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電動鎖構(gòu)造的制作方法

文檔序號:2028505閱讀:171來源:國知局
專利名稱:電動鎖構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鎖具,特別是涉及一種可電控及手控開閉鎖的電動鎖 構(gòu)造。
背景技術(shù)
一般電動鎖為了能夠同時以電控及手控方式進(jìn)行開閉鎖,其結(jié)構(gòu)設(shè)計 上大都是利用離合機(jī)構(gòu)來分離或銜接電控與手控的動力,如我國公告專利
第479725號所揭示的"電動鎖",但是上述電動鎖的離合結(jié)構(gòu)設(shè)計不佳,易 在電控及手控操作上出現(xiàn)相互干涉或操作不順的情形,造成使用者很大的 不便。
由此可見,上述現(xiàn)有的電動鎖在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與 缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題,相關(guān)廠商莫不 費(fèi)盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成,而 一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解 決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的電動鎖,便成為當(dāng)前業(yè)界極需改 進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的電動鎖存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類 產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識,并配合學(xué)理的運(yùn) 用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型的電動鎖構(gòu)造,能夠改 進(jìn)一般現(xiàn)有的電動鎖,使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計, 并經(jīng)過反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價值的本發(fā) 明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于,克服現(xiàn)有的電動鎖存在的缺陷,而提供一種 新型的電動鎖構(gòu)造,所要解決的技術(shù)問題是使其離合齒輪與轉(zhuǎn)動件及讓位 組件之間的連動具有極佳的協(xié)調(diào)性,大幅提高電控及手控操作上的順暢性,從 而更加適于實(shí)用。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。 依據(jù)本發(fā)明提出的一種電動鎖構(gòu)造,其是包含一殼體、 一電控機(jī)構(gòu)以 及一手控件,該殼體是具有一底座及一容置槽,該電控機(jī)構(gòu)是設(shè)置于該殼 體的該容置槽,且該電控機(jī)構(gòu)是包含有一離合齒輪、 一讓位組件、 一轉(zhuǎn)動件以及一可驅(qū)動該離合齒輪的馬達(dá),該離合齒4侖是具有一朝向該轉(zhuǎn)動件的第 一側(cè)、 一相對于該第一側(cè)的第二側(cè)及至少一i殳于該第一側(cè)的推塊,該讓位 組件是抵接該離合齒輪的該第二側(cè),該轉(zhuǎn)動件是具有至少一對應(yīng)該推塊的受 推塊,且該離合齒輪的該推塊是可推動該轉(zhuǎn)動件的該受推塊,該手控件是 具有一旋鈕及一連接于該旋鈕的轉(zhuǎn)桿,該轉(zhuǎn)桿是貫穿該殼體的該底座且一 端連接于該電控機(jī)構(gòu)的該轉(zhuǎn)動件。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還采用以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該離合齒輪的該第一側(cè)是凹設(shè)有一凹槽, 該推塊是設(shè)于該凹槽中。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該凹槽是具有一底面,該推塊是凸設(shè) 于該凹纟會的該底面。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該離合齒輪是具有一連接板,該連接 板是設(shè)置于該凹槽中,而該推塊是形成于該連接板上。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該凹槽是具有一底面及至少一凹設(shè)于 該底面的嵌槽,該連接板是具有至少一與該推塊呈相對設(shè)置的凸塊,且該連 接板的該凸塊是卡合于該嵌槽。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該讓位組件是包含有一活動板及至少 一彈性件,該活動板是具有一第一側(cè)部及一相對于該第一側(cè)部的第二側(cè)部, 該活動板的該第一側(cè)部是抵接該離合齒輪的該第二側(cè),而該彈性件是抵接 該活動^反的該第二側(cè)部。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該殼體的該底座是凸設(shè)有至少一定位 柱,該彈性件是套設(shè)于該定位柱。
前述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該活動板是具有至少一穿 孔,該底座的該定位柱一端是穿設(shè)于該活動^1的該穿孔。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該轉(zhuǎn)動件是具有一朝向該離合齒輪的 第一表面及一相對于該第一表面的第二表面,該受推塊是凸設(shè)于該第一表 面。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該電控機(jī)構(gòu)另包含有一第一控制開關(guān) 及一第二控制開關(guān),該轉(zhuǎn)動件是具有至少一凸設(shè)于該第二表面的第一突出 塊及至少一凸設(shè)于該第二表面的第二突出塊,該第一突出塊是對應(yīng)該第一 控制開關(guān),而該第二突出塊是對應(yīng)該第二控制開關(guān)。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題另外還采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。 依據(jù)本發(fā)明提出的一種電動鎖構(gòu)造,其特征在于其包含 一殼體,其是 具有一底座及一容置槽; 一電控機(jī)構(gòu),是設(shè)置于該殼體的該容置槽,其包含 有一離合齒輪、 一轉(zhuǎn)動件以及一可驅(qū)動該離合齒輪的馬達(dá),該離合齒輪是 具有一朝向該轉(zhuǎn)動件的第一側(cè)、 一相對于該第一側(cè)的第二側(cè)、 一凹設(shè)于第 一側(cè)的凹槽以及至少 一設(shè)于該凹槽中的推塊,該轉(zhuǎn)動件是具有至少 一對 應(yīng)該推塊的受推塊,且該離合齒輪的該推塊是可推動該轉(zhuǎn)動件的該受推
塊;以及一手控件,其是具有一旋鈕及一連接于該旋鈕的轉(zhuǎn)桿,該轉(zhuǎn)桿是 貫穿該殼體的該底座且一端連接于該電控機(jī)構(gòu)的該轉(zhuǎn)動件。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還采用以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該凹槽是具有一底面,該推塊是凸設(shè) 于該凹4曹的該底面。
前述的電動鎖構(gòu)造,其中所述的該離合齒輪是具有一連接板,該連接 板是設(shè)置于該凹槽中,而該推塊是形成于該連^J妾板上。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。
借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明電動鎖構(gòu)造至少具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明可 大幅提高電控及手控操作上的順暢性。
綜上所述,本發(fā)明的離合齒輪與轉(zhuǎn)動件及讓位組件之間的連動具有極 佳的協(xié)調(diào)性,因此,可大幅提高電控及手控操作上的順暢性。本發(fā)明具有 上述諸多優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價值,其不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進(jìn),在 技術(shù)上有顯著的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,且較現(xiàn)有的電動鎖具 有增進(jìn)的多項(xiàng)功效,從而更加適于實(shí)用,并具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值,誠 為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的 4支術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本發(fā)明的上述和 其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附 圖,詳細(xì)i兌明如下。


圖l是依據(jù)本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例, 一種電動鎖構(gòu)造的分解立體圖。 圖2是依據(jù)本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例,該電動鎖構(gòu)造的立體組合圖。 圖3是依據(jù)本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例,轉(zhuǎn)動件、離合齒輪及活動板的 組合示意圖。
圖4是依據(jù)本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例,該電動鎖構(gòu)造的局部剖視圖。 圖5A至圖5C是該電動鎖構(gòu)造以手控方式進(jìn)行閉鎖的作動示意圖。 圖6A至圖6E是該電動鎖構(gòu)造以電控方式進(jìn)行閉鎖的作動示意圖。 圖7A至圖7E是該電動鎖構(gòu)造以電控方式進(jìn)行閉鎖的動作局部剖視圖。 圖8是依據(jù)本發(fā)明的第二較佳實(shí)施例, 一種電動鎖構(gòu)造的立體分解圖。 圖9是依據(jù)本發(fā)明的第二較佳實(shí)施例,該電動鎖構(gòu)造的立體組合圖。 圖IO是依據(jù)本發(fā)明的第二較佳實(shí)施例,轉(zhuǎn)動件、離合齒輪及活動板的 組合示意圖。圖ll是依據(jù)本發(fā)明的第二較佳實(shí)施例,該電動鎖構(gòu)造的局部剖視圖。
圖12是依據(jù)本發(fā)明的第三較佳實(shí)施例, 一種電動鎖構(gòu)造的立體分解圖。 圖13是依據(jù)本發(fā)明的第三較佳實(shí)施例,該電動鎖構(gòu)造的立體組合圖。 圖14是依據(jù)本發(fā)明的第三較佳實(shí)施例,轉(zhuǎn)動件、離合齒輪及活動板的 組合示意圖。
圖15是依據(jù)本發(fā)明的第三較佳實(shí)施例,該電動鎖構(gòu)造的局部剖視圖。
10:殼體11底座
111:定位柱12容置槽
20:電控4幾構(gòu)21電路基板
211:第一控制開關(guān)212 第二控制開關(guān)
22:離合齒輪221第 一側(cè)
222:第二側(cè)223推塊
224:凸部225凹槽
225a:底面225b:嵌槽226:連接板226a:凸塊23:轉(zhuǎn)動件23a第一表面
23b:第二表面231受推塊
232:第一突出塊233第二突出塊
234:中心軸孔24讓位組件
241:活動板241a:第一側(cè)部241b:第二側(cè)部241c:軸管部241d:穿孔242:彈性件
25:馬達(dá)26蝸輪
27:雙層齒輪271: 下層齒輪
272:上層齒輪28固定板
281:軸孑L30手控件
31:旋鈕32轉(zhuǎn)桿
40: D:電池組 間距50轉(zhuǎn)動行程
具體實(shí)施例方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功 效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本發(fā)明提出的電動鎖構(gòu)造其具體實(shí) 施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
請參閱圖1、圖2所示,根據(jù)本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例, 一種電動鎖構(gòu) 造是包含一殼體10、 一電控機(jī)構(gòu)20、 一手控件30以及一電池組40,該殼體10是具有一底座11及一容置槽12,該電控機(jī)構(gòu)20是設(shè)置于該殼體10 的該容置槽12,且該電控機(jī)構(gòu)20是包含有一電路基板21、設(shè)置于該電路 基板21上之一第一控制開關(guān)211及一第二控制開關(guān)212、 一離合齒輪22、 一 對應(yīng)該第一控制開關(guān)211的轉(zhuǎn)動件23、 一讓位組件24、 一可驅(qū)動該離合齒 輪22的馬達(dá)25、 一裝設(shè)于該馬達(dá)25上的蝸輪26以及一雙層齒輪27,在 本實(shí)施例中,該第一控制開關(guān)211與該第二控制開關(guān)212之間的設(shè)置角度 是相差90度,該離合齒輪22是具有一朝向該轉(zhuǎn)動件23的第一側(cè)221、 一 相對于該第一側(cè)221的第二側(cè)222、至少一設(shè)于該第一側(cè)221的推塊223及 一凸設(shè)于該第二側(cè)222的凸部224,該凸部224是可為環(huán)狀,在本實(shí)施例中, 該第一側(cè)221是凹設(shè)有一凹槽225,該推塊223是設(shè)于該凹槽225中,又,該凹 槽225是具有一底面225a,較佳地,該推塊223是凸設(shè)于該凹槽225的該 底面225a,該轉(zhuǎn)動件23是具有一朝向該離合齒輪22的第一表面23a、 一相 對于該第一表面23a的第二表面23b、至少一凸設(shè)于該第一表面23a的受推 塊231、至少一凸設(shè)于該第二表面23b的第一突出塊232、至少一凸設(shè)于該 第二表面23b的第二突出塊233及一中心軸孔234,在本實(shí)施例中,該受推 塊231是對應(yīng)該離合齒輪22的該推塊223,且該離合齒輪22的該推塊223 是可推動該轉(zhuǎn)動件23的該受推塊231,此外,該第一突出塊232是對應(yīng)該 第一控制開關(guān)211,該第二突出塊233是對應(yīng)該第二控制開關(guān)212,其中該 第一突出塊232及該第二突出塊233是可逆時針旋轉(zhuǎn)而分別作動該第一控 制開關(guān)211,或者該第一突出塊232及該第二突出塊233亦可順時針旋轉(zhuǎn)而 分別作動該第二控制開關(guān)212。
請再參閱圖1、圖2所示,在本實(shí)施例中,該轉(zhuǎn)動件23是具有一對第 一突出塊232及一對第二突出塊233,其中各該第一突出塊232是可對應(yīng)該 第一控制開關(guān)211,各該第二突出塊233是可對應(yīng)該第二控制開關(guān)212,因 此該轉(zhuǎn)動件23是可順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn),并以該第一突出塊232或該 第二突出塊233作動該第一控制開關(guān)211或該第二控制開關(guān)212。
請再參閱圖1、圖2所示,在本實(shí)施例中,該讓位組件24是抵接該離 合齒輪22的該第二側(cè)222,且該讓位組件24是包含有一活動板241及一彈 性件242,該活動板241是具有一第一側(cè)部241a、 一相對于該第一側(cè)部241a 的第二側(cè)部241b及一凸設(shè)于該第一側(cè)部241a的軸管部241c。
請參閱圖3、圖4所示,在本實(shí)施例中,該活動板241的該第一側(cè)部 241a是抵接該離合齒輪22的該第二側(cè)222,且較佳地,該離合齒輪22的 該凸部224是嵌入該活動板241的該軸管部241c,該彈性件242是抵接該 活動板241的該第二側(cè)部241b,較佳地,該殼體10的該底座11是凸設(shè)有 至少一定位柱111,該彈性件242是可套設(shè)于該定位柱111且一端抵接該底 座ll,此外,在本實(shí)施例中,該活動板241是具有至少一穿孔241d,該彈性件242是對應(yīng)該穿孔241d,且該定位柱111 一端是可穿設(shè)于該活動板241 的該穿孔241d。
請再參閱圖l、圖2所示,該馬達(dá)25是電性連接該電路基板21,而該 雙層齒輪27是樞設(shè)于該底座11,且該雙層齒輪27是具有一下層齒輪271 及一形成于該下層齒4侖271上的上層齒輪272,在本實(shí)施例中,該下層齒輪 271是與該蝸輪26嚙合,而該上層齒輪272是與該離合齒輪22嚙合。
請再參閱圖1、圖2所示,在本實(shí)施例中,該手控件30是具有一旋鈕 31及一連接于該旋鈕31的轉(zhuǎn)桿32,該轉(zhuǎn)桿32是貫穿該殼體10的該底座 11且一端連接于該電控機(jī)構(gòu)20的該轉(zhuǎn)動件23,較佳地,該轉(zhuǎn)桿32—端是 嵌設(shè)于該轉(zhuǎn)動件23的該中心軸孔234,該電池組40是設(shè)置于該殼體10的 該容置槽12,且該電池組40是電性連接該電路基板21。
請參閱圖5A至圖5C所示,其是關(guān)于該電動鎖構(gòu)造以手控方式進(jìn)行閉 鎖的作動方式。
請參閱圖5A所示,其是為該電動鎖構(gòu)造處于開鎖狀態(tài)時各部件的位置 示意圖,其中該轉(zhuǎn)動件23的該第一突出塊232是對應(yīng)該第一控制開關(guān) 211,而該第二突出塊233是對應(yīng)該第二控制開關(guān)212,在本實(shí)施例中,該 電動鎖構(gòu)造的閉鎖旋轉(zhuǎn)方向是為逆時針方向,而該第一控制開關(guān)211是被 指定為閉鎖開關(guān),或者,在另一實(shí)施例中,該電動鎖構(gòu)造的閉鎖旋轉(zhuǎn)方向 亦可設(shè)計為順時針方向,而該第二控制開關(guān)212是被指定為閉鎖開關(guān);
請參閱圖5B所示,逆時針轉(zhuǎn)動該手控件30,此時,該轉(zhuǎn)桿32是會帶 動該轉(zhuǎn)動件23轉(zhuǎn)動,以使該轉(zhuǎn)動件23的該第一突出塊232先作動該第一 控制開關(guān)211,在本實(shí)施例中,由于該手控件30是會與一鎖心構(gòu)造(圖未繪 出)連動,因此,在設(shè)計上是限制該手控件30的旋轉(zhuǎn)角度為90度;
請參閱圖5C,當(dāng)該手控件30逆時針轉(zhuǎn)動90度后,該轉(zhuǎn)動件23的該第 二突出塊233是會再作動該第一控制開關(guān)211,以使該電動鎖構(gòu)造轉(zhuǎn)換成閉 鎖狀態(tài)。同理,如要以手控方式讓該電動鎖構(gòu)造轉(zhuǎn)換成開鎖狀態(tài)時,只需 將該手控件30順時針轉(zhuǎn)動90度即可。
請參閱圖6A至圖6E、圖7A至圖7E所示,其是關(guān)于該電動鎖構(gòu)造以電 控方式進(jìn)行閉鎖的作動方式。
請參閱圖6A、圖7A,其是為該電動鎖構(gòu)造處于開鎖狀態(tài)時各部件的位 置示意圖,其中該轉(zhuǎn)動件23的該第一突出塊232是對應(yīng)該第一控制開關(guān) 211,而該第二突出塊233是對應(yīng)該第二控制開關(guān)212,且該轉(zhuǎn)動件23的該 受推塊231是定義有一轉(zhuǎn)動行程50,較佳地,該轉(zhuǎn)動行程50是位在一 90 度扇形區(qū)域中,在開鎖狀態(tài)中,該離合齒輪22的該推塊223是位在該轉(zhuǎn)動 行程50之外,以防止電控及手控兩種不同沖喿作方式下相互干涉,此外,在 本實(shí)施例中,該電動鎖構(gòu)造的閉鎖旋轉(zhuǎn)方向是為逆時針方向,而閉鎖開關(guān)是為該第一控制開關(guān)211,或者,在另一實(shí)施例中,該電動鎖構(gòu)造的閉鎖旋 轉(zhuǎn)方向亦可設(shè)計為順時針方向,只需將閉鎖開關(guān)更改為該第二控制開關(guān)212 即可;
請參閱圖6B、圖7B所示,當(dāng)使用者以一遙控器(圖未繪出)或一按^:組 件(圖未繪出)驅(qū)動該電動鎖構(gòu)造時,該馬達(dá)25是會啟動而驅(qū)動該蝸輪26 轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動該雙層齒輪27及該離合齒輪22轉(zhuǎn)動,以使該離合齒輪22 的該推塊223先接觸該轉(zhuǎn)動件23的該受推塊231,再推動該受推塊231使 該轉(zhuǎn)動件23轉(zhuǎn)動,此時,該轉(zhuǎn)動件23的該第一突出塊232是會先作動該 第一控制開關(guān)211,在本實(shí)施例中,由于該手控件30是會與一鎖心構(gòu)造(圖 未繪出)連動,因此,在設(shè)計上是限制該手控件30的旋轉(zhuǎn)角度為90度,同 樣地,與該手控件30的該轉(zhuǎn)桿32連接的該轉(zhuǎn)動件23的旋轉(zhuǎn)角度亦會被限 制為90度;
請參閱圖6C、圖7C,當(dāng)該轉(zhuǎn)動件23逆時針轉(zhuǎn)動90度后,該第二突出 塊233是會再作動該第一控制開關(guān)211,以使該電動鎖構(gòu)造轉(zhuǎn)換成閉鎖狀 態(tài),在本實(shí)施例中,為使該離合齒輪22的該推塊223在電控閉鎖后能位在 該轉(zhuǎn)動行程50之外,在該第二突出塊233作動該第一控制開關(guān)211之后,該 馬達(dá)25仍會持續(xù)地帶動該離合齒輪22轉(zhuǎn)動,直到該離合齒輪22的該推塊 223越過該轉(zhuǎn)動件23的該受推塊231。
請參閱圖6D、圖7D所示,在本實(shí)施例中,因該轉(zhuǎn)動件23閉鎖后是不 再轉(zhuǎn)動,使得該離合齒輪22的該推塊223欲越過該轉(zhuǎn)動件23的該受推塊 231時是會受到該受推塊231的阻擋,此時,帶動該離合齒輪22轉(zhuǎn)動的扭 力是會轉(zhuǎn)變成一軸向推力,該軸向推力是會迫^f吏該離合齒輪22朝該底座11 的方向移動并推動該讓位組件24的該活動^反241,而該活動^反241移位時 是會壓縮該彈性件242,在本實(shí)施例中,由于該讓位組件24受壓時是可往 該底座ll移動,因此,該離合齒輪22的該推塊223是可藉由該讓位組件 24的退讓而順利越過該轉(zhuǎn)動件23的該受推塊231,其中該推塊223及該受 推塊231是具有弧型接觸面。
請參閱圖6E、圖7E所示,當(dāng)該離合齒輪22的該推塊223越過該轉(zhuǎn)動 件23的該受推塊231后,該彈性件242是會頂推該活動板241,以使該活 動板241及該離合齒輪22復(fù)位,且該馬達(dá)25即會停止運(yùn)轉(zhuǎn),此時,該離 合齒輪22的該推塊223是會位在該轉(zhuǎn)動行程50之外,當(dāng)欲以手控方式開 鎖時,該手控件30的作用力是不會受到該離合齒輪22的該推塊223的干 涉。同理,當(dāng)以電控方式讓該電動鎖構(gòu)造轉(zhuǎn)換成開鎖狀態(tài)時,該馬達(dá)25是 會驅(qū)動該離合齒輪22順時針轉(zhuǎn)動,以帶動該轉(zhuǎn)動件23順時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)該 轉(zhuǎn)動件23的該第一突出塊232及該第二突出塊233分別作動該第一控制開 關(guān)211 —次后,即可轉(zhuǎn)換成開鎖狀態(tài),由于本發(fā)明的該離合齒輪22與該轉(zhuǎn)動件23及該讓位組件24之間的連動具有極佳的協(xié)調(diào)性,因此,可大幅提 高電控及手控操作上的順暢性。
請參閱圖8、圖9所示,其是本發(fā)明的第二較佳實(shí)施例,本實(shí)施例的結(jié) 構(gòu)特征基本上與第一較佳實(shí)施例相同,其差異處僅在于該電控機(jī)構(gòu)20另包 含有一固定板28,該固定板28是設(shè)置于該離合齒輪22與該活動板241之 間,且該固定板28是具有一軸孔281。
請參閱圖10、圖11所示,在本實(shí)施例中,該活動板241的該軸管部 241c是嵌設(shè)于該固定板28的該軸孔281,且該活動板241的該軸管部241c 是抵接該離合齒輪22的該凸部224,此外,因該固定板28于開閉鎖過程中 是固定不動,為使該離合齒輪22移位時不受該固定板28的阻擋,在本實(shí) 施例中,該離合齒輪22的該第二側(cè)222與該固定板28之間是設(shè)有一間距D,該 間距D是可提供該離合齒輪22移位時的空間,而不受該固定板28的卩到當(dāng),另,關(guān) 于本實(shí)施例的手控及電控閉鎖的動作方式基本上與第一較佳實(shí)施例相同。
請參閱圖12、圖13所示,其是本發(fā)明的第三較佳實(shí)施例,本實(shí)施例的 結(jié)構(gòu)特征基本上與第二較佳實(shí)施例相同,其差異處僅在于該離合齒輪22是 具有一連接板226,該連接板226是設(shè)置于該凹槽225中,而該推塊"3是 形成于該連接板226上。
請參閱圖12、圖14、圖15所示,在本實(shí)施例中,為使該連接板226
與該離合齒輪22穩(wěn)固地結(jié)合,該凹槽225是具有至少一凹設(shè)于該底面225a
的嵌槽225b,而該連接板226是具有至少一與該推塊223呈相對設(shè)置的凸
塊226a,該連接板226的該凸塊226a是可卡合于該嵌槽225b,以穩(wěn)固地
結(jié)合于該離合齒輪22,另,關(guān)于本實(shí)施例的手控及電控閉鎖的動作方式基
本上與第 一較佳實(shí)施例相同。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式 上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā) 明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利 用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但 凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例 所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種電動鎖構(gòu)造,其特征在于其包含一殼體,具有一底座及一容置槽;一電控機(jī)構(gòu),設(shè)置于該殼體的該容置槽,其包含有一離合齒輪、一讓位組件、一轉(zhuǎn)動件以及一可驅(qū)動該離合齒輪的馬達(dá),該離合齒輪是具有一朝向該轉(zhuǎn)動件的第一側(cè)、一相對于該第一側(cè)的第二側(cè)及至少一設(shè)于該第一側(cè)的推塊,該讓位組件是抵接該離合齒輪的該第二側(cè),該轉(zhuǎn)動件是具有至少一對應(yīng)該推塊的受推塊,且該離合齒輪的該推塊是可推動該轉(zhuǎn)動件的該受推塊;以及一手控件,其是具有一旋鈕及一連接于該旋鈕的轉(zhuǎn)桿,該轉(zhuǎn)桿是貫穿該殼體的該底座且一端連接于該電控機(jī)構(gòu)的該轉(zhuǎn)動件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該離 合齒輪的該第一側(cè)是凹設(shè)有一凹槽,該推塊是設(shè)于該凹槽中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該凹 槽是具有一底面,該推塊是凸設(shè)于該凹槽的該底面。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該離 合齒輪是具有一連接板,該連接板是設(shè)置于該凹槽中,而該推塊是形成于 該連接板上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該凹 槽是具有一底面及至少一凹設(shè)于該底面的嵌槽,該連接板是具有至少一與 該推塊呈相對設(shè)置的凸塊,且該連接板的該凸塊是卡合于該嵌槽。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該讓 位組件是包含有一活動板及至少一彈性件,該活動板是具有一第一側(cè)部及 一相對于該第一側(cè)部的第二側(cè)部,該活動板的該第一側(cè)部是抵接該離合齒 輪的該第二側(cè),而該彈性件是抵接該活動板的該第二側(cè)部。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該殼 體的該底座是凸設(shè)有至少一定位柱,該彈性件是套設(shè)于該定位柱。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該活 動板是具有至少一穿孔,該底座的該定位柱一端是穿設(shè)于該活動板的該穿 孔。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該轉(zhuǎn) 動件是具有一朝向該離合齒輪的第一表面及一相對于該第一表面的第二表 面,該受推塊是凸設(shè)于該第一表面。
10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該電 控機(jī)構(gòu)另包含有一第一控制開關(guān)及一第二控制開關(guān),該轉(zhuǎn)動件是具有至少一凸設(shè)于該第二表面的第一突出塊及至少一凸設(shè)于該第二表面的第二突出 塊,該第一突出塊是對應(yīng)該第一控制開關(guān),而該第二突出塊是對應(yīng)該第二 控制開關(guān)。
11、 一種電動鎖構(gòu)造,其特征在于其包含 一殼體,其是具有一底座及一容置槽;一電控機(jī)構(gòu),是設(shè)置于該殼體的該容置槽,其包含有一離合齒輪、一 轉(zhuǎn)動件以及一可驅(qū)動該離合齒輪的馬達(dá),該離合齒輪是具有一朝向該轉(zhuǎn)動 件的第一側(cè)、 一相對于該第一側(cè)的第二側(cè)、 一凹設(shè)于該第一側(cè)的凹槽以及 至少一"i殳于該凹槽中的推塊,該轉(zhuǎn)動件是具有至少一對應(yīng)該推塊的受推塊,且 該離合齒輪的該推塊是可推動該轉(zhuǎn)動件的該受推塊;以及一手控件,其是具有一旋鈕及一連接于該旋鈕的轉(zhuǎn)桿,該轉(zhuǎn)桿是貫穿 該殼體的該底座且一端連接于該電控才幾構(gòu)的該轉(zhuǎn)動件。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該凹 槽是具有一底面,該推塊是凸設(shè)于該凹槽的該底面。
13、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的電動鎖構(gòu)造,其特征在于其中所述的該離 合齒輪是具有一連接板,該連接板是設(shè)置于該凹槽中,而該推塊是形成于 該連接板上。
全文摘要
本發(fā)明是有關(guān)于一種電動鎖構(gòu)造,其包含一殼體、一電控機(jī)構(gòu)以及一手控件。該殼體具有一底座及一容置槽,電控機(jī)構(gòu)是設(shè)置于殼體的容置槽,且電控機(jī)構(gòu)是包含有一離合齒輪、一讓位組件、一轉(zhuǎn)動件以及一可驅(qū)動離合齒輪的馬達(dá),離合齒輪是具有一朝向該轉(zhuǎn)動件的第一側(cè)、一相對于該第一側(cè)的第二側(cè)及至少一設(shè)于該第一側(cè)的推塊,讓位組件是抵接離合齒輪的第二側(cè),轉(zhuǎn)動件是具有至少一對應(yīng)該推塊的受推塊,且離合齒輪的推塊是可推動轉(zhuǎn)動件的受推塊,手控件是具有一旋鈕及一連接于旋鈕的轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿是貫穿殼體的底座且一端連接于電控機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動件。本發(fā)明的離合齒輪與轉(zhuǎn)動件及讓位組件之間的連動具有極佳的協(xié)調(diào)性,因此,可大幅提高電控及手控操作上的順暢性。
文檔編號E05B47/06GK101555744SQ20081008932
公開日2009年10月14日 申請日期2008年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月10日
發(fā)明者吳文斌 申請人:臺灣福興工業(yè)股份有限公司
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