專利名稱：自行車馬蹄鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車馬蹄鎖。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的自行車馬蹄鎖，其結(jié)構(gòu)都比較粗糙，特別是鎖環(huán)的定位不太可靠，使用壽命較短，在自行車的行進(jìn)過程中鎖環(huán)還會發(fā)生掉落的現(xiàn)象，容易誘發(fā)交通事故，嚴(yán)重影響騎車者的安全。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中普通自行車馬蹄鎖結(jié)構(gòu)粗糙、鎖環(huán)的定位不太可靠，使用壽命較短的問題，本實用新型提供一種自行車馬蹄鎖，該自行車馬蹄鎖的結(jié)構(gòu)緊湊、鎖環(huán)的定位可靠、使用壽命長。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括鎖頭、外殼、鎖環(huán)和拉簧，鎖環(huán)活動裝配在外殼內(nèi)，其一端與拉簧相連，鎖環(huán)的尾端設(shè)有定位槽，緊貼外殼內(nèi)壁的底板與鎖環(huán)尾端相對的位置內(nèi)凹形成與定位槽相配合的擋槽。
本實用新型通過上述具體設(shè)計，在鎖環(huán)回位時，其尾端的定位槽撞擊在底板的擋槽上，從而實現(xiàn)自然定位，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、可靠性強(qiáng)、開閉靈活、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
和實施例說明本實用新型的詳細(xì)內(nèi)容。
附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本實用新型包括鎖包括鎖頭1、外殼2、鎖環(huán)3和拉簧4，鎖環(huán)3活動裝配在外殼2內(nèi)，其一端與拉簧4相連，鎖環(huán)3的尾端設(shè)有定位槽6，緊貼外殼2內(nèi)壁的底板5與鎖環(huán)3尾端相對的位置內(nèi)凹形成與定位槽6相配合的擋槽7，在開鎖時，鎖環(huán)3在拉簧4的作用下快速縮入外殼2內(nèi)，此時，鎖環(huán)3尾端的定位槽6撞擊在底板5的擋槽7上，使鎖環(huán)3自然定位，從而在鎖具使用次數(shù)不斷增加的情況下實現(xiàn)對鎖具的有效保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種自行車馬蹄鎖，包括鎖頭、外殼、鎖環(huán)和拉簧，鎖環(huán)活動裝配在外殼內(nèi)，其一端與拉簧相連，其特征是鎖環(huán)(3)的尾端設(shè)有定位槽(6)，緊貼外殼(2)內(nèi)壁的底板(5)與鎖環(huán)(3)尾端相對的位置內(nèi)凹形成與定位槽(6)相配合的擋槽(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車馬蹄鎖，包括鎖頭、外殼、鎖環(huán)和拉簧，鎖環(huán)活動裝配在外殼內(nèi)，其一端與拉簧相連，鎖環(huán)的尾端設(shè)有定位槽，緊貼外殼內(nèi)壁的底板與鎖環(huán)尾端相對的位置內(nèi)凹形成與定位槽相配合的擋槽，本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中普通自行車馬蹄鎖結(jié)構(gòu)粗糙、鎖環(huán)的定位不太可靠，使用壽命較短的缺陷，通過上述具體設(shè)計，在鎖環(huán)回位時，其尾端的定位槽撞擊在底板的擋槽上，從而實現(xiàn)自然定位，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、可靠性強(qiáng)、開閉靈活、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E05B71/00GK2736496SQ200420062740
公開日2005年10月26日 申請日期2004年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月9日
發(fā)明者章林峰 申請人:章林峰