專利名稱：適用于工業(yè)門機(jī)上的手動(dòng)離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種提升卷簾門、滑板門、格柵門以及無(wú)機(jī)布簾門等電動(dòng)機(jī)械裝置，尤其是一種適用于工業(yè)門機(jī)上的手動(dòng)離合裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的工業(yè)門機(jī)具有控制門上升和下降的基本功能，可實(shí)現(xiàn)緊急情況下門的上升或關(guān)閉，遙控開關(guān)等附加功能，但由于現(xiàn)有工業(yè)門機(jī)采用蝸輪蝸桿減速器，本身具有良好的自鎖功能，因而在停電狀態(tài)下無(wú)法用手動(dòng)方法開啟門，給用戶帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種停電狀態(tài)下可開啟或關(guān)閉門機(jī)的適用于工業(yè)門機(jī)上的手動(dòng)離合裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種適用于工業(yè)門機(jī)上的手動(dòng)離合裝置，包括減速器外殼1、拉板2，拉板2一端與減速器上撥桿3連接，拉板2另一端與拉繩4一端連接，拉繩4另一端通過(guò)轉(zhuǎn)向組件5與拉環(huán)6連接，離合片由內(nèi)離合片7與外離合片8組成，撥桿3頭部齒與內(nèi)離合片7外圓上的齒嚙合，滑動(dòng)塊9通過(guò)銷軸10與蝸輪11連接，蝸輪11與蝸輪軸12連接。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，將拉板2一端與撥桿3連接起來(lái)，拉板21另一端與拉繩4一端連接，拉繩4另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸組件5與拉環(huán)6連接，撥桿3頭部齒與內(nèi)離合片7外圓上的齒相嚙合，滑動(dòng)塊9通過(guò)銷軸10與蝸輪11連接，當(dāng)外離合片8與內(nèi)離合片7分開，推動(dòng)滑動(dòng)塊9向右運(yùn)動(dòng)，使滑動(dòng)塊9與蝸輪11脫開，而蝸輪11是空套在蝸輪軸12上的，這樣就實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與輸出軸的分離，從而解決了用戶在停電狀態(tài)下不能正常開啟門的問(wèn)題。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)及安裝示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的減速器部分局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2中A-A向局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括減速器外殼1、拉板2，拉板2一端與減速器上撥桿3連接，拉板2另一端與拉繩4一端連接，拉繩4另一端通過(guò)轉(zhuǎn)向組件5與拉環(huán)6連接，離合片由內(nèi)離合片7與外離合片8組成，撥桿3頭部齒與內(nèi)離合片7外圓上的齒嚙合，滑動(dòng)塊9通過(guò)銷軸10與蝸輪11連接，蝸輪11與蝸輪軸12連接。
停電時(shí)，拉動(dòng)拉繩4，通過(guò)拉板2帶動(dòng)撥桿3順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，撥桿3頭部齒與內(nèi)離合片7外圓上的齒相嚙合，帶動(dòng)內(nèi)離合片7旋轉(zhuǎn)，而外離合片8固定不動(dòng)，通過(guò)斜面摩擦，兩離合片分開，推動(dòng)滑動(dòng)塊9向右運(yùn)動(dòng)，從而使滑動(dòng)塊9與蝸輪11脫開，而蝸輪11是空套在蝸輪軸12上的，這樣就實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與輸出軸的分離，解決了在停電狀態(tài)下開啟門的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種適用于工業(yè)門機(jī)上的手動(dòng)離合裝置，包括減速器外殼(1)、拉板(2)，其特征在于拉板(2)一端與減速器上撥桿(3)連接，拉板(2)另一端與拉繩(4)一端連接，拉繩(4)另一端通過(guò)轉(zhuǎn)向組件(5)與拉環(huán)(6)連接，離合片由內(nèi)離合片(7)與外離合片(8)組成，撥桿(3)頭部齒與內(nèi)離合片(7)外圓上的齒嚙合，滑動(dòng)塊(9)通過(guò)銷軸(10)與蝸輪(11)連接，蝸輪(11)與蝸輪軸(12)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適用于工業(yè)門機(jī)上的手動(dòng)離合裝置，包括減速器外殼、拉板，拉板一端與減速器上撥桿連接，拉板另一端與拉繩一端連接，拉繩另一端通過(guò)轉(zhuǎn)向組件與拉環(huán)連接，離合片由內(nèi)離合片與外離合片組成，撥桿頭部齒與內(nèi)離合片外圓上的齒嚙合，滑動(dòng)塊通過(guò)銷軸與蝸輪連接，蝸輪與蝸輪軸連接。本實(shí)用新型解決了用戶在停電狀態(tài)下不能正常開啟門的問(wèn)題，完善了產(chǎn)品的功能，外觀和主要功能不受任何影響，增加的零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和裝配方便。
文檔編號(hào)E06B9/74GK2816274SQ200520098068
公開日2006年9月13日 申請(qǐng)日期2005年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月13日
發(fā)明者吳慧林 申請(qǐng)人:中車集團(tuán)宜昌四八二○工廠