專利名稱：向下配合和移動力調(diào)節(jié)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于可松開地鎖定相對于彼此可移位地支承的兩個軌道件并用 于調(diào)節(jié)所施加的用于移位的移動力的裝置，軌道件是伸縮軌道或直線引導(dǎo)件。
背景技術(shù)：
根據(jù)本申請的伸縮軌道包括相對于彼此可移位地支承的兩個或多個軌道件，其 中在延伸狀態(tài)中伸縮軌道具有基本上超過最長軌道件長度的長度。在所謂的部分延伸裝 置的情況下，伸縮軌道可延伸到小于最長軌道件長度兩倍的長度。在完全延伸裝置的情 況下，伸縮軌道可延伸到大于最長軌道件長度兩倍的長度。為了實施完全延伸裝置，需 要可相對于彼此移位的至少三個軌道件。在直線引導(dǎo)件的情況下，沿大致更長的軌道件 的長度引導(dǎo)也稱為滑動件的較短軌道件。軌道件可通過滑動支承件、滾柱支承件或滾動 支承件或通過滾珠支承件相對于彼此支承。在更苛求的應(yīng)用中，通常使用滾珠支承件， 因為它們具有高承載能力和良好的移位特性。
對于某些使用，需要直線運動可鎖定在軌道件的不同移位位置的伸縮軌道和直 線引導(dǎo)件。關(guān)于本申請，術(shù)語“鎖定”表示在鎖定位置而不是鎖定位置外有更大的力抵 抗直線運動。關(guān)于這一點，鎖定并不表示在給定位置發(fā)生必須通過解鎖機構(gòu)再次松開的 閂鎖作用。根據(jù)本申請鎖定在給定移位位置可通過沿推入或拉出伸縮軌道或直線引導(dǎo)件 方向施加稍微增加的力而再次松開。
此外，通常需要對其施加的用于產(chǎn)生移位的移動力可調(diào)的伸縮軌道和直線引導(dǎo) 件。對于許多應(yīng)用，伸縮軌道或直線引導(dǎo)件既不是太容易移動也不是太難移動。太過容 易移動會產(chǎn)生不想要的移位，并會給人以裝置總體上不夠穩(wěn)定的印象。通常，通過增加 所施加的用于移位的移動力可改進伸縮軌道或直線引導(dǎo)件的功能和接觸。
在不同位置直線運動的可鎖定性和移動力的可調(diào)節(jié)性通常同時體現(xiàn)在伸縮軌道 或直線引導(dǎo)件上。迄今為止，為此目的需要兩個獨立的系統(tǒng)。它們包括多個單獨的部分 且必須分開組裝。一般而言，這些系統(tǒng)僅設(shè)計成并可用于給定類型的伸縮軌道或直線引 導(dǎo)件。迄今為止分成用于兩個所要求功能的系統(tǒng)的缺點在于它們包括多個單獨部件且因 此制造和組裝復(fù)雜且成本高，且因此也易于出故障。此外，它們需要相對大的空間。發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供一種用于可松開地鎖定兩個軌道件并用于調(diào)節(jié)所施 加的用于移位的移動力的裝置，兩個軌道件相對于彼此可移位地支承，且是伸縮軌道或 直線引導(dǎo)件，其改進本領(lǐng)域的狀態(tài)并具體在一個部件中提供兩種功能，需要較小的空 間，可用在不同的軌道系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)簡單且制造和組裝成本低，并使得所要形成的用于 鎖定和用于運動的力彼此獨立。
通過該說明書的公開部分中所闡述類型的裝置來實現(xiàn)該目標，該裝置包括
殼體，該殼體固定到相對于彼此可移位地支承的軌道件的第一軌道件，
至少一個鎖定件和至少一個鎖定力彈簧，鎖定力彈簧抵靠殼體支承并使鎖定件 抵靠相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件偏置，
至少一個摩擦件和至少一個摩擦力彈簧，摩擦力彈簧抵靠殼體支承并將摩擦件 以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件，
根據(jù)本發(fā)明的裝置的殼體理想地包括金屬或塑料，其中殼體較佳地包括塑料， 因為這樣其可簡單且低成本地用注模工藝或用于塑料部件的其它成形工藝制造。該殼體 可以各種方式固定到相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第一軌道件，例如通過螺紋 連接到該第一軌道件上或通過夾持或閂鎖機構(gòu)固定。為了固定根據(jù)本發(fā)明的裝置的殼 體，軌道件理想地具有穿過軌道件的開口，且殼體插入并固定到該開口內(nèi)。理想的是在 第一軌道件上設(shè)置用于固定殼體的通孔，因為裝置必須配合穿過其中直到相對設(shè)置的第 二軌道件，在該處摩擦件和鎖定件與相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件 接觸。還可構(gòu)想到根據(jù)本發(fā)明裝置的殼體固定到第一軌道件的內(nèi)側(cè)，即朝向第二軌道件 固定。但是應(yīng)當指出，這需要可相對于彼此移位的軌道件之間相對大的中間空間，從而 將殼體、兩個彈簧件以及鎖定件和摩擦件設(shè)置在其中。因此，在較佳改型中，根據(jù)本發(fā) 明的裝置配合穿過相對于彼此可移位的支承的兩個軌道件中第一軌道件的開口。
根據(jù)本發(fā)明的裝置包括至少兩個彈簧件，即至少鎖定力彈簧和摩擦力彈簧，鎖 定力彈簧將鎖定件抵靠相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件偏置，摩擦力 彈簧將摩擦件以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件。
因此鎖定件設(shè)計成其可與第二軌道件上的鎖定開口配合以可松開地鎖定相對于 彼此可移位地支承的兩個軌道件，當軌道件移位時，鎖定件位于開口上方。理想的是， 第二軌道件上的鎖定開口是鎖定件可穿入一定距離的凹陷或孔。
通過施加相對于正常移動力增大的力使鎖定件再與鎖定開口脫開配合，從而可 繼續(xù)移位運動。為此目的，理想的是在鎖定件和/或鎖定開口上沿兩個移位方向設(shè)有圓 形部分或傾斜部分，以用于鎖定件移入和移出鎖定開口。在本發(fā)明的一實施例中，鎖定 件是由鎖定力彈簧以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件的 滾珠。然后鎖定開口可例如是直徑小于滾珠形式鎖定件的直徑的圓形孔。當軌道件直線 移位在鎖定開口上方引導(dǎo)滾珠形式的鎖定件時，滾珠在鎖定力彈簧的偏置力下穿入鎖定 開口一定距離，并阻擋移位運動或根據(jù)本發(fā)明可松開地鎖定。
為了將鎖定件，較佳地滾珠形式的鎖定件移出鎖定開口并與其脫開從而松開鎖 定作用并繼續(xù)軌道件的直線運動，必須沿移位方向?qū)壍兰┘釉黾拥牧Γ渲性摿Φ?大小取決于鎖定力彈簧的強度。應(yīng)當理解，鎖定件的形狀和大小以及鎖定開口的形狀和 大小對松開鎖定作用時所涉及的力有一定影響。
鎖定力彈簧和摩擦力彈簧是彼此獨立的彈簧件，且都支承在根據(jù)本發(fā)明的裝置 的殼體上。在本發(fā)明的一實施例中，該殼體具有較佳圓柱形殼體壁且在遠離第二軌道件 的一側(cè)上具有殼體蓋，至少一個鎖定力彈簧和至少一個摩擦力彈簧抵靠該殼體蓋支承。 該殼體蓋可固定地且可能一體地連接到該圓柱形殼體壁，使得該殼體是大致杯形構(gòu)造。 或者，殼體蓋是獨立部分的形式，其通過螺紋連接或夾持可松開地固定到圓柱形殼體 壁，從而如果需要能夠在殼體蓋側(cè)上打開殼體。
在本發(fā)明的另一實施例中，在殼體上設(shè)有用于改變鎖定力彈簧在殼體上支承點與鎖定件之間的長度的裝置?？赏ㄟ^改變其長度調(diào)節(jié)鎖定力彈簧的鎖定力。改變鎖定力 彈簧長度的一個裝置可例如設(shè)置成可通過螺紋改變鎖定力彈簧在殼體上支承點的位置。 用于改變殼體上鎖定力彈簧長度的這種裝置的優(yōu)點在于因此也可改變鎖定力。否則，通 過所使用的鎖定力和其初始壓縮預(yù)先確定該鎖定力。
在又一實施例中，在殼體上還設(shè)有用于改變摩擦力彈簧在殼體上支承點與摩擦 件之間長度以改變用于移位的摩擦力彈簧的摩擦力的裝置。該構(gòu)造可對應(yīng)于用于改變鎖 定力彈簧的長度的裝置的構(gòu)造。根據(jù)本發(fā)明的裝置可僅具有用于改變鎖定力彈簧的裝置 或僅具有用于改變摩擦力彈簧的長度的裝置?；蛘撸鶕?jù)本發(fā)明的裝置可既具有用于改 變鎖定力彈簧長度的裝置又具有改變摩擦力彈簧長度的裝置，在該情況下，可彼此分開 且獨立地或聯(lián)合地調(diào)節(jié)兩彈簧的長度。
在本發(fā)明的一較佳實施例中，至少一個鎖定力彈簧和/或至少一個摩擦力彈簧 是螺旋壓縮彈簧的形式。也可使用其它類型的壓縮彈簧件且不排除在本發(fā)明的范圍之 外。其它類型的彈簧件例如氣體壓縮彈簧或油壓縮彈簧。但是應(yīng)當注意，對于用在根據(jù) 本發(fā)明的裝置中，螺旋壓縮彈簧是較佳的，因為它們相當廉價且對于用在本發(fā)明中具有 更好的彈性。
在本發(fā)明的又一較佳實施例中，至少一個鎖定力彈簧和至少一個摩擦力彈簧是 不同直徑的螺旋彈簧的形式，并沿其彈簧力方向相對于彼此同軸布置。在該實施例中， 較佳的是，鎖定力彈簧是直徑較小的彈簧件，而摩擦力彈簧是直徑較大的彈簧件，從而 鎖定力彈簧在摩擦力彈簧內(nèi)部同軸延伸。
在又一實施例中，較佳的是其中鎖定力彈簧和摩擦力彈簧相互同軸關(guān)系布置的 實施例，摩擦件為大致杯形或圓柱形件，具有圓柱形外壁，且在朝向第二軌道件的一側(cè) 上具有從圓柱形外壁的邊緣向內(nèi)延伸的環(huán)形底板，其中摩擦力彈簧的端部在圓柱形外壁 內(nèi)延伸并支承抵靠環(huán)形底板，從而將摩擦件以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的 軌道件中的第二軌道件。環(huán)形底板具有通孔，鎖定件部分穿過該通孔。
當如前所述的鎖定件是大致滾珠型構(gòu)造時，則摩擦件的環(huán)形底板內(nèi)的通孔是適 當?shù)膱A形開口。較佳的是，該開口的直徑至少稍小于滾珠型鎖定件的直徑，從而使得滾 珠型鎖定件的一部分可沿第二軌道件的方向穿過并例如穿入穿過摩擦件的環(huán)形底板的鎖 定開口，但由于通孔開口的稍小直徑，防止鎖定件掉出。
在軌道件相對于彼此移位時，摩擦件的底板在摩擦力彈簧的偏置力下摩擦抵靠 相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件內(nèi)側(cè)，且因此阻止運動或增加所施加 的移動力以引起移位。
關(guān)于該摩擦件和摩擦力彈簧，所施加的用于移位的移動力或摩擦阻力一方面由 摩擦力彈簧的力決定，而另一方面由摩擦件支承抵靠第二軌道件的區(qū)域的形狀、大小和 粗糙度決定。應(yīng)當理解，仍然有其它因素影響所要施加的用于軌道件移位的移動力，諸 如軌道件的大小，軌道件之間的支承安裝和施加到軌道件的負載。關(guān)于根據(jù)本發(fā)明的裝 置，應(yīng)當考慮到在軌道件移位中，在鎖定力彈簧的力的作用下偏置的鎖定件也以偏置關(guān) 系壓抵軌道件的第二軌道件且所施加的移動力因此增加。
在又一實施例中，具有圓柱形外壁和大致環(huán)形底板的上述摩擦件具有從環(huán)形底 板上的通孔的邊緣相對于圓柱形外壁同軸延伸的另一圓柱形壁，其中摩擦力彈簧的端部在圓柱形外壁與另一圓柱形壁之間延伸，且摩擦力彈簧的端部在另一圓柱形壁內(nèi)延伸。 該另一圓柱形壁使摩擦件的結(jié)構(gòu)和與摩擦件接觸的摩擦力彈簧的位置穩(wěn)定。此外，另一 環(huán)形壁適于引導(dǎo)在該壁內(nèi)延伸的鎖定力彈簧和布置在鎖定力彈簧端部處的鎖定件，并用 于防止彈簧傾翻或傾斜而在功能性方面有所損失。
在根據(jù)本發(fā)明裝置的又一實施例中，由于摩擦件具有圓柱形外壁，摩擦件以積 極鎖定關(guān)系插入大致圓柱形殼體壁內(nèi)，其中可抵抗摩擦力彈簧的力將摩擦件壓入殼體， 但較佳地固定成防止其掉出殼體。在一較佳實施例中，摩擦件固定成防止其掉出殼體， 在摩擦件的圓柱形外壁上的外側(cè)設(shè)有周向延伸脊或至少一部分脊，且在圓柱形殼體壁上 設(shè)有從外側(cè)圍繞所述脊配合的鉤。
除了本文前述的裝置，本發(fā)明還包含具有相對于彼此可移位地支承的至少兩個 軌道件的伸縮軌道和直線引導(dǎo)件以及用于可松開地鎖定軌道件并用于調(diào)節(jié)所施加的用于 移位的移動力的本文所述的裝置。
高質(zhì)量的伸縮軌道和直線引導(dǎo)件通常由滾珠支承件滾珠支承，其中滾珠通過滾 珠隔離圈以相對于彼此的均勻間距保持在軌道件之間并固定以防止它們掉出并防止不合 要求的移位。常規(guī)伸縮軌道和直線引導(dǎo)件具有大致C形外形的軌道件，其中用于滾珠的 滑槽軌道設(shè)置在C形外形的翼部或端部上。因此每個軌道件具有兩個相互相對的滑槽軌 道。出于穩(wěn)定原因，滾珠隔離圈通常在這些滑槽軌道之間延伸從而有用于兩個滑槽軌道 的滾珠隔離圈。滾珠隔離圈在兩滑槽軌道之間的連接部分在相對于彼此可移位的兩個軌 道件之間延伸。因此，在軌道件相對于彼此移位時，滾珠隔離圈不會阻擋本發(fā)明的鎖定 件和摩擦件。因此，在根據(jù)本發(fā)明的具有滾珠隔離圈的滾珠支承的伸縮軌道和直線引導(dǎo) 件的情況下，滾珠隔離圈理想地具有沿縱向延伸的通孔，且至少摩擦件和鎖定件相對于 相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件穿過該通孔。
根據(jù)本發(fā)明的裝置具有其將可松開鎖定相對于彼此可移位支承的兩個軌道件和 調(diào)節(jié)所施加的用于移位的移動力的兩個功能組合在一個部件內(nèi)的優(yōu)點。但是，更具體地 通過使用相應(yīng)彈簧件以及鎖定和摩擦件形成彼此獨立的鎖定力和移動力。與已知系統(tǒng)相 比，根據(jù)本發(fā)明的裝置僅需要很小的空間并可不經(jīng)更改地用于多種不同類型的伸縮軌道 和直線引導(dǎo)件。由于部件簡單且組裝容易，其制造和安裝成本低。由于系統(tǒng)一直受力， 所以可補償部件之間的間隙從而仍然能夠有較高的公差。還通過系統(tǒng)的偏置效應(yīng)補償部 件由于溫度波動而發(fā)生的變化。


通過此后的實例和相關(guān)附圖描述了其它優(yōu)點、特征以及可能構(gòu)造。
圖1從側(cè)視圖(上部視圖)和剖視圖(下部視圖)示出根據(jù)本發(fā)明的用于可松開 地鎖定可相對于彼此移位的兩個軌道件并用于調(diào)節(jié)施加的用于移位的移動力的裝置，軌 道件是伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，
圖2示出圖1的裝置的各個部分的剖視分解圖，
圖3作為剖切立體圖示出安裝滾珠的伸縮軌道，具有安裝的如圖1所示的根據(jù)本 發(fā)明的裝置，以及
圖4從側(cè)剖視圖(上部視圖)和剖切圖(下部視圖)示出根據(jù)本發(fā)明的用于可松開地鎖定可相對于彼此移位的兩個軌道件并用于調(diào)節(jié)施加的用于移位的移動力的裝置的 替代實施例，軌道件是伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，裝置用于調(diào)節(jié)鎖定力和摩擦力。
具體實施方式
圖1和2作為側(cè)視圖(圖1的上部)、剖視圖(圖1的下部)并作為分解成各個 部分的分解剖視圖(圖幻示出根據(jù)本發(fā)明的用于可松開地鎖定可相對于彼此移位地支承 的兩個軌道件并用于調(diào)節(jié)施加的用于移位的移動力的裝置，軌道件是伸縮軌道或直線引 導(dǎo)件。該裝置包括殼體1，該殼體1具有基本上圓柱形殼體壁2和殼體蓋3，殼體蓋3是 獨立部件的形式但配裝在殼體壁2上。殼體的各部分使用注模工藝用塑料形成。
該裝置還包括鎖定力彈簧4和摩擦力彈簧6，它們都由不同直徑的卷繞壓縮彈簧 形式的金屬制成。較小直徑的鎖定力彈簧4在較大直徑的摩擦力彈簧6內(nèi)同軸延伸。彈 簧4和6都向上抵靠殼體蓋支承。在該改型中，未設(shè)置用于隨后改變彈簧的支承位置來 精調(diào)彈簧力的裝置，但可以所述方式來實現(xiàn)。例如，殼體蓋3可擰入和/或擰出具有螺 紋的殼體外壁2，從而能夠隨后在有限程度上調(diào)節(jié)彈簧長度。
在彈簧端部處與殼體蓋3相對設(shè)有摩擦件7，該摩擦件7由摩擦力彈簧6保持在 圖1和2中的向下偏置狀態(tài)。該摩擦件7包括圓柱形外壁7'和從圓柱形外壁7'的下邊 緣朝向中心延伸的環(huán)形底板7"。在環(huán)形底板7"內(nèi)設(shè)有通孔8，滾珠形式的鎖定件5部 分穿過該通孔8。從環(huán)形底板7"的內(nèi)邊緣或從通孔8向上延伸有另一圓柱形壁7"‘， 鎖定力彈簧4和鎖定件5在圓柱形壁7" ’內(nèi)部部分地延伸。該另一圓柱形壁7" ’適于 引導(dǎo)滾珠形式的鎖定件5。環(huán)形底板7"內(nèi)的通孔8具有比滾珠形式的鎖定件5稍小的 直徑，從而通過鎖定力彈簧4向下推壓偏置滾珠5，且滾珠5抵靠通孔8的邊緣而不能掉 出ο
在圓柱形外壁7'處，摩擦件7具有周向延伸脊或由殼體外壁2上的鎖定鉤包圍 的加寬部分，從而將摩擦件7保持在圓柱形殼體外壁2內(nèi)，并可將其抵抗彈簧偏置力壓入 殼體內(nèi)，但不從殼體掉出。
圖3示出支承滾珠的伸縮軌道，其包括外部軌道10和內(nèi)部軌道11，兩者都是大 致C形外形，其中用于滾珠軸承安裝的滑槽軌道分別布置在C形外形的翼部或端部上。 布置在軌道件10與11之間的滾珠支承件包括滾珠隔離圈12和布置在軌道件的相反兩側(cè) 上的兩組滾珠13。
內(nèi)部軌道11具有接納開口 15，其中插入有如圖1和2所示根據(jù)本發(fā)明的裝置。 圖3中的下部視圖示出圖3中上部視圖的軌道部分的插入根據(jù)本發(fā)明的裝置的位置處的放 大細節(jié)圖。可以清楚看到，摩擦件7支承在偏置狀態(tài)，環(huán)形底板7"的光滑表面抵靠外部 軌道10的內(nèi)側(cè)，且該處經(jīng)受摩擦力。外部軌道10上多個位置處設(shè)有圓形通孔形式的鎖 定開口 14。如圖3的下部部分中清楚看到的，當軌道件移位，鎖定件5位于鎖定開口 14 上時，滾珠形式的鎖定件5穿入該鎖定開口 14。
圖3所示的滾珠隔離圈12由單一件構(gòu)成，即在兩個相互相對的滾珠滑槽軌道之 間，其具有在軌道件10與11之間延伸的連接部分。從而，安裝到內(nèi)部軌道11的根據(jù)本 發(fā)明的裝置可與鎖定件5和摩擦件7接觸，外部軌道10的內(nèi)側(cè)表面和滾珠隔離圈不會阻 擋軌道件的移位，滾珠隔離圈12具有沿縱向方向延伸并布置成使得根據(jù)本發(fā)明的裝置可在其間移位的通孔。
如圖4所示根據(jù)本發(fā)明裝置的實施例基本上對應(yīng)于圖1和2所示的實施例，不同 之處在于殼體蓋3上設(shè)有用于改變殼體上支承點與鎖定件5之間鎖定力彈簧4的長度的裝 置和用于改變殼體上支承點與摩擦件7之間摩擦力彈簧6的長度的裝置。由于設(shè)置在邊 緣處的公螺紋在設(shè)有相應(yīng)母螺紋的殼體外壁2內(nèi)，該用于改變長度的裝置且因此摩擦力 彈簧6的摩擦力使得殼體蓋3可在一定范圍內(nèi)擰入和擰出，由此改變摩擦力彈簧的長度。 用于改變鎖定力彈簧4的裝置使得在殼體蓋3內(nèi)，用于鎖定力彈簧4的支承件是大致圓柱 形部分9，該大致圓柱形部分9具有公螺紋，該公螺紋可擰入和擰出設(shè)有相應(yīng)母螺紋的殼 體蓋3的圓柱形部分，由此增大或減小鎖定力彈簧4的長度。用于改變鎖定力彈簧4和 摩擦力彈簧6的長度的兩個裝置使得能夠在根據(jù)本發(fā)明的裝置安裝到伸縮軌道或直線引 導(dǎo)件之后隨后精調(diào)相應(yīng)的鎖定和摩擦力。
附圖標記列表
1殼體
2殼體外壁
3殼體蓋
4鎖定力彈簧
5鎖定件
6摩擦力彈簧
7摩擦件
7'摩擦件的圓柱形外壁
7"摩擦件的環(huán)形底板
7"‘摩擦件的另一圓柱形壁
8底板上的通孔
9用于改變鎖定力彈簧的長度的裝置
10外部軌道
11內(nèi)部軌道
12滾珠隔離圈
13滾珠
14外部軌道上的鎖定開口
15內(nèi)部軌道上用于容納組件的接納開口
16滾珠隔離圈上的通孔
權(quán)利要求
1.一種用于可松開地鎖定相對于彼此可移位地支承的兩個軌道件(10，11)并用于調(diào) 節(jié)所施加的用于移位的移動力的裝置，所述軌道件是伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，所述裝置 包括殼體(1)，所述殼體(1)固定到相對于彼此可移位地支承的所述軌道件的第一軌道件 (11)；至少一個鎖定件(5)和至少一個鎖定力彈簧(4)，所述鎖定力彈簧(4)抵靠殼體支承 并使所述鎖定件(5)抵靠相對于彼此可移位地支承的所述軌道件中的第二軌道件(10)偏 置；至少一個摩擦件(7)和至少一個摩擦力彈簧(6)，所述摩擦力彈簧(6)抵靠所述殼體 支承并將所述摩擦件(7)以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的所述軌道件中的所 述第二軌道件(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述至少一個鎖定件(5)是由所述鎖定 力彈簧(4)以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的所述軌道件中的所述第二軌道件 (10)的滾珠。
3.如前述權(quán)利要求中一項所述的裝置，其特征在于，所述殼體(1)具有較佳圓柱形殼 體壁(2)且在遠離所述第二軌道件(10)的一側(cè)上具有殼體蓋(3)，所述至少一個鎖定力彈 簧(4)和所述至少一個摩擦力彈簧(6)支承在所述殼體蓋(3)處。
4.如前述權(quán)利要求中一項所述的裝置，其特征在于，所述至少一個鎖定力彈簧(4)和 /或所述至少一個摩擦力彈簧(6)是螺旋壓縮彈簧的形式。
5.如前述權(quán)利要求中一項所述的裝置，其特征在于，所述至少一個鎖定力彈簧(4)和 所述至少一個摩擦力彈簧(6)是不同直徑的螺旋彈簧的形式，并沿所述鎖定力彈簧(4)和 所述摩擦力彈簧(6)的彈簧力方向以同軸關(guān)系布置。
6.如前述權(quán)利要求中一項所述的裝置，其特征在于，所述摩擦件(7)具有圓柱形外 壁，且在朝向所述第二軌道件(10)的一側(cè)上具有從所述圓柱形外壁的邊緣向內(nèi)延伸的 環(huán)形底板，其中所述鎖定力彈簧(6)的端部在所述圓柱形外壁內(nèi)延伸并支承在所述環(huán)形 底板處以將所述摩擦件(7)以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的所述軌道件中的 所述第二軌道件(10)，且所述環(huán)形底板還具有通孔，所述鎖定件(5)部分地穿過所述通 孔。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述摩擦件(7)具有從所述環(huán)形底板上的 所述通孔的邊緣相對于所述圓柱形外壁同軸延伸的另一圓柱形壁，其中所述摩擦力彈簧 (6)的端部在所述圓柱形外壁與所述另一圓柱形壁之間延伸，且所述鎖定力彈簧(4)的端 部在所述另一圓柱形壁內(nèi)延伸。
8.如前述權(quán)利要求中一項所述的裝置，其特征在于，在所述殼體(1)上設(shè)有用于改變 所述鎖定力彈簧(4)在所述殼體(1)上支承點與所述鎖定件(5)之間的長度以調(diào)節(jié)所述鎖 定力彈簧(4)的力的裝置。
9.如前述權(quán)利要求中一項所述的裝置，其特征在于，在所述殼體(1)上設(shè)有用于改變 所述摩擦力彈簧(6)在所述殼體(1)上支承點與所述摩擦件(7)之間的長度以調(diào)節(jié)所述摩 擦力彈簧(6)的力的裝置。
10.一種伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，包括相對于彼此可移位地支承的至少兩個軌道件(10，11)和如前述權(quán)利要求中一項所述的用于可松開地鎖定所述軌道件并用于調(diào)節(jié)所施 加的用于移位的移動力的裝置。
11.如權(quán)利要求10所述的伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，其特征在于，所述至少兩個軌道件 (10，11)通過具有滾珠隔離圈(12)和滾珠(13)的滾珠支承件相對于彼此可移位地支承， 其中所述滾珠隔離圈(12)具有沿縱向延伸的通孔(16)，至少所述摩擦件(7)和所述鎖定 件(5)相對于相對于彼此可移位地支承的所述兩個軌道件中的所述第二軌道件(10)穿過 所述通孔(16)。
12.如前述權(quán)利要求中一項所述的伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，其特征在于，在相對于彼 此可移位地支承的所述軌道件的所述第二軌道件(10)上設(shè)有鎖定開口(14)，所述鎖定開 口(14)的構(gòu)造使得當所述軌道件(10，11)相對于彼此移位所述鎖定件(5)位于鎖定開口 (14)上方時所述鎖定件(5)與所述鎖定開口(14)配合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于可松開地鎖定相對于彼此可移位地支承的兩個軌道件(10，11)并用于調(diào)節(jié)所施加的用于移位的移動力的裝置，軌道件是伸縮軌道或直線引導(dǎo)件，該裝置包括殼體(1)，該殼體(1)固定到相對于彼此可移位地支承的軌道件的第一軌道件(11)；至少一個鎖定件(5)和至少一個鎖定力彈簧(4)，該鎖定力彈簧(4)抵靠殼體支承并使鎖定件(5)抵靠相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件偏置；至少一個摩擦件(7)和至少一個摩擦力彈簧(6)，該摩擦力彈簧(6)抵靠殼體支承并將摩擦件(7)以偏置關(guān)系壓抵相對于彼此可移位地支承的軌道件中的第二軌道件(10)。
文檔編號A47B88/12GK102026561SQ200980117835
公開日2011年4月20日 申請日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月13日
發(fā)明者R·布朗, T·奎萊恩 申請人:雅固拉國際精密工業(yè)有限公司