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汽車門鎖內(nèi)開手柄的制作方法

文檔序號:2036322閱讀:530來源:國知局
專利名稱:汽車門鎖內(nèi)開手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于開啟汽車門鎖的內(nèi)開手柄。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的用于開啟汽車門鎖的內(nèi)開手柄為鋅合金、鋁合金或塑料手柄,它們是將 用鋅合金、鋁合金或塑料材料通過壓鑄或注塑方法將手柄體、傳動臂壓鑄或注塑成 一體。鋅合金、鋁合金內(nèi)開手柄原材料貴、模具貴、加工難度大、成本高。塑料外 開手柄雖不存在上述問題,但其強度差、耐溫、耐候性差,不耐火,高溫變軟,使 用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)狀,旨在提供一種能成本低、加工容易、強度 高、耐溫、耐候性好、阻燃性好、使用壽命長的汽車門鎖內(nèi)開手柄。
本實用新型目的的實現(xiàn)方式為,汽車門鎖內(nèi)開手柄,用金屬材料拉伸、拉延、沖 壓成型的手柄體與傳動臂焊為一體,或手柄體與傳動臂用金屬材料拉伸、拉延、沖壓 為一體,手柄體上有轉(zhuǎn)動軸孔,傳動臂上有拉桿連接孔。
本實用新型采用金屬材料,成本低、強度高、耐溫、耐候性好、耐火、使用壽命 長;對于結(jié)構(gòu)復雜的手柄,手柄體、傳動臂分別通過金屬材料拉伸、拉延、沖壓而后 輝為一體,結(jié)構(gòu)簡單的,直接成形為一體,加工容易、生產(chǎn)成本低。
本實用新型裝在汽車門上,安裝時,手柄裝在手柄支架上、裝在拉桿連接孔上的 拉桿與汽車門的門鎖連接。將手柄體向外拉,手柄體沿轉(zhuǎn)動軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,傳 動臂向手柄方向移動,通過裝在拉桿連接孔的拉桿拉開門鎖。


附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
參照附圖,用金屬材料拉伸、拉延、沖壓成型的手柄體1與傳動臂4焊為一體, 或手柄體1與傳動臂4用金屬材料拉伸、拉延、沖壓為一體,手柄體上有轉(zhuǎn)動軸孔2, 睹動臂上有拉桿連接孔3。對于結(jié)構(gòu)復雜的手柄,手柄體、傳動臂分別通過金屬材料拉伸、拉延、沖壓而后 焊為一體。對于結(jié)構(gòu)簡單的手柄,直接用金屬材料將手柄體1與傳動臂4拉伸、拉延、 沖壓為一個整體,
本實用新型裝在汽車門上,安裝時,手柄裝在手柄支架上、裝在拉桿連接孔3 上的拉桿與汽車門的門鎖連接。將手柄體1向外拉,手柄體1沿轉(zhuǎn)動軸孔2內(nèi)的轉(zhuǎn)動 軸轉(zhuǎn)動,傳動臂4向手柄方向移動,通過裝在拉桿連接孔3的拉桿拉開門鎖。
權(quán)利要求1、汽車門鎖內(nèi)開手柄,其特征在于用金屬材料拉伸、拉延、沖壓成型的手柄體與傳動臂焊為一體,或手柄體與傳動臂用金屬材料拉伸、拉延、沖壓為一體,手柄體上有轉(zhuǎn)動軸孔,傳動臂上有拉桿連接孔。
專利摘要汽車門鎖內(nèi)開手柄,涉及一種用于開啟汽車門鎖的內(nèi)開手柄。用金屬材料拉伸、拉延、沖壓成型的手柄體與傳動臂焊為一體,或手柄體與傳動臂用金屬材料拉伸、拉延、沖壓為一體,手柄體上有轉(zhuǎn)動軸孔,傳動臂上有拉桿連接孔。本實用新型采用金屬材料,成本低、強度高、耐溫、耐候性好、耐火、使用壽命長;對于結(jié)構(gòu)復雜的手柄,手柄體、傳動臂分別通過金屬材料拉伸、拉延、沖壓而后焊為一體,結(jié)構(gòu)簡單,直接成形為一體,加工容易、生產(chǎn)成本低。本實用新型裝在汽車門上,安裝時,裝在拉桿連接孔上的拉桿與汽車門的門鎖連接。將手柄體向外拉,手柄體沿轉(zhuǎn)動軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,傳動臂向手柄方向移動,通過裝在拉桿連接孔的拉桿拉開門鎖。
文檔編號E05B3/00GK201232398SQ200820068750
公開日2009年5月6日 申請日期2008年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月28日
發(fā)明者吳伯明 申請人:吳伯明
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