎖板8為長形鐵板，一端圓孔9與鎖止桿7鉸鏈連接，另一端為長方孔10，該長方孔10與安裝在外殼5上的鎖芯用螺栓固接，鎖板8與外殼5內(nèi)壁之間安裝限位片11，該限位片11一端彎曲直角，其彎曲部分開有缺口12，中部有安裝孔13。用于限制鎖板8的轉(zhuǎn)動位置。如圖6所示，限位片11的一端有一凸棱14，外殼5的相應(yīng)位置設(shè)凹槽，當限位片11和鎖板8用螺栓緊固時，凸棱14置于凹槽內(nèi)，防止限位片11轉(zhuǎn)動。為方便鎖板8的轉(zhuǎn)動，可在限位片11與鎖板8之間設(shè)一螺母15及墊圈。使用時如圖1和2所示，將上蓋2安裝在外殼5上，做水平移動，使鎖止鉤4和鎖止塊6嚙合，然后轉(zhuǎn)動鑰匙，由鎖板8帶動鎖止桿7向上移動，進入鎖止鉤4和外殼5之間的間隙。阻止上蓋2反向移動，將殼體1鎖閉。開啟時，轉(zhuǎn)動鑰匙使鎖止桿7下移，水平移動上蓋2，使鎖止鉤4由鎖止塊6中退出，上提取下上蓋2，即可對殼體1中的儀器進行檢修。為使鎖止桿7緊貼外殼5內(nèi)壁，可在鎖止桿7上纏繞扭簧13，扭簧13的另一端插入限位片11的小孔中，減少鎖止桿7的晃動。
權(quán)利要求1.一種停車計時收費器鎖裝置，包括殼體(1)上蓋(2)鎖(3)，其特征在于所述的上蓋(2)內(nèi)具有至少兩個鎖止鉤(4)，該鎖止鉤(4)有側(cè)向開口的凹槽，鎖止鉤(4)上的凹槽的方向相同，外殼(5)上在與上蓋(2)的鎖止鉤(4)相應(yīng)位置，設(shè)置至少兩個鎖止塊(6)，鎖止塊(6)一側(cè)與外殼(5)內(nèi)壁之間有鎖止桿(7)，鎖止桿(7)以鉸鏈方式連接于鎖板(8)的圓孔(9)內(nèi)，鎖板(8)另一端與鎖芯連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車計時收費器鎖裝置，其特征在于鎖止桿(7)靠近外殼(5)內(nèi)壁部分，其形狀與外殼(5)內(nèi)壁的形狀相應(yīng)，直徑與鎖止鉤(4)背部與外殼(5)內(nèi)壁的間隙相應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車計時收費器鎖裝置，其特征在于鎖板(8)一端開圓孔(9)與鎖止桿(7)鉸鏈連接，另一端有長形，或方形孔(10)與鎖芯固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車計時收費器鎖裝置，其特征在于外殼(5)的內(nèi)側(cè)與鎖板(8)之間設(shè)有限位片(11)，限位片(11)一側(cè)設(shè)有用于鎖板(8)轉(zhuǎn)動時限位的缺口(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的一種停車計時收費器鎖裝置，其特征在于鎖止桿(7)上纏繞扭簧(13)，扭簧(13)的另一端掛在限位片(11)上。
專利摘要本實用新型是用于分體式箱體或殼體，尤其是適于在停車計時收費器的殼體鎖閉中使用的鎖裝置。包括在上蓋2內(nèi)部設(shè)鎖止鉤4和外殼5上的鎖止塊，鎖止塊6和外殼5內(nèi)壁的間隙中設(shè)有鎖止桿7，鎖止桿7的另一端與鎖芯3固定為一體的鎖板8鉸鏈連接。使用時，將上蓋2裝在外殼5上，水平移動上蓋2，鎖止鉤4進入鎖止塊6的凹槽中，將殼體1鎖閉，然后轉(zhuǎn)動鑰匙時，鎖止桿7進入鎖止鉤4后方與外殼5的間隙中，阻止上蓋2后移，將整個殼體1鎖閉。采用上述方案使本裝置獲得了使用強度高，和開啟方便的效果。
文檔編號E05B65/00GK2697246SQ20032011832
公開日2005年5月4日 申請日期2003年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月18日
發(fā)明者孫浩 申請人:孫浩, 趙曉地