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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架的制作方法

文檔序號(hào):2131864閱讀:390來源:國知局
專利名稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車的鎖具技術(shù),具體涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖相關(guān)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架功能單一,且大多發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差,安裝解鎖手柄不牢靠的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架,使其既能滿足支撐要求,又能滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。
本發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架結(jié)構(gòu)的支架體上有三個(gè)與車體連接的帶安裝孔的支耳,支架體上有安裝解鎖手柄的安裝孔,還有一帶安裝孔的支耳連接支撐門檻裝飾板。
該發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既能滿足支撐要求,又能滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,在固定解鎖手柄的同時(shí),還用來固定及支撐門檻裝飾板,功能相對(duì)較強(qiáng)。


圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架結(jié)構(gòu)圖圖2是發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架仰視圖具體實(shí)施方式
由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架是一個(gè)中間件,與車身的連接必須要求穩(wěn)固,因此本實(shí)用新型采用了圖1和圖2所示的結(jié)構(gòu),支架體上有三個(gè)與車體連接的帶安裝孔的支耳1、2、3,通過它們的安裝孔分別與車體連接,實(shí)現(xiàn)三面式固定,確保穩(wěn)固。支架體上有兩個(gè)安裝解鎖手柄的安裝孔4、5,結(jié)合圖2可見,通過安裝孔4、5可與發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄連接。同時(shí),支架體上還有一帶安裝孔的支耳6,通過它支架可與門檻裝飾板固定,支撐門檻裝飾板。本支架選擇15#鋼材,進(jìn)一步增加支架的強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架,支架體上有安裝解鎖手柄的安裝孔,其特征在于支架體上設(shè)有三個(gè)與車體連接的帶安裝孔的支耳,還設(shè)有一帶安裝孔的支耳連接支撐門檻裝飾板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架,其支架體上有三個(gè)與車體連接的帶安裝孔的支耳,支架體上有安裝解鎖手柄的安裝孔,還有一帶安裝孔的支耳連接支撐門檻裝飾板。該發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖解鎖手柄支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既能滿足支撐要求,又能滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,在固定解鎖手柄的同時(shí),還用來固定及支撐門檻裝飾板,功能相對(duì)較強(qiáng)。
文檔編號(hào)E05B65/00GK2864022SQ200520009970
公開日2007年1月31日 申請(qǐng)日期2005年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月18日
發(fā)明者曾文鋒, 蔡軍 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司
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