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車輛雙層升降窗的制作方法

文檔序號:2069280閱讀:394來源:國知局
專利名稱:車輛雙層升降窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛雙層升降窗,屬車輛配置技術(shù)。
背景技術(shù)
目前,車輛的車門窗都是單層玻璃,且一般都貼有防爆隔熱膜,在夜間行駛由于反光或透明度不夠,會(huì)妨礙駕駛員的視線,造成很大的安全隱患,易引發(fā)交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可提高行車安全性的車輛雙層升降窗。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車輛雙層升降窗,特點(diǎn)是,在車門上設(shè)有外層玻璃和內(nèi)層玻璃,外層玻璃和內(nèi)層玻璃與車門活動(dòng)連接,車門內(nèi)設(shè)有玻璃升降控制裝置。
與已有技術(shù)相比,使用本實(shí)用新型的車輛雙層升降窗,可以只在外層玻璃上貼防爆隔熱膜等,夜間行駛時(shí),則可降下外層玻璃,使用全透明的內(nèi)層玻璃,既安全,視線也非常清晰,行車安全有很大提高,且雙層玻璃結(jié)構(gòu)還能夠起到很好的安全防護(hù)及保溫隔熱作用,適合在各種車輛上安裝使用。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步地解釋說明。


圖1-本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2-圖1的A-A剖視圖。
附圖圖面說明1外層玻璃,2內(nèi)層玻璃,3車門。
具體實(shí)施方案參考圖1、圖2所示,在車門3的車窗位置同時(shí)安裝外層玻璃1和內(nèi)層玻璃2,外層玻璃1和內(nèi)層玻璃2在車門3內(nèi)可自由升降,車門3內(nèi)安裝控制玻璃升降的控制裝置,使用現(xiàn)有的機(jī)械搖把裝置或電動(dòng)控制裝置即可,只是要安裝兩套,用來分別控制外層玻璃1和內(nèi)層玻璃2的升降。
使用時(shí),一般地應(yīng)在外層玻璃1上貼敷防爆隔熱膜等外部裝飾物,根據(jù)需要隨意升降外層玻璃1和內(nèi)層玻璃2,在冬季或夏季,雙層升降窗還能起到很好的保溫隔熱作用,且對車內(nèi)乘客的人身安全也具有一定的保護(hù)功能。
本實(shí)用新型的雙層結(jié)構(gòu)在特殊情況下還可由兩層玻璃替換成一層金屬板和一層玻璃的組合結(jié)構(gòu),金屬板可以起到防盜的作用。
權(quán)利要求1.一種車輛雙層升降窗,特征是,在車門(3)上設(shè)有外層玻璃(1)和內(nèi)層玻璃(2),外層玻璃(1)和內(nèi)層玻璃(2)與車門(3)活動(dòng)連接,車門(3)內(nèi)設(shè)有玻璃升降控制裝置。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車輛雙層升降窗,特點(diǎn)是,在車門上設(shè)有外層玻璃和內(nèi)層玻璃,外層玻璃和內(nèi)層玻璃與車門活動(dòng)連接,車門內(nèi)設(shè)有玻璃升降控制裝置,與已有技術(shù)相比,使用本實(shí)用新型的車輛雙層升降窗,可以只在外層玻璃上貼防爆隔熱膜等,夜間行駛時(shí),則可降下外層玻璃,使用全透明的內(nèi)層玻璃,既安全,視線也非常清晰,行車安全有很大提高,且雙層玻璃結(jié)構(gòu)還能夠起到很好的安全防護(hù)及保溫隔熱作用,適合在各種車輛上安裝使用。
文檔編號E05F15/16GK2881036SQ20062008107
公開日2007年3月21日 申請日期2006年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月16日
發(fā)明者楊吉善 申請人:楊吉善
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