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自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗的制作方法

文檔序號(hào):2185976閱讀:473來源:國(guó)知局
專利名稱:自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車窗,具體地說,是一種用于防彈防爆車上的防彈玻璃窗。
技術(shù)背景目前,防彈防爆車上的側(cè)窗防彈玻璃是采用固定安裝結(jié)構(gòu),直接將防彈玻 璃嵌在車側(cè)壁上的。因?yàn)椴荒艽蜷_導(dǎo)致現(xiàn)在的防彈防爆車車內(nèi)空氣不流通,車 內(nèi)外的空氣得不到交換,乘車時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)感到不舒服,而采用一般普通的車窗 又不能保證安全,所以需要一種既能保證安全系數(shù)不會(huì)降低,又能達(dá)到有效的 通風(fēng),交換車內(nèi)的空氣的防彈玻璃窗。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,解決目前防彈防爆車內(nèi)空氣 不流通,車內(nèi)的空氣得不到交換的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,防彈玻璃通過 玻璃膠粘接在防彈框架上,其關(guān)鍵在于所述防彈玻璃一側(cè)的防彈框架內(nèi)安裝 有隱蔽式鉸鏈,該鉸鏈位于防彈框架外邊沿;所述防彈玻璃另一側(cè)的防彈框架 上設(shè)置有開關(guān)把手,在該開關(guān)把手內(nèi)裝有壓縮彈簧,該壓縮彈簧兩頭裝有活動(dòng) 銷,該活動(dòng)銷伸出所述開關(guān)把手外,分別與活動(dòng)支撐一頭鉸接,該活動(dòng)支撐的 另一頭通過連接銷安裝在位于防彈框架外側(cè)的固定支撐座上。上述活動(dòng)支撐呈 圓弧形,并且內(nèi)圓弧靠近防彈框架。固定支撐座安裝在車體上,整個(gè)車窗可以通過推拉開關(guān)把手將車窗開啟和關(guān)閉,拉整個(gè)開關(guān)把手,活動(dòng)支撐與活動(dòng)銷鉸 接端端面貼合一起車窗開啟,推整個(gè)開關(guān)把手,活動(dòng)支撐與活動(dòng)銷鉸接端部外 圓弧貼合一起車窗關(guān)閉,整個(gè)車窗都可以開啟和關(guān)閉便于空氣的流通。上述開關(guān)把手呈"回"字形,在靠近所述防彈玻璃的開關(guān)把手的立柱內(nèi)裝 所述壓縮彈簧。在其中一個(gè)所述活動(dòng)銷上設(shè)置有限位銷,該限位銷的一頭插入 所述開關(guān)把手上相對(duì)應(yīng)的限位孔中,能將車窗鎖死,外面不能敲開。有益效果本實(shí)用新型解決了防彈防爆車內(nèi)空氣不流通,車內(nèi)外的空氣得 不到交換的問題,同時(shí)具有操作方便、安全性高、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型與車體連接開啟的使用狀態(tài)圖; 圖3是本實(shí)用新型與車體連接關(guān)閉的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示,本實(shí)用新型自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,由防彈玻璃l、防彈框架2、開關(guān)把手3、隱蔽式鉸鏈4等組成,其中所述防彈玻璃1 一側(cè)的防彈框架2 內(nèi)安裝有隱蔽式鉸鏈4,該鉸鏈4位于防彈框架2外邊沿;所述防彈玻璃1另一 側(cè)的防彈框架2上設(shè)置有開關(guān)把手3,在該開關(guān)把手3內(nèi)裝有壓縮彈簧5,該壓 縮彈簧5兩頭裝有活動(dòng)銷6,該活動(dòng)銷6伸出所述開關(guān)把手3外,分別與活動(dòng)支 撐7 —頭鉸接,該活動(dòng)支撐7的另一頭通過連接銷9安裝在位于防彈框架2外 側(cè)的固定支撐座10上。由圖l可進(jìn)一步看出,所述開關(guān)把手3呈"回"字形,在靠近所述防彈玻璃1的開關(guān)把手3的立柱內(nèi)裝所述壓縮彈簧5。在其中一個(gè)所述活動(dòng)銷6上設(shè)置 有限位銷8,該限位銷8的一頭插入所述開關(guān)把手3上相對(duì)應(yīng)的限位孔中。所述 活動(dòng)支撐7呈圓弧形,并且內(nèi)圓弧靠近防彈框架2。如圖2、圖3所示,固定支撐座10安裝在車體11上,整個(gè)車窗可以通過推 拉開關(guān)把手3,隱蔽式鉸鏈4處鉸接將車窗開啟和關(guān)閉,拉整個(gè)開關(guān)把手3,活 動(dòng)支撐7與活動(dòng)銷6鉸接端端面貼合一起車窗開啟,推整個(gè)開關(guān)把手3,活動(dòng)支 撐7與活動(dòng)銷6鉸接端部外圓弧貼合一起車窗關(guān)閉,同時(shí)按下限位銷8,防彈玻 璃窗被鎖住,整個(gè)車窗都可以開啟和關(guān)閉便于空氣的流通。
權(quán)利要求1、一種自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,防彈玻璃(1)通過玻璃膠粘接在防彈框架(2)上,其特征在于所述防彈玻璃(1)一側(cè)的防彈框架(2)內(nèi)安裝有隱蔽式鉸鏈(4),該鉸鏈(4)位于防彈框架(2)外邊沿;所述防彈玻璃(1)另一側(cè)的防彈框架(2)上設(shè)置有開關(guān)把手(3),在該開關(guān)把手(3)內(nèi)裝有壓縮彈簧(5),該壓縮彈簧(5)兩頭裝有活動(dòng)銷(6),該活動(dòng)銷(6)伸出所述開關(guān)把手(3)外,分別與活動(dòng)支撐(7)一頭鉸接,該活動(dòng)支撐(7)的另一頭通過連接銷(9)安裝在位于防彈框架(2)外側(cè)的固定支撐座(10)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,其特征在于所述開關(guān)把 手(3)呈"回"字形,在靠近所述防彈玻璃(1)的開關(guān)把手(3)的立柱內(nèi)裝 所述壓縮彈簧(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,其特征在于在其中一個(gè) 所述活動(dòng)銷(6)上設(shè)置有限位銷(8),該限位銷(8)的一頭插入所述開關(guān)把 手(3)上相對(duì)應(yīng)的限位孔中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,其特征在于所述活動(dòng)支 撐(7)呈圓弧形,并且內(nèi)圓弧靠近防彈框架(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自鎖式通風(fēng)防彈玻璃窗,防彈玻璃(1)通過玻璃膠粘接在防彈框架(2)上,其中防彈玻璃(1)一側(cè)的防彈框架(2)內(nèi)安裝有隱蔽式鉸鏈(4),鉸鏈(4)位于防彈框架(2)外邊沿;防彈玻璃(1)另一側(cè)的防彈框架(2)上設(shè)置有開關(guān)把手(3),在開關(guān)把手(3)內(nèi)裝有壓縮彈簧(5),壓縮彈簧(5)兩頭裝有活動(dòng)銷(6),活動(dòng)銷(6)伸出所述開關(guān)把手(3)外,分別與活動(dòng)支撐(7)一頭鉸接,活動(dòng)支撐(7)的另一頭通過連接銷(9)安裝在位于防彈框架(2)外側(cè)的固定支撐座(10)上。本實(shí)用新型解決了防彈防爆車內(nèi)空氣不流通,車內(nèi)外的空氣得不到交換的問題,同時(shí)操作方便、安全性高、使用可靠。
文檔編號(hào)E06B5/10GK201110105SQ200720188019
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月19日
發(fā)明者羅顯彬, 陳福兵 申請(qǐng)人:重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司
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