專利名稱：一種自鎖曲臂式遮陽簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種遮陽簾，更具體地指涉及一種車輛或辦公室、居室作為 窗用的遮陽簾。
技術(shù)背景參照圖1，中國專利號ZL2005 2 0042602X公告了一種自鎖遮陽簾，它包括 巻筒6、巻簾l、簾布9、拉桿IO、蓋帽2、固定用的導(dǎo)桿ll、左固定座架3、 右固定座架7、外殼5、支撐片4、巻簾機構(gòu)1包括軸套8、芯軸1A、扭簧1B， 簾布9巻覆于巻筒上，簾布9的下端接有一拉桿10，巻簾機構(gòu)1套裝在巻筒內(nèi) 的一端，其特點在于所述巻簾機構(gòu)l還包括齒輪片和瓜子狀片，齒輪片套裝于 芯軸1A的一端并且兩者的中軸線互相重合，軸套套裝于芯軸1A并且位于齒輪片 的內(nèi)側(cè)，至少在一片有瓜子狀片的孔有與軸套連接的傳動軸，瓜子狀片位于齒輪 片的外圍，并且，在軸套圍繞所述的中軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)中的瓜子狀片的齒邊與齒 輪片的一個齒嚙合的狀態(tài)。參照圖2，固定用的導(dǎo)桿11可改用曲臂替代。如圖2所示的遮陽簾和中國 專利號ZL03232167. 8、 ZL02216013. 2中的自鎖曲臂式視遮陽簾包括鋁質(zhì)大方管 外管外殼12、鋁質(zhì)小方管形狀的曲臂13A和關(guān)節(jié)部位的盤彈簧14等，其結(jié)構(gòu)復(fù) 雜、成本高。實用新型內(nèi)容本實用新型第一個目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低的自鎖曲臂式遮陽簾。 本實用新型第二個目的是提供一種加長的自鎖曲臂式遮陽簾。 本實用新型第三個目的是提供一種加寬的自鎖曲臂式遮陽簾。 本實用新型是這樣實現(xiàn)的1. 一種自鎖曲臂式遮陽簾，它包括巻筒6、巻簾l、簾布9、拉桿IO、蓋帽 2、左固定座架3、右固定座架7、外殼5、支撐片4、巻簾機構(gòu)1包括軸套8、 芯軸1A、扭簧1B、簾布9巻覆于巻筒上，簾布9的下端接有一拉桿10，巻簾機 構(gòu)l套裝在巻筒內(nèi)的一端，其特點在于在簾布9的背面有叉型狹長的條片，所 述叉型狹長的條片的上端與外殼5的一端面連接而其下端與拉桿10連接。2. 在上述第1條技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，其特點在于:所述巻簾機構(gòu)1還包括齒 輪片和瓜子狀片，齒輪片套裝于芯軸1A的一端并且兩者的中軸線互相重合，軸套 套裝于芯軸1A并且位于齒輪片的內(nèi)側(cè)，至少在一片瓜子狀片的孔有與軸套連接 的傳動軸，瓜子狀片位于齒輪片的外圍,并且,在軸套圍繞所述的中軸線轉(zhuǎn)動的狀 態(tài)中有瓜子狀片的齒邊與齒輪片的一個齒嚙合的狀態(tài)。本實用新型的優(yōu)點如下(1) 無導(dǎo)桿固定巻簾面料，減少影響駕駛員視線；(2) 制作成本相比其他式樣的自鎖遮陽簾降低；(3) 裝配工藝簡單。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)一種自鎖遮陽簾結(jié)構(gòu)圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)一種曲臂式遮陽簾結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型一種曲臂式遮陽簾結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型一種曲臂式遮陽簾結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實用新型一種曲臂式遮陽簾結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為本實用新型一種曲臂式遮陽簾結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖3， 一種自鎖曲臂式遮陽簾，它包括巻筒6、巻簾1、簾布9、拉桿 10、蓋帽2、左固定座架3、右固定座架7、外殼5、支撐片4、巻簾機構(gòu)l包括 軸套8、芯軸1A、扭簧1B、簾布9巻覆于巻筒上，簾布9的下端接有一拉桿10、 巻簾機構(gòu)1套裝在巻筒內(nèi)的一端，所述巻簾機構(gòu)1還包括齒輪片和瓜子狀片，齒 輪片套裝于芯軸1A并且位于齒輪片的內(nèi)側(cè)，至少在一片瓜子狀片的孔有與軸套 連接的轉(zhuǎn)動軸，瓜子狀片位于齒輪片的外圍，并且，在軸套圍繞所述的中軸線轉(zhuǎn) 動的狀態(tài)中有瓜子狀片的齒邊與齒輪片的一個齒嚙合的狀態(tài)，其特點在于在簾 布9的背面有叉型狹長的小鐵條片13B，所述叉型狹長的小鐵條片13B的上端與 外殼5的一端面連接而其下端與10連接。參照圖3，本實用新型加工步驟如下(1) 按用戶要求尺寸切割外殼5 (方形鋁材)，巻筒6采用凈22內(nèi)管(鋁 質(zhì))，拉桿10采用小扁內(nèi)管(鋁質(zhì))；(2) 按用戶要求裁剪和縫制面料；(3) 按已組裝成的彈簧總成(即圖1中的瓜子狀片等)插入凈22內(nèi)管左側(cè)， 其右端插入一內(nèi)管軸套；(4) 將縫制好的面料上、下長度為500 600mra、左、右長度為1000 1200mm 的面料，上端用鋼絲串入，面料下端用拉桿串入；(5) 將鋼絲和面料上端串入牛22內(nèi)管一端凹槽內(nèi)固定；(6) 將面料巻在中22內(nèi)管，至拉桿碰到為止，形成面料總成；(7) 將面料總成裝入外殼5內(nèi)，按要求上緊彈簧，插入左右座架兩端并用 拉鉚釘將座架與外殼5固定；(8) 將6塊已按要求裁剪的小鐵條片13B用鉚釘16鉚成如圖3所示的形狀， 使其各關(guān)節(jié)活動順暢，不松曠也不太緊；(9) 將所述的小鐵條片13B的上端略分開并用蓋板15蓋住小鐵條片13B， 用螺釘17將蓋板兩小鐵條片與外殼5 —端面連接，使兩小鐵條片13B能繞螺釘軸轉(zhuǎn)動，不能太松曠或太緊；(10) 將小鐵條片13B下端疊加后與拉桿一端面和拉手柄用螺釘17連接；(11) 拉動拉桿手柄，使面料繞內(nèi)管上下巻動，活動自如，輕放手柄，即將 面料按需自鎖(停住)，再重拉一下，使面料能朝上回縮，解除自鎖狀態(tài)，繞內(nèi) 管軸回復(fù)原位。參照圖4，當(dāng)面料上、下長度需要較短時，小鐵條片13B用4塊(例如面料 上、下長度為400 450mm。參照圖5或圖6，當(dāng)面料左、右長度需要較長時，小鐵條片13B用8塊(例 如面料左、右長度為2000mm);或者，小鐵條片13B用12塊(例如面料左、右 長度為2000mm)。
權(quán)利要求1. 一種自鎖曲臂式遮陽簾，它包括卷筒(6)、卷簾(1)、簾布(9)、拉桿(10)蓋帽(2)、左固定座架(3)、右固定座架(7)、外殼(5)、支撐片(4)、卷簾機構(gòu)(1)包括軸套(8)、芯軸(1A)、扭簧(1B)，簾布(9)卷覆于卷筒上，簾布(9)的下端接有一拉桿(10)，卷簾機構(gòu)(1)套裝在卷筒內(nèi)的一端，其特征在于在簾布(9)的背面有叉型狹長的條片，所述叉型狹長的條片的上端與外殼(5)的一端面連接而其下端與拉桿(10)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的遮陽簾，其特征在于所述巻簾機構(gòu)(1)還包括齒 輪片和瓜子狀片，齒輪片套裝于芯軸(1A)的一端并且兩者的中軸線互相重合， 軸套套裝于芯軸(1A)并且位于齒輪片的內(nèi)側(cè)，至少在一片瓜子狀片的孔有與 軸套連接的傳動軸，瓜子狀片位于齒輪狀片的外圍，并且，在軸套圍繞所述的中 軸線傳動的狀態(tài)中有瓜子狀片的齒邊與齒輪片的一個齒嚙合的狀態(tài)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的遮陽簾，其特征在于所述叉形狹長的條片為 叉型狹長的小鐵條片(13B)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽簾,其特征在于所述叉型狹長的條片有4塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽簾，其特征在于所述叉型狹長的條片有6塊。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽簾,其特征在于所述叉型狹長的條片有8塊。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽簾，其特征在于所述叉型狹長的條片有12塊。
專利摘要本實用新型提供了一種遮陽簾，它屬于卷簾技術(shù)領(lǐng)域，用于客車前窗和司機窗遮太陽等用途。一種自鎖曲臂式遮陽簾，它包括卷筒6、卷簾1、簾布9、拉桿10、蓋帽2、左固定座架3、右固定座架7、外殼5、支撐片4、卷簾機構(gòu)1包括軸套8、芯軸1A、扭簧1B，簾布9卷覆于卷筒上，簾布9的下端接有一拉桿10，卷簾機構(gòu)1套裝在卷筒內(nèi)的一端，其特征在于在簾布9的背面有叉型狹長的條片，所述叉型狹長的條片的上端與外殼5的一端面連接而其下端與拉桿10連接。本實用新型制造成本低。
文檔編號E06B9/56GK201095944SQ200720071709
公開日2008年8月6日 申請日期2007年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月27日
發(fā)明者陸橋乃 申請人:陸橋乃