專利名稱：一種折葉式鉸鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種折葉式鉸鏈，特別是一種用于汽車扶手箱的具有阻尼效果的折葉式鉸鏈。
背景技術(shù)：
常用的扶手箱為多箱或單箱結(jié)構(gòu)，箱體末端與鉸鏈葉片相連接。扶手上可能有摩擦的感覺，也有要求在任意位置可以停止的扶手。一般認(rèn)為，在扶手打開和關(guān)閉的過程中增加適當(dāng)?shù)哪Σ粮杏X，能產(chǎn)生更好的手感。但是多數(shù)的具有摩擦效果的扶手箱，在經(jīng)過多次的使用以后都會產(chǎn)生松動，不能在任意指定位置停止。做得更好一點的，也存在著轉(zhuǎn)動部件——鉸鏈機構(gòu)過于龐大的缺陷。這些都使得此類功能扶手箱在車內(nèi)的布置產(chǎn)生問題。
目前，大多數(shù)雙開扶手所選用的鉸鏈，采用的為共軸式的雙頁鉸鏈的疊加，產(chǎn)生三片頁片基座片，第一頁片和第二頁片。這樣可以保證扶手上下箱體開啟時的順暢和一致，同時也可以保證扶手前方的鎖扣可以在正確的位置咬合，并且在適當(dāng)?shù)牟僮飨驴梢员ＷC脫開。但是采用這樣的鉸鏈，要一片頁片有摩擦效果，而另一片頁片沒有摩擦效果，即具有不同的摩擦效果，這很難實現(xiàn)。
多數(shù)的扶手，為了達(dá)到不同摩擦效果，會采用兩片不同的鉸鏈，一片帶摩擦效果，一片不帶，放置在比較靠近的位置，分別固定兩個扶手箱蓋和各自的基座。但是這樣會增加裝備的工序和零件的數(shù)量，同時也越來越難以滿足用戶對外觀和功能的需求，在強度上也難以達(dá)到要求。
另外，也有采用同軸鉸鏈而達(dá)到摩擦和非摩擦共存效果的產(chǎn)品，如Honda的一款車型。其設(shè)計思路為，摩擦部分固定在金屬的摩擦鉸鏈上，鉸鏈由塑料基座固定；而非摩擦部分則固定在金屬鉸鏈轉(zhuǎn)動軸兩端——塑料支撐件的延伸段上。此產(chǎn)品所采用的金屬鉸鏈為開放式的摩擦鉸鏈，可以達(dá)到相當(dāng)大的扭矩，但是需要特殊罩蓋進行遮蔽，同時力矩的衰減也比較快。由于其金屬鉸鏈產(chǎn)生摩擦的工作原理，使得鉸鏈的軸半徑變的很大，雖然這給了整個扶手足夠的強度，但是設(shè)計時不得不給予足夠的大的運動空間和安裝空間，在造型和結(jié)構(gòu)安排上造成了極大困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種折葉式鉸鏈，以克服現(xiàn)有的鉸鏈摩擦的力矩衰減較快，軸半徑大，需要特殊罩蓋進行遮蔽的技術(shù)問題。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種折葉式鉸鏈，包括兩金屬基座，轉(zhuǎn)動軸，塑料的第一頁片和第二頁片；所述第一頁片和第二頁片內(nèi)開有軸腔；所述轉(zhuǎn)動軸安裝在兩金屬基座之間，且匹配地穿在第一頁片和第二頁片的軸腔內(nèi)；其特點是，所述第一頁片的軸腔分段同軸設(shè)置，其中至少一軸腔段為多邊形，其余軸腔段為圓形；所述第二頁片的軸腔分段同軸設(shè)置，且與第一頁片的軸腔段間隔設(shè)置；第二頁片的軸腔為圓形；所述傳動軸穿在第一頁片多邊形軸腔段內(nèi)的部分為對應(yīng)的多邊形。
頁片軸腔采用不同的型腔與轉(zhuǎn)動軸配合，第一頁片的至少一軸腔段與傳動軸對應(yīng)部位為多邊形的緊配合；第二頁片的軸腔與傳動軸對應(yīng)部位為圓形的松配合，從而達(dá)到有、無摩擦的效果。通過多邊形傳動軸和第一頁片配合，轉(zhuǎn)動時帶動傳動軸產(chǎn)生較大力矩，由此產(chǎn)生阻尼效果。這樣的集成的封閉形式，可以保證摩擦部件的孤立，不易受外部侵害，使得摩擦的力矩得以長時間的穩(wěn)定。這樣既提高了扶手本身的裝配精度，同時也提高了總體安裝的效率。此外，由于摩擦部件的如此設(shè)計，可以使得轉(zhuǎn)動軸的半徑大大減小，用以配合空間布置。而且由于摩擦部件全部包裹在塑料件內(nèi)部，也給外觀帶來好處。在強度方面，當(dāng)鉸鏈裝配完成后，結(jié)構(gòu)類似鋼筋-水泥結(jié)構(gòu)，即在塑料件中包裹金屬軸心。當(dāng)外圍塑料件的配合比較緊密時，強度，尤其是側(cè)向強度可以達(dá)到規(guī)定要求。通過本鉸鏈連接扶手箱的上蓋和下蓋，使其從前向后打開扶手箱頂蓋時，上蓋和下蓋可以同時向后掀起；從后向前打開頂蓋時，只有上蓋離開箱體而朝前掀開，并且扶手可以在任意位置停止。


圖1是本實用新型的折葉式鉸鏈開啟狀態(tài)的立體圖；圖2是本實用新型的折葉式鉸鏈閉合狀態(tài)的立體圖；圖3是本實用新型折葉式鉸鏈的上頁片的結(jié)構(gòu)圖；圖4是本實用新型折葉式鉸鏈的下頁片的結(jié)構(gòu)圖；圖5是本實用新型折葉式鉸鏈的金屬基座的結(jié)構(gòu)圖；圖6是本實用新型的折葉式鉸鏈安裝在扶手箱上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號說明1-左金屬基座 11-卡合結(jié)構(gòu)12-連接軸 13-底板2-右金屬基座 21-連接軸22-六角軸部分 23-轉(zhuǎn)動軸24-底板 25-裝配孔3-下頁片 31-圓孔32-六角孔 4-上頁片41-安裝孔 42-圓孔43-安裝孔具體實施方式
下面根據(jù)圖1至圖6，給出本實用新型的較佳實施例，并予以詳細(xì)描述，使能更好地理解本實用新型的功能、特點。
參閱圖1至圖5，本實用新型的折葉式鉸鏈，包括左金屬基座1，右金屬基座2，塑料的上頁片4和下頁片3。上頁片4內(nèi)開有軸腔，軸腔分三段同軸設(shè)置，三軸腔段分別為安裝孔41、43和圓孔42。下頁片3內(nèi)開有軸腔，軸腔分兩段同軸設(shè)置，兩軸腔段分別為圓孔31和六角孔32。右金屬基座2上部具有一連接軸21，連接軸21前端為一體相連的轉(zhuǎn)動軸23，轉(zhuǎn)動軸23上具有六角軸部分22。左金屬基座1具有連接軸12，連接軸12內(nèi)設(shè)有卡合結(jié)構(gòu)11。安裝時，上頁片4和下頁片3的軸腔相互交叉間隔后，從轉(zhuǎn)動軸23的自由端穿入，直到上頁片4的安裝孔41穿設(shè)到連接軸21上。此時，六角孔32穿設(shè)在轉(zhuǎn)動軸23的六角軸部分22上，兩者之間為緊配合。六角軸部分22和六角孔32的橫截面均為正六邊形。下頁片3的圓孔31和上頁片4的圓孔42均穿設(shè)在轉(zhuǎn)動軸23的圓柱形部分上，相互之間為松配合。從而達(dá)到有、無摩擦的效果。上頁片4的安裝孔43則穿設(shè)在連接軸12上。隨后通過將轉(zhuǎn)動軸23的自由端送入連接軸12的卡合結(jié)構(gòu)11內(nèi)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動軸23在左金屬基座1上的安裝。
參閱圖1和圖5，左金屬基座1具有底板13，右金屬基座2具有底板24，底板13和底板24的形狀相互匹配。當(dāng)轉(zhuǎn)動軸23安裝到左金屬基座1上時，底板13和底板24之間相互組合到一起。
參閱圖6，上頁片4、下頁片3與扶手盒體注塑為一體。左金屬基座1、右金屬基座2、上頁片4、下頁片3裝配為一體后，再由螺釘通過左金屬基座1和右金屬基座2上的裝配孔25固定到車身本體上。
以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限定本實用新型的范圍，本實用新型的上述實施例還可以做出各種變化。例如，上述實施例中的轉(zhuǎn)動軸23一體設(shè)置在右金屬基座2上。也可以采用轉(zhuǎn)動軸23作為獨立構(gòu)件，即其兩端均為自由端，分別可拆卸地安裝在左金屬基座1和右金屬基座2上。同樣下頁片3的六角孔可以根據(jù)具體情況選擇一段或多段實現(xiàn)，相應(yīng)地，轉(zhuǎn)動軸23上對應(yīng)位置上設(shè)置為六角軸部分22。同樣，本實施例中上頁片4和下頁片3的軸腔分為三段和兩段，也可以根據(jù)情況，選擇其它不同的段數(shù)。轉(zhuǎn)動軸23上設(shè)置的六角軸部分22也可以根據(jù)轉(zhuǎn)動軸23軸徑的大小，需要的阻尼大小，選用八角軸，十二角軸等等。即凡是依據(jù)本實用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本實用新型專利的權(quán)利要求保護范圍。
權(quán)利要求1.一種折葉式鉸鏈，包括兩金屬基座，轉(zhuǎn)動軸，塑料的第一頁片和第二頁片；所述第一頁片和第二頁片內(nèi)開有軸腔；所述轉(zhuǎn)動軸安裝在兩金屬基座之間，且匹配地穿在第一頁片和第二頁片的軸腔內(nèi)；其特征在于，所述第一頁片的軸腔分段同軸設(shè)置，其中至少一軸腔段為多邊形，其余軸腔段為圓形；所述第二頁片的軸腔分段同軸設(shè)置，且與第一頁片的軸腔段間隔設(shè)置；第二頁片的軸腔為圓形；所述傳動軸穿在第一頁片多邊形軸腔段內(nèi)的部分為對應(yīng)的多邊形。
2.如權(quán)利要求1所述的折葉式鉸鏈，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸一端固設(shè)在一金屬基座上，另一端可拆卸地安裝在另一金屬基座上。
3.如權(quán)利要求1所述的折葉式鉸鏈，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸兩端分別可拆卸地安裝在兩個金屬基座上。
4.如權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的折葉式鉸鏈，其特征在于，所述第一頁片的軸腔分為兩段。
5.如權(quán)利要求4所述的折葉式鉸鏈，其特征在于，所述第二頁片的軸腔分為三段。
6.如權(quán)利要求1所述的折葉式鉸鏈，其特征在于，所述多邊形為正多邊形。
7.如權(quán)利要求6所述的折葉式鉸鏈，其特征在于，所述正多邊形是正六邊形。
專利摘要本實用新型公開了一種折葉式鉸鏈，包括兩金屬基座，轉(zhuǎn)動軸，塑料的第一頁片和第二頁片；所述第一頁片和第二頁片內(nèi)開有軸腔；所述轉(zhuǎn)動軸安裝在兩金屬基座之間，且匹配地穿在第一頁片和第二頁片的軸腔內(nèi)；其特點是，所述第一頁片的軸腔分段同軸設(shè)置，其中至少一軸腔段為多邊形，其余軸腔段為圓形；所述第二頁片的軸腔分段同軸設(shè)置，且與第一頁片的軸腔段間隔設(shè)置；第二頁片的軸腔為圓形；所述傳動軸穿在第一頁片多邊形軸腔段內(nèi)的部分為對應(yīng)的多邊形。采用如上結(jié)構(gòu)，使得轉(zhuǎn)動軸的半徑大大減小，且達(dá)到有、無摩擦的效果。通過多邊形傳動軸和第一頁片配合，轉(zhuǎn)動時帶動傳動軸產(chǎn)生較大力矩，由此產(chǎn)生阻尼效果，使得摩擦的力矩得以長時間的穩(wěn)定。
文檔編號E05D3/02GK2748608SQ20042011083
公開日2005年12月28日 申請日期2004年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月8日
發(fā)明者王萬里, 葉佳 申請人:延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司