專利名稱：一種新型伸縮門機頭主動輪安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及伸縮門領域，更具體地說是涉及一種伸縮門機頭上的 主動輪安裝結構。
技術背景目前，市場上出現(xiàn)的電動伸縮門一般用于居民小區(qū)、辦公大廈、機關 大院等場所控制車輛進出，包括機頭，門體和導正軌，在機頭箱體內腔上 部裝有智能控制器，下部裝有驅動裝置，機頭箱體下部裝有主動輪，主動 輪安置在導正軌上，機頭箱體中的驅動裝置通過電纜與智能控制器相接， 通過智能控制器控制驅動裝置，達到開啟或關閉伸縮門的目的，但是，現(xiàn) 有技術中，機頭箱體底部一般設兩組對稱分布的主動輪，伸縮門只能沿直 線移動， 一旦機頭的移動軌跡發(fā)生偏移，糾正困難，使用不便。發(fā)明內容本實用新型的后的就是為了解決現(xiàn)有技術之不足而提供的一種不僅 結構簡單，移動糾正方便而且布局合理的新型伸縮門機頭主動輪安裝結構。本實用新型是采用如下技術解決方案來實現(xiàn)上述目的 一種新型伸縮 門機頭主動輪安裝結構，包括機頭以及安裝在機頭底部的主動輪，其特征 在于所述機頭底部還設有機頭支承糾偏輪，該機頭支承糾偏輪與機頭主 動輪分布于同一水平面上。作為上述方案的進一步說明，所述機頭支承糾偏輪為萬向輪，機頭主 動輪的直徑大于萬向輪的直徑。所述主動輪與萬向輪呈三角分布于機頭底鄰，主動輪設置在機頭底部
的左右兩側，萬向輪設置兩主動輪之間。本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是本實用新 型采用在伸縮門的機頭底部設置機頭支承糾偏輪與主動輪共同構成三角 分布結構替代以往的四輪定位結構，機頭支承糾偏輪為萬向輪，通過萬向 輪的轉動調整伸縮門的移動方向，調整簡單，使用方便，并且布局合理， 有效節(jié)省制造成本。


圖l為伸縮門的結構示意圖；圖2為本實用新型的結構示意圖。附圖標記說明1、機頭2、主動輪3、支承糾偏輪4、凹槽具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型為一種新型伸縮門機頭主動輪安裝結 構，包括機頭1以及安裝在機頭1底部的主動輪2，機頭1底部還設有機 頭支承糾偏輪3，該機頭支承糾偏輪3與機頭主動輪2分布于同一水平面 上，本實施例中，機頭支承糾偏輪3為萬向輪，機頭主動輪2的直徑大于 萬向輪的直徑，主動輪2與萬向輪呈三角分布于機頭底部，主動輪2設置 在機頭1底部的左右兩側，機頭1底部邊緣的兩主動輪之間的中間位置設 有凹槽4，萬向輪設置在該凹槽4內，調整方便，操作簡單。使用過程中，當需要調整伸縮門的移動方向時，只需要推動或拉動機 頭，伸縮門的移動方向便會隨之發(fā)生偏移，操作簡單方便。本實用新型并不局限于上述實施例，所述機頭適用于有軌或無軌的伸 縮門結構，本實用新型不加以限制，本領域技術人員還可做多種修改和變 化，在不脫離實用新型的精神下，都在本實用新型所要求保護范圍。
權利要求1、一種新型伸縮門機頭主動輪安裝結構，包括機頭以及安裝在機頭底部的主動輪，其特征在于所述機頭底部還設有機頭支承糾偏輪，該機頭支承糾偏輪與機頭主動輪分布于同一水平面上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種新型伸縮門機頭主動輪安裝結構，其 特征在于所述機頭支承糾偏輪為萬向輪，機頭主動輪的直徑大于萬向輪 的直徑。
3、 根據(jù)權利要求2所述的一種新型伸縮門機頭主動輪安裝結構，其 特征在于所述主動輪與萬向輪呈三角分布于機頭底部，主動輪設置在機 頭底部的左右兩側，萬向輪設置兩主動輪之間。
專利摘要本實用新型公開了一種新型伸縮門機頭主動輪安裝結構，包括機頭以及安裝在機頭底部的主動輪，其特征在于所述機頭底部還設有機頭支承糾偏輪，該機頭支承糾偏輪與機頭主動輪分布于同一水平面上。本實用新型可以任意調整移動方向，結構簡單，使用方便，具有良好的推廣價值。
文檔編號E06B11/02GK201043437SQ200720050859
公開日2008年4月2日 申請日期2007年4月28日 優(yōu)先權日2007年4月28日
發(fā)明者霍志文 申請人:霍志文