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制冷裝置的門的制作方法

文檔序號(hào):2089296閱讀:255來源:國知局
專利名稱:制冷裝置的門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于制冷裝置的門,并且更具體地講涉及具有把 手的門,所述把手可以旋轉(zhuǎn)以致動(dòng)打開門的輔助器件。所述打開 門的輔助器件大體上包括推桿,其中所述推桿通過把手的移動(dòng)被 驅(qū)動(dòng),將制冷裝置的門從其本體推離,并且因而使得使用者更容 10 易打開門,即使門通過在制冷裝置的內(nèi)部中所存在的低壓被壓靠 著本體。
背景技術(shù)
制冷裝置門是已知的,其中,與推桿一起被構(gòu)造為硬單元的 15門把手以繞橫貫門扇的橫向側(cè)翼的軸線可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在門扇 的橫向側(cè)翼上。該旋轉(zhuǎn)軸線通過從把手伸出的栓柱被確定,所述 栓柱接合在嵌入門扇的橫向側(cè)翼中的套筒中。因?yàn)殚T扇大體上是 充滿具有最小機(jī)械硬度的絕緣泡沫的薄壁腔體,所以很難將套筒 固定地緊固至門扇。旋轉(zhuǎn)軸線的方向因而可以作為致動(dòng)力的方向 20 的函數(shù)而變動(dòng),其中使用者將致動(dòng)力施加在把手上。這為使用者 證明了不足的加工品質(zhì)。如果套筒抵靠著嵌入其中的泡沫作用, 或者如果套筒抵靠著其緊固至的門扇的固定的外側(cè)護(hù)板作用,則 這可導(dǎo)致套筒的逐漸變松,這消極地影響了把手的功能性,并且 很難被修理。25 為了消除該問題,已經(jīng)提出來,借助于緊固至門的凸緣將把手連接至門的橫向側(cè)翼,其中所述門的外緣形成環(huán)區(qū)段形的彈簧,所述彈簧接合在把手的環(huán)形凹槽中,所述環(huán)形凹槽徑向向內(nèi)開, 并因而允許把手繞所述凸緣旋轉(zhuǎn)。然而,這種凸緣與套筒相比可 以更加容易地且耐久地緊固至門扇的側(cè)翼,然而因?yàn)檠亻T的深度 方向可用的空間限于這種類型的凸緣,所以很難合適地消除門把 5 手繞垂直軸線的搖動(dòng),從而以準(zhǔn)確的方式控制門把手的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 的問題僅僅部分地被解決。另一種己知的結(jié)構(gòu)使用穩(wěn)固地連接至門扇的橫向側(cè)翼的基 座,并且門把手穿入形成在基座與門扇的側(cè)翼之間的間隙中,在 其中,還接合形成門把手的旋轉(zhuǎn)軸線的基座的栓柱。因?yàn)樵谄渖?10 門扇的側(cè)翼上的門把手被控制的深度也通過門扇的深度被限定, 所以這里也很難足夠地防止門把手繞垂直軸線搖動(dòng)。另外,橫向 伸出超過側(cè)翼的基座以及把手被認(rèn)為是美學(xué)上有干擾性的。發(fā)明內(nèi)容15 本發(fā)明的目的是制造一種用于制冷裝置的門,所述門包括門扇和門把手,其中所述門把手包括被構(gòu)造成緊固至所述門扇的橫 向側(cè)翼的基座;把手基部,所述把手基部可相對(duì)于所述基座繞大 致垂直于所述橫向側(cè)翼的軸線旋轉(zhuǎn);以及可移動(dòng)的推桿,其與所 述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相連,可以用作為打開門的輔助器件,并且在門把手20被致動(dòng)時(shí),允許準(zhǔn)確地確定旋轉(zhuǎn)軸線的位置并防止搖動(dòng)。該目的通過以下方式實(shí)現(xiàn),門把手的旋轉(zhuǎn)軸線安置在門扇的 前側(cè)面的前側(cè),在那里設(shè)有足夠的空間,以包含對(duì)于準(zhǔn)確控制所 需長(zhǎng)度的軸線。為此目的,基座優(yōu)選具有角形結(jié)構(gòu),其具有第一腿,所述第 25—腿緊固至所述門扇的橫向側(cè)翼;以及第二腿,所述第二腿在所 述門扇的前側(cè)面的前側(cè)延伸,而所述軸線保持在所述第二腿中。該第二腿越長(zhǎng),則如果必要的話,該腿中的軸線因而就可以被控 制得越長(zhǎng)。為了將把手基部的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至推桿,軸線通過以抗扭矩 方式連接至把手基部的軸被適當(dāng)?shù)匦纬伞? 用于該軸的支架通過兩個(gè)半殼被形成,其中一個(gè)半殼與所述基座設(shè)置成一個(gè)部件,并且其中另一個(gè)半殼位于緊固至所述基座 的部件上。為了有助于組裝,包括第二半殼的部件和基座可以被實(shí)施成 彼此相互以形狀配合的方式接合。10 把手基部與推桿之間的連接優(yōu)選通過第一與第二齒實(shí)現(xiàn),所述第一與第二齒彼此相互嚙合。為了節(jié)約空間,第一和/或第二齒 可以分別通過齒輪區(qū)段形成。在這種情況中,其上形成有第一齒 的第一齒輪區(qū)段在以抗扭矩方式與把手基部相連時(shí)優(yōu)選繞所述軸 線旋轉(zhuǎn)。15 同樣優(yōu)選的是,在通過所述軸和所述第一齒輪區(qū)段的軸向橫截面中,所述軸線與在所述第一齒和所述第一齒輪區(qū)段與所述軸 線的交叉點(diǎn)之間的期望的連接線形成鈍角。這允許基座的兩個(gè)腿 之間的過渡是有利圓滑的。出于同樣的原因,對(duì)于第一齒輪區(qū)段有利的是包括圓柱形區(qū) 20 段或截頭圓錐形區(qū)段。該圓柱形區(qū)段或截頭圓錐形區(qū)段限定一凹部,其中容納作用 在把手基部上的返回彈簧。為了允許門與可替代的止擋件組裝,為此有利的是,以兩種 配置的方式組裝所述返回彈簧,其中所述兩種配置彼此相互對(duì)稱, 25 從而取決于止擋件的類型將所述把手基部從沿不同方向移動(dòng)的位置推壓到共用的停止位置。為了準(zhǔn)確地控制把手基部的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且排除齒相互之間的 軸向位移,在第一齒輪區(qū)段上形成徑向突出部,所述徑向突出部 與第一齒輪區(qū)段上的第一齒一起限定一間隙,而所述基座的腹板 5 接合在該間隙中。另外,針對(duì)具有可替代的止擋件的組件的可能性,用于限制 把手自由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的止擋元件有利地可以以兩種配置的方式緊固 至所述基座,其中所述兩種配置彼此相互對(duì)稱。優(yōu)選地,在承載所述推桿的第二齒輪區(qū)段上形成第二齒。10 為了允許門可選地與左右止擋件組裝,推桿還優(yōu)選地以兩種配置的方式被緊固,其中所述兩種配置彼此相互對(duì)稱。為了將推 桿固定至第二齒輪區(qū)段,有利地設(shè)置基座的軸,所述軸是中空的, 第二齒輪區(qū)段可以繞所述軸旋轉(zhuǎn),并且推桿的連接部在中空的軸 中接合。15 另外,針對(duì)使用左或右止擋件可能組裝所述門,把手基部?jī)?yōu)選可以以兩種配置的方式緊固至托架,其中所述托架可以繞所述 軸線旋轉(zhuǎn),所述兩種配置彼此相互對(duì)稱。


20 參照附圖通過示意性實(shí)施例的說明將清楚本發(fā)明的其它特點(diǎn) 和優(yōu)點(diǎn),其中圖l示出了根據(jù)本發(fā)明的、具有緊固至其的把手的制冷裝置 的門扇的一部分的透視圖;圖2示出了把手的側(cè)視圖,外包層殼體被省略,從而示出基25 座的內(nèi)部結(jié)構(gòu);圖3示出了把手沿圖2中的Ill-Ill的平面的橫截面;圖4示出了沿圖3的平面IV-IV的平面的橫截面。
具體實(shí)施方式
5 圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的制冷裝置門的一部分的透視圖。制冷裝置門包括門扇1,其中所述門扇傳統(tǒng)地包括外金屬片材2和 塑料坯件3,它們一起限定了腔體4。在門被完成時(shí),腔體4充滿 絕緣泡沫材料,其中所述絕緣泡沫材料在圖1中被省略。外金屬 片材2形成門扇的前側(cè)面5以及兩個(gè)橫向側(cè)翼6,其中所述橫向 io 側(cè)翼中的僅僅一個(gè)在圖中被示出。塑料坯件3形成朝向制冷裝置 的內(nèi)部空間(在此未示出)的門扇l的后側(cè),并且在通過周向磁 性密封件7被隱藏的位置點(diǎn)連接至外金屬片材2。門把手8包括基座9以及把手基部10,其中所述把手基部在 此為垂直桿的形式?;?,正如圖3中的具體剖視圖所示,具15 有類似角形結(jié)構(gòu),其中所述角形結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)腿11、 12,其中所 述腿在圓形的角部13處彼此相交,并且所述基座剛性固定至門扇 1的側(cè)翼6。緊固至側(cè)翼6的腿ll具有朝向門扇1的凹部14,所 述凹部的輪廓準(zhǔn)確地遵循門扇1的橫截面,并且緊密地配合抵靠 著連接前側(cè)面5和外金屬片材2的側(cè)翼6的曲線。把手基部1020 以繞由虛線表示的軸線15可旋轉(zhuǎn)的方式在前側(cè)面5的前側(cè)安裝在 從側(cè)翼6的平面延伸出的腿12的端部上?;?包括彈性支承元件16和罩17,所述罩17形成角度的 外部,并且在圖1的視圖中基本上覆蓋支承元件16。用于將把手 基部10繞軸線15的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至推桿18的機(jī)構(gòu)在支承元件 2516與罩17之間容納在基座9的腔體中。在圖1中并未示出的推 桿18設(shè)置成移動(dòng)至在圖1中從觀察者背離的腿11的末端,從而如果使用者繞該軸線15沿圖1中的箭頭19的方向旋轉(zhuǎn)把手基部 10,則推壓門扇l從安裝有其的制冷裝置的本體離開。圖2示出了門把手8的側(cè)視圖,而罩17被省略,從而示出基 座9的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。支承元件16是由硬質(zhì)塑料或金屬制成的成型的5 部件。在支承元件16的前側(cè)區(qū)域中形成寬大的凹部20,根據(jù)曲 線部13上的支承元件的一部分以及凹部14的前側(cè)的腿的前側(cè)區(qū) 域,如圖2左側(cè)所示,所述凹部20通過支承罩17的壁21被限定 在上方和下方。齒輪區(qū)段22容納在凹部20中。齒輪區(qū)段22如圖 3具體所示借助于軸23以一個(gè)部件的方式連接至適配器部分(托10 架)24,所述適配器部分接合在凹槽25中,其中所述凹槽形成在 把手基部10的后側(cè)上,并且鎖定在把手基部IO上,并且在螺釘 位于橫截面外側(cè)時(shí),借助于螺釘(未示出)可拆卸地被緊固。把 手基部10與適配器部分24之間的可拆卸的連接允許使用這樣的 把手基部10,其中所述把手基部10由不同的材料制成,或具有15 與一個(gè)和同一基座9協(xié)作的表面的不同的外觀,從而根據(jù)本發(fā)明 的把手利用較少的功夫就可以針對(duì)不同制冷裝置模型的外觀進(jìn)行 調(diào)整。軸23以可旋轉(zhuǎn)的方式并且沒有間隙地安裝在第一半殼26與 第二半殼27之間,其中如圖4所示,第一半殼本身通過基座9 20 的支承元件16被形成,并且第二半殼27通過由塑料制成的成型 部件28被形成,并連接至支承元件16。各半殼在基座9的腿12 中延伸。因?yàn)橥?2可以具有的長(zhǎng)度并不狹窄地被限定,所以各半 殼26、27的寬度還可以以沒有任何問題的方式被實(shí)現(xiàn),這對(duì)于準(zhǔn) 確、無搖動(dòng)地控制軸23是必須的。25 在成型的部件28和支承元件16中,在每種情況中,孔洞29形成在各半殼26、 27的上方和下方,所述孔洞設(shè)置成接收螺釘,以便將成型的部件28緊固至支承元件16。正如圖4所示,支承 元件16中的孔洞29分別通過短的圓柱形栓柱30被包圍,其中所 述栓柱以形狀配合與摩擦的方式接合在成型部件28中,并且已經(jīng) 為此在支承元件16上提供有初步的止擋,如果這兩者相互插入。 5 這有助于支承元件16、成型的部件28與這樣的部件的組裝,其 中所述部件由適配器部件24、軸23和齒輪區(qū)段22形成為一個(gè)部 件,并且以可旋轉(zhuǎn)的方式被保持在支承元件16與成型的部件28 之間。如圖2和3具體所示,齒輪區(qū)段22包括內(nèi)板31,其中所述 io內(nèi)板相對(duì)于軸線15是徑向的;外板32,其中所述外板相對(duì)于內(nèi) 板31沿軸向偏離,在所述外板的外緣上形成齒33;以及區(qū)段34, 其中所述區(qū)段34連接板31、 32,形式為截頭圓錐形區(qū)段。內(nèi)板31借助于引導(dǎo)件50徑向向外延長(zhǎng)超過截頭圓錐形區(qū)段, 其中所述引導(dǎo)件接合在支承元件16的間隙中。支承元件16的垂 15直腹板53在引導(dǎo)件50與外板32之間的間隙內(nèi)延伸,并基本上將 間隙的寬度充滿,從而齒33無法橫向利用其嚙合齒移動(dòng)出,并且 可靠地傳遞施加在把手基部上的扭矩。張緊彈簧35夾持在從內(nèi)板31伸出的銷36與靠近上側(cè)壁21 接合在凹部20中的支承元件16的銷37之間。張緊彈簧35將門 20把手保持在第一停止位置,其中把手桿IO垂直地延伸。第一停止位置通過止擋元件38上的外板32的上緣的止擋部 被確定,其中所述止擋元件可拆卸地安置在支承元件16的T形 栓柱39上。支承元件16相對(duì)于水平面是鏡像對(duì)稱的,從而銷37 '和栓柱39'根據(jù)銷37和銷39分別設(shè)置成靠近下側(cè)壁21。因?yàn)樵?25 所示的狀態(tài)中栓柱39'沒有止擋元件,所以無法阻礙齒輪區(qū)段22 的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并且其可沿順時(shí)針方向繞軸線15樞轉(zhuǎn)出所示的位置,直至外板32的下緣碰撞下側(cè)壁21。如圖2所示的門把手的結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)于門扇的右側(cè)側(cè)翼上的組件,如圖1所示。為了可以在門扇的左側(cè)側(cè)翼上以鏡像的方式組裝相同的把手,把手基部10必須從適配器膜24被取出,并且然 5 后以上下方式重新組裝,張緊彈簧35重新從銷37鉸合在銷37' 上,并且止擋元件38從栓柱39被插塞在栓柱39'上。在兩個(gè)位 置,止擋元件確定了停止位置,其中,把手桿10被垂直對(duì)正。然 后,在每種情況中,把手桿可以樞轉(zhuǎn)出該停止位置的方向可以互 換。io 在凹部14的高度處的支承元件16的后側(cè)區(qū)域中,相對(duì)于圖2的右側(cè),凹部20的深度被減小至大約1 mm。兩個(gè)埋頭孔42設(shè) 置在凹部的上方和下方,所述孔設(shè)置成接收平頭的螺釘,以將支 承元件16緊固至門扇1的側(cè)翼6。第二齒輪區(qū)段43在孔42之間容納在凹部20中,所述齒輪區(qū) 15 段的齒44嚙合到第一區(qū)段22的齒33中。齒輪區(qū)段43可旋轉(zhuǎn)地 懸置在支承元件16的平坦的、中空的栓柱45上。齒輪區(qū)段43 的直線后緣46與圖2結(jié)構(gòu)中由虛線所示的罩17的后緣平齊,從 而在該結(jié)構(gòu)中,齒輪區(qū)段43并不可從外側(cè)看到。僅僅推桿18的 一部分伸出超過該后緣。20 推桿18插入兩個(gè)槽48中的一個(gè)內(nèi),其中所述槽以相對(duì)于水平板鏡像對(duì)稱的方式形成在齒輪區(qū)段43中。正如所示,兩個(gè)槽中 的上槽僅僅完全在徑向外側(cè)區(qū)域中切口,僅僅一個(gè)凹部形成在內(nèi) 側(cè)區(qū)域49中。推桿18以形狀配合方式接合在下槽48中,并且與 其相連,以使齒輪區(qū)段43旋轉(zhuǎn)。推桿18承載朝向齒44的旋轉(zhuǎn)軸25 線的兩個(gè)引導(dǎo)件,短的引導(dǎo)件充滿凹部49,而長(zhǎng)的、柔性的引導(dǎo) 件51延伸通過門扇的側(cè)翼6與支承元件16之間的窄間隙,到達(dá)齒輪區(qū)段43的旋轉(zhuǎn)軸線,并接合在中空的栓柱45內(nèi)。在此通過 帶有槽的套筒52所形成的這種接合防止推桿47沿徑向從齒輪區(qū) 段43滑出。為了以鏡像對(duì)稱的結(jié)構(gòu)重新建立門把手8,其中所述門把手 適于組裝在門扇的左側(cè)側(cè)翼上,套筒52從中空的栓柱45壓出, 從而推桿18可以沿徑向被拆卸,推桿18然后被插塞到另一槽48 中,通過將套筒52接合到中空的栓柱45中而同樣鎖定在所述槽 中。
權(quán)利要求
1.一種用于制冷裝置的門,包括門扇(1)和門把手(8),其中所述門把手包括基座(9),所述基座被構(gòu)造成緊固至所述門扇(1)的橫向側(cè)翼(6);把手基部(10),所述把手基部可以相對(duì)于所述基座(9)繞大致垂直于所述橫向側(cè)緣(6)的軸線旋轉(zhuǎn);以及可移動(dòng)的推桿(18),所述推桿與所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相關(guān)聯(lián),其特征在于,所述基座(9)伸出超過所述門扇(1)的前側(cè)面(5),并且將所述軸線保持在所述門扇(1)的所述前側(cè)面(5)的前側(cè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的門,其特征在于,所述基座(9) 具有角形結(jié)構(gòu),所述角形結(jié)構(gòu)具有第一腿(11),所述第一腿緊固 至所述門扇(1)的所述橫向側(cè)翼(6);以及第二腿(12),所述 第二腿在所述門扇(1)的所述前側(cè)面(5)的前側(cè)延伸,并且所15述軸線保持在所述第二腿(12)中。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的門,其特征在于,所述軸線通過軸 (23)被形成,所述軸以抗扭矩方式連接至所述把手基部(10),所述軸將所述把手基部(10)連接至所述推桿(18)。20
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的門,其特征在于,通過兩個(gè)半殼(26, 27)形成用于所述軸(23)的支架,其中一個(gè)半殼(26)與所述 基座(9、 16)設(shè)置成一個(gè)部件,并且其中另一個(gè)半殼(27)位于 緊固至所述基座(9、 16)的部件(28)上。25
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的門,其特征在于,包括第二半殼(27) 的所述部件(28)與所述基座(9、 16)以形狀配合的方式接合。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求任一所述的門,其特征在于,所述把手基部(10)和所述推桿(18)通過第一齒和第二齒(33、 44)相 連,其中所述第一齒和第二齒彼此相互嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門,其特征在于,在第一齒輪區(qū)段(22)上形成所述第一齒(33),所述第一齒輪區(qū)段在以抗扭矩方 式連接至所述把手基部(10)時(shí)可以繞所述軸線旋轉(zhuǎn)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3或7所述的門,其特征在于,在通過所述 io軸(23)和所述第一齒輪區(qū)段(22)的軸向橫截面中,所述軸線與在所述第一齒(33)和所述第一齒輪區(qū)段(22)與所述軸線的 交叉點(diǎn)之間的期望的連接線形成鈍角。
9. 根據(jù)權(quán)利要求3或7所述的門,其特征在于,所述第一齒 5輪區(qū)段(22)包括圓柱形區(qū)段或截頭圓錐形區(qū)段(24)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的門,其特征在于,所述圓柱形區(qū) 段或截頭圓錐形區(qū)段(24)限定一凹部,在所述凹部中容納作用 在所述把手基部(10)上的返回彈簧(25)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的門,其特征在于,所述返回彈簧 (25)可以以兩種配置的方式被組裝,其中所述兩種配置彼此相對(duì)對(duì)稱。
12.根據(jù)權(quán)利要求7至ll任一所述的門,其特征在于,在所述第一齒輪區(qū)段(22)上形成徑向突出部(50),所述基座(9) 的腹板(53)接合在形成于所述突出部(50)與所述第一齒(33) 之間的所述第一齒輪區(qū)段(22)的間隙中。
13. 根據(jù)權(quán)利要求7至12任一所述的門,其特征在于,用于限制所述把手(8)的自由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的止擋元件(38)可以以兩種 配置的方式緊固至所述基座(9),所述兩種配置彼此相互對(duì)稱。
14. 根據(jù)權(quán)利要求6至13任一所述的門,其特征在于,在支 承所述推桿(18)的第二齒輪區(qū)段(43)上形成所述第二齒(44)。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的門,其特征在于,所述推桿(18) io可以以兩種配置的方式被緊固至所述第二齒輪區(qū)段(43),其中所述兩種配置彼此相互對(duì)稱。
16. 根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的門,其特征在于,所述基 座(9)的軸(45)是中空的,所述第二齒輪區(qū)段(43)可以繞所 述軸旋轉(zhuǎn),并且所述推桿(18)的連接部(52)在所述中空的軸 (45)中接合。
17. 根據(jù)前述權(quán)利要求任一所述的門,其特征在于,所述把 手基部(10)可以以兩種配置的方式被緊固至托架(24),其中所 述托架可以繞所述軸線旋轉(zhuǎn),其中所述兩種配置彼此相對(duì)對(duì)稱。
全文摘要
一種用于制冷裝置的門,包括門扇(1)和門把手(8)。所述門把手包括基座(9),所述基座被構(gòu)造成緊固至所述門扇(1)的橫向側(cè)翼(6);把手基部(10),所述把手基部可以相對(duì)于所述基座(9)繞大致垂直于所述橫向側(cè)翼(6)的軸線旋轉(zhuǎn);以及可移動(dòng)的推桿,其與所述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相連。所述基座(9)伸出超過所述門扇(1)的前側(cè)面(5),并且將所述軸線維持在所述門扇(1)的所述前側(cè)面(5)的前側(cè)。
文檔編號(hào)E05B7/00GK101263355SQ200680033415
公開日2008年9月10日 申請(qǐng)日期2006年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月12日
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