專利名稱：增密環(huán)形密碼鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種日常用品，特別是涉及一種用于自行車或其它車輛的增密環(huán)形密碼鎖。
背景技術：
在日常生活中，人們每天要接觸自行車鎖，普通的用于自行車的環(huán)形鎖由鑰匙開啟，結構簡單，防盜效果差。中國專利CN2196165公開了一種撥輪式自行車密碼鎖，它由鎖舌座、鎖舌和彈簧構成，鎖舌座的中部設有一個放置密碼鎖芯的圓孔，該密碼鎖要用固定架固定在車身的三角架上，裝配復雜，密碼變換組合較少，防盜性能較差。中國專利CN2196675公開了一種自行車密碼鎖，它由兩部分構成一是能旋轉的鎖體，由鎖桿、鎖芯、字輪等組成，二是固定架。鎖體上的4個字輪有1萬種密碼組合，它解決了通常使用的自行車鎖要帶鑰匙的問題，但因其沒有防解碼結構，安全性能較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種防盜性強，安全性好的增密環(huán)形鋼索密碼鎖，它的增密結構可使普通環(huán)形密碼鎖的密碼組合數(shù)量大大增加，它的防解碼結構使其防盜性能大大提高。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，這種增密環(huán)形密碼鎖組成包括齒條軸、可旋轉內(nèi)輪、外輪、其特點是齒條軸是一根圓柱形的軸，軸的下部有間隔相等的凸齒，凸齒之間的4個凹槽中裝有可旋轉的內(nèi)輪，內(nèi)輪內(nèi)孔上開有一個與凸齒相配合的凹槽，齒條軸上的凸齒與4個內(nèi)輪上凹槽相通為密碼鎖的打開狀態(tài)，內(nèi)輪外表面有與外輪內(nèi)表面的10個凹槽相嚙合的10個凸齒，外輪外表面有10個凸齒，相鄰凸齒之間設有0～9正整數(shù)的數(shù)字標識，4個外輪上部的4個數(shù)字構成4位數(shù)密碼；外輪下面有定位片；齒條軸前端連接開鎖連接件，開鎖推制裝在開鎖連接件上，開鎖連接件由彈簧推住，使齒條軸可往復運動，彈簧的另一端推住調(diào)碼檔片，檔片靠在齒條軸的凸齒上；齒條軸后端連接調(diào)解碼推制，它的下方裝有增密結構，增密結構由增密檔輪、連接件與撥輪組成，增密檔輪上有一個與齒條軸上凸鍵相配合的凹槽，撥輪上設有0～9或0～19正整數(shù)的數(shù)字標識；以上各部件均裝配在塑料總承上、總承裝在鎖殼內(nèi)；鋼絲索一頭與鎖殼前封蓋鉚接，另一頭與鎖插銷連接，鎖插銷插入鎖孔內(nèi)，鎖插銷前端的圓孔與齒條軸前端相交為密碼鎖的鎖定狀態(tài)。其工作原理是調(diào)碼時，先把外輪上部的4組號碼轉到零，把鎖插銷拉出，將調(diào)碼推制向里一推，內(nèi)輪向前移動，齒條軸不動，外輪與內(nèi)輪脫離，把外輪的4組號碼轉到所設定的密碼，放開調(diào)碼推制，在彈簧作用下，內(nèi)輪復位與外輪結合，調(diào)碼完成；把開鎖推制向后推，通過開鎖連接件使齒條軸向外移動，呈開鎖狀態(tài)，將鎖插銷插入鎖孔，松開開鎖推制、在彈簧作用下，齒條軸向里移動，其前端插入鎖插銷前端圓孔，呈鎖定狀態(tài)。轉動外輪，使設定的密碼不為人知。開鎖時，將4位號碼轉至設定密碼，把開鎖推制向后推，呈開鎖狀態(tài)，把鎖插銷拉出。增密檔輪上的凹槽與齒條軸上凸齒相通時為密碼鎖的打開狀態(tài)。增密檔輪的位置經(jīng)連接件由鎖殼外的撥輪控制。當撥輪上數(shù)字標識為0～9正整數(shù)時，使密碼鎖原來1萬個密碼組增加到10萬個密碼組，當撥輪上數(shù)字標識為0～19的正整數(shù)時，使密碼鎖的密碼組增加到20萬個。大大提高了密碼鎖的保密性能和防盜功能。
本實新型的內(nèi)輪的內(nèi)表面有寬與內(nèi)輪上凹槽相等，深為0.15～0.20mm的防解碼槽。使不知密碼者，想通過轉動外輪的手感來破解密碼的可能性大大降低。
本實用新型的內(nèi)輪的外表面標有解碼記號。解碼記號和內(nèi)輪上凹槽的位置相對應，觀察到解碼記號，即知道了內(nèi)輪凹槽的位置。
本實用新型的塑料總承下部設有可移動的解碼推板，推板在鎖開時才能推動，解碼推板上開有觀察孔，移動解碼推板的位置，使觀察孔對準解密記號，就可確定內(nèi)輪上凹槽的位置，以備車輛主人在忘記密碼的情況下解碼。
本實用新型的開鎖推制內(nèi)部裝有電池和電子管發(fā)光器，組成燈光照明結構。用手輕壓開鎖推制，電子管發(fā)光器的燈光將密碼輪上的4位密碼照亮。手松開，燈光即息。以備晚間開鎖，十分方便。
本實用新型的增密結構使環(huán)形鋼索密碼鎖的防盜性和安全性大大提高。內(nèi)輪上的防解碼結構，使盜竊者想通過轉動外輪的手感來破解內(nèi)輪凹槽位置的可能性大大降低。解碼結構，使在鎖的打開狀態(tài)下，車主人忘記密碼時及時解碼。開鎖推制中的照明結構一按就開，一松就關，以備晚間用密碼開鎖，十分方便。本實用新型堅固耐用，使用壽命長，應用方便，本實用新型堅固耐用，使用壽命長，應用方便，防盜性能好，是一種理想的自行車及其他車輛的防盜鎖。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的外輪結構示意圖。
圖3是圖2中A-A剖視圖。
圖4是本實用新型的內(nèi)輪結構示意圖。
圖5是圖4中B-B剖視圖。
圖6是本實用新型的增密檔輪結構示意圖。
圖7是圖6中C-C剖視圖。
圖中標號表示1-鋼絲索，2-前封蓋，3-塑料總承，4-電池，5-開鎖連接件，6-開鎖推制，7-電子管發(fā)光器，8-彈簧，9-檔片，10-外輪，11-內(nèi)輪，12-鎖體外殼，13-齒條軸，14-解碼推板，15-調(diào)解碼推板，16-撥輪，17-連接件，18-增密檔輪，19-外輪定位片，20-齒條軸上凸齒，21-觀察孔，22-插銷圓孔，23-鎖孔，24-鎖插銷，25-外輪外表面凹槽，26-外輪凸齒，27-外輪內(nèi)表面凹槽，28-內(nèi)輪凸齒，29-內(nèi)輪防解碼槽，30-內(nèi)輪內(nèi)孔凹槽，31-解碼記號，32-增密檔輪凹槽。
圖2中B、C、D箭頭所示為0～9正整數(shù)的數(shù)字標識。
具體實施方式
現(xiàn)結合附圖給出本實用新型的一個實施例。
這種增密環(huán)形密碼鎖組成包括齒條軸[13]，可旋轉內(nèi)輪[11]，可旋轉外輪[10]，齒條軸[13]是一根圓柱形的軸，軸的下部有間隔相等的凸齒[20]，凸齒[20]之間的4個凹槽中裝有可旋轉的內(nèi)輪[11]，內(nèi)輪[11]內(nèi)孔上有一個與凸齒[20]相配合的凹槽[30]，齒條軸[13]上的凸齒[20]與4個內(nèi)輪[11]上凹槽[30]相通為密碼鎖的打開狀態(tài)，內(nèi)輪[11]外表面有外輪[10]內(nèi)表面的10個凹槽[25]相嚙合的10個凸齒[28]，外輪[10]外表面有10個凸齒[26]，相鄰凸齒[26]之間設有0～9正整數(shù)的數(shù)字標識，4個外輪[10]上部的4個數(shù)字構成4位數(shù)密碼；外輪[10]下面有定位片[19]，齒條軸[13]前端連接開鎖連接件[5]，開鎖推制[6]裝在開鎖連接件[5]上，開鎖連接件[5]由彈簧[8]推住，使齒條軸[13]可往復運動，彈簧[8]的另一端推住調(diào)碼檔片[9]，檔片[9]靠在齒條軸[13]的凸齒[20]上；齒條軸[13]后端連接調(diào)解碼推制[15]，它的下方裝有增密結構，增密結構由增密檔輪[18]、連接件[17]與撥輪[16]組成，增密檔輪[18]上有一個與齒條軸[13]上凸齒[20]相配合的凹槽[32]，撥輪[16]上設有0～9或0～19正整數(shù)的數(shù)字標識；以上各部件都裝配在塑料總承[3]上，總承[3]裝在鋼結構的鎖殼[12]內(nèi)；鋼絲索[1]一頭與鎖殼前封蓋[2]鉚接，另一頭與鎖插銷[24]連接，鎖插銷[24]插入鎖孔[23]內(nèi)，鎖插銷[24]前端的圓孔[22]與齒條軸[13]前端相交為密碼鎖的鎖定狀態(tài)。內(nèi)輪[11]的內(nèi)表面有寬與內(nèi)輪凹槽[30]相等，深為0.18mm的防解碼槽[29]。內(nèi)輪[11]的外表面有解碼記號[31]。塑料總承[3]下部設有可移動的解碼推板[14]，它的上面開有觀察孔[21]。開鎖推制[6]內(nèi)部裝有電子管發(fā)光器[7]和電池[4]，組成照明結構。
權利要求1.一種增密環(huán)形密碼鎖，組成包括齒條軸[13]，可旋轉內(nèi)輪[11]，外輪[10]，其特征在于齒條軸[13]是一根圓柱形的軸，軸的下部有間隔相等的凸齒[20]，凸齒[20]之間的4個凹槽中裝有可旋轉的內(nèi)輪[11]，內(nèi)輪[11]內(nèi)孔上開有一個與凸齒[20]相配合的凹槽[30]，齒條軸[13]上的凸齒[20]與4個內(nèi)輪上凹槽[30]相通為密碼鎖的打開狀態(tài)，內(nèi)輪[11]外表面有與外輪[10]內(nèi)表面的10個凹槽[25]相嚙合的10個凸齒[28]，外輪[10]外表面有10個凸齒[26]，相鄰凸齒[26]之間設有0～9正整數(shù)的數(shù)字標識，4個外輪[10]上部的4個數(shù)字構成4位數(shù)密碼；外輪[10]下面有定位片[19]；齒條軸[13]前端連接開鎖連接件[5]，開鎖推制[6]裝在開鎖連接件[5]上，開鎖連接件[5]由彈簧[8]推住，使齒條軸[13]可往復運動，彈簧[8]的另一端推住調(diào)碼檔片[9]，檔片[9]靠在齒條軸[13]的凸齒[20]上；齒條軸[13]后端連接調(diào)解碼推制[15]，它的下方裝有增密結構，增密結構由增密檔輪[18]、連接件[17]與撥輪[16]組成，增密檔輪[18]上有一個與齒條軸[13]上凸齒[20]相配合的凹槽[32]，撥輪[16]上設有0～9或0～19正整數(shù)的數(shù)字標識；以上各部件都裝配在塑料總承[3]上，總承[3]裝在鎖殼[2]內(nèi)，鎖殼為鋼結構；鋼絲索[1]一頭與鎖殼前封蓋[2]鉚接，另一頭與鎖插銷[24]連接，鎖插銷[24]插入鎖孔[23]內(nèi)，鎖插銷[24]前端的圓孔[22]與齒條軸[13]前端相交為密碼鎖的鎖定狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的密碼鎖，其特征在于所述的內(nèi)輪[11]的內(nèi)表面有寬與內(nèi)輪上的凹槽[30]相等，深為0.15～0.20mm的防解碼槽[29]。
3.根據(jù)權利要求1所述的密碼鎖，其特征在于所述的內(nèi)輪[11]的外表面標有解碼記號[31]。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的密碼鎖，其特征在于所述的塑料總承[3]下部設有可移動的解碼推板[14]，解碼推板[14]上開有觀察孔[21]。
5.根據(jù)權利要求1所述的密碼鎖，其特征在于所述的開鎖推制[6]內(nèi)部裝有電子管發(fā)光器[7]和電池[4]，組成照明結構。
專利摘要本實用新型涉及一種用于自行車或其它車輛的增密環(huán)形密碼鎖。它的組成包括齒條軸、可旋轉內(nèi)輪、外輪。齒條軸下部的凸齒之間裝有4個可旋轉內(nèi)輪，內(nèi)輪內(nèi)孔上的凹槽與齒條軸上的凸齒相通時為密碼鎖的打開狀態(tài)，內(nèi)輪外表面凸齒與外輪內(nèi)表面凹槽相嚙合，外輪外表面10個凸輪之間設有0～9正整數(shù)數(shù)字標識，4個外輪上部的4個數(shù)字構成4位密碼，齒條軸前端連接開鎖連接件和開鎖推制。開鎖連接件由彈簧推住，彈簧另一端推住調(diào)碼檔片，使齒條軸可往復運動。齒條軸后端的調(diào)解碼推制的下方裝有增密結構，它由增密檔輪、連接件與撥輪組成。內(nèi)輪的內(nèi)表面有深為0.15～0.20mm的防解碼槽。本實用新型具有密碼組合數(shù)量大、防解碼性能好、防盜性強和安全性好等特點。
文檔編號E05B37/02GK2900709SQ20062004130
公開日2007年5月16日 申請日期2006年4月25日 優(yōu)先權日2006年4月25日
發(fā)明者毛全明 申請人:毛全明