專利名稱：自動門鎖緊控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自動門鎖緊控制方法，更具體的說是一種運(yùn)用于地鐵站臺門或公交站臺 門的自動門鎖緊控制方法。 '
二背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，大力發(fā)展公共交通特別是城市交通己落到實(shí)處。而公共交通 中的安全問題也得到越來越多的重視。許多城市紛紛都在快速公交站和地鐵站追加站臺門。 在快速公交站臺門的使用中，為了在緊急狀態(tài)T能盡快疏散乘客，傳統(tǒng)的機(jī)械鎖就滿足不了 這一要求，而且，傳統(tǒng)機(jī)械鎖存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、S裝維護(hù)成本高等問題。
愛威機(jī)電在濟(jì)南首次推出采用6%~10%的低電壓來鎖緊自動門，但是在實(shí)際應(yīng)用中，有時(shí) 發(fā)現(xiàn)不能安全地鎖緊，且仍然存在一定能耗的問題。
另外，現(xiàn)有技術(shù)中，也有通過門板停止位處加檢測開關(guān)來實(shí)現(xiàn)鎖緊控制的々法，但是該 技術(shù)在站臺門中另行安裝了控制裝置，增加了安裝維護(hù)成本。 '
三
發(fā)明內(nèi)容
1. 發(fā)明目的-
針對現(xiàn)有自動門鎖緊控制方法存在的問題，本發(fā)明專利提供了一種能耗低、可靠性好、 結(jié)構(gòu)簡單的自動門鎖緊控制方法。
2. 技術(shù)方案
本發(fā)明公開了一種自動門鎖緊控制方法，本方法通過編碼器(1)、門控單元(2)、驅(qū)
動電機(jī)(3)以及傳動單元(4)來實(shí)現(xiàn)自動門的鎖緊控制。編碼器(1)與門控單元(2)相 連，編碼器(1)直接或間接安裝于驅(qū)動電機(jī)(3)的輸出軸上，驅(qū)動電機(jī)(3)輸出軸同時(shí)與 傳動單元(4)相連，傳動單元(4)與自動門門板連接。
自動門處于關(guān)閉狀態(tài)下，驅(qū)動電機(jī)(3)處于斷電狀態(tài)，若自動門受到外力使其向開啟方 向移動時(shí)，傳動單元(4)的移動信號傳遞到編碼器(1)，編碼器(1)將檢測到的移動信號 傳到門控單元(2)，門控單元(2)判斷為非正常移動后，給驅(qū)動電機(jī)(3)施加電壓，自動 門門板獲得鎖緊力，從而將門緊緊鎖住。
3. 有益效果本發(fā)明所涉及的這種自動門鎖緊控制方法，與現(xiàn)有技術(shù)中完全依賴穩(wěn)定電壓控制相比，降低了能耗，同時(shí)由于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)電機(jī)斷電，降低了對傳動單元(4) ^損耗，提高了安全性；與機(jī)械鎖相比，省略了許多機(jī)械部件，且緊急狀態(tài)下，解鎖方便；與現(xiàn)有的在自動門門板停
止位處加檢測開關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了多余的控制線路和控制部件，大大降低了安裝和維護(hù)成本。
權(quán)利要求
1、一種自動門鎖緊控制方法，其特征在于通過編碼器(1)、門控單元(2)、驅(qū)動電機(jī)(3)以及傳動單元(4)來實(shí)現(xiàn)自動門的鎖緊控制，編碼器(1)與門控單元(2)相連，編碼器(1)安裝于驅(qū)動電機(jī)(3)的輸出軸上，驅(qū)動電機(jī)(3)輸出軸同時(shí)與傳動單元(4)相連，傳動單元(4)與自動門門板連接，該方法借助于自動門自身的驅(qū)動控制系統(tǒng)的零部件，不需額外安裝任何零部件，也不需增加任何新的電路接口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自動門鎖緊控制方法，本方法通過編碼器(1)、門控單元(2)、驅(qū)動電機(jī)(3)以及傳動單元(4)來實(shí)現(xiàn)自動門的鎖緊控制。編碼器(1)與門控單元(2)相連，編碼器(1)安裝于驅(qū)動電機(jī)(3)的輸出軸上，驅(qū)動電機(jī)(3)輸出軸與傳動單元(4)相連，傳動單元(4)與自動門門板連接。自動門在鎖緊狀態(tài)下，若受到外力使自動門門板向開啟方向移動，傳動單元(4)的移動信號就傳輸給編碼器(1)，編碼器(1)將移動信號傳給門控單元(2)，門控單元(2)判斷為非正常移動后，給驅(qū)動電機(jī)(3)施加電壓，自動門門板得到鎖緊力，從而將門緊緊鎖住。這種鎖緊控制方法與完全依賴持續(xù)的穩(wěn)定電壓控制鎖緊方法相比，大大的降低了能耗，同時(shí)還提高了鎖緊裝置的工作穩(wěn)定性以及安全性；與傳統(tǒng)機(jī)械鎖相比，其結(jié)構(gòu)簡單，省略了許多機(jī)械部件，且緊急狀態(tài)下，解鎖方便；與現(xiàn)有技術(shù)中在門板停止位處加檢測開關(guān)相比，本方法節(jié)省了多余的控制線路，省去了多余的部件，完全借助于自動門自身的驅(qū)動控制系統(tǒng)的零部件，不需額外安裝任何零部件，也不需增加任何新的電路接口，且能達(dá)到同樣的有益效果。
文檔編號E05F15/14GK101649707SQ20091018462
公開日2010年2月17日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者樺 劉, 童海波 申請人:愛威機(jī)電(南京)有限公司