專利名稱：斜拉式抽屜滑軌的制作方法
技術領域：
發(fā)明涉及特種車領域，詳細地講是一種特種車用斜拉式抽屜滑軌。
背景技術：
眾所周知，許多特種車，車中一般都安裝有各式各樣的抽屜放各種工具來完成一定的功能，常規(guī)抽屜滑軌由于是平直的，抽拉抽屜時尤其是抽拉放在高位超出人眼位置的抽屜，人根本看不到抽屜里的東西，所以取放很不方便。

發(fā)明內容
為了解決高位較重抽屜安全取放的問題，發(fā)明提供了一種斜拉式的滑軌結構，不僅可以解決高位重抽屜不能方便、安全取放物品的問題，使得操作人員可以快速安全的從抽屜內取放物品，而且結構簡單，易于安裝維護，造價低廉。發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是一種斜拉式抽屜滑軌，設有車體框架， 其特征是車體框架內左右兩側對稱設有滑軌，滑軌前端向上傾斜，滑軌上安裝有滑塊，滑塊由軸與抽屜鉸接，滑軌前端及后端分別固定有擋塊，滑軌前端下方的車體框架內固定有導輪。發(fā)明的有益效果是，解決了高位較重抽屜方便取放的問題，使操作人員的操作難度及勞動強度大大降低，更好的保障了人身安全。


下面結合附圖和實施例對發(fā)明進一步說明。圖1為發(fā)明的結構示意圖。圖中 1.滑軌，2.滑塊，3.擋塊，4.導輪，5.抽屜，6.車體框架。
具體實施例方式
在圖1中，發(fā)明設有車體框架6，車體框架6內左右兩側對稱設有滑軌1，滑軌1前端向上傾斜，滑軌1上安裝有滑塊2，滑塊2由軸與抽屜5鉸接，滑軌1前端及后端分別固定有擋塊3，滑軌1前端下方的車體框架6內固定有導輪4。當抽拉抽屜5時，滑塊2可在滑軌1內兩擋塊3之間滑動。導輪4與抽屜5底部接觸；在滑軌1上安裝的兩個擋塊3分別限制抽屜5的兩個極限位置。當抽拉抽屜5時，抽屜5沿導輪4下滑，而滑塊2沿著滑軌1 向斜上方移動，這樣抽屜5的前端就以導輪4為支點旋轉下移，直到最大的工作位置，這時抽屜5就傾斜向下，操作人員就很方便的取放物品。
權利要求
1. 一種斜拉式抽屜滑軌，設有車體框架，其特征是車體框架內左右兩側對稱設有滑軌， 滑軌前端向上傾斜，滑軌上安裝有滑塊，滑塊由軸與抽屜鉸接，滑軌前端及后端分別固定有擋塊，滑軌前端下方的車體框架內固定有導輪。
全文摘要
發(fā)明涉及一種斜拉式抽屜滑軌，屬于特種車領域。設有車體框架，其特征是車體框架內左右兩側對稱設有滑軌，滑軌前端向上傾斜，滑軌上安裝有滑塊，滑塊由軸與抽屜鉸接，滑軌前端及后端分別固定有擋塊，滑軌前端下方的車體框架內固定有導輪。發(fā)明解決了高位較重抽屜方便取放的問題，使操作人員的操作難度及勞動強度大大降低，更好的保障了人身安全。
文檔編號A47B88/06GK102462223SQ20101054481
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月16日 優(yōu)先權日2010年11月16日
發(fā)明者史仁海, 姜鑫, 朱琳, 李子珍, 褚學強, 許新 申請人:威海怡和專用設備制造股份有限公司