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一種自由門控制器的調速阻尼裝置的制作方法

文檔序號:2038724閱讀:161來源:國知局
專利名稱:一種自由門控制器的調速阻尼裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及建筑用自動閉門裝置,特別涉及一種包括自由門上軸轉動控制裝
置和下軸定位裝置的自由門控制器的調速阻尼裝置。
背景技術
目前公知的自由門或地彈門普遍采用的地彈簧,主要由地彈簧、地軸臂、天軸插 銷、天軸軸套等部件組成。地彈簧多為液壓式凸輪結構,制造工藝復雜,體積大,用材多,造 價高,安裝工序復雜,操作難度大,維修費時費力。申請人曾經于2008年1月11日申請發(fā) 明專利一項,名稱一種自由門控制器,申請?zhí)?00810001843. 8,
公開日2008年6月18 日,公開(公告)號CN101200989A;該發(fā)明提出了一種體積小、重量輕、結構簡單、安裝方 便的由上軸轉動控制裝置和下軸定位裝置組成的自由門控制器的技術方案,可替代目前自 由門所使用的地彈簧和天軸插銷;其上軸轉動控制裝置包括有殼體、調速阻尼裝置、彈性夾 板、轉動連接臂和轉動軸等;調速阻尼裝置安裝在殼體內調節(jié)轉動軸的轉動速度,該調速阻 尼裝置的缺點是,它的阻尼力度不能隨著轉動軸的旋轉而改變,因此阻尼效果不夠理想。

發(fā)明內容為解決上述問題,本實用新型提出了一種結構簡單、用材少、易于生產的調速阻尼 裝置,其技術方案是這樣實現的 —種自由門控制器的調速阻尼裝置,由轉軸橢圓齒輪、阻尼橢圓齒輪、齒輪軸座、 夾板和調速螺栓組成,設置在所述自由門控制器的殼體中,固定在自由門控制器的殼體和 轉動軸上;所述轉軸橢圓齒輪和阻尼橢圓齒輪相嚙合,所述轉軸橢圓齒輪固定在所述轉動 軸上,轉軸橢圓齒輪的旋轉中心為轉軸橢圓齒輪的一個焦點;所述阻尼橢圓齒輪通過所述 齒輪軸座固定在所述殼體上,阻尼橢圓齒輪在齒輪軸座上轉動,阻尼橢圓齒輪的旋轉中心 為阻尼橢圓齒輪的一個焦點;所述夾板的一端和所述齒輪軸座將所述阻尼橢圓齒輪夾住, 夾板的另一端固定在殼體上;所述調速螺栓穿過所述齒輪軸座的圓孔旋入所述夾板的螺絲 孔中,轉動調速螺栓可以改變夾板和齒輪軸座對阻尼橢圓齒輪的夾緊度,調節(jié)阻尼橢圓齒 輪的旋轉阻力;與調速螺栓相對應的殼體上設有調速孔。 所述轉軸橢圓齒輪的橢圓長軸與門體平行。 所述轉軸橢圓齒輪的旋轉中心和所述阻尼橢圓齒輪的旋轉中心的連線與殼體的 長度方向平行。 閉門狀態(tài)時,所述阻尼橢圓齒輪的橢圓長軸與殼體的長度方向平行,阻尼橢圓齒 輪的另一個焦點在這兩個橢圓齒輪的旋轉中心之間,此時兩個橢圓齒輪的嚙合處到轉軸橢 圓齒輪的旋轉中心的距離最小,阻尼橢圓齒輪對轉軸橢圓齒輪旋轉產生的阻力也最??;當 門體開啟時,隨著所述轉軸橢圓齒輪的旋轉,兩橢圓齒輪的嚙合處與轉軸橢圓齒輪的旋轉 中心之間距離逐漸加大,所述阻尼橢圓齒輪對所述轉軸橢圓齒輪旋轉產生的阻力也逐漸加 大,當門體關閉時,阻力逐漸減小,從而達到要求的阻尼力度。[0008] 本實用新型具有的有益效果是 可以替換原調速阻尼裝置,結構簡單、用材少、易于生產,阻尼效果好。
圖1為調速阻尼裝置與轉動軸和殼體的結構示意圖。 圖2為閉門狀態(tài)時調速阻尼裝置示意圖,圖1的A-A剖視圖。 圖3為開門、轉動連接臂旋轉90度狀態(tài)時調速阻尼裝置示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。 如圖1、圖2所示,一種自由門控制器的調速阻尼裝置,由轉軸橢圓齒輪1、阻尼橢 圓齒輪2、齒輪軸座3、夾板4和調速螺栓5組成,設置在所述自由門控制器的殼體6中,固 定在自由門控制器的殼體6和轉動軸7上;轉軸橢圓齒輪1和阻尼橢圓齒輪2相嚙合,轉軸 橢圓齒輪1固定在轉動軸7上,轉軸橢圓齒輪1的旋轉中心為轉軸橢圓齒輪1的一個焦點, 阻尼橢圓齒輪2通過齒輪軸座3固定在殼體6上,阻尼橢圓齒輪2在齒輪軸座3上轉動,阻 尼橢圓齒輪2的旋轉中心為阻尼橢圓齒輪2的一個焦點,夾板4的一端和齒輪軸座3將阻 尼橢圓齒輪2夾住,夾板4的另一端固定在在殼體6上,調速螺栓5穿過齒輪軸座3的圓孔 旋入夾板4的螺絲孔中,轉動調速螺栓5可以改變夾板4和齒輪軸座3對阻尼橢圓齒輪2 夾緊度;在與調速螺栓5相對應的殼體6上設有調速孔9。 參見圖2、圖3,轉軸橢圓齒輪1的橢圓長軸a與門體平行;轉軸橢圓齒輪1的旋轉 中心和阻尼橢圓齒輪2的旋轉中心的連線c與殼體的長度方向平行。 參見圖2,閉門狀態(tài)時,阻尼橢圓齒輪2的橢圓長軸b與殼體的長度方向平行,阻尼 橢圓齒輪2的另一個焦點在兩個橢圓齒輪旋轉中心之間,此時兩橢圓齒輪的嚙合處到轉軸 橢圓齒輪1的旋轉中心的距離最小,阻尼橢圓齒輪2對轉軸橢圓齒輪1旋轉產生的阻力也 最?。粎⒁妶D3,當門體開啟時,隨著轉軸橢圓齒輪1的旋轉,兩橢圓齒輪的嚙合處與轉軸橢 圓齒輪1的旋轉中心之間距離逐漸加大,阻尼橢圓齒輪2對轉軸橢圓齒輪1旋轉產生的阻 力也逐漸加大,當門體關閉時,阻力逐漸減小,從而達到要求的阻尼力度。 圖1 、圖3中8為轉動連接臂。
權利要求一種自由門控制器的調速阻尼裝置,由轉軸橢圓齒輪、阻尼橢圓齒輪、齒輪軸座、夾板和調速螺栓組成,設置在自由門控制器的殼體中,固定在自由門控制器的殼體和轉動軸上,其特征是所述轉軸橢圓齒輪和阻尼橢圓齒輪相嚙合,所述轉軸橢圓齒輪固定在所述轉動軸上,轉軸橢圓齒輪的旋轉中心為轉軸橢圓齒輪的一個焦點;所述阻尼橢圓齒輪通過所述齒輪軸座固定在所述殼體上,阻尼橢圓齒輪在齒輪軸座上轉動,阻尼橢圓齒輪的旋轉中心為阻尼橢圓齒輪的一個焦點;所述夾板的一端和所述齒輪軸座將所述阻尼橢圓齒輪夾住,夾板的另一端固定在殼體上;所述調速螺栓穿過所述齒輪軸座的圓孔旋入所述夾板的螺絲孔中,轉動調速螺栓可以改變夾板和齒輪軸座對阻尼橢圓齒輪的夾緊度,調節(jié)阻尼橢圓齒輪的旋轉阻力。
2. 根據權利要求1所述一種自由門控制器的調速阻尼裝置,其特征是所述轉軸橢圓 齒輪的橢圓長軸與門體平行。
3. 根據權利要求1所述一種自由門控制器的調速阻尼裝置,其特征是所述轉軸橢圓 齒輪的旋轉中心和所述阻尼橢圓齒輪的旋轉中心的連線與所述殼體的長度方向平行。
4. 根據權利要求1所述一種自由門控制器的調速阻尼裝置,其特征是閉門狀態(tài)時,所 述阻尼橢圓齒輪的橢圓長軸與殼體的長度方向平行,阻尼橢圓齒輪的另一個焦點在這兩個 橢圓齒輪的旋轉中心之間。
專利摘要本實用新型涉及建筑用自由門控制器的調速阻尼裝置。由轉軸橢圓齒輪、阻尼橢圓齒輪、齒輪軸座、夾板和調速螺栓組成。轉軸橢圓齒輪和阻尼橢圓齒輪相嚙合,轉軸橢圓齒輪固定在轉動軸上,阻尼橢圓齒輪通過齒輪軸座固定在殼體上,阻尼橢圓齒輪在齒輪軸座上轉動,夾板的一端和齒輪軸座將阻尼橢圓齒輪夾住,夾板的另一端固定在殼體上;調速螺栓穿過齒輪軸座的圓孔旋入夾板的螺絲孔中,轉動調速螺栓可以改變夾板和齒輪軸座對阻尼橢圓齒輪的夾緊度,調節(jié)阻尼橢圓齒輪的旋轉阻力。本實用新型結構簡單、用材少、易于生產,阻尼效果好。
文檔編號E05F3/00GK201474471SQ20082013209
公開日2010年5月19日 申請日期2008年8月6日 優(yōu)先權日2008年8月6日
發(fā)明者初恒毅, 初躍峰 申請人:初恒毅;初躍峰
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