專利名稱：防撬汽車門鎖保險栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車門鎖保險栓。
技術(shù)背景汽車門鎖最薄弱的地方就是保險栓部分。公知的汽車門鎖保險栓位于車窗玻璃內(nèi)側(cè) 的車門上。盜車人用一根鐵絲鉤，從車窗玻璃外壓條伸進(jìn)去，鉤住保險栓輕輕向上一提 就能將保險栓打開，實現(xiàn)將車門打開。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種防止從車門外打開保險栓的防撬汽車門鎖保險栓。 具體的結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案如下防撬汽車門鎖保險栓，包括汽車門鎖保險栓，汽車門鎖保險栓下部連接著拉桿，汽 車門鎖保險栓位于車窗玻璃內(nèi)側(cè)的車門上的保險栓孔內(nèi)。所述保險栓孔內(nèi)設(shè)有保險栓套 管，保險栓套管下端為漏斗口，汽車門鎖保險栓中下部位于保險栓套管內(nèi)，汽車門鎖保 險栓下部連接的拉桿由保險栓下部的漏斗口伸出。所述保險栓套管與車門上的保險栓孔之間為螺紋連接。本實用新型通過對現(xiàn)有汽車車門保險栓結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，即增設(shè)保險栓套管，保險栓套 管位于車門夾層內(nèi)，當(dāng)盜車人用鐵絲等從車窗玻璃外壓條伸入車門夾層內(nèi)后，只能觸及 保險栓套管，而無法鉤住保險栓，有效防止將保險栓打開，從而防止了車門被打開。其 設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)改進(jìn)合理。


圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為圖1的局部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步地說明。 實施例參見圖l，車窗玻璃1位于車門的內(nèi)面板6的外面板8之間，車門頂部與車窗玻璃1對應(yīng)處分別裝有內(nèi)壓條2和外壓條7，車窗玻璃1下端連接著升降器5。汽車門鎖保險 栓3位于車窗玻璃1內(nèi)側(cè)的車門上的保險栓孔內(nèi)，汽車門鎖保險栓3下部連接著拉桿4。車門上的保險栓孔內(nèi)安裝有保險栓套管9，保險栓套管9下端為漏斗口，汽車門鎖 保險栓3中下部位于保險栓套管9內(nèi)，汽車門鎖保險栓3下部連接的拉桿由保險栓套管 9下部的漏斗口伸出。保險栓套管9與車門上的保險栓孔之間為螺紋連接。
權(quán)利要求1、防撬汽車門鎖保險栓，包括汽車門鎖保險栓，汽車門鎖保險栓下部連接著拉桿，汽車門鎖保險栓位于車窗玻璃內(nèi)側(cè)的車門上的保險栓孔內(nèi)，其特征在于所述保險栓孔內(nèi)設(shè)有保險栓套管，保險栓套管下端為漏斗口，汽車門鎖保險栓中下部位于保險栓套管內(nèi)，汽車門鎖保險栓下部連接的拉桿由保險栓下部的漏斗口伸出。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撬汽車門鎖保險栓，其特征在于所述保險栓套管與 車門上的保險栓孔之間為螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及防撬汽車門鎖保險栓。解決了用一根鐵絲鉤，從車窗玻璃外伸入車門將保險栓打開，從而打開車門的問題。結(jié)構(gòu)改進(jìn)在于在車門保險栓孔內(nèi)設(shè)有保險栓套管，保險栓套管下端為漏斗口，汽車門鎖保險栓中下部位于保險栓套管內(nèi)，汽車門鎖保險栓拉桿由保險栓下部的漏斗口伸出。本實用新型通過增設(shè)保險栓套管，當(dāng)盜車人用鐵絲等從車窗玻璃外壓條伸入車門夾層內(nèi)后，只能觸及保險栓套管，而無法鉤住保險栓，有效防止將保險栓打開，從而防止了車門被打開。其設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)改進(jìn)合理。
文檔編號E05B15/12GK201110060SQ20072004376
公開日2008年9月3日 申請日期2007年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月19日
發(fā)明者張永軍 申請人:張永軍