專利名稱：復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于櫥柜等辦公室用家具或者家庭用家具等的拉出體平滑拉出并再收存的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。拉出體一般表示被拉出的物體，包括抽屜和被拉出的桌子等。
背景技術(shù)：
一些櫥柜等復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)中具有安裝在抽屜一側(cè)的抽屜一側(cè)軌道，安裝在框體(主體)一側(cè)的主體一側(cè)軌道，以及在各個軌道之間通過圓柱形(圓筒形)的輥或球形的球狀物而可相對移動的中間軌道。例如下述專利文獻(xiàn)1中，公開了這種結(jié)構(gòu)的例子。如同該文獻(xiàn)的說明一樣，以文獻(xiàn)附圖6(a)、(b2)、(c)的順序拉出，并以相反的順序收存，這樣可以起到減輕對規(guī)定的轉(zhuǎn)動體的負(fù)荷的效果。也就是說，在拉出時，抽屜一側(cè)的軌道和中間軌道一同拉出，收存時也一同收存，這樣可以減輕對規(guī)定轉(zhuǎn)動體的負(fù)荷。
專利文獻(xiàn)1特公平8-1213號公報但是通過這樣的順序進(jìn)行拉出時，使中間軌道相對于主體一側(cè)軌道停止時，由于其反作用力，產(chǎn)生一種使拉出中的抽屜一側(cè)軌道停止的沖擊力，這成為阻止導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)平滑、安靜地動作的一個原因。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于提供一種在這種情況下也可以平滑、安靜地動作的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。
鑒于以上目的，本發(fā)明的發(fā)明1提供了一種復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，設(shè)置在主體和收存在該主體的拉出體之間，用于平滑地將拉出體拉出，具有設(shè)置在主體一側(cè)的主體側(cè)軌道；與該導(dǎo)軌之間夾有轉(zhuǎn)動體并可以相對移動的中間軌道；和與該中間軌道之間夾有其他轉(zhuǎn)動體并可以相對移動的、設(shè)置在拉出體一側(cè)的拉出體側(cè)軌道，其特征在于在主體側(cè)軌道的前部設(shè)置有主體凸出部；在中間軌道相對主體側(cè)軌道完成拉出的狀態(tài)下，在與距離所述主體凸出部的后端位置有規(guī)定量的前側(cè)位置相對應(yīng)的中間軌道的位置，安裝可自由旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動輥；在拉出體側(cè)軌道相對中間軌道完成后退的狀態(tài)下，從與聯(lián)動輥的位置相對應(yīng)的拉出體側(cè)軌道的位置開始遍及后側(cè)規(guī)定范圍而設(shè)置拉出體凸出部；設(shè)置連接機(jī)構(gòu)，在拉出體完成收存狀態(tài)下進(jìn)行拉出到聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部為止的過程，以及拉出體被收存的過程中，從聯(lián)動輥離開主體凸出部后到完成收存為止的過程中，中間軌到和拉出體側(cè)軌到一起移動，其他時候則分離；從拉出體完成收存的狀態(tài)下進(jìn)行拉出，設(shè)置在中間軌道上的聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部時，該聯(lián)動輥和主體凸出部以及拉出體凸出部相接觸。
轉(zhuǎn)動體包括圓盤狀、圓柱形(圓筒形)的輥、球形的球狀物。
從完成收存的狀態(tài)下將拉出體拉出時，通過連接機(jī)構(gòu)的作用，拉出體側(cè)軌道和中間軌道一同被拉出。安裝在中間軌道上的聯(lián)動輥如果到達(dá)主體側(cè)軌道的主體凸出部，聯(lián)動輥就開始接觸使其夾在主體凸出部和拉出體凸出部之間，同時中間軌道和拉出體側(cè)軌道之間的連接解除。如果從該位置進(jìn)一步將拉出體拉出，聯(lián)動輥通過拉出體側(cè)軌道的拉出體凸出部的前進(jìn)移動所產(chǎn)生的摩擦力而被旋轉(zhuǎn)。此時，由于聯(lián)動輥也和主體凸出部相接觸，如果轉(zhuǎn)動該凸出部到達(dá)規(guī)定量的前側(cè)位置，這里就是中間軌道的拉出完成的位置。拉出側(cè)軌道相對該中間軌道進(jìn)一步被拉出后則拉出完成。在該過程中，當(dāng)聯(lián)動輥開始轉(zhuǎn)動時，由于周知的原因，相對拉出體側(cè)軌道的拉出速度，中間軌道的前進(jìn)速度減少1/2。因此，在中間軌道停止的時候，只要止動該1/2的速度即可，所以和止動與拉出體側(cè)軌道相同速度的中間軌道的情況相比，停止時的沖擊減輕，拉出者可以將拉出體平滑、安靜地拉出。
本發(fā)明2提供一種如發(fā)明1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中所述聯(lián)動輥的與各個凸出部相接觸的周邊部分由軟質(zhì)的彈性材料構(gòu)成。
由于是由軟質(zhì)的彈性材料構(gòu)成的，在位于主體凸出部和拉出體凸出部之間跨越兩個凸出部相接觸時，可以伴隨其周邊部的變形，所以可實現(xiàn)切實的接觸。此外由于是彈性材料，可以復(fù)原。
本發(fā)明3提供一種如發(fā)明1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中在所述聯(lián)動輥和設(shè)置在中間軌道上的樞軸之間，設(shè)置可沿著樞軸的直徑方向移動的間隙。
在拉出體拉出、收存的過程中，當(dāng)聯(lián)動輥位于主體凸出部和拉出體凸出部之間時，聯(lián)動輥的旋轉(zhuǎn)中心(樞軸)位置在精度上即使不是恰好位于兩個凸出部之間的中間位置上，只要有上述間隙就可以自動進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，可以跨越兩個凸出部而接觸。
本發(fā)明4提供一種如發(fā)明1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中規(guī)定聯(lián)動輥的位置的上述規(guī)定量和拉出體凸出部的上述規(guī)定范圍比較小。
如果規(guī)定聯(lián)動輥位置的上述規(guī)定量小的話，將拉出體拉出時，和拉出體側(cè)軌道呈分離狀態(tài)后中間軌道的動作長度就變小了，并且在收存時，由于拉出體凸出部的上述規(guī)定范圍小，在拉出體側(cè)軌道相對中間軌道大體上收存的狀態(tài)下中間軌道開始動作，中間軌道和主體側(cè)軌道之間的轉(zhuǎn)動體的動負(fù)荷變小。因此，無論收存還是拉出時，中間軌道和拉出體側(cè)軌道分離動作長度變小，在拉出體側(cè)軌道(即拉出體)相對中間軌道大幅向前拉出的外伸狀態(tài)下中間軌道不移動，所以中間軌道和主體側(cè)軌道之間的轉(zhuǎn)動體的負(fù)荷在外伸狀態(tài)下是靜負(fù)荷，從而可以避免較大的動負(fù)荷。因此，提高了轉(zhuǎn)動體(通常設(shè)置有多個轉(zhuǎn)動體，而特別是位于主體側(cè)軌道的前端附近的轉(zhuǎn)動體)的耐久性。
發(fā)明5至發(fā)明8，是針對發(fā)明1從發(fā)明2、3、4中選擇的任意的多個發(fā)明的組合。
發(fā)明5中，在拉出體的拉出、收存的過程中，當(dāng)聯(lián)動輥位于主體凸出部和拉出體凸出部之間時，聯(lián)動輥的旋轉(zhuǎn)中心(樞軸)位置即使在精度上不是恰好位于兩個凸出部之間的中間位置，只要有發(fā)明中的上述間隙，就可以自動進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，可以實現(xiàn)跨越兩個凸出部的接觸。并且收存拉出體的狀態(tài)在時間上較長，該狀態(tài)下，軟質(zhì)的彈性材料的聯(lián)動輥的周邊部分即使是彈性材料也持續(xù)長時間地被拉出體凸出部推壓，可以防止變形，從而長時間地使用。
本發(fā)明9提供了一種針對各發(fā)明1至8的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中連接機(jī)構(gòu)，具有相對中間軌道安裝在連接件用樞軸周圍、可自由旋轉(zhuǎn)的臂狀的連接件，該連接件在與拉出體側(cè)軌道相向一側(cè)上設(shè)置有接合凸出部，該接合凸出部在拉出體側(cè)軌道相對中間軌道完成后退的狀態(tài)下，可以進(jìn)入設(shè)置在拉出體側(cè)軌道的規(guī)定位置上的凹陷部，在連接件的與主體側(cè)軌道相向的一側(cè)設(shè)置膨出部，該膨出部的膨出量的程度是，在接合凸出部進(jìn)入上述凹陷部、膨出部和主體側(cè)軌道相對的狀態(tài)下，接合凸出部無法從凹陷部拔出，當(dāng)拉出體被拉出，上述聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部時，在上述膨出部從主體側(cè)軌道的束縛下解放的位置上，安裝連接件用樞軸。
示例了連接機(jī)構(gòu)的一個方式。


圖1為本發(fā)明中的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的側(cè)面圖。
圖2為圖1主要部位的放大圖。
圖3為按照圖2的箭頭線C-C的放大橫剖面圖。
圖4為從圖2的狀態(tài)下拉出的中途的側(cè)面圖。
圖5為從圖4的狀態(tài)下進(jìn)一步拉出規(guī)定量的狀態(tài)下的側(cè)面圖。
圖6為按照圖4的箭頭線F-F的放大橫剖面圖。
圖7為本發(fā)明中其他實施例的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的說明圖，相當(dāng)于圖6。
具體實施例方式
以下以本發(fā)明的附圖所示的實施方式例為基礎(chǔ)進(jìn)行更詳細(xì)的說明。
圖1是具有本發(fā)明相關(guān)的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的未圖示的櫥柜抽屜在收存狀態(tài)下的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)側(cè)面圖，圖2是其主要部位的放大圖，圖3是按照圖2的箭頭線C-C的放大橫剖面圖。在橫剖面中，在中間軌道12的一端部一側(cè)(下側(cè))，設(shè)置框體一側(cè)軌道10，該軌道呈矩形，包圍上述一端部，其中一個角是開口的，該框體一側(cè)軌道通過未圖示的在前后方向設(shè)置的多個作為轉(zhuǎn)動體的輥(的組合體)而被設(shè)置。此外，另一端部一側(cè)(上側(cè))，設(shè)置有抽屜一側(cè)軌道14，該軌道呈矩形，包圍上述另一端部，其中一個角是開口的，抽屜一側(cè)軌道通過未圖示的在前后方向設(shè)置的多個作為轉(zhuǎn)動體的輥(的組合體)而被設(shè)置。
框體一側(cè)軌道通過托架部件11固定在未圖示的櫥柜框體上，抽屜一側(cè)軌道固定在未圖示的抽屜上。
在該例中，在框體一側(cè)軌道10的前端部附近，面對抽屜一側(cè)軌道14設(shè)置有突出的框體凸出部10T，另一方面，在抽屜一側(cè)軌道14的縱向中間部，面對框體一側(cè)軌道的方向設(shè)置有突出的抽屜凸出部14T。在抽屜完全收存狀態(tài)下，在對著抽屜凸出部位置的中間軌道上安裝有作為樞軸的襯套22。在該襯套22的外側(cè)設(shè)置有自由旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動輥20，該輥具有比襯套的外徑大的內(nèi)徑。
該聯(lián)動輥20由框架體部20H和接觸部20N構(gòu)成，上述框架體部20H由例如聚縮醛等硬質(zhì)的合成樹脂材料構(gòu)成，上述接觸部20N是將和上述抽屜凸出部、框體凸出部接觸的部位由例如聚氨脂等軟質(zhì)的彈性的合成樹脂材料構(gòu)成。但是本發(fā)明最大范圍是，只要是高精度地形成的，在聯(lián)動輥自由旋轉(zhuǎn)的范圍下，其內(nèi)徑和襯套的外徑一致也可以，并且不區(qū)分硬質(zhì)部和軟質(zhì)彈性部，用任何一個材料形成都可以。進(jìn)一步，在該例中，在和襯套22為同心位置上安裝有臂狀的連接件30的后面部分，以該襯套作為樞軸位置可以自由旋轉(zhuǎn)，但也可安裝在不同于該襯套的其他位置。
在收存狀態(tài)下聯(lián)動輥的接觸部20N和抽屜一側(cè)凸出部14T輕輕抵接或者有微小的間隙，由于重力等的影響如圖3所示，聯(lián)動輥被推壓到框體一側(cè)軌道一側(cè)(下側(cè))，在襯套的下側(cè)產(chǎn)生間隙23。但是，接觸部20N的下側(cè)區(qū)域中不和框體一側(cè)軌道接觸而具有間隙。
在抽屜的收存狀態(tài)下，上述連接件前端部的接合凸出部30K進(jìn)入到在抽屜一側(cè)軌道的規(guī)定位置設(shè)置的凹陷部14H(孔)中。并且在接合凸出部的相反一側(cè)(下側(cè))的連接件下面形成有膨出部30T，在接合凸出部進(jìn)入到凹陷部14H的狀態(tài)下，框體一側(cè)軌道的上面接觸到膨出部或者接近它，接合凸出部無法從凹陷部脫離。因此，只要拉出抽屜，抽屜一側(cè)軌道和中間軌道就一同前進(jìn)。
拉出抽屜，如圖4所示，安裝在中間軌道上的聯(lián)動輥20到達(dá)框體凸出部10T的上面后端部P1’的位置時，上述膨出部30T從框體一側(cè)軌道上面的束縛中解放出來。因此，如果要進(jìn)一步拉出抽屜(抽屜一側(cè)軌道)，連接件的接合凸出部30K被凹陷部14H的后側(cè)邊緣推出，從而和凹陷部的接合被解除。因此，中間軌道和抽屜一側(cè)軌道可以分別移動，并且在該附圖4的狀態(tài)下，聯(lián)動輥的接觸部20N被夾在抽屜凸出部14T和框體凸出部10T之間，相對兩個軌道(的凸出部)開始接觸轉(zhuǎn)動。因此，聯(lián)動輥20以襯套22為樞軸開始旋轉(zhuǎn)，由于公知的原因，中間軌道相對抽屜一側(cè)軌道的拉出速度減速為一半的速度。在圖4的狀態(tài)下和聯(lián)動輥的位置對應(yīng)的抽屜一側(cè)軌道的位置(抽屜凸出部14T的中央部)用P1表示。
之后再拉出一部分的狀態(tài)如圖5所示。在圖5中，和聯(lián)動輥的位置相對應(yīng)的抽屜一側(cè)軌道的位置P2是抽屜凸出部下面的后端位置，是聯(lián)動輥的轉(zhuǎn)動即將結(jié)束的一瞬間的圖示。另一方面，在該狀態(tài)下與聯(lián)動輥的位置相對應(yīng)的框體一側(cè)軌道的位置用P2’表示，在這里是框體凸出部的上面。上述抽屜凸出部的位置P1和P2的距離δ，和框體凸出部的位置P1’和P2’的距離δ是一樣的。并且，理論上，本發(fā)明中所必須的框體凸出部和抽屜凸出部分別在位置P1’和P2’之間，位置P1和P2之間，它們各自的前側(cè)延長圖示部是為了留出空余。因此，第1和第4發(fā)明中所述的規(guī)定量、規(guī)定范圍是位置P1’和P2’之間，位置P1和P2之間。
上述圖5的狀態(tài)是聯(lián)動輥的轉(zhuǎn)動結(jié)束位置，同時也是中間軌道的拉出完成位置。中間軌道的拉出完成沒有圖示，而在中間軌道的后端部等規(guī)定位置設(shè)有彎曲部等，可以扣合到在框體一側(cè)軌道的對應(yīng)位置上設(shè)置的接合凸出部，其他方法也可，本領(lǐng)域的技術(shù)人員都可以容易設(shè)置。因此，如果之后進(jìn)一步拉出抽屜，只有抽屜一側(cè)軌道14和抽屜一同前進(jìn)移動。從圖4的狀態(tài)到圖5的狀態(tài)為止，中間軌道的速度如上所述是拉出速度的一半，變?yōu)橹虚g軌道停止的圖5的狀態(tài)時的沖擊力，和用拉出速度移動的中間軌道停止時相比緩和了。因此拉出者可以平滑安靜地進(jìn)行拉出操作。
圖6是按照圖4的箭頭線F-F的放大橫剖面圖，到圖5的狀態(tài)為止是一樣的。只對和圖3不同的部分進(jìn)行說明。圖6中，聯(lián)動輥(的接觸部)被抽屜凸出部和框體凸出部夾住，被推壓的部分多少產(chǎn)生變形，可以跨越兩個凸出部切實地轉(zhuǎn)動。因此和襯套22之間的間隙23’不會偏向一方，變得大致平均，聯(lián)動輥20相對作為樞軸的襯套變?yōu)橥臓钷D(zhuǎn)動。
上述距離尺寸δ例如為6毫米一樣短時，到中間軌道的拉出完成為止，通過連接機(jī)構(gòu)的連接件30和凹陷部14H的作用，將抽屜一側(cè)軌道一同拉出。因此，在抽屜一側(cè)軌道(和較重的抽屜)相對中間軌道被拉出而外伸的狀態(tài)下可以防止中間軌道的移動，可以減輕對于中間軌道和框體一側(cè)軌道之間的轉(zhuǎn)動體的動負(fù)荷。
在本發(fā)明中，距離尺寸δ可以是例如100毫米這樣長，而在這種情況下，從中間軌道的拉出完成前100毫米左右的位置開始，抽屜一側(cè)軌道相對于中間軌道前進(jìn)移動，由于抽屜一側(cè)軌道以中間軌道二倍的速度前進(jìn)，以此變?yōu)橥馍斓臓顟B(tài)，對于中間軌道和框體一側(cè)軌道之間的轉(zhuǎn)動體施加的動負(fù)荷變大，轉(zhuǎn)動體的耐久性降低。
此外，將抽屜從拉出狀態(tài)下收存時，如圖5一樣，到抽屜凸出部14T開始接觸聯(lián)動輥的接觸部20N為止，抽屜一側(cè)軌道相對中間軌道可以向收存方向自由地后退移動。并且之后直到圖4的狀態(tài)，通過聯(lián)動輥的作用，以2∶1的速度比移動，之后連接件30扣合到凹陷部14H，和中間導(dǎo)道一同后退移動，完成收存。
上述抽屜一側(cè)軌道相對中間軌道自由后退移動的情況下，通過夾在抽屜一側(cè)軌道和中間軌道之間的轉(zhuǎn)動體可以獲得使中間軌道后退的力，但由于夾在該中間軌道和框體一側(cè)軌道之間的轉(zhuǎn)動體中存在很強(qiáng)的推動力，該推動力是抽屜一側(cè)軌道和抽屜共同外伸所產(chǎn)生的，所以即使抽屜一側(cè)軌道后退移動，中間軌道也不會輕易移動，而保持停止，這是普遍的現(xiàn)象。因此這種情況下，抽屜一側(cè)軌道被收存返回到圖5的狀態(tài)，中間軌道通過聯(lián)動輥的作用，以抽屜一側(cè)軌道的后退收存速度的一半的速度開始后退移動，移動到圖4的狀態(tài)。
如果中間軌道后退移動到這里，連接件30的膨出部30T的后面30TF干涉到框體一側(cè)軌道的前端邊緣10F上而被推起，接合凸出部30K進(jìn)入到凹陷部14H，之后中間軌道和抽屜一側(cè)軌道一同后退(以同樣的速度)。因此這種情況下，中間軌道停止，和突然同抽屜一側(cè)軌道一同以同樣的速度開始后退的情況相比，可以降低中間軌道后退開始時的沖擊力。
抽屜收存時，即使由于其摩擦導(dǎo)致中間軌道后退，通過上述連接件的膨出部30T和框體一側(cè)軌道前端邊緣10F的干涉，直到抽屜一側(cè)軌道的凹陷部14H與連接件的接合凸出部30K對面位置為止，中間軌道的后退被限制，如果變?yōu)閷γ鏍顟B(tài)，接合凸出部進(jìn)入到凹陷部，中間軌道和抽屜一側(cè)軌道共同后退移動，完成抽屜收存。連接機(jī)構(gòu)也可以是除了具有上述連接件30和凹陷部14H的機(jī)構(gòu)以外的其他機(jī)構(gòu)，是任意的。
圖7是框體一側(cè)軌道10和中間軌道12之間、中間軌道和抽屜一側(cè)軌道14之間分別夾有作為轉(zhuǎn)動體的球狀物的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的示意圖。和第1方式例不同，中間軌道的軌道面中設(shè)置有聯(lián)動輥20的進(jìn)入孔，同時軌道面上設(shè)置有平行的樞軸22’，在其周邊設(shè)置有可以自由旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動輥20，當(dāng)其到達(dá)框體一側(cè)軌道的框體凸出部10T和抽屜凸出部14T之間的夾持位置時開始轉(zhuǎn)動。其他和第1方式例相同。
從上述說明可以明確看出，根據(jù)本發(fā)明可以提供一種平滑且安靜地動作的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，設(shè)置在主體和收存在該主體的拉出體之間，用于平滑地將拉出體拉出，具有設(shè)置在主體一側(cè)的主體側(cè)軌道(10)；與該軌道之間夾有轉(zhuǎn)動體并可以相對移動的中間軌道(12)；和與該中間軌道之間夾有其他的轉(zhuǎn)動體并可以相對移動的、設(shè)置在拉出體一側(cè)的拉出體側(cè)軌道(14)，其特征在于在主體側(cè)軌道的前部設(shè)置有主體凸出部(10T)；在中間軌道相對主體側(cè)軌道完成拉出的狀態(tài)下，在與距離所述主體凸出部的后端位置(P1’)有規(guī)定量(δ)的前側(cè)位置相對應(yīng)的中間軌道的位置(P2’)，安裝可自由旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動輥(20)；在拉出體側(cè)軌道相對中間軌道完成后退的狀態(tài)下，從與聯(lián)動輥的位置相對應(yīng)的拉出體側(cè)軌道的位置(P1)開始遍及后側(cè)規(guī)定范圍(δ)而設(shè)置拉出體凸出部(14T)；設(shè)置連接機(jī)構(gòu)(30、14H)，從拉出體完成收存的狀態(tài)下進(jìn)行拉出到聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部為止的過程，以及拉出體被收存的過程中，從聯(lián)動輥離開主體凸出部后到完成收存為止的過程中，中間軌道和拉出體側(cè)軌道一起移動，其他時候則分離，從拉出體完成收存的狀態(tài)下進(jìn)行拉出，設(shè)置在中間軌道上的聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部時，該聯(lián)動輥和主體凸出部以及拉出體凸出部相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中所述聯(lián)動輥的與各個凸出部相接觸的周邊部由軟質(zhì)的彈性材料構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中在所述聯(lián)動輥與設(shè)置在中間軌道上的樞軸之間，設(shè)置可沿樞軸的直徑方向移動的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中規(guī)定聯(lián)動輥的位置的所述規(guī)定量和拉出體凸出部的所述規(guī)定范圍比較小。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中所述聯(lián)動輥的與各個凸出部相接觸的周邊部由軟質(zhì)的彈性材料構(gòu)成，在聯(lián)動輥和設(shè)置在中間軌道上的樞軸之間，設(shè)置可沿著樞軸的直徑方向移動的間隙。
6.根據(jù)權(quán)利1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中所述聯(lián)動輥的與各個凸出部相接觸的周邊部由軟質(zhì)的彈性材料構(gòu)成，規(guī)定聯(lián)動輥的位置的所述規(guī)定量和拉出體凸出部的所述規(guī)定范圍比較小。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中在聯(lián)動輥和設(shè)置在中間軌道上的樞軸之間，設(shè)置可沿著樞軸的直徑方向移動的間隙，規(guī)定聯(lián)動輥的位置的所述規(guī)定量和拉出體凸出部的所述規(guī)定范圍比較小。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中所述聯(lián)動輥的與各個凸出部相接觸的周邊部由軟質(zhì)的彈性材料構(gòu)成，在聯(lián)動輥和設(shè)置在中間軌道上的樞軸之間，設(shè)置可沿著樞軸的直徑方向移動的間隙，規(guī)定聯(lián)動輥的位置的所述規(guī)定量和拉出體凸出部的所述規(guī)定范圍比較小。
9.根據(jù)權(quán)利1-8的任意一項所述的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其中所述連接機(jī)構(gòu)具有相對中間軌道安裝在連接件用樞軸周圍、可自由旋轉(zhuǎn)的臂狀的連接件，該連接件在與拉出體側(cè)軌道相向一側(cè)上設(shè)置有接合凸出部，該接合凸出部在拉出體側(cè)軌道相對中間軌道完成后退的狀態(tài)下，可以進(jìn)入設(shè)置在拉出體側(cè)軌道的規(guī)定位置上的凹陷部，在連接件的與主體側(cè)軌道相向的一側(cè)設(shè)置膨出部，該膨出部的膨出量的程度是，在接合凸出部進(jìn)入所述凹陷部、膨出部與主體側(cè)軌道相對的狀態(tài)下，接合凸出部無法從凹陷部拔出，當(dāng)拉出體被拉出，所述聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部時，在所述膨出部從主體側(cè)軌道的束縛下解放的位置上，安裝連接件用樞軸。
全文摘要
提供一種可以平滑安靜地動作的復(fù)式導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。在主體側(cè)軌道(10)的前部設(shè)置有主體凸出部(10T)，在中間軌道(12)相對主體側(cè)軌道完成拉出的狀態(tài)下，在與距離所述主體凸出部的后端位置(P1’)有規(guī)定量(δ)的前側(cè)位置(P2’)相對應(yīng)的中間軌道的位置上，安裝可自由旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動輥(20N)，在拉出體側(cè)軌道(14)相對中間軌道完成后退的狀態(tài)下，從與聯(lián)動輥的位置相對應(yīng)的拉出體側(cè)軌道的位置(P1)開始遍及后側(cè)規(guī)定范圍(δ)而設(shè)置拉出體凸出部(14T)，設(shè)置連接機(jī)構(gòu)(30、14H)，在拉出體完成收存狀態(tài)下進(jìn)行拉出到聯(lián)動輥到達(dá)主體凸出部為止的過程，以及拉出體被收存的過程中，從聯(lián)動輥離開主體凸出部后到完成收存為止的過程中，中間軌道和拉出體側(cè)軌道一起移動，其他時候則分離。
文檔編號A47B88/04GK1550176SQ20041003298
公開日2004年12月1日 申請日期2004年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月19日
發(fā)明者李丁, 李 丁 申請人:共榮工業(yè)株式會社