專利名稱：一種集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種門鎖保護(hù)裝置，尤其涉及一種集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
集裝箱用于貨物運(yùn)輸是非常便捷和安全的，因此常被使用在長(zhǎng)距離運(yùn)輸和出口運(yùn)輸 中。為防止在長(zhǎng)時(shí)間的出口運(yùn)輸中，集裝箱內(nèi)的貨物被盜，集裝箱門用鎖頭和鎖座組成的 門鎖來(lái)鎖住集裝箱。但是，由于鎖座和鎖頭連接處容易被人為打開，之后還能恢復(fù)，因此， 即使在運(yùn)輸過程中，集裝箱門被人打開，也不易被發(fā)現(xiàn)。且鎖座和鎖頭會(huì)繞鎖桿的軸線旋 轉(zhuǎn)，不利于門鎖的固定。
因此，需要設(shè)計(jì)一種保護(hù)裝置，能夠保護(hù)鎖座和鎖頭不暴露在外，且能固定鎖座和鎖 頭，使鎖座和鎖頭不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置保護(hù)鎖座和鎖頭 不被暴露在外。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置能固定鎖 座和鎖頭，使該鎖座和鎖頭不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。且該保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
本實(shí)用新型提供一種用于集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置，包括設(shè)置在集裝箱門門鎖鎖座 端部的底座，所述底座為U形；與所述底座相配合的上兼，所述上蓋為有兩相鄰側(cè)敞開的 盒狀，所述底座從所述敞開的兩相鄰側(cè)中的一側(cè)插入所述上蓋，與所述上蓋固定裝配，與 所述敞開的兩相鄰側(cè)中的另一側(cè)相對(duì)的表面稷蓋所述鎖座和鎖頭，所述上蓋在與所述底座 插入一側(cè)相對(duì)的表面上設(shè)置有容納鎖桿的開口 。
本實(shí)用新型提供一種集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，所述底座的底部設(shè)置有限制所述門鎖轉(zhuǎn) 動(dòng)的凸起。
本實(shí)用新型提供一種集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，所述上蓋中設(shè)置有限制所述門鎖轉(zhuǎn)動(dòng)的 凸起。本實(shí)用新型提供一種集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，所述底座的兩側(cè)端部設(shè)有卡扣凸起，所 述上蓋設(shè)有容納卡扣凸起的卡孔。
本實(shí)用新型提供一種集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，所述上蓋設(shè)置有固定所述上蓋和所述底 座的固定孔。
由于集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置覆蓋住鎖頭和鎖座的連接部分，導(dǎo)致鎖頭和鎖座不被暴 露。且在保護(hù)裝置內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的凸起，限制鎖頭和鎖座的轉(zhuǎn)動(dòng)。且集裝箱門門鎖保護(hù)裝置 的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。


圖1是本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的底座立體圖。
圖2是沿圖1中箭頭A方向看的保護(hù)裝置的底座的示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的上蓋立體圖。
圖4是沿圖3中箭頭B方向看的保護(hù)裝置的上蓋的示意圖。
圖5是沿圖3中箭頭C方向看的保護(hù)裝置的上蓋的示意圖。
圖6是本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的安裝示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置與門鎖整體安裝的示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1和圖2顯示了本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的底座。圖1是本實(shí)用新型的 集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的底座立體圖。圖2是沿圖1中箭頭A方向看的保護(hù)裝置的底座的 示意圖。如圖l所示，門鎖保護(hù)裝置的底座1大致為U形。如圖1和圖2中所示，在底座 l的底部設(shè)有凸起2， 3。底座1的左右兩側(cè)設(shè)置有卡扣凸起4， 5。
圖3-圖5顯示了本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的上蓋。圖3是本實(shí)用新型的集 裝箱門門鎖保護(hù)裝置的上蓋立體圖。圖4是沿圖3中箭頭B方向看的保護(hù)裝置的上蓋的示 意圖。圖5是沿圖3中箭頭C方向看的保護(hù)裝置的上蓋6的示意圖。如圖3所示，上蓋6 大致為盒狀，其中有兩相鄰倒是敞開的。上蓋6中設(shè)置有凸起7、 8,上蓋6的一側(cè)9上設(shè) 置有開口IO。如圖4所示，開口10為半圓形。如圖3和圖5所示，在側(cè)面9的左右兩個(gè) 側(cè)面ll、 11'上設(shè)置有安裝孔12、 13。在上蓋6中設(shè)置有與底座1的卡扣凸起4、 5對(duì)應(yīng) 的，容納卡扣凸起4、 5的卡孔14、 15。
圖6是集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的底座1和上蓋6安裝的示激圖。圖7是本實(shí)用新型的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置與門鎖整體安裝的示意圖。如圖6所示，將底座1從上蓋6的一個(gè) 敞開側(cè)面插入。卡扣凸起4、 5正好插入卡孔14、 15中。插入后的底座1不能被從上蓋6 中拔出。如圖7所示，是底座1和上蓋6與鎖頭16和鎖座17裝配后的示意圖。底座l的 凸起2、 3卡住鎖座17,上蓋6的凸起7、 8卡住鎖頭16。鎖桿18通過上蓋6的開口 10， 伸出上蓋6和底座1組成的殼體。底座1和上蓋6組成的殼體獲蓋鎖頭16和鎖座17。
由于保護(hù)裝置的底座1和上蓋6組成的殼體是覆蓋鎖頭16和鎖座17的，使得鎖頭16 和鎖座17不直接暴露在外，且卡扣凸起4、 5 —旦插入卡孔14、 15中，除非破壞底座1 和上蓋6，否則不能將卡扣凸起4、 5從卡孔14、 15中拔出，因此，如果要打開鎖頭和鎖 座，則必須要先破壞保護(hù)裝置的底座1和上蓋6的連接。
另外，底座1中設(shè)置的與鎖座形狀相配合的凸起2、 3,和上蓋6中設(shè)置的與鎖頭形狀 相配合的凸起7、 8是為了分別卡合鎖座17和鎖頭16，限制鎖座17和鎖頭16的轉(zhuǎn)動(dòng)?？?以只在底座1或上蓋6中設(shè)置相應(yīng)的凸起。
設(shè)置在側(cè)面IO、 11上的安裝孔12、 13，是為了使底座1和上蓋6更好地連接。另外， 底座1和上蓋6之間也可以通過其他的不可拆的連接方式，例如焊接。也可將卡扣凸起設(shè) 置在上蓋6上，而將卡孔設(shè)置在底座l上。
保護(hù)裝置的底座1和上蓋6由PVC材料制成。
上述實(shí)施例的描述并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。因此，在不背離總的實(shí)用新型構(gòu)思的 精神和范圍下，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠想到的變化和優(yōu)點(diǎn)都被包括在本實(shí)用新型中。
權(quán)利要求1.一種用于集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置，其特征在于，包括設(shè)置在集裝箱門門鎖鎖座端部的底座，所述底座為ㄩ形；與所述底座相配合的上蓋，所述上蓋為有兩相鄰側(cè)敞開的盒狀，所述底座從所述敞開的兩相鄰側(cè)中的一側(cè)插入所述上蓋，與所述上蓋固定裝配，與所述敞開的兩相鄰側(cè)中的另一側(cè)相對(duì)的表面覆蓋所述鎖座和鎖頭，所述上蓋在與所述底座插入一側(cè)相對(duì)的表面上設(shè)置有容納鎖桿的開口。
2. 如權(quán)利要求l所述的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，其特征在于，所述底座的底部設(shè)置有限制 所述門鎖轉(zhuǎn)動(dòng)的凸起。
3. 如權(quán)利要求l所述的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，其特征在于，所述上蓋中設(shè)置有限制所述門鎖轉(zhuǎn)動(dòng)的凸起。
4. 如權(quán)利要求l所述的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，其特征在于，所述底座的兩側(cè)端部設(shè)有卡 扣凸起，所述上蓋設(shè)有容納卡扣凸起的卡孔。
5. 如權(quán)利要求l所述的集裝箱門門鎖保護(hù)裝置，其特征在于，所述上蓋設(shè)置有固定所述上 蓋和所述底座的固定孔。
專利摘要一種用于集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置，包括設(shè)置在集裝箱門門鎖鎖座端部的底座，所述底座為ㄩ形；與所述底座相配合的上蓋，所述上蓋為有兩相鄰側(cè)敞開的盒狀，所述底座從所述敞開的兩相鄰側(cè)中的一側(cè)插入所述上蓋，與所述上蓋固定裝配，與所述敞開的兩相鄰側(cè)中的另一側(cè)相對(duì)的表面覆蓋所述鎖座和鎖頭，所述上蓋在與所述底座插入一側(cè)相對(duì)的表面上設(shè)置有容納鎖桿的開口。由于集裝箱門門鎖的保護(hù)裝置覆蓋住鎖頭和鎖座的連接部分，導(dǎo)致鎖頭和鎖座不被暴露。且在保護(hù)裝置內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的凸起，限制鎖頭和鎖座的轉(zhuǎn)動(dòng)。且集裝箱門門鎖保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
文檔編號(hào)E05B17/20GK201321751SQ20082012874
公開日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月14日
發(fā)明者金敏國(guó) 申請(qǐng)人:崔善奎