專利名稱：客車后行李箱門鉸鏈總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種客車，尤其是客車后行李箱門鉸鏈總成。
背景技術(shù)：
目前，通用的客車后行李箱門鉸鏈總成由鉸鏈臂和鉸鏈座構(gòu)成。如圖1、圖2所示，鉸鏈臂1為鉤形，而鉸鏈座由一定位板3和一連接板4相互焊接而成，呈“⊥”形。在連接板4上開有通槽，所述鉸鏈臂1的鉤尖處位于該通槽內(nèi)，鉸鏈臂1與連接板4之間通過銷8連接，由開口銷2鎖緊。裝配時，鉸鏈座的定位板3焊接在車身骨架上，而鉸鏈臂1與后行李箱門螺栓連接。這種結(jié)構(gòu)的后行李箱門鉸鏈總成，由于鉸鏈臂與鉸鏈座連接部位之間具有一定的間隙，并且該間隙無法從根本上消除，從而造成后行李箱門裝配后，出現(xiàn)后行李箱門左右晃動較大，導(dǎo)致后門密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏水等一系列質(zhì)量問題。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能消除鉸鏈臂與鉸鏈座之間連接間隙的客車后行李箱門鉸鏈總成。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種客車后行李箱門鉸鏈總成，包括鉸鏈臂和鉸鏈座，其中鉸鏈臂為鉤形，而鉸鏈座由一定位板和一連接板相互焊接而成，呈“⊥”形，其關(guān)鍵在于所述鉸鏈臂鉤尖處的一個側(cè)面上垂直設(shè)置有銷軸，該銷軸從所述連接板的上部穿出，由螺母鎖緊。
采用以上技術(shù)方案，有效消除了鉸鏈臂與鉸鏈座之間的連接間隙。本實(shí)用新型裝配到客車上時，鉸鏈臂和鉸鏈座的安裝方式及安裝位置不變，鉸鏈座的定位板焊接在車身骨架上，而鉸鏈臂與后行李箱門螺栓連接。由于鉸鏈臂與鉸鏈座之間連接緊密，后行李箱門不會發(fā)生左右晃動，并且后門密封較好，有效防止了漏水發(fā)生。
上述銷軸的一端插入鉸鏈臂鉤尖處的定位孔中，并與該定位孔的孔壁焊接，在靠近所述鉤尖處的銷軸上設(shè)有一凸臺，該凸臺位于鉸鏈臂與連接板之間。銷軸固定牢固，不會從鉸鏈臂上脫落；凸臺使鉸鏈臂與連接板之間連接更加緊密，從而使得后行李箱門的穩(wěn)定性更好。
在上述連接板與螺母之間的銷軸上套裝有平墊。
有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施容易，它能有效消除了鉸鏈臂與鉸鏈座之間的連接間隙，防止后行李箱門發(fā)生左右晃動，保障了后行李箱門的密封及穩(wěn)定性。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的B向放大圖。
圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的A向放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型由鉸鏈臂1、鉸鏈座、銷軸5和螺母6等部件構(gòu)成，其中鉸鏈臂1為鉤形，鉸鏈座由一定位板3和一連接板4相互焊接而成，呈“⊥”形。所述銷軸5的一端從側(cè)面插入鉸鏈臂1鉤尖處的定位孔中，并與該定位孔的孔壁焊接，銷軸5的另一端從所述連接板4的上部穿出，由螺母6鎖緊。在銷軸5上設(shè)有一凸臺5a，該凸臺5a位于鉤形連接部分1與連接板4之間，并且凸臺5a與銷軸5為一體結(jié)構(gòu)。在連接板4與螺母6之間的銷軸5上套裝有平墊7。
權(quán)利要求1.一種客車后行李箱門鉸鏈總成，包括鉸鏈臂和鉸鏈座，其中鉸鏈臂(1)為鉤形，而鉸鏈座由一定位板(3)和一連接板(4)相互焊接而成，呈“”形，其特征在于所述鉸鏈臂(1)鉤尖處的一個側(cè)面上垂直設(shè)置有銷軸(5)，該銷軸(5)從所述連接板(4)的上部穿出，由螺母(6)鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車后行李箱門鉸鏈總成，其特征在于所述銷軸(5)的一端插入鉸鏈臂(1)鉤尖處的定位孔中，并與該定位孔的孔壁焊接，在靠近所述鉤尖處的銷軸(5)上設(shè)有一凸臺(5a)，該凸臺(5a)位于鉸鏈臂(1)與連接板(4)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車后行李箱門鉸鏈總成，其特征在于在連接板(4)與螺母(6)之間的銷軸(5)上套裝有平墊(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種客車后行李箱門鉸鏈總成，包括鉸鏈臂和鉸鏈座，其中鉸鏈臂(1)為鉤形，而鉸鏈座由一定位板(3)和一連接板(4)相互焊接而成，呈“⊥”形，所述鉸鏈臂(1)鉤尖處的一個側(cè)面上垂直設(shè)置有銷軸(5)，該銷軸(5)從所述連接板(4)的上部穿出，由螺母(6)鎖緊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施容易，它能有效消除鉸鏈臂與鉸鏈座之間的連接間隙，防止后行李箱門發(fā)生左右晃動，保障了后行李箱門的密封及穩(wěn)定性。
文檔編號E05D5/02GK2923939SQ20062011091
公開日2007年7月18日 申請日期2006年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月5日
發(fā)明者尹明善, 王定江 申請人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司