專利名稱：一種防脫落車門外開手柄結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車的車門手柄技術。
背景技術：
轎車車門外開手柄是車門鎖機構的重要組成部件，通過對它的操作實現(xiàn)
車門解鎖和車門的開啟；同時也是外觀件，影響汽車的造型風格和外觀質量。
參見圖l，目前外開手柄主要由手柄蓋2，把手3、支架4、密封墊l等組成。 參見圖2，外開手柄蓋2通過自身倒鉤卡子5與支架上的倒鉤卡孔6連接，此 種結構在實際使用過程中，經常發(fā)生手柄蓋脫落現(xiàn)象，同時此種結構生產工 藝難度較高，表面易出現(xiàn)縮痕現(xiàn)象，影響外觀質量，裝配過程困難且報廢率咼。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種防脫落車門外開手柄結構，能解決目前轎 車外開手柄蓋存在的易脫落問題，同時降低外開手柄蓋的制造難度和裝配報廢率。
本實用新型涉及的防脫落車門外開手柄結構包括有密封墊、手柄蓋、把 手和支架，手柄蓋和把手卡接在支架上，手柄蓋和支架之間墊有密封墊；所 述手柄蓋與支架通過倒鉤結構連接，倒鉤卡子一體成型在支架上，手柄蓋的 相應位置則設計有與倒鉤卡子配合連接的倒鉤卡孔，這樣與支架卡接安裝后 不易脫落，結構簡單，加工制造工藝性好，實際裝配方便，報廢率低。
在支架上的倒鉤卡子的根部成型有斜向的加強筋和密封墊定位臺階。這樣 手柄蓋與其卡接后，強度充足，不易脫落，同時密封墊也得到精準的定位。

圖1外開手柄的結構示意圖； 圖2現(xiàn)有技術的手柄蓋的結構示意圖； 圖3現(xiàn)有技術的支架結構示意圖； 圖4本專利的手柄蓋結構示意圖； 圖5本專利的支架結構示意圖。
圖中1密封墊 2手柄蓋 3把手 4支架 5、5、倒鉤卡子 6、 6'倒鉤卡孔7加強筋 8密封墊定位臺階
具體實施方式
如圖1所示，外開手柄結構包括為密封墊1、手柄蓋2、把手3、支架4 四部分。
本實用新型對手柄蓋2和支架4的倒鉤連接結構做了改進
手柄蓋1的結構如圖4所示，與目前傳統(tǒng)手柄蓋結構圖2對比取消了
三個倒鉤，增加了倒鉤卡孔6、。本實用新型涉及的手柄蓋結構簡單，與傳統(tǒng)
手柄蓋相比第一，取消了倒鉤，因此避免了倒鉤易斷導致的手柄蓋脫落問
題。第二，傳統(tǒng)手柄蓋上的倒鉤由于配合裝配要求等因素，只能布置在圖2
所示位置，倒鉤結構細長，強度較弱，且倒鉤根部零件的壁厚驟變，手柄蓋 與倒鉤一次注塑成型，實際生產中會使手柄蓋外表面產生縮痕。而本實用新 型涉及的手柄蓋零件壁厚均勻，不會出現(xiàn)強度和縮痕問題。第三，本實用新 型涉及的手柄蓋在制造過程中工藝簡單，產品質量容易控制，成本低廉。而 傳統(tǒng)手柄蓋由于有倒鉤結構，制造工藝較復雜，對應的模具也要復雜，產品 成本高，質量不易控制。
支架2的結構如圖5所示，相對于傳統(tǒng)支架如圖3所示，取消了倒鉤 卡孔，增加了倒鉤卡子5、。由于卡子做在支架上，受制造限制因素較少，故支架上的卡子可以做的比傳統(tǒng)的卡子寬厚，同時增加根部加強筋7，此種情況 下卡子強度得到較大的提升，裝配時不容易折斷。另外，卡子根部加強筋背 面加開一個用于密封墊定位臺階8，支架裝好以后，再裝密封墊時就可使密封
墊定位，解決了傳統(tǒng)結構對密封墊無定位的問題。所述加強筋7和密封墊定 位臺階8分別設置在倒鉤卡子5、根部的兩側。倒鉤卡子5、和倒鉤卡孔6、對應 設置三對，在手柄蓋2和支架4的結合部位均勻分布。
裝配時，先將外開手柄支架4在車門鈑金上固定，安裝密封墊l，然后安 裝把手3，最后將手柄蓋2輕微用力扣卡在支架4上，即能完成。
權利要求1、一種防脫落車門外開手柄結構，包括有密封墊(1)、手柄蓋(2)、把手(3)和支架(4)，手柄蓋(2)和把手(3)卡接在支架(4)上，手柄蓋(2)和支架(4)之間墊有密封墊(1)；其特征在于所述手柄蓋(2)與支架通過倒鉤結構連接，倒鉤卡子(5`)一體成型在支架(4)上，手柄蓋(2)的相應位置則設計有與倒鉤卡子配合連接的倒鉤卡孔(6`)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的防脫落車門外開手柄結構，其特征在于在支 架(4)上的倒鉤卡子(5、)的根部成型有斜向的加強筋(7)。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的防脫落車門外開手柄結構，其特征在于 在支架(4)上的倒鉤卡子(5、)的根部還成型有密封墊定位臺階(8)。
4、 根據(jù)權利要求3所述的防脫落車門外開手柄結構，其特征在于所述 加強筋(7)和密封墊定位臺階(8)分別設置在倒鉤卡子(5、)根部的兩側。
5、 根據(jù)權利要求4所述的防脫落車門外開手柄結構，其特征在于倒鉤 卡子(5、)和倒鉤卡孔(6、)對應設置至少三對，在手柄蓋(2)和支架(4) 的結合部位均勻分布。
專利摘要本實用新型涉及一種防脫落車門外開手柄結構，包括密封墊、手柄蓋、把手和支架，手柄蓋和把手卡接在支架上，手柄蓋和支架之間墊有密封墊；所述手柄蓋與支架通過倒鉤結構連接，倒鉤卡子一體成型在支架上，手柄蓋的相應位置則設計有與倒鉤卡子配合連接的倒鉤卡孔，這樣與支架卡接安裝后不易脫落，結構簡單，加工制造工藝性好，實際裝配方便，報廢率低。進一步在支架上的倒鉤卡子的根部成型有斜向的加強筋和密封墊定位臺階。這樣手柄蓋與其卡接后，強度充足，不易脫落，同時密封墊也得到精準的定位。
文檔編號E05B1/00GK201321748SQ20082010025
公開日2009年10月7日 申請日期2008年10月15日 優(yōu)先權日2008年10月15日
發(fā)明者慕博韜, 董艷菊, 陳澤良 申請人:重慶長安汽車股份有限公司