專利名稱：一種具有簡單結(jié)構(gòu)的用于鎖門裝置的促動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供了一種用于鎖門裝置的促動器，更具體的說，提供了一種通
過電動切換位于鎖門裝置處的鎖杠桿且具有簡單動力傳送結(jié)構(gòu)和開關(guān)在內(nèi)以 用來制作單純的結(jié)構(gòu)且減輕制品的重量的用來鎖門裝置的促動器。
背景技術(shù)：
汽車鎖門裝置一般安裝在汽車的門上以用來鎖門和開門。上述鎖門裝置 包括控制被外力切換的釋放杠桿和把捉鎖銷機構(gòu)的杜塞杠之間的聯(lián)動狀態(tài)的 鎖杠桿。
上述鎖杠桿接受通過鎖圓柱或鎖圓頭的手操作力和通過促動器的電動操 作力向正方向切換用來控制杜塞杠和釋放杠桿之間的聯(lián)動狀態(tài)。
由于在上述促動器的外箱內(nèi)包括將多個齒輪安裝在電動機的復(fù)雜的動力 傳送結(jié)構(gòu)，因此隨著需要的零部件的數(shù)量增加其費用也隨之增加，尤其是因 為零部件的尺寸變大，在鎖門裝置結(jié)合時需要另外的連接托架。
并且，由于設(shè)置用來逆方向切換上述齒輪的較難裝的發(fā)條形彈簧的存在， 現(xiàn)有技術(shù)具有較難組裝的問題。
同時，將復(fù)雜的開關(guān)模塊比如微開關(guān)設(shè)置在上述促動器，
ETACS( (Electronic Time & Alarm Control System)通過上述開關(guān)模塊感 知上述鎖杠桿的切換狀態(tài)。
但是，上述開關(guān)模塊比較昂貴，且上述促動器需要可設(shè)置上述開關(guān)模塊 的空間，且在長時間使用后因老化常常發(fā)生雜音，因此本技術(shù)領(lǐng)域迫切需要 一種能克服上述問題的新促動器。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個方面提供了一種通過電動切換位于鎖門裝置處的鎖杠桿且 具有筒單動力傳送結(jié)構(gòu)和開關(guān)在內(nèi)以用來制作單純的結(jié)構(gòu)且減輕制品的重量
的用于鎖門裝置的促動器。
本發(fā)明提供了 一種具有簡單結(jié)構(gòu)的用于鎖門裝置的促動器，包括
外箱；接受電流而生成旋轉(zhuǎn)力的電動機；在上述電動機的旋轉(zhuǎn)力作用下 左右切換的離合齒輪；通過形成在一側(cè)的軸將上述離合齒輪固定在外箱以用 來形成回動結(jié)構(gòu)且與上述離合齒輪聯(lián)動切換的離合杠；和與凸出在上述外箱 外面的上述離合杠的軸端直接連接因此可以經(jīng)由上述離合齒輪的切換來實現(xiàn) 左右切換且其作用端與上述鎖杠桿的連接端形成結(jié)合狀態(tài)的電動切換杠；
其中連接終端偏設(shè)置在與上述外箱的內(nèi)墻相應(yīng)的離合杠的一面上，且與 ETACS連接的接點端部安置在上述連接終端的旋轉(zhuǎn)軌上的外箱內(nèi)墻上，以通過 上述離合齒輪的切換使上述連接終端和接點端部之間的接點位置發(fā)生變化。
其中上述連接終端的一對端部形成為U形，上述接點端部包括基礎(chǔ)端子、 第一接點端子和第二接點端子，其中上述基本端子與上述連接終端的U形端 部中的一個端部時常形成接點，上述第一接點端子設(shè)置在上述連接終端的U 形端部中另一個端部的旋轉(zhuǎn)軌的一面上，上述第二接點端子設(shè)置在上述連接 終端的U形端部中另一個端部的旋轉(zhuǎn)軌的另一面上，ETACS通過連接終端感 知上述基礎(chǔ)端子和第一接點端子之間的連接狀態(tài)或上述基礎(chǔ)端子和第二接點 端子之間的連接狀態(tài)用來感知上述離合杠和鎖杠桿的切換狀態(tài)。
由于在上述離合杠軸端中形成為角形且在與上述離合杠結(jié)合的上述電動 切換杠中形成角形孔，因此上述電動切換杠和上述離合杠的角形軸通過插入 能結(jié)合在一起。
由于掛形突起物凸出在上述離合齒輪上且當(dāng)離合彈簧的巻部固定在上述 外箱時上述離合彈簧的兩端掛在上述掛形突起物的兩側(cè)上且從上述外箱凸出來的支持端形成在上述離合彈簧的兩端之間，因此經(jīng)由上述電動機的啟動向 一個方向切換的上述離合齒^^在上述離合彈簧的彈力的作用下逆向切換用來 恢復(fù)。
如上所述，本發(fā)明實現(xiàn)了包括離合齒輪和離合杠的簡單動力結(jié)構(gòu)，不再 需要設(shè)置在外箱內(nèi)的復(fù)雜變速結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明中，將連接終端形成在離合杠且將"f妻點端部配置在與此相應(yīng)的
外箱內(nèi)墻上，因此不需要另外的開關(guān)模塊就可以使ETACS感知上述離合杠的 切換狀態(tài)。
如此，選擇簡單動 組裝工程的簡易化以用來提高生產(chǎn)率，


通過下面結(jié)合附圖對其示例性實施例進行的描述，本發(fā)明的上述和其他 方面的特征和優(yōu)點將會變得更加清楚和容易理解，其中
置全部結(jié)構(gòu)，(a)表示結(jié)合狀態(tài)，(b)表示組裝的狀態(tài)；
置中按照鎖杠桿的切換杜塞杠和釋放杠桿的聯(lián)動狀態(tài)，即開門和鎖門，(a ) 表示聯(lián)動狀態(tài)即開門狀態(tài)，(b)表示非聯(lián)動狀態(tài)即鎖門狀態(tài)；
圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施例中構(gòu)成促動器的離合杠和 離合齒輪和電動切換杠的結(jié)合狀態(tài)；
圖4a至圖4c是示出根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施例的促動器中按照 離合杠的切換連接端和接合端之間的結(jié)合狀態(tài)以及離合齒輪被離合彈簧恢復(fù) 的過程；
圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施例的促動器和鎖門裝置的結(jié) 合狀態(tài)。
具體實施例方式
本發(fā)明特定示例性實施例的具有簡單結(jié)構(gòu)的用來鎖門裝置的促動器將結(jié)合附圖進行詳細的說明。
置全部結(jié)構(gòu)，(a)表示結(jié)合狀態(tài)，(b)表示組裝的狀態(tài)。圖2是示出根據(jù)
換杜塞杠和釋放杠桿的聯(lián)動狀態(tài)即開和鎖，(a )表示聯(lián)動狀態(tài)即開門狀態(tài)，(b)表示非聯(lián)動狀態(tài)即鎖門狀態(tài)。圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施例中構(gòu)成促動器的離合杠和離合齒輪和電動切換杠的結(jié)合狀態(tài)。圖4a至圖4c是示出根據(jù)本發(fā)明的另 一個示例性實施例的促動器中按照離合杠的切換連接端和接合端之間的結(jié)合狀態(tài)以及離合齒輪被離合彈簧恢復(fù)的過程。圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施例的促動器和鎖門裝置的結(jié)合狀態(tài)。
如圖1至圖5所示，根據(jù)本發(fā)明示例性實施例的具有簡單結(jié)構(gòu)的鎖門裝置1包括背板11;安置在背板11且具有彈力用來把捉撞針的鎖銷機構(gòu)(未示出)；設(shè)置在背板11且具有彈力用來接觸而把捉上述鎖銷機構(gòu)的杜塞杠13;包括設(shè)置在背板11用來按照手把的操作向一個方向切換杜塞杠13使鎖銷機構(gòu)解放的釋放杠桿14的閉鎖模塊10。上述閉鎖模塊是已經(jīng)公知的。
在閉鎖模塊10上設(shè)置鎖模塊20用來控制釋放杠桿14和杜塞杠13之間的聯(lián)動狀態(tài)。
鎖模塊20包括鎖杠桿21和鎖桿22,其中鎖杠桿21經(jīng)由促動器的啟動而被聯(lián)動切換，并且其中鎖桿22的一端偏設(shè)置在鎖杠桿21上且鎖栓22a設(shè)置在鎖桿22的另一端上，通過鎖杠桿21的左右切換鎖桿22移送鎖栓22a以用來控制釋放杠桿14和杜塞杠13之間的聯(lián)動狀態(tài)。通過鎖杠桿21的左右切換，形成位于鎖桿22處的鎖栓22a的移動以用于控制釋放杠桿14和杜塞杠13之間的聯(lián)動狀態(tài)。比如說，如圖2a所示，如果通過鎖杠桿21向左的切換將被釋放杠桿14的導(dǎo)孔14a接受的鎖桿22的鎖栓22a安置在杜塞杠13的側(cè)面，杜塞杠13的端部與通過釋放杠桿14的切換被旋轉(zhuǎn)的鎖栓22a互相接觸以用來解放鎖銷機構(gòu)即開門狀態(tài)。
但是如圖2b所示鎖杠桿21向右切換而鎖桿22的鎖栓22a從杜塞杠13的側(cè)端脫離，即使被導(dǎo)孔14a接受的鎖栓22a通過釋放杠桿14的切換被旋轉(zhuǎn)，但是杜塞杠13的端部不會隨此旋轉(zhuǎn)聯(lián)動和切換，杜塞杠13的鎖銷機構(gòu)保持把捉即鎖門狀態(tài)。
根據(jù)本發(fā)明的實施例，在鎖門裝置1里設(shè)置促動器30,通過促動器30啟動鎖杠桿21可以左右切換。
如圖3和圖4a至圖4c所示，根據(jù)本發(fā)明的促動器30包括外箱31;接受電流而生成旋轉(zhuǎn)力的電動機32;被電動機32的旋轉(zhuǎn)力左右切換的離合齒輪33;通過形成在一側(cè)的軸34a將離合齒輪33固定在外箱31用來形成回動結(jié)構(gòu)且通過與離合齒輪聯(lián)動而切換的離合杠34;以及與凸出在外箱31外面的離合杠34的軸34a的端部直接連接且其作用端35b與鎖杠桿21的連接端21a互相結(jié)合的電動切換杠35。
電動機32通過蟲齒輪32a與離合齒輪33結(jié)合，設(shè)置在離合杠34的軸34a的端部形成為角形且與上述軸端結(jié)合的電動切換杠35中形成角孔35a,因此電動切換杠35和角形的離合杠34的軸34a通過插入互相結(jié)合用來傳送穩(wěn)定的切換力。
由于掛形突起物33b凸出在離合齒輪33外且固定在外箱的離合彈簧36巻部36a的兩端36b、 36b'與掛形突起物33b的兩側(cè)用彈力連接，如果沒有外力，離合齒輪33被彈簧36的兩端36b、 36V的彈力保持在中心位置。
如圖所示，在具有固定在外箱31的巻部36a的離合彈簧36的兩個端部36b、 36b'之間支持端P被形成為凸形。
由于凹形的聯(lián)動狹孔33a形成在離合齒輪33上且被聯(lián)動狹孔33a接受的聯(lián)動端34b凸出在貫穿離合齒輪33的離合杠34上，因此離合杠34被聯(lián)動狹 孔33a的內(nèi)墻干涉左右切換，其中聯(lián)動狹孔33a形成在通過聯(lián)動端34b被電 動機32的啟動左右切換的離合齒輪33上。
旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域S被形成在離合齒4侖33的聯(lián)動狹孔33a和被此聯(lián)動狹孔33a 接受的軸34的聯(lián)動端34b之間。
其目的在于即使不通過電動機32的啟動也可以通過舵氣缸的操作所形 成的切換力來切換軸34，也可以防止離合齒輪33和與此離合齒輪33結(jié)合的 電動機33的無端旋轉(zhuǎn)。其中，舵氣缸設(shè)置在位于電動切換杠35處的連接桿 的鎖手把上或在鎖杠桿21的端部上。
根據(jù)本發(fā)明的實施例，在現(xiàn)有背板上不設(shè)置與鎖杠桿一起結(jié)合用來左右 切換的結(jié)合杠，且在結(jié)合杠和促動器的電動切換杠之間也不形成連接桿，而 是與促動器30的電動切換杠35直接連接鎖杠桿21的連接端21a以用來實現(xiàn) 單純的結(jié)構(gòu)。
通過上述操作，如果電動切換杠35的作用端35b和鎖杠桿21的連接端 21a互相結(jié)合，通過電動機32的正方啟動，電動切換杠35可以被左右切換， 且通過電動切換杠35的左右切換，與此電動切換杠35連接的鎖杠桿21也可 以被左右切換，因此可以選擇鎖門或開門。
并且，如果電動機32被啟動，離合齒輪33隨同電動機32的旋轉(zhuǎn)力向一 個方向切換，此時通過聯(lián)動端34b與離合齒輪33結(jié)合的離合杠34也會同時 被切換，因此按照與離合杠34的軸34a直接連接的電動切換杠35的切換可 以實現(xiàn)鎖杠桿21的聯(lián)動切換。
并且根據(jù)本發(fā)明的實施例，連接端34c偏設(shè)置在與外箱31相應(yīng)的離合杠 34上，且與ETACS (Electronic Time & Alarm Control System)連4妾的開 門電路的接點端31a安裝在位于連接端34c的旋轉(zhuǎn)軌上的外箱31的內(nèi)墻上以 用來形成開關(guān)結(jié)構(gòu)，ETACS從通過連接端34c開門電路的連接或間隔會感知 鎖門和開門的狀態(tài)。如圖所示，設(shè)置在軸34的連接端34c形成為U形。
接點端3U包括基板端31a-a、第一接點端31a-b和第二接點端31a-c， 其中基板端31a-a與U形的連接端的一端一起結(jié)合，第一接點端31a-b形成 在連接端34c的旋轉(zhuǎn)軌的一側(cè)用來感知鎖門狀態(tài)，第二接點端31a-c安置在 連接端34c的旋轉(zhuǎn)軌的另一側(cè)用來感知開門狀態(tài)。
如果通過連接端34c和接點端31a開關(guān)形成在外箱31內(nèi)，本發(fā)明則不需 要單獨設(shè)置較貴的微開關(guān)，且由于外箱31具有防水性，本發(fā)明的實施例具有 不要單獨設(shè)置防水開關(guān)的優(yōu)點。
如圖4a所示，如果離合杠34被電動機32的正方啟動向左切換，設(shè)置在 離合杠34的連接端34c會連接接點端31a的基板端31a-a和第一接點端 31a-b。
如圖4b所示，如果離合杠34被電動機32的逆方啟動向右切換，連接端 34c會連接接點端31a的基板端31a-a和第二接點端31a-c，以使ETACS (未 示出)感知開或關(guān)的狀態(tài)。
最后如圖4c所示，被電動機32向右切換的離合齒輪33通過離合彈簧 36的彈力向左逆切換以恢復(fù)。
在圖片中未說明的L表示將電流供應(yīng)于電動機的一雙的導(dǎo)端。
根據(jù)本發(fā)明的實施例，在促動器30固定在基板11時，在基板11和促動 器30之間不設(shè)置另外的連接托架，而是改良覆蓋基板ll的背板15的形狀， 通過此改良的背板15來固定促動器30。
在背板15中覆蓋基板11的橫面15a和與橫面15a成垂直的垂直面15b 一起形成L板形一體。
如圖5所示，將垂直面15b的邊緣歪曲而形成為不止一個的板形歪曲片 15b-a,并且在與此相應(yīng)的促動器的外箱31上將板形歪曲片15b-a插入的設(shè) 置孔31b形成為不止一個的，通過向設(shè)置孔31b板形歪曲片15b-a的插入， 將促動器30固定在背板15上。如圖所示，在背板15的垂直面上一對板形歪曲片15b-a被形成，且在外 箱31上與此相應(yīng)的設(shè)置孔31b也被形成，因此促動器的外箱31的兩個端固 定在背板15上以用來保持穩(wěn)定的設(shè)置狀態(tài)。
并且，通過板形歪曲片15b-a促動器的外箱31的整個表面與背板15的 垂直面15b密切地接觸且此外箱31的一側(cè)面也會密切地接觸背板15的橫面 以用來防止由于電動切換杠35的切換引起的左右扭轉(zhuǎn)。
在本發(fā)明的實施例中，將固定孔15b-c另外形成在背板15中且在與此相 應(yīng)的外箱上形成結(jié)合孔13c,通過背板15的固定孔15b-c對固定螺栓16與 外箱的結(jié)合孔31c進行結(jié)合以用來形成穩(wěn)定的組裝狀態(tài)。
按照需要，可以將粘貼劑涂在互相結(jié)合的設(shè)置孔31b和板形歪曲片15b-a 之間，或者可以單獨地實施超聲波進行涂層。
并且，在注射外箱31時，將背板15的板形歪曲片15b-a進行熔化，可 以將背板15的板形歪曲片15b-a和外箱31形成為一體。
按照上述操作，如果向背板15插入促動器30,則也可不需要連接托架， 因此也可以節(jié)省生產(chǎn)成本。
盡管已經(jīng)參照其特定示例性實施例顯示和描述了本發(fā)明，但是本領(lǐng)域的 技術(shù)人員應(yīng)該理解，再不脫離由權(quán)利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍的情況 下，可以對其進行形式和細節(jié)上的各種改變。
ii
權(quán)利要求
1、一種具有簡單結(jié)構(gòu)的用于鎖門裝置的促動器，其包括外箱；接受電流而生成旋轉(zhuǎn)力的電動機；在上述電動機的旋轉(zhuǎn)力作用下左右切換的離合齒輪；通過形成在一側(cè)的軸將上述離合齒輪固定在外箱以用來形成回動結(jié)構(gòu)且與上述離合齒輪聯(lián)動切換的離合杠；和與凸出在上述外箱外面的上述離合杠的軸端直接連接因此可以經(jīng)由上述離合齒輪的切換來實現(xiàn)左右切換且其作用端與鎖杠桿的連接端形成結(jié)合狀態(tài)的電動切換杠；其中連接終端偏設(shè)置在與上述外箱的內(nèi)墻相應(yīng)的離合杠的一面上，且與ETACS連接的接點端部安置在上述連接終端的旋轉(zhuǎn)軌上的外箱內(nèi)墻上，以通過上述離合齒輪的切換使上述連接終端和接點端部之間的接點位置發(fā)生變化。
2、 如權(quán)利要求1所述的促動器，其中上述連接終端的一對端部形成為U 形，上述接點端部包括基礎(chǔ)端子、第一接點端子和第二接點端子，其中上述 基本端子與上述連接終端的U形端部中的一個端部時常形成接點，上述第一 接點端子設(shè)置在上述連接終端的U形端部中另一個端部的旋轉(zhuǎn)軌的一面上， 上述第二接點端子設(shè)置在上述連接終端的U形端部中另一個端部的旋轉(zhuǎn)軌的 另一面上，ETACS通過連接終端感知上述基礎(chǔ)端子和第一接點端子之間的連 接狀態(tài)或上述基礎(chǔ)端子和第二接點端子之間的連接狀態(tài)用來感知上述離合杠 和鎖杠桿的切換狀態(tài)。
3、 如權(quán)利要求1所述的促動器，由于在上述離合杠軸端中形成為角形且 在與上述離合杠結(jié)合的上述電動切換杠中形成角形孔，因此上述電動切換杠 和上述離合杠的角形軸通過插入能結(jié)合在一起。
4.如權(quán)利要求1所述的促動器，由于掛形突起物凸出在上述離合齒輪上 且當(dāng)離合彈簧的巻部固定在上述外箱時上述離合彈簧的兩端掛在上述掛形突 起物的兩側(cè)上且從上述外箱凸出來的支持端形成在上述離合彈簧的兩端之 間，因此經(jīng)由上述電動機的啟動向一個方向切換的上述離合齒輪在上述離合 彈簧的彈力的作用下逆向切換用來恢復(fù)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種用來鎖門裝置的促動器，更具體地說，提供了一種通過電動切換位于鎖門裝置處的鎖杠桿且具有簡單動力傳送結(jié)構(gòu)和開關(guān)在內(nèi)以用來制作單純的結(jié)構(gòu)且減輕制品的重量的用來鎖門裝置的促動器。
文檔編號E05B47/00GK101476417SQ20081016709
公開日2009年7月8日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月4日
發(fā)明者李命鉉 申請人:平和精工株式會社