專利名稱：可調(diào)高度滑輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滑輪裝置，特別是用于室內(nèi)門窗的可調(diào)高度滑輪裝置。
背景技術(shù)：
目前使用的門窗滑輪一般是直接在門窗的下面通過連接軸安裝在門窗下面，使門窗等移 動部件的重量壓在滑輪上，在地面或窗臺上滑動，這種結(jié)構(gòu)簡單，但是假如墻面等不垂直， 門窗等就不能與墻面緊密配合，留有縫隙，既不美觀，也不安全，另外當(dāng)滑輪在軌道上滑行 時，若軌道不平，由于滑輪與門窗是固定連接，則承載門窗重量的滑輪很容易由于顛簸振蕩 而脫離軌道，給使用帶來不必要的麻煩。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可以調(diào)整由滑輪所支撐門窗的一定高度和避免滑輪運行時 振蕩脫軌的可調(diào)高度滑輪裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用以下技術(shù)方案可調(diào)高度滑輪裝置，包括滑輪，輪 座，所述輪座位于輪座蓋下面，通過軸連接輪座蓋和輪座，輪座的另一端與滑輪相連，輪座 蓋與輪座間有調(diào)整裝置。
上述技術(shù)方案還可以通過以下技術(shù)措施做進一步改進 可調(diào)高度滑輪裝置，其輪座通過下輪座與滑輪相連。
可調(diào)高度滑輪裝置，其所述調(diào)整裝置為輪座蓋與輪座之間設(shè)調(diào)整塊，螺桿一頭與調(diào)整塊 上的螺紋連接，另一頭與輪座蓋接觸。
可調(diào)高度滑輪裝置，在調(diào)整塊與輪座上接觸面朝向滑輪的位置，有彈簧設(shè)于輪座上面與 輪座蓋之間。
上述可調(diào)高度滑輪裝置，其所述輪座蓋為門或窗等移動物件的一部分，也可以為單獨結(jié)構(gòu)。
上述可調(diào)高度滑輪裝置，其調(diào)整塊的一端與輪座上面接觸，接觸位置離開軸垂直方向。 上述可調(diào)高度滑輪裝置，其輪座上有一個突起，調(diào)整塊與突起和輪座的上表面同時接觸。本實用新型的有益效果為可以根據(jù)門窗等使用情況調(diào)整一定的高度，使門窗在移動到
墻面時可以同墻k緊貼，另外可確保支撐門窗的滑輪不容易由于顛簸振蕩而脫離軌道。


圖1為本實用新型可調(diào)高度滑輪裝置的立體圖 圖2為本實用新型圖1中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為本實用新型可調(diào)高度滑輪裝置安裝于門上的使用示意圖
圖中1、滑輪；2、輪座；3、下輪座；4、輪座蓋；5、軸；6、調(diào)整塊；7、螺桿；8、 彈簧；9、螺孔；10、突起；11、門；12、金屬支撐件
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型具體描述
如本實用新型的圖1、圖2所示的結(jié)構(gòu)示意圖，將輪座2通過軸5與至少一端開口的長 方體形的輪座蓋4連接，然后把下輪座3用軸與輪座2活動連接，在下輪座下面同樣活動連 接一對滑輪1，在輪座2與輪座蓋4之間設(shè)置調(diào)整塊6，螺桿7通過調(diào)整塊上面的螺紋與調(diào)整 塊6連接，通過螺孔9調(diào)整螺桿，帶動調(diào)整塊6與輪座2的角度，由于輪座2上有突起10， 并且調(diào)整塊同時與輪座2上的突起10及另一個面接觸，改變調(diào)整塊6與輪座3的角度就可以 調(diào)整輪座2相對于輪座蓋的位置，當(dāng)然圖中由螺桿7和調(diào)整塊6組成的調(diào)整裝置，也可以采 用如更換不同長度的調(diào)整塊來實現(xiàn)，或采用在調(diào)整塊的上方用螺桿直接改變其長度的方式來 實現(xiàn)，這些變化都是本專利的范圍，均可以實現(xiàn)同樣的目的，其位置只要離開輪座2與輪座 蓋4連接軸5的垂直受力方向即可，在調(diào)整塊6與輪座2接觸的位置外設(shè)彈簧8，彈簧8的 一端與輪座蓋4連接， 一端與輪座連接，當(dāng)使用時輪座2由于軌道顛簸彈起后，由于彈簧8 的彈力作用，確保下面的滑輪1與軌道接觸，不會脫軌。
組裝后的可調(diào)高度滑輪裝置可以如圖3所示，在門11的下面兩側(cè)裝設(shè)進入內(nèi)部，可調(diào)高 度滑輪裝置與門接觸的上方可以加設(shè)金屬支撐件，以加強該部位的承受力，當(dāng)然輪座蓋也可 以直接使用門上面板圍成的空間作為輪座蓋4裝設(shè)可調(diào)高度滑輪裝置。
使用本專利可調(diào)高度滑輪裝置可以根據(jù)門窗等使用情況調(diào)整一定的高度，使門窗在移動 到墻面時可以同墻面緊貼，另外可確保支撐門窗的滑輪不容易由于顛簸振蕩而脫離軌道。
權(quán)利要求1、可調(diào)高度滑輪裝置，包括滑輪，輪座，其特征是輪座位于輪座蓋下面，通過軸連接輪座蓋和輪座，輪座的另一端與滑輪相連，輪座蓋與輪座間有調(diào)整裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是輪座通過下輪座與滑輪相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是所述調(diào)整裝置為輪座蓋與輪座之 間設(shè)調(diào)整塊，螺桿一頭與調(diào)整塊上的螺紋連接，另一頭與輪座蓋接觸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是在調(diào)整塊與輪座上接觸面朝向滑 輪的位置，有彈簧設(shè)于輪座上面與輪座蓋之間。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是與螺桿接觸的輪座蓋有一個直徑 小于螺桿直徑的螺孔。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1一5任一所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是所述輪座蓋為門或窗等移 動物件的一部分，也可以為單獨結(jié)構(gòu)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3 — 5任一所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是調(diào)整塊的一端與輪座上面 接觸，接觸位置離開軸垂直方向。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1一5任一所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是輪座上有一個突起，調(diào)整 塊與突起和輪座的上表面同時接觸。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1—5任一所述的可調(diào)高度滑輪裝置，其特征是輪座結(jié)構(gòu)為馬鞍型。
專利摘要本實用新型涉及一種滑輪裝置，特別是用于室內(nèi)門窗的可調(diào)高度滑輪裝置，包括滑輪，輪座，所述輪座位于輪座蓋下面，通過軸連接輪座蓋和輪座，輪座的另一端與滑輪相連，輪座蓋與輪座間有調(diào)整裝置，調(diào)整裝置為輪座蓋與輪座之間設(shè)調(diào)整塊，螺桿一頭與調(diào)整塊上的螺紋連接，另一頭與輪座蓋接觸，輪座通過下輪座與滑輪相連，在調(diào)整塊與輪座上接觸面朝向滑輪的位置，彈簧設(shè)于輪座上面與輪座蓋之間，本實用新型可以根據(jù)門窗等使用情況調(diào)整一定的高度，使門窗在移動到墻面時可以同墻面緊貼，另外可確保支撐門窗的滑輪不容易由于顛簸振蕩而脫離軌道。
文檔編號E06B3/46GK201412000SQ200920050780
公開日2010年2月24日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月23日
發(fā)明者何穎琦 申請人:何穎琦