專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于工程機(jī)械的多功能側(cè)門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于工程機(jī)械的多功能側(cè)門(mén)。
背景技術(shù)：
目前，隨著工程機(jī)械的迅猛發(fā)展，各種整機(jī)的結(jié)構(gòu)布置也越來(lái)越多樣，為了使整機(jī)結(jié) 構(gòu)更加緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)布置在駕駛室下方的方案越來(lái)越多，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右側(cè)門(mén)必然會(huì) 承擔(dān)多種功能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種功能齊全的用于工程機(jī)械的多功能側(cè)門(mén)。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的是可以打開(kāi)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右側(cè)門(mén)，具有鉸鏈 結(jié)構(gòu)，左右側(cè)門(mén)及腳蹬上均開(kāi)有通風(fēng)口，腳蹬采用雙層結(jié)構(gòu)。
腳蹬具有圍板、踏板、底板等結(jié)構(gòu)，圍板上方開(kāi)有通風(fēng)口，底板焊接在腳蹬底部，踏 板焊接在底板上方，并且踏板的下方所對(duì)應(yīng)的圍板區(qū)域沒(méi)有通風(fēng)口，踏板采用花紋鋼板， 防滑，同時(shí)也開(kāi)有落塵口。
由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，可以打開(kāi)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右側(cè)門(mén)，同時(shí)為了使操 作人員能夠進(jìn)入駕駛室，門(mén)上還有具有爬梯作用的腳蹬結(jié)構(gòu);為滿足整機(jī)散熱系統(tǒng)的需求， 左右側(cè)門(mén)及腳蹬上均開(kāi)有通風(fēng)口，同時(shí)為防止塵土吸入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，堵塞散熱器。


圖1為該多功能側(cè)門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為腳蹬結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示，多功能側(cè)門(mén)有鉸鏈l，使側(cè)門(mén)能打開(kāi)，鎖扣4，使門(mén)能可靠關(guān) 閉，通風(fēng)口2，保證側(cè)門(mén)具有通風(fēng)功能，腳蹬3，為駕駛室提供通道。如圖2所示，該腳 蹬具有圍板l、踏板2、底板3等結(jié)構(gòu)。側(cè)門(mén)布置在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右兩邊，側(cè)門(mén)需要打開(kāi) 時(shí)，打開(kāi)鎖扣4，通過(guò)鉸鏈l可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，關(guān)閉時(shí)可鎖緊鎖扣4，保證側(cè)門(mén)可靠關(guān) 閉；側(cè)門(mén)上開(kāi)有通風(fēng)口2，通風(fēng)口 2為空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)提供出入口；側(cè)門(mén)上設(shè)計(jì)有腳蹬 3，在側(cè)門(mén)可靠關(guān)閉后，可作為進(jìn)入駕駛室上方的通道。
腳蹬3具有圍板1、踏板2、底板3等結(jié)構(gòu)，圍板l上方開(kāi)有通風(fēng)口，底板3焊接在 腳蹬底部，踏板2焊接在底板3上方，并且踏板2的下方所對(duì)應(yīng)的圍板1區(qū)域沒(méi)有通風(fēng)口， 踏板2采用花紋鋼板，防滑，同時(shí)也開(kāi)有落塵口，使操作人員鞋底的泥土可通過(guò)該落塵口 落入地板3與踏板2及圍板1所圍成的空間，保證了塵土不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的吸風(fēng)作用而 吸入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的散熱器等其它零部件。
權(quán)利要求1、一種用于工程機(jī)械的多功能側(cè)門(mén)，是可以打開(kāi)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右側(cè)門(mén)，其特征是具有鉸鏈結(jié)構(gòu)，左右側(cè)門(mén)及腳蹬上均開(kāi)有通風(fēng)口，腳蹬采用雙層結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于工程機(jī)械的多功能側(cè)門(mén)，其特征是腳蹬具 有圍板、踏板、底板等結(jié)構(gòu)，圍板上方開(kāi)有通風(fēng)口，底板焊接在腳蹬底部，踏板焊接 在底板上方，并且踏板的下方所對(duì)應(yīng)的圍板區(qū)域沒(méi)有通風(fēng)口，踏板采用花紋鋼板，防 滑，同時(shí)也開(kāi)有落塵口。
專(zhuān)利摘要一種用于工程機(jī)械的多功能側(cè)門(mén)，是可以打開(kāi)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右側(cè)門(mén)，具有鉸鏈結(jié)構(gòu)，左右側(cè)門(mén)及腳蹬上均開(kāi)有通風(fēng)口，腳蹬采用雙層結(jié)構(gòu)，腳蹬具有圍板、踏板、底板等結(jié)構(gòu)，圍板上方開(kāi)有通風(fēng)口，底板焊接在腳蹬底部，踏板焊接在底板上方，并且踏板的下方所對(duì)應(yīng)的圍板區(qū)域沒(méi)有通風(fēng)口，踏板采用花紋鋼板，防滑，同時(shí)也開(kāi)有落塵口。由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，可以打開(kāi)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的左右側(cè)門(mén)，同時(shí)為了使操作人員能夠進(jìn)入駕駛室，門(mén)上還有具有爬梯作用的腳蹬結(jié)構(gòu)；為滿足整機(jī)散熱系統(tǒng)的需求，左右側(cè)門(mén)及腳蹬上均開(kāi)有通風(fēng)口，同時(shí)為防止塵土吸入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，堵塞散熱器。
文檔編號(hào)E06B7/00GK201412039SQ20092000130
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
發(fā)明者史正文, 夏磐夫, 亮 張, 彭之晗, 林棟冰, 王厚棟, 俊 賈 申請(qǐng)人:徐州工程機(jī)械科技股份有限公司