專利名稱:列車電動(dòng)售貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種在旅客列車上流動(dòng)售貨的列車電動(dòng)售貨車。
背景技術(shù):
目前,在旅客列車上所使用的流動(dòng)售貨車還是人力推拉車,這樣的車勞動(dòng)強(qiáng)度大, 不宜裝載太多貨,流動(dòng)次數(shù)少,已不能適合繼續(xù)在列車上使用。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種列車電動(dòng)售貨車,該列車售貨車裝載貨物品 種多、量大,使用簡(jiǎn)單、靈活方便,減少售貨人員勞動(dòng)量。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種列車電動(dòng)售貨車,在平板車架上分別設(shè)有三層 貨架,平板車架底部中間裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及蓄電池,平板車架底前后各裝有兩個(gè)輪,兩前輪通 過(guò)前輪軸輪及鏈輪直接與電機(jī)相鏈接而為主動(dòng)輪,后兩輪為從動(dòng)轉(zhuǎn)向輪,平板車架上面最 后沿中間設(shè)有車座,最上端的貨架后上沿設(shè)有車把,車把上裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)速開關(guān),工作 中,只要按動(dòng)相應(yīng)速度的驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)速開關(guān),由蓄電池給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且 帶動(dòng)傳動(dòng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)鏈帶動(dòng)前輪軸中間的鏈輪及前輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),列車電 動(dòng)售貨車就可平穩(wěn)運(yùn)行在列車上。本發(fā)明的特點(diǎn)是,裝載貨物較多、使用簡(jiǎn)單、靈活方便,省時(shí)省力。
圖1為本發(fā)明的正視圖;圖2為本發(fā)明的仰視圖。圖中1、平板車架;2、貨架;3、前輪;4、車把;5、電機(jī)調(diào)速開關(guān);6、后輪;7、驅(qū)動(dòng)電 機(jī);、8、蓄電池;9、車座;10、鏈輪;11、傳動(dòng)鏈;12、前輪軸。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖示中,在平板車架1上分別設(shè)有三層貨架2,平板車架底部中間裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)7 及蓄電池,平板車架1底前后各裝有兩個(gè)前輪3、兩個(gè)后輪6,兩個(gè)前輪3通過(guò)前輪軸及鏈輪 10直接與驅(qū)動(dòng)電機(jī)7相鏈接而為主動(dòng)輪,兩后輪6為從動(dòng)轉(zhuǎn)向輪,平板車架1上面最后沿中 間設(shè)有車座9,最上端的貨架后上沿設(shè)有車把4,車把上裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)速開關(guān)5,工作中, 只要按動(dòng)相應(yīng)速度的電機(jī)調(diào)速開關(guān)5,由蓄電池8給驅(qū)動(dòng)電機(jī)7供電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的輪轉(zhuǎn)動(dòng) 且?guī)?dòng)傳動(dòng)鏈11轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)鏈11帶動(dòng)前輪軸12中間的鏈輪10及前輪軸12轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng) 前輪3轉(zhuǎn)動(dòng),列車電動(dòng)售貨車就可平穩(wěn)運(yùn)行在列車上。
權(quán)利要求
一種列車電動(dòng)售貨車,其特征在于在平板車架上分別設(shè)有三層貨架,平板車架底部中間裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)及蓄電池,平板車架底前后各裝有兩個(gè)輪,平板車架上面最后沿中間設(shè)有車座,最上端的貨架后上沿設(shè)有車把。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車電動(dòng)售貨車,其特征在于車把上裝有電機(jī)調(diào)速開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車電動(dòng)售貨車,其特征在于在兩前輪中間設(shè)有前輪軸,前 輪軸中間設(shè)有鏈輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車電動(dòng)售貨車,其特征在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)由傳動(dòng)鏈與鏈輪連接。
全文摘要
一種列車電動(dòng)售貨車,在平板車架上分別設(shè)有三層貨架,平板車架底部中間裝有傳動(dòng)電機(jī)及電瓶,平板車架底前后各裝有兩個(gè)輪,前兩個(gè)輪通兩輪中間的齒輪直接與電機(jī)相鏈接而為主動(dòng)輪,后兩輪為從動(dòng)轉(zhuǎn)向輪,平板車架上面最后沿中間設(shè)有車座,最上端的貨架后上沿設(shè)有車把,該列車售貨車裝載貨物品種多、量大,使用輕快、靈活、方便,減少售貨人員勞動(dòng)量。
文檔編號(hào)A47B31/06GK101897516SQ20091001571
公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者魏天戰(zhàn) 申請(qǐng)人:招遠(yuǎn)市天星塑料制品廠