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用于密封醫(yī)療急救手推車的多個部分和抽屜的改進的密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2046987閱讀:319來源:國知局
專利名稱:用于密封醫(yī)療急救手推車的多個部分和抽屜的改進的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于可移動的工具手推車的密封或鎖緊結(jié)構(gòu),更具體的涉及用于 一種通常稱作"醫(yī)療緊急救護手推車"或簡單地稱為"救護手推車"的可移動工具手推 車的這樣一種密封結(jié)構(gòu),在醫(yī)院及其它醫(yī)療機構(gòu)中用于醫(yī)療緊急使用。根據(jù)本發(fā)明的方面 的密封結(jié)構(gòu)能鎖緊并且密封救護手推車的所有存儲區(qū)域,其表示救護手推車包含容易獲取 的醫(yī)療器械、工具和供給的全部補充。另外,鎖緊結(jié)構(gòu)使得救護手推車的操作者能打開和啟 封手推車的單個部分或同時打開和啟封手推車的所有部分。對本申請來說,術(shù)語"鎖緊的"和"密封的"被同義地用于表示救護手推車的各 個部分被保持在閉合位置或狀態(tài)下直到密封被破壞,其方式能容易確定允許一個或多個這 樣的部分移動至開啟位置或狀態(tài)。術(shù)語“鎖緊”不意味著要求任何部分必須使用單獨的機 構(gòu)比如鑰匙而被“打開”。
背景技術(shù)
醫(yī)療緊急救護手推車通常包含響應(yīng)醫(yī)療緊急事故時需要的醫(yī)療器械、工具和供 給,特別用于心臟病的急癥實踐的醫(yī)療程序。然而,救護手推車可以被裝備用于各種醫(yī)療緊 急事故。救護手推車一般包括殼體,其具有多個儲存室、抽屜、架子、區(qū)域和/或隔間,用于 存儲醫(yī)療器械和供給,例如注射器和藥物。在手推車的全部區(qū)域儲滿器械后,除非在緊急事故時需要該器械,否則手推車都 被鎖緊或密封。未破壞的防損密封表示手推車被儲滿。緊急事故時,打開或啟封手推車以 獲取手推車內(nèi)的醫(yī)藥供給。在緊急事故后,通常將手推車送至藥房,在那里清點手推車的存 貨并補充缺少的物品。當手推車被再次存貨時,手推車又被鎖緊或密封直至下次緊急事故?,F(xiàn)在的救護手推車使用傳統(tǒng)的手推車鎖緊結(jié)構(gòu),其致動時,同時鎖緊或打開車的 所有區(qū)域。這種手推車鎖緊結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是手推車能快速打開。然而,如果僅是需要手推車 的一個區(qū)域的單個物品時,則在使用后必須清點手推車的所有區(qū)域的全部物品,這是一種 非常費時的工作。因此,現(xiàn)在的救護手推車的一個缺點是在緊急事故時,不能有選擇地打開 個別區(qū)域。美國專禾IjNo. 4,790,610 (Welch 等)、美國專利 No. 5,673,983 (Carlson 等)和美 國專利No. 6,158,830 (Johnson等)公開了用于鎖緊手推車的多個區(qū)域的機構(gòu)。一種可以 從hterMetro工業(yè)公司中獲得的被稱為Marsys 無源鎖緊安全系統(tǒng)的商品具有多個抽 屜。在這個產(chǎn)品中,每個抽屜具有單獨的可破壞的或易碎的密封,使得可打開任何一個的抽 屜而剩余抽屜保持關(guān)閉和密封。因此,可以通過檢查封條來確認哪個封條已經(jīng)被破壞,并且 因此確定哪個抽屜需要被補充儲存。然而,盡管這些專利中公開的機構(gòu)具有許多優(yōu)點,但是 它們不是很好地適合有選擇地打開手推車的一個區(qū)域,而保留其它區(qū)域鎖緊。由于這些和其它原因,現(xiàn)有技術(shù)中的救護手推車及相關(guān)的鎖緊結(jié)構(gòu)并不是完全令 人滿意。需要一種改進的救護手推車及相關(guān)的鎖緊結(jié)構(gòu),用來有選擇地使用手推車的多個區(qū)域。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是改進醫(yī)療緊急救護手推車內(nèi)的醫(yī)療器械、工具和供給的利用度。本發(fā)明的另一目的在于提供一種安全機構(gòu),其提供了救護手推車的至少兩個區(qū)域 的簡單可視檢查,并且確保醫(yī)療器械、工具以及供給的全部補充存儲在救護手推車每個區(qū) 域內(nèi)。一般而言,本發(fā)明將被認為是一種"手推車",其可以結(jié)合密封柜,用于儲存物 品,例如響應(yīng)醫(yī)療緊急事故中使用的醫(yī)藥供給。然而,本發(fā)明可連同各種存儲結(jié)構(gòu)以及其它 工具手推車被使用,所述工具手推車通常應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域外。因此,本發(fā)明不是局限于救護 手推車或其它醫(yī)療用手推車,而是可連同受益于鎖緊組件的任何的結(jié)構(gòu)而被使用,所述鎖 緊組件可以被致動以打開手推車的單個區(qū)域,并且還能被致動以同時打開手推車的所有區(qū) 域。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例的手推車包括殼體,其具有頂部區(qū)域和前部區(qū)域。頂部 區(qū)域包括用于存儲緊急事故時最經(jīng)常需要的物品的桶。前部區(qū)域包括用于存儲緊急狀況時 也可能需要的其它物品的一個或多個儲存器。頂部區(qū)域和前部區(qū)域通過共同的鎖緊結(jié)構(gòu)緊固在鎖緊狀態(tài),所述鎖緊結(jié)構(gòu)仍然允 許頂部區(qū)域和前部區(qū)域被彼此單獨地打開。因此,如果,例如在用作醫(yī)療緊急救護手推車 的本發(fā)明的上下文中,僅僅頂部區(qū)域需要被啟封和打開以獲得緊急事故時最經(jīng)常需要的物 品,然后前部區(qū)域可以保持關(guān)閉并且密封。頂部區(qū)域的存貨和補充是接下來為下次使用手 推車時需要準備的全部內(nèi)容。更具體地說,設(shè)置在鎖緊結(jié)構(gòu)上部處的第一可破壞的密封件能提供快速的可視判 定,如果沒有破壞,則完成了頂部區(qū)域的補充。設(shè)置在鎖緊結(jié)構(gòu)下部處的第二可破壞的密封 件能提供快速的可視判定,如果沒有破壞,則完成了手推車的前部區(qū)域的補充。鎖緊結(jié)構(gòu)被 設(shè)計為剪斷第一密封件以快速獲取頂部區(qū)域的物品。另外,鎖緊結(jié)構(gòu)被設(shè)計為剪斷第一密 封件和第二密封件并且打開手推車的所有區(qū)域以快速獲取手推車的所有區(qū)域的物品。當結(jié)合附圖考慮時,從以下詳細說明,更全面的理解伴隨著理解本發(fā)明的其它目 的、特征和方面將會變得明顯。因此,在一個方面,本發(fā)明涉及一種手推車,其包括殼體,其具有頂部和至少一個 側(cè)面;用于存儲設(shè)置在殼體頂部內(nèi)的物品的凹形托盤;可同殼體頂部一起安裝的頂蓋,其 用于覆蓋托盤以防止存儲在它內(nèi)部的物品移走,但是能從殼體頂部移出或滑出從而允許獲 取存儲在托盤上的物品;以及至少一個隔間,其也用于存儲物品,其與殼體的所述一個側(cè)面 相聯(lián)并且能從所述一個側(cè)面進入。隔間可在(a)用于防止存儲在那里的物品移走的閉合位 置和(b)允許使用存儲在那里的物品的開啟位置之間移動。密封和鎖緊機構(gòu)能夠(a)同時 鎖緊頂蓋以覆蓋托盤并且鎖緊在閉合位置的隔間,(b)開啟頂蓋以允許它從頂端移開,但是 不開啟閉合位置的隔間,以及(c)同時開啟頂蓋以允許從頂端移開并且開啟隔間以允許它 被移到開啟位置。因此,另一方面中,本發(fā)明涉及一種手推車,其包括殼體,其具有限定凹形托盤的 頂部;頂蓋,其覆蓋托盤,但是當被移去或以其它方式被從托盤移走時可進入托盤的內(nèi)部。頂蓋包括第一頂蓋保持部分,其具有通過其形成的鎖緊密封孔。至少一個隔間安裝在所述 殼體的一個側(cè)面上并且能在提供到其內(nèi)部的進入的開啟位置和其內(nèi)部被封閉的閉合位置 之間移動。鎖能把隔間鎖緊在閉合位置,所述鎖包括固定構(gòu)件和具有通過其形成的鎖緊密 封孔的滑動構(gòu)件。滑動構(gòu)件能移動至(a)第一位置,此處滑動構(gòu)件的鎖緊密封孔與第一頂 蓋保持部分的鎖緊密封孔對齊并且此處隔間被鎖定在閉合位置,以及(b)第二位置,此處 滑動構(gòu)件的鎖緊密封孔和所述第一頂蓋保持部分的所述鎖緊密封孔不對齊并且此處隔間 不被鎖定在閉合位置。


圖1A、1B、1C、1D、1E和IF分別為具有根據(jù)本發(fā)明的救護手推車的優(yōu)選實施例的某 些外部和內(nèi)部特征的主視圖、右視圖、俯視圖、從前右方看的透視圖、局部俯視圖、以及沿圖 IC中的線1F-1F剖的并且沿箭頭方向看的局部剖視圖。圖2A和2B分別是圖IA到ID所示的頂部車架或部件的俯視圖和仰視圖。圖3AJB和3C分別是本發(fā)明的頂蓋固定支架的主視圖、俯視圖和右視圖。圖4A和4B分別是圖IB所示的桶的俯視圖和右視圖。圖5是圖IC所示的滑動頂蓋的俯視圖。圖6A、6B和6C分別是圖IC所示的滑動頂蓋拉板的俯視圖、右視圖和主視圖。圖7A和7B分別是圖IC所示的滑動頂蓋保持桿的俯視圖和主視圖。圖8A和8B是圖IC所示的鎖緊密封件的俯視圖,其所示分別為啟封狀態(tài)和密封狀 態(tài)。圖9A和9B分別是本發(fā)明的鎖緊桿的主視圖和右視圖。圖IOA和IOB分別是圖IA所示的前部車架的主視圖和右視圖。圖IlA是左前車架的右視圖,以及圖IlB是本發(fā)明的右前車架的左視圖。圖12A和12B分別是圖IB所示的向外傾斜的儲存室的右視圖和俯視圖。圖13A、13B和13C分別是本發(fā)明的向外傾斜的儲存室的鎖緊桿夾子的主視圖、右 視圖和俯視圖。圖14A、14B和14C分別是本發(fā)明的手動鎖緊手柄的主視圖、右視圖和俯視圖。圖15A、15B和15C分別是本發(fā)明的插銷的右視圖、俯視圖和仰視圖。圖16圖示了把圖14A至14C所示的手動鎖緊手柄附接到圖9A和9B所示的鎖緊 桿。圖17A和17B分別是附接了圖14A至14C所示的手動鎖緊手柄和圖13A到13C所 示的多個向外傾斜的儲存室鎖緊桿夾子的圖9A和9B所示的鎖緊桿的主視圖和右視圖。圖18A、18B和18C分別是本發(fā)明的手動鎖緊支架的主視圖、右視圖和俯視圖。圖19A、19B和19C分別是本發(fā)明的豎直通道的主視圖、右視圖和俯視圖。圖20A和20B分別圖示了襯套的右視圖和主視圖,其用于可滑動地將圖9A和9B 所示的鎖緊桿附接到圖19A、19B和19C所示的垂直通道。圖21A、21B、21C和21D分別圖示了附接到圖19A、19B和19C所示的垂直通道的圖 9A和9B所示的鎖緊桿的主視圖、右視圖、俯視圖和放大部分右視圖。圖22A和22B分別圖示了本發(fā)明的抽屜的俯視圖和主視圖。
圖23A和23B分別圖示了本發(fā)明的抽屜鎖緊突片的俯視圖和主視圖。圖M圖示了從圖IA到IF所示的手推車的前面和右側(cè)看的局部3/4透視圖,其中 除去了 一些區(qū)域以顯示某些外部和內(nèi)部特征。
具體實施例方式最初,為了提供本發(fā)明的各種方面的概覽,將一般地描述本發(fā)明的主要特征。然 后,再詳細描寫那些特征。圖IA至IE分別為具有根據(jù)本發(fā)明的救護手推車100的一個實施例的外部和內(nèi)部 特征的主視圖、側(cè)視圖、俯視圖、從前右方看的透視圖,以及局部俯視圖。更具體地說,圖IA 至IE圖示了除去某些外殼的手推車100以便能夠圖示內(nèi)部的操作機構(gòu)。此外,當在手推車 的環(huán)境下描述本發(fā)明時,省略了安裝在手推車上以使其在地板上移動的結(jié)構(gòu),例如,車輪或 腳輪。未示出的特征在本領(lǐng)域技術(shù)人員中熟知并且不是本發(fā)明的一部分。如圖IA所示,根據(jù)本發(fā)明的救護手推車100包括頂部車架102、前部車架104、左 前車架106以及右前車架107。左前車架106和右前車架107支撐4個基本上相同的向外 傾斜的儲存室108,其中可以存儲醫(yī)藥供給。圖2A和2B分別表示手推車100的頂部車架或元件102的俯視圖和仰視圖,其可 以是模壓制品。如圖2A所示,頂部車架102的上部包括桶狀開孔102a、鎖緊桿開孔102b、 滑動頂蓋保持桿開孔102c、螺釘開孔102d、螺釘開孔10 和凸緣102f。如圖2B所示,頂部 車架102的下部也可考慮形成有桶狀開孔102a、鎖緊桿開孔102b和螺釘開孔102g?;瑒禹斏w110可移除地附接到頂部車架102以密閉如下文所述的桶。參考圖IC 和圖2至10來描述滑動頂蓋110與頂部車架102的附接。更具體地說,頂蓋固定支架112 圖示在圖3A至3C中。頂蓋固定支架112包括固定凸緣11 和螺釘孔112b。第一頂蓋固 定支架112使用一對螺釘(未示出)附接到頂部車架102,所述螺釘穿過頂蓋固定支架112 的螺釘孔112b插入到頂部車架102的螺釘開孔102d。第二頂蓋固定支架112相似地使用 一對螺釘(未示出)附接到頂部車架102,所述螺釘穿過頂蓋固定支架112的螺釘孔112b 插入到頂部車架102的螺釘開孔10 。圖4A和4B分別表示桶114的俯視圖和側(cè)視圖。凸緣IHa繞桶114的上周圍布 置。多個螺釘孔114b穿過凸緣114a形成。桶114使用多個螺釘(未示出)附接到頂部車 架102,所述螺釘穿過凸緣11 的螺釘孔114b插入到頂部車架102的螺釘開孔102g。桶 114可能用來存儲緊急事故時最經(jīng)常需要的醫(yī)藥用品。如圖IC所示,當手推車100的上部區(qū)域鎖定時,滑動頂蓋110布置在桶114上,從 而防止進入桶114。當打開手推車100的上部區(qū)域時,可以移開滑動頂蓋110以獲取存儲在 桶114內(nèi)的物品。如圖5所示,滑動頂蓋110包括第一端部110a、相對的第二端部IlOb和 穿過第一端部IlOa形成的四個鉚釘孔110c。圖6A、6B和6C分別表示滑動頂蓋110配備的滑動頂蓋拉板116的俯視圖、側(cè)視圖 和主視圖,并且滑動頂蓋拉板116包括主體部分116a、第一固定凸緣116b、手柄部分116c、 第二固定凸緣116d、和包括通過其形成的鎖緊密封孔116f的鎖緊凸緣116e。多個鉚釘孔 116g穿過滑動頂蓋拉板116的主體部分116a形成?;瑒禹斏w拉板116使用多個鉚釘(未示出)固定在滑動頂蓋110上,所述鉚釘插入到滑動頂蓋110的鉚釘孔IlOc和滑動頂蓋拉板116的鉚釘孔116g。多個螺母(未示出) 附接到多個螺栓以牢固地將滑動頂蓋拉板116附接到滑動頂蓋110。當然,在各種應(yīng)用中可 以使用任何適當?shù)木o固件比如螺栓、鉚釘、螺釘?shù)鹊取D7A和7B分別表示頂蓋也配備的滑動頂蓋保持桿118的俯視圖和主視圖,并 且所述滑動頂蓋保持桿118包括頂蓋保持部分118a、水平延伸部分118b和豎直延伸部分 118c。彈性緊固件或彈性螺母被緊固到豎直延伸部分118c的下部,其插入到頂部車架102 的開孔102c中,從而牢固地將滑動頂蓋保持桿118附接到頂部車架102。圖8A和8B分別表示鎖緊密封件120處于啟封狀態(tài)和密封狀態(tài),用于把滑動頂蓋 110密封和鎖緊到位。本身已知的且市場上可得的鎖緊密封件120包括可切斷的或易碎的 鎖緊部分120a,其具有第一端120b和保持部分120c。如圖8A所示,當鎖緊密封件120沒 被密封時,鎖緊部分120a不連接到保持部分120c。如圖8B所示,當鎖緊密封件120被密封 時,鎖緊部分120a被固定到保持部分120c。密封件120還可以包括懸垂突片120d,序號可 以印刷或壓印在突片120d上面。該序號可例如被醫(yī)院員工使用,以監(jiān)視已經(jīng)進入手推車的 部分的次數(shù),以仔細追蹤手推車中使用過的物品或供給。圖9A和9B分別表示鎖緊桿122的主視圖和側(cè)視圖。鎖緊桿122包括主體部分 122a、鎖緊密封孔122b、滑動凸緣122c、矩形孔122d、螺釘孔122e、固定凸緣122f、橢圓孔 122g和螺釘孔12池。下面將進一步描述這些組件的相互配合和交互作用,作為救護手推車 的第一存儲區(qū)域。救護手推車的第一存儲區(qū)域手推車100的第一存儲區(qū)域由頂部車架102、桶114和滑動頂蓋110限定。如圖 IC所示,為了確保第一存儲區(qū)域位于閉合和鎖緊狀態(tài),頂蓋110的第二端部IlOb插入頂蓋 保持桿118的保持部分118a和頂部車架102之間。如圖IF所示,然后使頂蓋110的第一 端部IlOa定位以便頂蓋拉板116的第一固定凸緣116b和第二固定凸緣116d布置在頂蓋 固定支架112的固定凸緣11 下面,這防止頂蓋110的第一端部IlOa被向上抬起。如圖IC所示,當使頂蓋110定位時,拉板116(如圖6C所示)的鎖緊凸緣116e的 鎖緊密封孔116f與鎖緊桿122 (如圖9A所示)的鎖緊密封孔122b對齊??梢酝ㄟ^穿過鎖 緊密封孔116f和122b將鎖緊密封件120的鎖緊部分120a的第一端部120b插入到鎖緊密 封件120的保持部分120c內(nèi)來鎖緊或密封第一區(qū)域。在緊急事故期間,操作員可以通過朝頂蓋保持桿118推動頂蓋拉板116的手柄部 分116c來移開覆蓋手推車100頂部的滑動頂蓋110,這使得鎖緊桿122和頂蓋拉板116的 鎖緊凸緣116e切斷鎖密封件120的鎖緊部分120a。當手柄部分116c和頂蓋保持桿118接 合時,頂蓋110可朝下傾斜并懸掛在手推車的側(cè)面。此外,一旦破壞掉鎖緊密封件120的鎖 緊部分120a,操作員則能朝滑動頂蓋保持桿118滑動頂蓋110的第一端部IlOa直到拉板 116的第一固定凸緣116b和第二固定凸緣116d不再布置在保持支架112的固定凸緣11 下面。然后,操作員能向上抬起滑動頂蓋110并移開它。在緊急狀態(tài)后,為了清算貨存和補充儲存,手推車100可被送至藥房部門。如果操 作員在手推車100送還給藥房部門之前重新關(guān)閉或替換滑動頂蓋110,鎖緊密封件120將會 不再在鎖緊密封件孔116f和122b內(nèi),這表示在送還手推車100之前,必須檢查第一區(qū)域的 貨存、補充儲存以及用新的鎖緊密封件120重新密封。
現(xiàn)在描述手推車的第二存儲區(qū)域。救護手推車的第二存儲區(qū)域手推車100的第二存儲區(qū)域由前部車架104、左前車架106、右前車架107、以及向 外傾斜的儲存室108限定。圖IOA和IOB分別表示前部車架104的主視圖和側(cè)視圖。前部 車架104包括側(cè)壁104a,其具有穿過它形成的矩形孔104b。圓形缺口 l(Mc在側(cè)壁10 的 內(nèi)表面中形成。圖IlA是左前車架106的右視圖。左前車架106包括凹進部106a。圖IlB是右前 車架107的左視圖。右前車架107相似地包括凹進部107a和鎖緊孔107b。圖12A和12B分別表示一個向外傾斜的儲存室108的側(cè)視圖和俯視圖。儲存室 108包括手柄108a、部分柱形突起108b和鎖緊突片108c。每個鎖緊突片108c包括在其外 前表面處形成的唇緣108d。每個向外傾斜的儲存室108安裝進手推車100的前面。向外傾斜的儲存室108的 相對的突起108b分別容納在左前車架106的凹進部106a和右前車架107的凹進部107a 內(nèi)。因此,突起108b相對于前部車架104用作使向外傾斜的儲存室108傾斜的樞軸。圖13A、13B和13C分別表示向外傾斜的儲存室的鎖緊桿夾子124的主視圖、側(cè)視 圖和俯視圖。儲存室鎖緊桿夾子1 包括底座部分IMa,其具有穿過它形成的一對螺釘孔 1Mb。儲存室鎖緊桿夾子IM還包括從底座部分12 伸出的延伸構(gòu)件IMc。鎖緊突片124d 在延伸構(gòu)件12 的向前端處形成。鎖緊突片124d包括在其內(nèi)表面處形成的唇緣12如。儲 存室鎖緊桿夾子124的唇緣12 配合儲存室108的鎖緊突片108c的唇緣108d以把它們 可靠地鎖緊在閉合位置。四個向外傾斜的儲存室鎖緊桿夾子IM牢固地附接到圖9A和9B所示的鎖緊桿 122。更具體地說,使用一對螺釘(未示出)把每個鎖緊桿夾子IM固定到鎖緊桿122,所述 螺釘穿過鎖緊桿122的螺釘孔122h (如圖9A所示)插入到向外傾斜的儲存室鎖緊桿夾子 124的螺釘孔124b?,F(xiàn)在描述手推車的第三存儲區(qū)域。救護手推車的第三存儲區(qū)域手推車100的第三存儲區(qū)域由頂部車架102和可滑動地安裝在手推車100內(nèi)的一 個或多個抽屜144限定。圖22A和22B分別表示抽屜144的俯視圖和主視圖,抽屜144內(nèi) 可以存儲有醫(yī)藥供給。抽屜144的前壁包括多個穿過它形成的螺栓孔IMa。抽屜144的 后壁(未示出)也包括多個穿過它形成的螺栓孔IMa。螺栓孔14 用來使用多個螺母和 螺栓(未示出)附接滑軌146 (其中之一如圖M所示)。抽屜144的前壁包括一對螺釘孔 144b。圖23A和2 分別表示抽屜鎖緊突片148的俯視圖和主視圖。抽屜鎖緊突片148 包括主體部分148a,和從主體部分148a伸出的齒(notch) 148b。抽屜鎖緊突片148還包括 孔148b和148c,用它們來把抽屜鎖緊突片148鎖緊到抽屜144。更具體地說,穿過抽屜鎖 緊突片148的每個孔148b和148c把螺釘(未示出)插入到抽屜144的相應(yīng)的螺釘孔144b 內(nèi)。插入抽屜鎖緊突片148的148d中的螺釘(未示出)防止抽屜鎖緊突片148遠離抽屜 144彎曲,這當打開或關(guān)閉抽屜144時防止抽屜鎖緊突片148被卡在手推車100的車架上。 應(yīng)當理解的是,當抽屜關(guān)閉時,如下所述,突片148能向里彎曲以允許固定凸緣122f越過它。 圖M表示取自前側(cè)和右側(cè)的手推車100的局部的四分之三視圖,其帶有可滑動 地附接到它的抽屜144。抽屜144可從手推車100的右邊進入。操作員可拉動附接到抽屜 144的手柄(未示出),這使得滑軌146和安裝到抽屜144的后壁的相對的滑軌146(未示 出)在附接到手推車100的滑動部件(未示出)內(nèi)滑動以及容納滑軌146。鎖緊桿122所 示為處于鎖緊位置。在鎖緊位置,鎖緊桿122的固定凸緣122f之一直接布置在抽屜鎖緊突 片148的齒148b的前方,這防止抽屜144被移到打開位置。盡管在圖M中未示出,但是多 個抽屜144可滑動地安裝在手推車100內(nèi)。當關(guān)閉抽屜144并且鎖緊桿122被移到鎖緊位 置時,鎖緊桿122的每一個固定凸緣122f布置在抽屜鎖緊突片148的齒148b的其中之一 的前方,這防止所有抽屜144被打開除非鎖緊桿122移到打開位置。應(yīng)當注意,抽屜鎖緊突 片148的齒148b的形狀能使抽屜144關(guān)閉,即便當鎖緊桿122以前已經(jīng)移到鎖緊位置。
現(xiàn)在描述本發(fā)明的密封機構(gòu)的裝配。圖14A、14B和14C分別表示手動鎖緊手柄126的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖,所述手 柄包括底座部分126a,其具有一對穿過它形成的平衡孔126b。鎖緊部分126c從底座部分 126a伸出,并包括穿過它形成的鎖緊密封孔126e。插銷凸緣126d從鎖緊部分126c伸出, 并包括穿過它形成的螺釘孔126f。手動鎖緊手柄1 可樞轉(zhuǎn)地附接到鎖緊桿122。參考圖16描述手動鎖緊手柄1 附接到鎖緊桿122。更具體地說,六角頭平衡柱130包括柱形軸130a和六邊形尾部130b。 柱形軸130a穿過圈環(huán)132的孔和彈簧134的中心部分插入并且前進,直到墊圈132接觸彈 簧134以及尾部130b接觸墊圈132。然后,鎖緊手柄126的底座部分126a的平衡孔126b 與鎖緊桿122的螺釘孔12 對齊。螺釘135穿過鎖緊桿122的螺釘孔12 的一個和手動 鎖緊手柄126的底座部分126a的相應(yīng)的平衡孔126b插入到六角頭平衡柱130的柱形軸 130a的中心。鎖緊桿122的另一個螺釘孔12 和手動鎖緊手柄1 的底座部分126a的相 應(yīng)的平衡孔126b也重復(fù)這個過程。圖17A和17B分別表示鎖緊桿122的主視圖和側(cè)視圖,鎖緊桿帶有附接到它的四 個向外傾斜的儲存室鎖緊桿夾子1 和手動鎖緊手柄126。圖18A、18B和18c分別表示手動鎖緊支架136的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖。該手 動鎖緊支架136包括底座部分136a,其包括一對穿過它形成的鉚釘孔136b。鎖緊部分136c 從底座部分136a伸出,并包括穿過它形成的鎖緊密封孔136d。圖19A、19B和19C分別表示豎直通道138的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖。豎直通道 138包括底座部分138a。側(cè)面部分138b從底座部分138a的一側(cè)伸出?;瑒油咕?38c從 底座部分138a的相對側(cè)伸出。前部138d從滑動凸緣138c伸出。底座部分138a包括第一矩形孔138e、第二矩形孔138f、第三矩形孔138g和螺栓 孔138h。側(cè)面部分138b包括孔138i、鎖緊突起138j,和一對鉚釘孔138k。圖18AU8B和 18C所示的鎖緊支架136附接到豎直通道138的側(cè)面部分138b。更具體地說,底座部分136a 的鉚釘孔136b與豎直通道138的側(cè)面部分138b相應(yīng)的鉚釘孔13 對齊,并且鉚釘穿過鉚 釘孔放置。圖20A和20B分別表示襯套140的主視圖和側(cè)視圖,所述襯套140用于可滑動地 將鎖緊桿122附接到豎直通道138,如將在下文所述的。襯套140包括端部140a、柱形部分140b和穿過端部140a和柱形部分140b形成的螺栓孔140c。參照圖17A至21D來描述本發(fā)明的鎖緊結(jié)構(gòu)的裝配和操作。如圖17A和17B所示 的部分組裝的鎖緊結(jié)構(gòu)可滑動地安裝在圖19A至19C所示的豎直通道內(nèi)。更具體的,鎖緊 桿122的上端插入豎直通道138的底座部分138a的矩形孔138e,并且手動鎖緊手柄1 的 鎖緊部分126c插入豎直通道138的側(cè)面部件138b的孔138i,如圖21A到21D所示。襯套140的柱形部分140b插入鎖緊桿122的橢圓形孔122g中的一個,并且與豎 直通道138的底座部分138a的螺栓孔13 中的一個對齊。墊圈(未示出)插入豎直通 道138的底座部分138a和鎖緊桿122之間,使得它接觸尾部柱形的部分140b,其不包括尾 部140a。螺栓(未示出)插入豎直通道138的螺栓孔138h、墊圈的孔和襯套140的螺栓孔 140c內(nèi)。螺母142緊固到螺栓末端,如圖21A所示。鎖緊桿122的另一橢圓形孔122g重復(fù) 這個過程。鎖緊桿122現(xiàn)在被可滑動地附接到豎直通道138。當鎖緊桿122如所述的那樣定位時,鎖緊桿122的固定凸緣122f伸出矩形孔 138g。固定凸緣122f和矩形孔138g配合以確保鎖緊桿122相對于豎直通道138僅僅滑動 預(yù)定距離。另外,手動鎖緊手柄126的鎖緊部分126c定位在豎直通道的鎖緊突起138j上, 如圖21d所示。組裝好的鎖緊結(jié)構(gòu)定位在手推車100上,以便鎖緊桿122的上部延伸貫穿頂部車 架102的鎖緊桿開孔102b以及向外傾斜的儲存室鎖緊桿夾子IM延伸貫穿前部車架104 的側(cè)壁10 的矩形孔104b。鎖緊手柄126的鎖緊部分126c和鎖緊支架136的鎖緊部分 136c延伸貫穿右前車架107的鎖緊孔107b。圖15A、15B和15C分別表示插銷128的側(cè)視圖、俯視圖和仰視圖,其包括彎曲上表 面U8a,如圖15A所示。插銷128的底面包括保持部分U8b,其具有在其中形成的螺釘孔 U8c,如圖15C所示。插銷128附接到鎖緊手柄126。更具體地說,螺釘(未標志)穿過手 動鎖緊手柄126的插銷凸緣126d的螺釘孔126f插入到插銷128的螺釘孔128c內(nèi)。如圖IB所示,豎直通道138使用多個螺母和螺栓(未示出)附接到手推車100的 上部水平構(gòu)件139a和下部水平構(gòu)件139b。當手動鎖緊手柄1 的鎖緊部分126c布置在豎 直通道138的鎖緊突起138j的上側(cè)上時,鎖緊部分126c擱在鎖緊突起138j上,并且儲存 室鎖緊桿夾子124的每一個鎖緊突片124d布置在儲存室108之一的鎖緊突片108c之一的 前方,從而防止打開儲存室108。為打開儲存室108,操作員在插銷1 的彎曲上表面128a上施力,這使得鎖緊手柄 126的鎖緊部分126c樞轉(zhuǎn)遠離鎖緊桿122并且向下滑動到鎖緊突起138j,使得鎖緊桿122 向下移動。當鎖緊桿122向下移動時,向外傾斜的儲存室鎖緊桿夾子124的鎖緊突片124d 從傾斜儲存室108的鎖緊突片108c前面下降,這使得向外傾斜的儲存室108通過拉動其手 柄108a而能夠打開。手推車100的第二區(qū)域可能也利用易碎的或可切斷的鎖緊密封件120密封。更 具體地說,密封件120的鎖緊部分120a穿過鎖緊手柄126的鎖緊部分126c的鎖緊密封孔 126e和鎖緊支架136的鎖緊部分136c的鎖緊密封孔136d插入鎖緊密封件120的保持部 分120c內(nèi)。當操作員按下插銷1 時,鎖緊桿122的移動使得鎖緊密封件120被切斷,從 而能進入手推車100的第二區(qū)域的內(nèi)部。如果手推車100也具有附接到第一區(qū)域的鎖緊密 封件120,如上所述,當操作員按下插銷1 時,鎖緊桿122的移動使得兩個鎖緊密封件120被切斷,從而能進入手推車100的兩個區(qū)域的內(nèi)部。 盡管已經(jīng)根據(jù)目前認為是優(yōu)選的實施例描述了本發(fā)明,但是本發(fā)明不局限于所公 開的實施例。相反,本發(fā)明包括在附加的權(quán)利要求書的精神和范圍內(nèi)包括的各種修改和等 同結(jié)構(gòu)。附加的權(quán)利要求書的范圍將依照最廣泛的解釋以便包含所有這樣的修改、等同結(jié) 構(gòu)和功能。
權(quán)利要求
1.一種手推車,包括殼體,其具有頂部和至少一側(cè)面;凹進托盤,其用于存儲設(shè)置在所述殼體的所述頂部內(nèi)的物品;頂蓋,其能夠與所述殼體的所述頂部安裝在一起以覆蓋所述托盤,從而防止移走存儲 在所述托盤內(nèi)的物品,但其能夠相對于所述殼體的所述頂部移動,從而允許獲取存儲在所 述托盤內(nèi)的物品;至少一個隔間,其也用于存儲物品,并且與所述殼體的所述一個側(cè)面相聯(lián)并且能夠從 所述一個側(cè)面進入,所述隔間能夠選擇性地進入,這通過在(a)防止移走存儲在所述隔間 內(nèi)的物品的閉合狀態(tài)和(b)允許獲取存儲在所述隔間內(nèi)的物品的打開狀態(tài)之間布置實現(xiàn); 以及密封裝置,用于(a)同時密封所述頂蓋以覆蓋所述托盤和將所述隔間密封在閉合狀態(tài) 下,(b)啟封所述頂蓋以允許所述頂蓋相對于所述頂部移動,但是不從閉合狀態(tài)啟封所述隔 間,以及(c)同時啟封所述頂蓋以允許所述頂蓋相對于所述頂部移動以及啟封所述隔間以 允許所述隔間被放置到打開狀態(tài)。
2.一種手推車,包括殼體裝置,其包括具有凹進托盤的頂部;蓋裝置,其覆蓋所述托盤但是當相對于所述托盤移動時提供到所述托盤的內(nèi)部的進 入,所述蓋裝置包括第一蓋保持部分,所述第一蓋保持部分具有通過其形成的鎖緊密封 孔;至少一個隔間,其相對于所述殼體裝置的一個側(cè)面安裝并且能夠在提供進入所述隔間 的內(nèi)部的打開狀態(tài)和所述隔間的內(nèi)部被封閉的閉合狀態(tài)之間移動;密封裝置,其密封所述蓋裝置以覆蓋托盤并且在閉合狀態(tài)下密封所述隔間,所述密封 裝置包括固定構(gòu)件和滑動構(gòu)件,所述滑動構(gòu)件具有通過其形成的鎖緊密封孔,所述滑動構(gòu) 件能夠移動至(a)第一位置,在第一位置所述滑動構(gòu)件的所述鎖緊密封孔與所述第一蓋 保持部分的所述鎖緊密封孔對齊,并且所述隔間被密封在所述閉合狀態(tài)下;(b)第二位置, 在第二位置所述滑動構(gòu)件的所述鎖緊密封孔不與所述第一蓋保持部分的所述鎖緊密封孔 對齊,并且所述隔間不被密封在所述閉合狀態(tài)下;以及第一易碎的密封裝置,其用于保持所述滑動構(gòu)件的所述鎖緊密封孔與所述蓋保持部分 的所述鎖緊密封孔對齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手推車,其中所述密封裝置包括手柄構(gòu)件,其附接到所述滑動構(gòu)件,且所述手柄構(gòu)件能從所述殼體裝置的外部操作,以 把所述滑動構(gòu)件從第一位置移動至第二位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手推車,其中所述密封裝置包括手柄保持突片;并且其中所述手柄構(gòu)件可樞轉(zhuǎn)地附接到所述滑動構(gòu)件,且所述手柄構(gòu)件能夠操作以在大致 垂直于所述滑動構(gòu)件的橫向運動的方向的方向上樞轉(zhuǎn),且所述手柄構(gòu)件在第一手柄位置和 第二手柄位置之間樞轉(zhuǎn),在所述第一手柄位置所述手柄保持突片抑制所述手柄構(gòu)件的橫向 運動,在所述第二手柄位置所述手柄保持突片不抑制所述手柄構(gòu)件的橫向運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手推車,其中所述密封裝置還包括用于朝所述第一手柄位置偏壓所述手柄構(gòu)件的裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手推車,其中所述密封裝置還包括插銷,其在所述殼體裝置 外部被安裝到所述手柄構(gòu)件,所述插銷遠離所述手柄構(gòu)件延伸,使得施加到所述插銷的力 導(dǎo)致所述手柄構(gòu)件朝所述第二手柄位置樞轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的手推車,其中所述插銷包括上表面,其具有鄰近所述手柄構(gòu) 件的第一端部和相對的第二端部,并且其中所述第二端部布置在所述第一端部上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手推車,其中所述固定構(gòu)件包括支架裝置,其具有穿過其形成的的鎖緊密封孔;其中所述手柄構(gòu)件包括穿過其形成的鎖緊密封孔,并且其中當所述滑動構(gòu)件被移到第一位置時,所述手柄構(gòu)件的所述鎖緊密封孔與所述支架 裝置的所述鎖緊密封孔對齊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的手推車,還包括第二易碎的密封裝置,用于保持所述手柄構(gòu) 件的所述鎖緊密封孔與所述支架的所述鎖緊密封孔對齊。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的手推車,其中所述滑動構(gòu)件包括第一切斷裝置,并且所述手 柄構(gòu)件包括第二切斷裝置,并且其中所述滑動構(gòu)件從所述第一位置移動至所述第二位置的 運動使得所述第一切斷裝置切斷所述第一易碎的密封裝置并且使得所述第二切斷裝置切 斷所述第二易碎的密封裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手推車,其中所述固定構(gòu)件包括第一滑動凸緣并且所述滑 動構(gòu)件包括鄰近所述第一滑動凸緣布置的第二滑動凸緣。
12.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手推車,其中所述固定構(gòu)件包括多個狹槽,并且其中所述滑 動構(gòu)件包括貫穿所述多個狹槽延伸的多個凸緣。
13.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手推車,其中所述密封裝置還包括固定地安裝到所述滑動 裝置的鎖緊構(gòu)件,所述鎖緊構(gòu)件具有從其上延伸的固定突片;其中所述隔間包括從其外表 面上伸出的鎖緊突片;并且其中當所述滑動構(gòu)件被移到所述第一位置時,所述固定突片布 置在所述鎖緊突片之前,并且當所述滑動構(gòu)件被移到所述第二位置時,所述固定突片布置 在所述鎖緊突片下方。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的手推車,其中所述固定突片包括在其上形成的唇緣;其中 所述鎖緊突片包括在其上形成的唇緣;并且其中當所述滑動構(gòu)件被移到所述第一位置時, 所述固定突片的所述唇緣鄰近所述鎖緊突片的所述唇緣布置。
15.根據(jù)權(quán)利要求書14所述的手推車,還包括支架裝置,用于把所述蓋裝置緊固到所 述殼體裝置,其中所述支架裝置使得所述蓋裝置能夠通過在預(yù)定方向滑動所述蓋裝置而從 所述殼體裝置移開。
全文摘要
緊急救護手推車包括密封結(jié)構(gòu),其使得手推車的多個存儲區(qū)域被同時鎖緊并密封。鎖緊結(jié)構(gòu)使得所述存儲區(qū)域之一被打開并且啟封,而不會開啟或啟封其它的存儲區(qū)域。鎖緊結(jié)構(gòu)還能被致動成同時打開并啟封全部的存儲區(qū)域,以快速獲取手推車的全部存儲區(qū)域的內(nèi)容物。
文檔編號E05B53/00GK102131990SQ200980124473
公開日2011年7月20日 申請日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者羅伯特·R·斯蒂爾, 詹姆斯·J·雅尼克 申請人:梅特羅工業(yè)有限公司
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