專(zhuān)利名稱:電梯門(mén)鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電梯,具體地說(shuō)涉及電梯門(mén)鎖裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的電梯門(mén)鎖裝置中的鎖臂設(shè)置在鎖栓下方,通過(guò)鎖臂上的鎖鉤鎖在鎖 栓上,以達(dá)到鎖緊電梯門(mén)的作用。在關(guān)門(mén)狀態(tài)下,依靠彈簧力使鎖鉤緊扣在鎖 栓上。開(kāi)門(mén)時(shí),門(mén)刀向左推動(dòng)鎖臂轉(zhuǎn)動(dòng),使鎖臂作順時(shí)針轉(zhuǎn)脫離鎖栓,即鎖臂 向下轉(zhuǎn)動(dòng)脫離鎖栓,同時(shí)鎖臂頭上的導(dǎo)電座與電開(kāi)關(guān)觸頭脫離,當(dāng)鎖臂的轉(zhuǎn)動(dòng) 被限位塊擋住時(shí),門(mén)刀的開(kāi)鎖動(dòng)作結(jié)束,廳門(mén)被帶動(dòng)。上述門(mén)鎖裝置存在的問(wèn) 題是,鎖鉤是依靠彈簧力從下面鉤住鎖栓,當(dāng)彈簧出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),例如,彈簧脫 落失效,不能掛緊鎖栓時(shí),鎖鉤具有脫離鎖栓的傾向,在其它因素的影響下, 極有可能出現(xiàn)鎖臂自動(dòng)向下轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而使鎖鉤脫離鎖栓的現(xiàn)象,廳門(mén)很容易被打 開(kāi),從而引起安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種電梯門(mén)鎖裝置,它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的電梯自動(dòng)門(mén) 鎖因彈簧作用失效而引起的廳門(mén)很容易被打開(kāi),引起不安全問(wèn)題。
為了達(dá)到解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是, 一種電梯門(mén)鎖
裝置,包括門(mén)鎖座、鏈?zhǔn)芥i臂、鎖栓、限位塊、壓縮彈簧,其特征在于所述 鏈?zhǔn)芥i臂具有鎖臂座、鎖橫臂和鎖鉤,所述鎖橫臂一端為所述鎖鉤,另一端為 所述鎖臂座,所述鎖;f黃臂具有向上的凹陷深度,所述限位塊頂觸在所述凹陷深 度處,所述鎖鉤位于所述鎖栓上方,所述鎖臂座上部設(shè)置有門(mén)鎖輪,所述門(mén)鎖 輪上的門(mén)鎖輪軸設(shè)置在所述鎖臂座上;所述鎖臂座下部設(shè)置有定芯輪,所述定芯輪上的定芯輪軸貫穿所述鎖臂座設(shè)在所述門(mén)鎖座上,所述門(mén)鎖輪軸與所述定 芯輪軸左右之間具有偏心距,所述門(mén)鎖輪軸偏左設(shè)置,所述門(mén)鎖輪一側(cè)的所述 鎖臂座端與所述門(mén)鎖座之間設(shè)有所述壓縮彈簧。
本發(fā)明具有以下附加技術(shù)方案
所述鎖鉤與所述鎖栓的嚙合深度范圍為7~8mm,所述。齒合深度依靠限位塊 調(diào)節(jié)。
所述偏心3巨為5 ~ 7mrn。
所述鎖栓傾斜設(shè)置,與水平之間夾角為20。
~25° 。
所述鎖鉤底面形成有凹腔,所述凹腔內(nèi)i殳有觸塊,在鎖閉狀態(tài)時(shí),所述觸 塊與電氣觸點(diǎn)接觸。
所述壓縮彈簧兩端設(shè)有彈簧定位柱,所述壓縮彈簧固定在所述定位柱上。 可以對(duì)彈簧起固定和導(dǎo)向作用。
本發(fā)明構(gòu)造特點(diǎn)是鎖橫臂的彎折處外側(cè)連接出一根帶有重力錘的鎖鉤,鎖 鉤位于鎖栓上方,借助鉸接支點(diǎn)的撐力及重力錘所給予的重力作用,促使鎖鉤 與鎖栓嚙合,解決了原有電梯自動(dòng)門(mén)鎖因彈簧作用失效而引起的不安全問(wèn)題。
本發(fā)明是機(jī)電聯(lián)鎖裝置,層門(mén)上的鎖閉裝置的啟閉是由轎門(mén)通過(guò)門(mén)刀來(lái)帶 動(dòng)的。層門(mén)是被動(dòng)的,轎門(mén)是主動(dòng)門(mén),因此層門(mén)的開(kāi)閉是由轎門(mén)上的門(mén)刀夾住 層門(mén)鎖滾輪,使鎖臂上的鎖鉤脫鉤后跟著轎門(mén)一起運(yùn)動(dòng)。
鎖鉤的嚙合深度,即鉤住的尺寸是十分重要的,標(biāo)準(zhǔn)要求在嚙合深度達(dá)到 和超過(guò)7-8ram時(shí),電氣觸點(diǎn)才能接通,電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。鎖鉤鎖緊的力是由 施力元件,即壓緊彈簧和鎖鉤的重力供給的。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果
1、鎖鉤設(shè)置在鎖栓上方,形成重力式鎖鉤,當(dāng)壓縮彈簧失效時(shí),借助偏心 鉸接支點(diǎn)的支撐力及重力錘所給予的重力作用,使鎖鉤與鎖栓仍可靠地嚙合, 不會(huì)出現(xiàn)脫鉤現(xiàn)象,解決了現(xiàn)有電梯自動(dòng)門(mén)鎖因彈簧作用失效而引起的不安全 問(wèn)題。
42、 上、下兩輪偏心設(shè)置式,打開(kāi)時(shí),門(mén)鎖輪繞定芯輪轉(zhuǎn)動(dòng),使鏈?zhǔn)芥i臂 向上順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),才能打開(kāi),安全可靠。3、 嚙合深度通過(guò)限位塊調(diào)節(jié),嚙合深度大,加之鎖栓傾斜設(shè)置,鎖鉤與 鎖栓閉合牢固。4、 電梯運(yùn)行時(shí)門(mén)刀與門(mén)鎖安全脫開(kāi),不易碰到引起故障。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地描述。 圖l是本發(fā)明電梯門(mén)鎖裝置主視圖;1、調(diào)整螺栓;2、螺母;3、門(mén)鎖座;4、彈簧;5、門(mén)鎖輪軸;6、擋圏;7、 門(mén)鎖輪;8、鏈?zhǔn)芥i臂;8-1、鎖臂座;8-2、鎖鉤;8-3、鎖橫臂;8-4、凹陷深 度;9、定芯輪軸;10、限位塊;11、螺釘;12、觸塊;13、鎖栓;14、彈簧定 位柱;15、定芯4侖;16、電氣觸點(diǎn);e、偏心距。*#^實(shí)施方式參見(jiàn)圖1,所述鏈?zhǔn)芥i臂8具有鎖鉤8-2、鎖橫臂8-3和鎖臂座8-1。鏈 式鎖臂8為一整體鑄鋼材料制成,要求鎖鉤8-2具有一定重量,以保證符合額 定要求的重力。鎖臂座8-1位于右側(cè),定芯輪軸9貫穿鎖臂座8-1軸設(shè)在門(mén)鎖 座3上,從而形成鏈?zhǔn)芥i臂8的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)。鎖橫臂8-3下部具有向內(nèi)凹陷的凹 陷深度8-4,卩艮位塊10頂在鎖橫臂8-3的凹陷深度8-4處,限位塊10固定在 所述門(mén)鎖座3上。由此可知,鏈?zhǔn)芥i臂8通過(guò)上述定芯輪軸9和限位塊10形成 支撐和定位。鎖臂座8-1上部設(shè)置有門(mén)鎖輪7,門(mén)鎖輪軸5安裝在門(mén)鎖座3上, 門(mén)鎖輪7可以繞門(mén)鎖輪軸5自轉(zhuǎn)。鎖臂座8-1下部設(shè)置有定芯輪15,定芯輪15 安裝在所述定芯輪軸9上。鏈?zhǔn)芥i臂8、門(mén)鎖輪7可以繞定芯輪軸9轉(zhuǎn)動(dòng),定 芯輪15可以繞定芯輪軸9自轉(zhuǎn)。門(mén)鎖輪軸5與定芯輪軸9左右之間具有偏心距 e,門(mén)鎖輪軸5偏左設(shè)置,偏心距e為6鎖臂8圍繞定芯輪15順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)之用,以使鎖鉤8-2繞開(kāi)鎖栓13,達(dá)到開(kāi)鎖 的作用,偏心距e還具有使鏈?zhǔn)芥i臂8向鎖栓13方向傾斜的傾向,促使鎖鉤 8-2保持向逆時(shí)針?lè)较蜈厔?shì),從而使鎖鉤8-2保持可靠安全地鎖緊狀態(tài)。所述 鎖臂座8-1上端與所述門(mén)鎖座3之間設(shè)有所述壓縮彈簧4,所述壓縮彈簧4兩 端設(shè)有彈簧定位柱14,所述壓縮彈簧4固定在所述彈簧定位柱14上,以避免 彈簧4脫落。同樣,壓縮彈簧4保持供給推壓鏈?zhǔn)芥i臂8鎖緊方向的力,以達(dá) 到安全鎖緊的目的。鎖;鏡臂8-3的左端是鎖鉤8-2,所述鎖鉤8-2位于所述鎖 栓13上方。所述鎖栓13傾斜設(shè)置,與水平之間夾角為20。 ~25° 。本實(shí)施例 選擇為22° 。所述鎖鉤8-2與所述鎖栓13的嚙合深度范圍為7 ~ 8mm,嚙合深 度依靠限位塊10調(diào)節(jié)。本實(shí)施例選擇為7mm。調(diào)節(jié)時(shí),松開(kāi)螺母2,轉(zhuǎn)動(dòng)限位 塊10至規(guī)定位置時(shí),鎖緊螺母2即可。所述鎖鉤8-2底面形成有凹腔,所述凹腔內(nèi)設(shè)有觸塊12,在鎖閉狀態(tài)時(shí), 所述觸塊12與電氣觸點(diǎn)16接觸。開(kāi)門(mén)時(shí),門(mén)刀夾住門(mén)鎖輪7順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)鏈?zhǔn)芥i臂8順時(shí)針圍繞 定芯輪軸9轉(zhuǎn)動(dòng),因而鎖鉤8-2繞開(kāi)鎖栓13,此時(shí),門(mén)鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)。閉合后,有彈簧力和鎖鉤自身門(mén)重力的共同作用,能閉合牢固,電氣連鎖 接觸良好。通過(guò)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可知,即使壓縮彈簧4失效,由于鏈?zhǔn)芥i臂8位于 鎖栓13上方,通過(guò)鎖鉤8-2自身的重力和足夠的嚙合深度,以及偏心距e的共 同作用,鎖鉤8-2仍穩(wěn)固可靠地鉤住鎖栓13,不會(huì)發(fā)生脫鉤現(xiàn)象,從而避免了 電梯門(mén)被打開(kāi)的現(xiàn)象。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本發(fā)明作其它形式的 限制,任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改 型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā) 明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型,仍屬于本 發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1、一種電梯門(mén)鎖裝置,包括門(mén)鎖座、鏈?zhǔn)芥i臂、鎖栓、限位塊、壓縮彈簧,其特征在于所述鏈?zhǔn)芥i臂具有鎖臂座、鎖橫臂和鎖鉤,所述鎖橫臂一端為所述鎖鉤,另一端為所述鎖臂座,所述鎖橫臂具有向上的凹陷深度,所述限位塊頂觸在所述凹陷深度處,所述鎖鉤位于所述鎖栓上方,所述鎖臂座上部設(shè)置有門(mén)鎖輪,所述門(mén)鎖輪上的門(mén)鎖輪軸設(shè)置在所述鎖臂座上;所述鎖臂座下部設(shè)置有定芯輪,所述定芯輪上的定芯輪軸貫穿所述鎖臂座設(shè)在所述門(mén)鎖座上,所述門(mén)鎖輪軸與所述定芯輪軸左右之間具有偏心距,所述門(mén)鎖輪軸偏左設(shè)置,所述門(mén)鎖輪一側(cè)的所述鎖臂座端與所述門(mén)鎖座之間設(shè)有所述壓縮彈簧。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯門(mén)鎖裝置,其特征在于所述鎖鉤與所 述鎖栓的嚙合深度范圍為7 ~ 8mm,所述嚙合深度依靠限位塊調(diào)節(jié)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電梯門(mén)鎖裝置,其特征在于所述偏心 距為5 ~ 7mm。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯門(mén)鎖裝置,其特征在于所述鎖栓傾斜 設(shè)置,與水平之間夾角為20。
-25° 。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯門(mén)鎖裝置,其特征在于所述鎖鉤底 面形成有凹腔,所述凹腔內(nèi)設(shè)有觸塊,在鎖閉狀態(tài)時(shí),所述觸塊與電氣觸點(diǎn)接 觸。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯門(mén)鎖裝置,其特征在于所述壓縮彈簧 兩端設(shè)有彈簧定位柱,所述壓縮彈簧固定在所述定位柱上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯門(mén)鎖裝置,它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的電梯自動(dòng)門(mén)鎖因彈簧作用失效而引起的廳門(mén)很容易被打開(kāi),引起不安全問(wèn)題。本發(fā)明構(gòu)造特點(diǎn)是鎖橫臂的彎折處外側(cè)連接出一根帶有重力錘的鎖鉤,鎖鉤位于鎖栓上方,借助鉸接支點(diǎn)的撐力及重力錘所給予的重力作用,促使鎖鉤與鎖栓嚙合,解決了原有電梯自動(dòng)門(mén)鎖因彈簧作用失效而引起的不安全問(wèn)題。
文檔編號(hào)E05B65/08GK101575923SQ20091001620
公開(kāi)日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2009年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
發(fā)明者楊鳳桂, 王澤和 申請(qǐng)人:青島精工電梯制造有限公司;青島電梯專(zhuān)業(yè)技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校