專利名稱：具有防夾手裝置的門、窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種門、窗，特別是一種具有防夾手裝置的門、窗。
背景技術(shù)：
對(duì)于采用鉸鏈、合頁的門窗來說，在門、或窗處于打開狀態(tài)時(shí)，有可 能因?yàn)轱L(fēng)吹、小孩玩耍等原因，發(fā)生門、窗自然快速關(guān)閉情況。此時(shí)就很容易 造成夾手事件發(fā)生，輕者可能引起手指腫脹，重者可能造成手指的粉碎性骨折。 因此存在才及大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種能防止門、 窗夾手的具有防夾手功能的門、窗。
一種具有防夾手裝置的門、窗，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于在門、窗與門、窗固定 框之間設(shè)置有預(yù)收緊裝置。
在門、窗與門、窗固定框之間設(shè)置預(yù)收緊裝置，利用預(yù)收緊裝置，當(dāng)門或 窗受到外部作用力而快速關(guān)閉時(shí)，位于門、窗與框架之間的預(yù)收緊裝置再受到 快速?zèng)_擊力時(shí)會(huì)迅速卡住，而使門、窗無法閉合，從而避免手指被門、窗在閉 合剎那夾住。
所述的預(yù)收緊裝置包含有油缸、活塞及頂桿，頂桿與活塞相連接，在油缸 空腔內(nèi)設(shè)置有將油缸空腔分割成上、下兩部分的錐狀閥座，及與閥座相配合的 閥芯，錐狀閥座的大端朝向活塞，閥芯在常態(tài)時(shí)與閥座分開，在油缸的空腔中儲(chǔ)存有液態(tài)油，所述的空腔中的油面始終高出于閥座的上端面，所述的頂桿與 一執(zhí)行件相連接，所述的執(zhí)行件沿著門、窗的關(guān)閉方向呈一定傾角的設(shè)置，其 為沿著關(guān)閉方向由高到低設(shè)置，執(zhí)行件上的高的那一端比門、窗高，執(zhí)行件低 的那一端比門、窗低，頂桿與執(zhí)行件的低端固定，帶動(dòng)執(zhí)行件圍繞執(zhí)行件的高 端轉(zhuǎn)動(dòng)。
這種結(jié)構(gòu)的預(yù)收緊裝置，在使用時(shí)，將其安裝于上門框處，并使其中的執(zhí) 行件朝向門、窗的關(guān)閉方向，并沿著關(guān)閉方向由高到低排列，門或窗緩慢關(guān)閉 進(jìn)入預(yù)收緊裝置的執(zhí)行件處時(shí)，由于執(zhí)行件的高端高于門、窗，因此，門、或 窗可緩緩進(jìn)入執(zhí)行件，隨著門與窗的繼續(xù)前進(jìn)，執(zhí)行件將被圍繞其高的那一端 向上頂起，頂起的執(zhí)行件帶動(dòng)與其相連的頂桿向上運(yùn)動(dòng)，緩緩向上運(yùn)動(dòng)的頂桿 帶動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，乂人而推動(dòng)活塞上方的油向上流動(dòng)，流動(dòng)的油帶動(dòng)閥芯向上 運(yùn)動(dòng)，同時(shí)油還/人閥座與閥芯之間的間隙流入油釭岡座上部的空腔，直至閥座 與閥芯閉合。當(dāng)門或窗快速閉合時(shí)，由于速度過快，因此使得活塞快速向上擠 壓油缸內(nèi)的油，從而推動(dòng)閥芯快速與閥座閉合，閥芯與閥座閉合后，由于閥座 下方的油無法進(jìn)入閥座上方的油缸空腔，從而使得活塞無法繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，從 而使得頂桿無法運(yùn)動(dòng)，這就使得與頂桿相連的執(zhí)行件無法運(yùn)動(dòng)，從而將門卡住， 使得門、窗無法實(shí)現(xiàn)閉合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)防夾手功能。
所述的執(zhí)行件為由兩相互鉸接成一定角度的條狀體構(gòu)成，其中的一條狀體 用于固定，另一條狀體與頂桿相連接。
所述的閥芯為 一種球狀的閥芯。
所述的球狀閥芯通過一拉桿固定，所述的拉桿穿過設(shè)置于球狀閥芯軸心線 的通孔，在位于閥芯下方的拉桿末端設(shè)置有定位件，所述的拉桿伸出于油缸， 在拉桿上端設(shè)置有螺紋，拉桿用螺母鎖緊，在拉桿的螺母固定端與定位件固定 端之間i殳置有彈簧，彈簧套裝于拉桿上。
將閥芯采用這種形式的固定，就可通過調(diào)節(jié)拉桿上螺母相對(duì)定位件之間的 距離，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥芯相對(duì)閥座的距離，從而控制頂桿的運(yùn)行距離，以適應(yīng) 多種規(guī)格的門。所述的預(yù)收緊裝置還可以是包括楔形的滑道，巻軸器芯軸，連接繩，滑 輪，滑輪安裝于巻軸器芯軸上，滑輪可沿著滑道運(yùn)動(dòng)，在滑道的兩側(cè)設(shè)置有沿 著滑道延伸的、槽形的芯軸支架，連接繩巻繞于芯軸上。
這種形式的預(yù)收緊裝置，在使用時(shí)，將整個(gè)預(yù)收緊裝置安裝于用于固定門、 窗的那一側(cè)門、窗框上，并將連接繩的另一端固定于門、窗上。當(dāng)門或窗緩慢 關(guān)閉時(shí)，拉動(dòng)連接繩逐漸展開，當(dāng)門或窗快速關(guān)閉時(shí)，則將使連接繩拖動(dòng)巻芯 軸迅速沿著楔形滑道的小端移動(dòng)，直至卡住滑輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使芯軸無法轉(zhuǎn) 動(dòng)，連接繩無法繼續(xù)展開，因而使門、窗無法實(shí)現(xiàn)閉合。
綜上所述的，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于
本實(shí)用新型在門、窗中引入預(yù)收緊裝置，利用預(yù)收緊裝置遇到門、窗急速 關(guān)閉時(shí)可實(shí)現(xiàn)自鎖的功能，以達(dá)到防止門、窗因快速關(guān)閉所造成的夾手現(xiàn)象的 發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖
標(biāo)號(hào)說明 1 油缸2活塞3頂桿4閥座5閥芯6執(zhí)行件7拉桿8彈簧9定 位件10螺母11滑道12巻軸器芯軸13連接繩14滑輪15芯軸支架
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。 實(shí)施例1
一種如圖1所示的具有防夾手裝置的門，所述的門采用鉸鏈?zhǔn)焦潭ǖ拈T。 在門的上框處安裝有預(yù)收緊裝置，所述的預(yù)收緊裝置包含有油缸l、活塞2及 頂桿3，頂桿與活塞相連接，在油缸空腔內(nèi)設(shè)置有將油缸空腔分割成上、下兩 部分的錐狀閥座4，及與閥座相配合的閥芯5，錐狀閥座的大端朝向活塞2，閥 芯5在常態(tài)時(shí)與閥座分開，在油缸的空腔中儲(chǔ)存有液態(tài)油，所述的空腔中的油面始終高出于閥座的上端面，所述的頂桿3與一執(zhí)行件6相連接，所述的執(zhí)行 件沿著門、窗的關(guān)閉方向呈一定傾角的設(shè)置，其為沿著關(guān)閉方向由高到低設(shè)置， 執(zhí)行件上的高的那一端比門、窗高，執(zhí)行件低的那一端比門、窗低，頂桿與執(zhí) 行件的低端固定，帶動(dòng)執(zhí)行件圍繞執(zhí)行件的高端轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的執(zhí)行件為由兩相 互鉸接成一定角度的條狀體構(gòu)成，其中的一條狀體用于固定，另一條狀體與頂 桿相連接。所述的閥芯為一種球狀的閥芯5。所述的球狀閥芯通過一拉桿7固 定，所述的拉桿穿過設(shè)置于球狀閥芯軸心線的通孔，在位于閥芯下方的拉桿末 端設(shè)置有定位件9,所述的拉桿伸出于油缸，在拉桿上端設(shè)置有螺紋，拉桿用 螺母鎖緊，在拉桿的螺母IO固定端與定位件固定端之間設(shè)置有彈簧8，彈簧套 裝于拉桿上。
本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
實(shí)施例2
如圖2所示的窗，在窗與窗框之間設(shè)置有預(yù)收緊裝置，預(yù)收緊裝置固定于 窗與窗框的鉸接的那一背面，所述的預(yù)收緊裝置包括楔形的滑道ll,巻軸器芯 軸12,連接繩13,滑輪14，滑輪安裝于巻軸器芯軸12上，滑輪可沿著滑道運(yùn) 動(dòng)，在滑道的兩側(cè)設(shè)置有沿著滑道延伸的、槽形的芯軸支架15,連接繩巻繞于 芯軸上。
預(yù)收緊裝置安裝于用于固定窗的那一側(cè)窗框上，并將連接繩的另 一端固定 于窗上。當(dāng)窗緩慢關(guān)閉時(shí)，拉動(dòng)連接繩逐漸展開，當(dāng)窗快速關(guān)閉時(shí)，則將使連 接繩拖動(dòng)巻芯軸迅速沿著楔形滑道的小端移動(dòng)，直至卡住滑輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而 使芯軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)，連接繩無法繼續(xù)展開，因而使窗無法實(shí)現(xiàn)閉合。
本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種具有防夾手裝置的門、窗，其特征于在門、窗與門、窗固定框之間設(shè)置有預(yù)收緊裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防夾手裝置的門、窗，其特征于所述的預(yù)收 緊裝置包含有油缸(1 )、活塞(2 )及頂桿(3 ),頂桿與活塞相連接， 在油缸空腔內(nèi)設(shè)置有將油缸空腔分割成上、下兩部分的錐狀閥座(4 ), 及與閥座相配合的閥芯(5 ),錐狀閥座的大端朝向活塞，閥芯在常態(tài)時(shí) 與閥座分開，在油缸的空腔中儲(chǔ)存有液態(tài)油，所述的空腔中的油面始終高 出于閥座的上端面，所述的頂桿與一執(zhí)行件(6 )相連接，所述的執(zhí)行件 沿著門、窗的關(guān)閉方向呈一定傾角的^L置，其為沿著關(guān)閉方向由高到低設(shè) 置，執(zhí)行件上的高的那一端比門、窗高，執(zhí)行件低的那一端比門、窗低， 頂桿與執(zhí)行件的低端固定，帶動(dòng)執(zhí)行件圍繞執(zhí)行件的高端轉(zhuǎn)動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2述的具有防夾手裝置的門、窗，其特征于所述的執(zhí)行件 為由兩相互鉸接成一定角度的條狀體構(gòu)成，其中的一條狀體用于固定，另 一條狀體與頂桿相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3述的具有防夾手裝置的門、窗，其特征于所述的閥芯為 一種球狀的閥芯。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4述的具有防夾手裝置的門、窗，其特征于所述的球狀閥 芯通過一拉桿(7 )固定，所述的拉桿穿過設(shè)置于球狀閥芯軸心線的通孑L, 在位于閥芯下方的拉桿末端設(shè)置有定位件(9 )，所述的拉桿伸出于油缸， 在拉桿上端設(shè)置有螺紋，拉桿用螺母(10)鎖緊，在拉桿的螺母固定端 與定位件固定端之間設(shè)置有彈簧(8 )，彈簧套裝于拉桿上。
6. 才艮據(jù)權(quán)利要求l的具有防夾手裝置的門、窗，其特征于所述的預(yù)收緊裝 置還可以是包括楔形的滑道(11)，巻軸器芯軸(12),連接繩(1 3 ),滑輪(14)，滑輪安裝于巻軸器芯軸上，滑輪可沿著滑道運(yùn)動(dòng)，在 滑道的兩側(cè)設(shè)置有沿著滑道延伸的、槽形的芯軸支架(15)，連接繩巻 繞于芯軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了具有防夾手裝置的門、窗，在門、窗與門、窗固定框之間設(shè)置有預(yù)收緊裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于在門、窗中引入預(yù)收緊裝置，利用預(yù)收緊裝置遇到門、窗急速關(guān)閉時(shí)可實(shí)現(xiàn)自鎖的功能，以達(dá)到防止門、窗因快速關(guān)閉所造成的夾手現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號(hào)E05F5/10GK201381778SQ20092013786
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者李鉆水 申請(qǐng)人:福建省永泰建筑工程公司;李鉆水