專利名稱：一種用于建筑汽車開窗器的手動與電動聯(lián)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機械裝置，尤其涉及一種用于建筑和汽車開窗器的手動與電動聯(lián)動裝置。
背景技術(shù)：
目前的建筑和汽車開窗器大多為單獨的手動、或單獨的電動形式，少數(shù)同時具有手動和電動功能的開窗器，其手動和電動輸入軸往往需要加裝一定的離合裝置，這使操作變得較繁雜，使用不方便，同時可靠性不高，難以廣泛推廣使用。另外，一些特殊的場合，由于可靠性要求高，不敢單獨采用電動形式，只能采用單獨的手動形式。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是在不改變手動、電動使用習(xí)慣的前提下，借助行星齒輪傳動——兩個輸入軸一個輸出軸的特點，另加蝸輪蝸桿傳動的高速比及蝸輪的自鎖性，使手動傳動和電動傳動，以相互不受影響的方式獨立進(jìn)行，甚至可以同時進(jìn)行。
本發(fā)明的有益效果是以較簡單的結(jié)構(gòu)，把開窗器的手動傳動和電動傳動可靠地集成到一起。既可手動、電動單獨操作開窗器，又可手動、電動同時操作——其結(jié)果是兩種操作的疊加，使開窗器在具備自動功能的前提下，又不失可靠性。便于廣泛推廣使用。
為了清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個具體的實施例，并結(jié)合附圖，對本方案進(jìn)行闡述。


附圖為本發(fā)明實施例的主要的傳動部分結(jié)構(gòu)示意圖。其它部分與目前流行的開窗器情況相同，故沒有標(biāo)出。
圖1為前視圖，圖2為俯視圖。其中，1.行星輪，2.行星輪，3.行星輪，4.外齒圈，5.太陽輪，6.蝸輪，7.轉(zhuǎn)臂，8.行星輪架，9.電機，10.蝸桿，11.蝸桿，12.錐齒輪，13.錐齒輪，14.搖柄，15.搖把。
具體實施例方式蝸輪(6)和太陽輪(5)同軸且固定在一起。外齒圈(4)既是行星驅(qū)動部分的外齒圈又是一個蝸輪，受蝸桿(10)驅(qū)動。行星輪架(8)是動力輸出部分，它上面可加裝簡單的驅(qū)動轉(zhuǎn)臂(7)、驅(qū)動齒條的齒輪、驅(qū)動鏈條的鏈輪、或驅(qū)動繩索的繞線輪。
用手轉(zhuǎn)動搖柄(14)，帶動錐齒輪(13)、錐齒輪(12)、蝸桿(11)旋轉(zhuǎn)。蝸桿(11)的轉(zhuǎn)動又帶動蝸輪(6)和太陽輪(5)開始轉(zhuǎn)動。由于蝸輪蝸桿驅(qū)動的自鎖性，此時外齒圈(4)處于鎖止?fàn)顟B(tài)，所以行星輪架(8)必以降速的形式被動轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了手動驅(qū)動的操作。
同樣，當(dāng)接通電源，電機轉(zhuǎn)動時，蝸桿(10)也轉(zhuǎn)動，從而帶動與之對應(yīng)的蝸輪——同時也是行星傳動部分的外齒圈(4)轉(zhuǎn)動。由于蝸輪蝸桿驅(qū)動的自鎖性，此時太陽輪(5)處于鎖止?fàn)顟B(tài)，所以行星輪架(8)必以降速的形式被動轉(zhuǎn)動，從而從實現(xiàn)了電動驅(qū)動的操作。
另外，由于手動操作和電動操作之間，不存在相互干擾，所以允許兩者同時進(jìn)行，其輸出是兩種轉(zhuǎn)動的疊加。
權(quán)利要求
1.一種用于建筑、汽車開窗器的手動與電動聯(lián)動裝置。它包括行星輪(1)，行星輪(2)，行星輪(3)，外齒圈(4)，太陽輪(5)，蝸輪(6)，轉(zhuǎn)臂(7)，行星輪架(8)，電機(9)，蝸桿(10)，蝸桿(11)，錐齒輪(12)，錐齒輪(13)，搖柄(14)，搖把(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是手動轉(zhuǎn)動輸入和電動轉(zhuǎn)動輸入，均都先進(jìn)行蝸輪蝸桿傳動減速，以獲得較大的速比，和蝸桿對蝸輪的自鎖特性以便于行星齒輪傳動裝置的采用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是兩個蝸輪蝸桿傳動裝置和一個行星齒輪傳動裝置的直接結(jié)合使用。包括手動蝸桿(11)驅(qū)動太陽輪(5)，電機蝸桿(10)驅(qū)動外齒圈(4)這種結(jié)構(gòu)；也包括手動蝸桿(11)驅(qū)動外齒圈(4)，電機蝸桿(10)驅(qū)動太陽輪(5)的另一種結(jié)構(gòu)，
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是行星齒輪傳動部分的行星架(8)作為從動輪，通過加裝在上面的簡單轉(zhuǎn)臂(7)、驅(qū)動齒條的齒輪、驅(qū)動鏈條的鏈輪、或驅(qū)動繩索的繞線輪，輸出動力，完成相應(yīng)的動作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是手動轉(zhuǎn)動，是通過錐齒輪(12)、錐齒輪(13)改變了轉(zhuǎn)動的方向。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種用于建筑和汽車開窗器的手動與電動聯(lián)動裝置。其中手動傳動部分和電動傳動部分，先各自分別通過蝸輪蝸桿進(jìn)行變速，然后再通過齒輪(1)、齒輪(2)、齒輪(3)、齒輪(4)、齒輪(5)把兩者集成起來，驅(qū)動同一個星架轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動——驅(qū)動臂、齒條的齒輪、鏈條的鏈輪、或繩索的繞線輪轉(zhuǎn)動，直至最后完成相應(yīng)的開關(guān)動作。它具有工作可靠、加工容易、操作簡單、便于推廣的特點。
文檔編號E05F11/38GK1715606SQ20051007444
公開日2006年1月4日 申請日期2005年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月7日
發(fā)明者趙友俊 申請人:趙友俊