專利名稱：集裝箱的門封壓條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及集裝箱領(lǐng)域，特別涉及一種集裝箱外密封條的固定裝置。
背景技術(shù)：
集裝箱是實現(xiàn)貨物"門對門"服務(wù)的運輸工具，其集裝箱的門體與箱體 的密封性能是至關(guān)重要的，良好的密封結(jié)構(gòu)可以防蟲、防風(fēng)、隔光、隔聲、 隔煙、防水，對箱體內(nèi)部貨物起到保護(hù)的作用。
目前，集裝箱的密封一般是通過安裝在門框上的門密封條與箱體配合來 實現(xiàn)的，而門密封條是通過門封壓條固定在門框上?，F(xiàn)有技術(shù)的集裝箱門封 壓條，多采用不銹鋼門封壓條來固定門框密封條，雖然強(qiáng)度和剛度較好，但 成本較高。
另一類門封壓條，如


圖1所示，該門封壓條10由多為耐沖擊型丙烯氰-丁二烯-苯乙烯共聚物(簡稱ABS)材料制成，橫截面長Ll為32 mm，高 Hl為9 mm，厚tl為2mm。通過計算，門封壓條10橫截面積為80.232 mm2 ，慣性矩Ix為238.087mm4。目前通用的門密封條，如圖2所示，該門 密封條20內(nèi)部設(shè)置有凹槽，凹槽的長度L2為24mm。
如圖3所示，門封壓條10安裝在門密封條20的凹槽內(nèi)，通過拉釘32將 其固定在門框的門豎梁30上。關(guān)門時，門框的門豎梁30將門密封條20壓緊 在箱體的內(nèi)角柱31上，就起到了密封作用。從圖中可以看出，該門封壓條 10與門密封條20的配合，存在配合間隙A，這是因為門封壓條10的橫截面 長Ll為32 mm，而門密封條20內(nèi)部凹槽的長度L2只有24 mm，明顯不能 與現(xiàn)有的門密封條20相匹配，造成密封性能下降，貼合密封性能差。故現(xiàn)有 的門封壓條10外觀結(jié)構(gòu)不夠合理。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，提供一種結(jié)構(gòu)更為合理， 風(fēng)雨密封性能更好，更節(jié)約制造成本的集裝箱門封壓條。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案 一種集裝箱的門封
壓條，為橫截面呈L型的直條，所述直條包括用于壓緊門密封條的壓板和位 于所述壓板一側(cè)的加強(qiáng)板，其特征在于，所述直條由高分子材料或復(fù)合材料 制成，所述門封壓條的橫截面(402)長(L) 5mm 25mm，高(H)為 4mm 19mm，所述壓板和所述加強(qiáng)板的厚度(t)為l mm 4 mm,兩者之間 的角度(Q)為90度 110度，所述直條的慣性矩(Ix)不少于210.164mm4。
在保證集裝箱雨密封性能的前提下，優(yōu)化后最佳技術(shù)方案為所述門封 壓條的橫截面(402)長(L) 22mm，高(H)為10mm，所述壓板和所述加 強(qiáng)板的厚度(t)為2mm,兩者之間的角度(Q)為95度。經(jīng)過計算，橫截面積 為57.284 mm2，慣性矩Ix為363.064mm4。
所述的高分材料，可以是塑料、橡膠、纖維。所述的復(fù)合材料可以是聚 合物基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、水泥基復(fù)合材料、仿 生復(fù)合材料、納米復(fù)合材料。
為了提高集裝箱風(fēng)雨密封性能，所述壓板呈向上的拱型，所述壓板下表 面設(shè)置有向下的凸棱，所述壓板上開設(shè)有數(shù)個固定孔。
為了進(jìn)一步提高集裝箱門封壓條的強(qiáng)度，所述壓板的自由端設(shè)置圓型的 凸邊或者所述加強(qiáng)板和所述壓板的自由端均設(shè)置圓型的凸邊。
本實用新型的有益效果
1、 在保證集裝箱風(fēng)雨密封性能的前提下，所述門封壓條優(yōu)化后，橫截面
積下降了1/3，故制造生產(chǎn)成本下降了1/3。
2、 該集裝箱門封壓條結(jié)構(gòu)與通用集裝箱門密封條相匹配，貼合密封性能 好，能更好的發(fā)揮門封壓條對門密封條的固定作用。
3、 結(jié)構(gòu)形狀簡單，容易注塑、擠塑、吹塑、熱塑成型及其它模具成型制 造，加工成本低。
為了能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān) 本實用新型的詳細(xì)說明與附圖，然而所附圖式僅提供參考與說明用，并非用 來對本實用新型加以限制。以下結(jié)合附圖，通過對本實用新型的具體實施方式
詳細(xì)描述，將使本實 用新型的技術(shù)方案及其他有益效果顯而易見。 附圖中，
圖1是現(xiàn)有技術(shù)集裝箱門封壓條橫截面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是現(xiàn)有技術(shù)集裝箱門密封條橫截面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是反映
圖1所述的門封壓條與圖2所述的門密封條配合情況的結(jié)構(gòu) 示意圖4是本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖4橫截面結(jié)構(gòu)示意圖6是圖5的門封壓條固定圖2的門密封條結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是本實用新型的另一種實施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；及 圖8是本實用新型的又一種實施例的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
如圖4、 5所示，該門封壓條，為橫截面呈L型的直條40，直條40包括 用于壓緊門密封條的壓板41和位于壓板41 一側(cè)的加強(qiáng)板42，直條40由多 為耐沖擊型丙烯氰-丁二烯-苯乙烯共聚物(簡稱ABS)材料制成，也可以是 其它高分子材料或復(fù)合材料制成，門封壓條的橫截面402長L為5mm 25mm，高H為4mm 19mm，壓板41和加強(qiáng)板42的厚度t為1 mm 4 mm, 兩者之間的角度Q為90度 110度，直條40的慣性矩Ix不少于210.164
4
mm 。
例如 一種門封壓條的橫截面402長L為22mm，高H為10mm，壓板 41和加強(qiáng)板42的厚度t為lmm，兩者之間的角度Q為95度，其橫截面積為 34.849 mm2，慣性矩Ix為210.164 mm4，也可以滿足門封壓條的強(qiáng)度和剛度 要求。在此基礎(chǔ)上，可以增大橫截面402長L、高H和厚度t，使慣性矩Ix 也隨著增大，來進(jìn)一步增大門封壓條的強(qiáng)度和剛度。也可以減小門封壓條其 中一個參數(shù)，相應(yīng)的對另一個參數(shù)進(jìn)行增大處理，來滿足門封壓條的強(qiáng)度和 剛度的要求。角度Q為90度時，慣性矩Ix最大。
在保證集裝箱風(fēng)雨密封性能的前提下，優(yōu)化后的最佳門封壓條的橫截面
402長L為22mm，高H為10mm,壓板41和加強(qiáng)板42的厚度t為2mm,兩 者之間的角度Q為95度。
為了提高集裝箱風(fēng)雨密封性能，壓板41呈向上的拱型，拱度r為0.4 mm ，也可以是0 lmm，壓板41下表面設(shè)置有向下的凸棱403，壓板上開設(shè) 有數(shù)個固定孔401。固定孔401的中心間距為138 mm，該中心間距也可以大 于或小于138 mm。
經(jīng)過計算，該最佳門封壓條優(yōu)化后的橫截面積為58.181 mm2，慣性矩Ix 為310.557mm4。與現(xiàn)有技術(shù)
圖1中的門封壓條10相比，長度L變短了 10 mm，高度H增加了 1 mm，橫截面積減少了 22.05 lmm2 ,慣性矩Ix增大了 72.47mm4。也就是說，在滿足現(xiàn)有技術(shù)的門封壓條10剛度和強(qiáng)度的同時， 門封壓條40橫截面積下降了 1/3，故制造生產(chǎn)成本下降了 1/3。
如圖6所示，從圖中可以看出，門封壓條40與通用的門密封條20貼合 緊密，密封性能好，能更好的發(fā)揮門封壓條40對門密封條20的固定作用。 門封壓條40和門密封條20是通過拉釘32固定連接在門框的門豎梁30上。 關(guān)門時，門框的門豎梁30將門密封條20壓緊在箱體的內(nèi)角柱31上，就起到 了密封作用。從圖中可以看出，門封壓條40與門密封條20配合緊密。
為了進(jìn)一步提高門封壓條的強(qiáng)度和剛度，本實用新型所闡釋的門封壓 條，可以如圖7所示，在壓板41的自由端設(shè)置圓型的凸邊B。也可以如圖8 所示，在壓板41的自由端及加強(qiáng)板42的自由端均設(shè)置圓型的凸邊B。
以上所述，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本實用新型的技 術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形，而所有這些改變和變形 都應(yīng)屬于本實用新型后附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種集裝箱的門封壓條，為橫截面呈L型的直條，所述直條包括用于壓緊門密封條的壓板和位于所述壓板一側(cè)的加強(qiáng)板，其特征在于，所述直條由高分子材料或復(fù)合材料制成，所述門封壓條的橫截面(402)長(L)5mm～25mm，高(H)為4mm～19mm，所述壓板和所述加強(qiáng)板的厚度(t)為1mm～4mm，兩者之間的角度(Q)為90度～110度，所述直條的慣性矩(Ix)不少于210.164mm4。
2、 如權(quán)利要求1所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述門封壓條的 橫截面(402)長(L) 22mm，高(H)為10mm，所述壓板和所述加強(qiáng)板的 厚度(t)為2mm，兩者之間的角度(Q)為95度。
3、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述高分子 材料，是塑料、橡膠、纖維。
4、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述復(fù)合材 料，是聚合物基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、水泥基復(fù)合 材料、仿生復(fù)合材料、納米復(fù)合材料。
5、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述壓板呈 向上的拱型。
6、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述壓板下 表面設(shè)置有向下的凸棱。
7、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述壓板上 開設(shè)有數(shù)個固定孔。
8、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述壓板的 自由端設(shè)置圓型的凸邊。
9、 如權(quán)利要求1或2所述集裝箱的門封壓條，其特征在于，所述加強(qiáng)板 和所述壓板的自由端均設(shè)置圓型的凸邊。
專利摘要一種集裝箱的門封壓條，為橫截面呈L型的直條，所述直條包括用于壓緊門密封條的壓板和位于所述壓板一側(cè)的加強(qiáng)板，其特征在于，所述直條由高分子材料或復(fù)合材料制成，所述門封壓條的橫截面(402)長(L)5mm～25mm，高(H)為4mm～19mm，所述壓板和所述加強(qiáng)板的厚度(t)為1mm～4mm，兩者之間的角度(Q)為90度～110度，所述直條的慣性矩(Ix)不少于210.164mm⁴。所述壓板呈向上的拱型，所述壓板下表面設(shè)置有向下的凸棱，所述壓板上開設(shè)有數(shù)個固定孔。該門封壓條與現(xiàn)有技術(shù)的門封壓條相比，制造生產(chǎn)成本下降了1/3，密封性能更好。
文檔編號E06B7/22GK201206038SQ200820093570
公開日2009年3月11日 申請日期2008年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月24日
發(fā)明者寶 張, 凱 戴, 袁洪偉 申請人:廣東順安達(dá)太平貨柜有限公司