專利名稱：高效智能控溫坐用冷暖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷暖裝置，特別是涉及一種用于座椅上，采用電子方式制冷和電加熱并可智能方便調(diào)控溫度的坐用冷暖裝置。
二背景技術(shù)：
由于季節(jié)的變化，夏季特別炎熱，冬季非常寒冷，當(dāng)炎熱夏季來(lái)臨的時(shí)候，空氣悶熱，并且由于傳統(tǒng)各種車輛內(nèi)的座椅和生活、辦公用的座椅多采用皮革或布料制成，使經(jīng)常坐著工作的人們，坐一段時(shí)間后，身體與座椅的接觸部分，因出汗?jié)駸犭y當(dāng)，尤其是在夏季的熱天里，對(duì)駕駛車輛的司機(jī)們，這種情形更是明顯，雖然車內(nèi)可以打開(kāi)空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)溫度，但由于座椅與身體緊密接觸，空調(diào)起的作用很小，很多司機(jī)都起了很癢的痱子和濕疹，也增加了痔瘡的發(fā)病率，不但影響了正常工作，也給司機(jī)的身體健康造成了很大的影響，這種情況在長(zhǎng)期坐著辦公的工作人員身上也存在。雖然市面上也有一些竹涼墊、玉石墊等，但這些產(chǎn)品只能在剛使用時(shí)，起一定涼爽的作用，用過(guò)一會(huì)后由于其與身體緊密接觸，它便隨著體溫的變化而變化，失去了涼爽的作有。而在冬季的時(shí)候，又存在由于各種座椅的椅面無(wú)加熱裝置，由于椅面溫度低，使人座的時(shí)候感覺(jué)不舒適，也一定程序的影響了使用者的健康。所以，根據(jù)不同季節(jié)氣溫的變化，對(duì)各種座椅的椅面的溫度進(jìn)行制冷或加熱的控溫調(diào)節(jié)，將其調(diào)節(jié)到一個(gè)適宜的溫度，讓使用者感到舒適的同時(shí)對(duì)其身體健康也有益，是個(gè)亟待解決的問(wèn)題。目前雖然有些車輛的座椅有制冷功能，但主要存在效率低，溫度傳導(dǎo)慢，制冷片經(jīng)常受壓力而破裂等情況的發(fā)生。
三
發(fā)明內(nèi)容
1、發(fā)明目的本實(shí)用新型提供一種高效智能控溫坐用冷暖裝置，其目的在于解決傳統(tǒng)各種車輛內(nèi)的可調(diào)溫座椅和其它控溫裝置制冷效率低，溫度傳導(dǎo)慢，易損壞等方面存在的問(wèn)題。
2、技術(shù)方案本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種高效智能控溫坐用冷暖裝置，它主要包括制冷裝置和電熱布，其特征在于制冷裝置主要包括電子制冷片、散熱片、冷塊、導(dǎo)涼管，電子制冷片設(shè)置在散熱片和冷塊之間，電子制冷片的發(fā)熱面與散熱片緊密接觸，電子制冷片的制冷面與冷塊緊密接觸；散熱片的另一面設(shè)有若干散熱排風(fēng)槽；冷塊上設(shè)有若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼管；電熱布貼緊導(dǎo)涼管設(shè)置在它的下面。
導(dǎo)涼管為軟銅管，其內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼介質(zhì)。
散熱片的散熱排風(fēng)槽一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)管，另一端設(shè)有排風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相連。
導(dǎo)涼管為若干個(gè)，其形狀呈扇面狀，兩側(cè)的導(dǎo)涼管較中部的導(dǎo)涼管長(zhǎng)。
電熱布為兩墊布之間往復(fù)設(shè)置電熱線，電熱線兩端連接有電源線。
3、優(yōu)點(diǎn)及效果通過(guò)本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施，能夠很好地解決傳統(tǒng)的汽車內(nèi)座椅和其它的座椅的椅面溫度不可調(diào)控，在炎熱的天氣里，坐一段時(shí)間后，與身體接觸部位，溫度隨著體溫變化，而市售的竹涼墊、玉石墊等產(chǎn)品也存在上述缺陷，使用者出汗后，引發(fā)痱子和濕疹或痔瘡；并且氣溫較低的冬季存在椅面過(guò)涼，使用者感到不舒適，影響使用者身體健康和工作的問(wèn)題；本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下1、應(yīng)用范圍廣，適用于汽車、火車、輪船內(nèi)的座椅及辦公用的老板椅、沙發(fā)等，采用12V供電，能耗底，在各種車輛中使用時(shí)，只用車載電源，不用另設(shè)電源或其它電源變換裝置，本實(shí)用新型可以直接設(shè)置在上述座椅內(nèi)，也可以制成單獨(dú)的座椅靠墊，設(shè)置在各種座椅上，非常方便實(shí)用。
2、采用電子制冷片換代產(chǎn)品能源組件制冷，效率高，由傳統(tǒng)的45％可提高到60％，無(wú)污染、無(wú)害，環(huán)保效果好；3、在結(jié)構(gòu)上采用局部制冷，利用導(dǎo)涼管迅速導(dǎo)涼，大約30秒即可大面積鋪開(kāi)，達(dá)到制冷目的；4、取暖時(shí)用電熱布加熱，克服了制冷片不能冷、熱頻繁轉(zhuǎn)換破碎的不足，傳統(tǒng)至少20分鐘后方可電子制冷片冷熱交換，并且電熱布耗能低，只相當(dāng)于電子制冷片的三分之一，當(dāng)用電子制冷片加熱為60W時(shí)，電熱布只為20W，大大降低了能耗，并且制冷、制熱轉(zhuǎn)換時(shí)方便、穩(wěn)定可靠；5、在所處的環(huán)境溫度為50℃時(shí)，表面溫度可控在20～30℃，通過(guò)調(diào)節(jié)電壓可方便調(diào)節(jié)溫度的升降。
四

附圖1為本實(shí)用新型設(shè)置在座椅內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型制冷裝置結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實(shí)用新型冷塊及其導(dǎo)涼管結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為本實(shí)用新型電熱布結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
如附圖1所示，本實(shí)用新型高效智能控溫坐用冷暖裝置，其設(shè)置在座椅12內(nèi)，它主要包括制冷裝置和電熱布10，制冷裝置主要包括電子制冷片2、散熱片1、冷塊3、導(dǎo)涼管4，電子制冷片2為特種12V電子制冷片，電子制冷片2設(shè)置在散熱片1和冷塊3之間，電子制冷片2的發(fā)熱面與散熱片1緊密接觸，電子制冷片2的制冷面與冷塊3緊密接觸，電子制冷片2上設(shè)有電源正負(fù)極的引出導(dǎo)線，其供電電壓為12V，通過(guò)車內(nèi)的電源為其供電；散熱片1的另一面設(shè)有若干散熱排風(fēng)槽5；冷塊3上設(shè)有若干通孔6，通孔6內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼管4，導(dǎo)涼管4為軟銅管，如附圖3所示，導(dǎo)涼管為八根，其形狀呈扇面狀，兩側(cè)的四根導(dǎo)涼管較中部的四根導(dǎo)涼管長(zhǎng)，設(shè)置時(shí)兩側(cè)的垂到前部的椅面內(nèi)，這樣可以對(duì)座椅使用者的大腿部起作用，也可以根據(jù)需要設(shè)置更多根的導(dǎo)涼管，導(dǎo)涼管4內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼介質(zhì)7，導(dǎo)涼介質(zhì)7的設(shè)置可以使電子制冷片2的低溫，在非常短(約30秒)的時(shí)間內(nèi)通過(guò)與其接觸的冷塊3傳統(tǒng)到導(dǎo)涼管4上，使座椅12的椅面迅速降溫，達(dá)到迅速制冷的目的；電熱布10貼緊導(dǎo)涼管4設(shè)置在它的下面，如附圖4所示，電熱布10內(nèi)往復(fù)設(shè)置電熱線14，電熱線14兩端連接有電源線15，當(dāng)通過(guò)電源線15對(duì)電熱布10內(nèi)的電熱線14供電后，電熱布10迅速發(fā)熱，由于電熱布10貼緊導(dǎo)涼管4，所以熱量通過(guò)導(dǎo)涼管4迅速傳導(dǎo)給座椅12的椅面，使椅面迅速升溫，電子制冷片2、電熱布10和風(fēng)機(jī)11的電源線均連接到智能溫控開(kāi)關(guān)13上。
將本實(shí)用新型的電子制冷片2與散熱片1和冷塊3的一端，設(shè)置在汽車座椅的靠背內(nèi)，因?yàn)閷?dǎo)涼管4為軟銅管，其可以任意彎曲變形，而不會(huì)折斷，所以將導(dǎo)涼管4彎曲后緊靠在靠背或坐墊表面的皮革或布料下面，導(dǎo)涼管4與皮革或布料之間也可設(shè)置一層薄薄的海綿等填充物，使用者坐時(shí)會(huì)更舒適，電熱布10設(shè)置在導(dǎo)涼管4下面，散熱片1的散熱排風(fēng)槽5一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)管8，另一端設(shè)有排風(fēng)管9，進(jìn)風(fēng)管8與風(fēng)機(jī)11相連，風(fēng)機(jī)11采用低噪聲風(fēng)機(jī)，可以很好地將散熱片從制冷片發(fā)熱面?zhèn)鲗?dǎo)來(lái)的熱量帶走并且噪音小，使電子制冷片2的制冷效果更好，由于冷熱對(duì)流的原理，本實(shí)用新型使用時(shí)，必須將電子制冷片、冷塊、散熱片的一端設(shè)置高于導(dǎo)冷管端，也可以防止電子制冷片設(shè)置過(guò)低因承受人體的壓力而損壞，將本實(shí)用新型的電子制冷片2和電熱布10及風(fēng)機(jī)11的電源線通過(guò)控溫開(kāi)關(guān)13與電源連接，制冷、制熱轉(zhuǎn)換方便，并且控溫調(diào)節(jié)方便，同時(shí)在導(dǎo)涼管上設(shè)置測(cè)溫傳感器，測(cè)溫傳感器與液晶顯示裝置連接，可方便地顯示當(dāng)前的溫度，以便進(jìn)行更準(zhǔn)確的控溫調(diào)節(jié)，也可采用無(wú)線遙控裝置調(diào)節(jié)電壓對(duì)椅面進(jìn)行控溫。
也可以將本實(shí)用新型設(shè)置在單獨(dú)的外包裝墊內(nèi)作為一個(gè)獨(dú)立的座椅靠墊，使用時(shí)設(shè)置在各種機(jī)動(dòng)車的座椅上使用。
本實(shí)用新型工作過(guò)程如下將本實(shí)用新型按要求設(shè)置在車內(nèi)的座椅上，需制冷時(shí)，將電子制冷片接通電源，經(jīng)過(guò)1分鐘后，電子制冷片制冷面迅速制冷，發(fā)熱面迅速散熱，由于散熱面與散熱片緊密接觸，其熱量傳導(dǎo)給散熱片，散熱片通過(guò)風(fēng)機(jī)和與之相連的進(jìn)、排風(fēng)管，通過(guò)散熱片上散熱排風(fēng)槽的作用，將熱量帶走，確保其制冷效果。而電子制冷片的制冷面與冷塊緊密接觸，并將低溫傳導(dǎo)給冷塊，冷塊傳導(dǎo)給與之相連的導(dǎo)涼管及其內(nèi)的導(dǎo)涼介質(zhì)，由于導(dǎo)涼管端低于電子制冷片端，冷熱對(duì)流傳導(dǎo)的原理，低溫向下對(duì)流，所以導(dǎo)涼管上始終保持著較低的溫度，通電10分鐘后其制冷椅表面的平均溫降為20～25K，可以通過(guò)控溫開(kāi)關(guān)或無(wú)線遙控裝置對(duì)電源電壓智能的進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而達(dá)到控制椅面溫度的目的，制熱時(shí)，切斷電子制冷片電源，為電熱布供電，其迅速發(fā)熱，通過(guò)導(dǎo)涼管迅速散開(kāi)，使椅面迅速升溫，并可通過(guò)控溫開(kāi)關(guān)或無(wú)線遙控裝置調(diào)節(jié)電熱布的電壓來(lái)調(diào)節(jié)椅面的溫度，非常方便實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種高效智能控溫坐用冷暖裝置，它主要包括制冷裝置和電熱布(10)，其特征在于制冷裝置主要包括電子制冷片(2)、散熱片(1)、冷塊(3)、導(dǎo)涼管(4)，電子制冷片(2)設(shè)置在散熱片(1)和冷塊(3)之間，電子制冷片(2)的發(fā)熱面與散熱片(1)緊密接觸，電子制冷片(2)的制冷面與冷塊(3)緊密接觸；散熱片(1)的另一面設(shè)有若干散熱排風(fēng)槽(5)；冷塊(3)上設(shè)有若干通孔(6)，通孔(6)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼管(4)；電熱布(10)貼緊導(dǎo)涼管(4)設(shè)置在它的下面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高效智能控溫坐用冷暖裝置，其特征在于導(dǎo)涼管(4)為軟銅管，其內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼介質(zhì)(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高效智能控溫坐用冷暖裝置，其特征在于散熱片(1)的散熱排風(fēng)槽(5)一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)管(8)，另一端設(shè)有排風(fēng)管(9)，進(jìn)風(fēng)管(8)與風(fēng)機(jī)(11)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高效智能控溫坐用冷暖裝置，其特征在于導(dǎo)涼管(4)為若干個(gè)，其形狀呈扇面狀，兩側(cè)的導(dǎo)涼管(4)較中部的導(dǎo)涼管(4)長(zhǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高效智能控溫坐用冷暖裝置，其特征在于電熱布(10)為兩墊布之間往復(fù)設(shè)置電熱線(14)，電熱線(14)兩端連接有電源線(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高效智能控溫坐用冷暖裝置，它主要包括外套和設(shè)置在外套內(nèi)的制冷裝置和電熱布，其特征在于制冷裝置主要包括電子制冷片、散熱片、冷塊、若干導(dǎo)涼管，電子制冷片設(shè)置在散熱片和冷塊之間，電子制冷片的發(fā)熱面與散熱片緊密接觸，電子制冷片的制冷面與冷塊緊密接觸；散熱片的另一面設(shè)有若干散熱排風(fēng)槽；冷塊上設(shè)有若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)涼管；電熱布貼緊導(dǎo)涼管設(shè)置在它的下面。本實(shí)用新型采用12V供電，能耗低，在各種車輛中使用時(shí)，只用車載電源，不用另設(shè)電源或其它電源變換裝置，非常方便實(shí)用，同時(shí)環(huán)保效果也很好；其設(shè)置在座椅上，可方便調(diào)節(jié)椅面的溫度，其溫度不隨環(huán)境溫度變化而變化，適合不同情況的人群使用。
文檔編號(hào)A47C7/74GK2822370SQ20052009172
公開(kāi)日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月8日
發(fā)明者唐林, 宋金昌 申請(qǐng)人:唐林, 宋金昌