專利名稱：改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)，屬于鎖具領(lǐng)域。主要作為自 行車鎖、電動(dòng)車鎖和摩托車鎖，也可用于掛鎖或者門鎖等。
背景技術(shù)：
磁性彈子鎖是在鎖芯中安裝磁性彈子，依靠磁性相吸或者相斥開(kāi)鎖，無(wú)法用異物 撬開(kāi)，而且互開(kāi)率極低，該鎖采用帶磁性的鎖匙片插入鎖芯后并帶動(dòng)鎖芯，鎖芯推動(dòng)鎖舌， 使鎖舌脫離鎖桿的卡口開(kāi)鎖。但已有技術(shù)的鎖舌僅一片，并且鎖桿的卡口也只有一側(cè)，由于 鎖桿呈U字型，并且長(zhǎng)，當(dāng)用力撞擊鎖體后，鎖桿產(chǎn)生瞬間彈性變形，使單體鎖舌與鎖桿的 單卡口相脫離，引起跳鎖，鎖打開(kāi)，影響了鎖的使用效果。所以，本發(fā)明人曾設(shè)計(jì)了 一種“磁 性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)”，主要包括所述的鎖桿兩側(cè)都制有卡口，其中一側(cè)卡口與鎖舌相接 觸，在鎖體壁中安裝輔舌，輔舌有頂片彈簧頂住，另一側(cè)卡口與輔舌相接觸，該鎖桿的兩側(cè) 都被卡住，即使外力作用使鎖桿變形都不會(huì)跳鎖，性能好。但是，在實(shí)際使用中，也是當(dāng)用力 撞擊鎖體后(尤其沒(méi)有鎖在車上時(shí))，鎖舌與輔舌受撞擊力的慣性作用都會(huì)向后移動(dòng)，如有 時(shí)候，輔舌受頂片彈簧的反作用力，輔舌會(huì)反彈向前移動(dòng)，與鎖舌的移動(dòng)方向相反，鎖被打 開(kāi)，這樣還可能出現(xiàn)跳鎖現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種在鎖舌與輔舌兩側(cè)安裝 拉架，拉架拉著輔舌，當(dāng)受外力撞擊時(shí)使輔舌與鎖舌的移動(dòng)方向保持一致，避免出現(xiàn)跳鎖的 改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖扎機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是包括鎖殼，鎖殼的一頭 內(nèi)安裝鎖體，鎖體中有鎖芯套，鎖體的外壁安裝鎖舌和輔舌，鎖芯套中安有鎖芯，鎖芯與鎖 芯套中安裝磁性彈子，鎖芯制有鎖孔，鎖孔與鎖片相配合，鎖芯有復(fù)位彈簧，鎖舌連接推板， 推板的外側(cè)安裝固定螺釘和卡簧，固定螺釘與鎖體相連接，推板的內(nèi)側(cè)安裝推桿與鎖芯相 接觸，輔舌底面連接擺桿，在鎖體中制有擺孔，擺桿穿過(guò)擺孔，擺桿的下部與鎖芯的頭部相 接觸，在鎖殼的另一頭安裝后端蓋，并連接U字形鎖桿的一端，鎖桿的另一端兩側(cè)制有甲卡 口和乙卡口，甲卡口與鎖舌相接觸，乙卡口與輔舌相接觸，其特征在于所述的鎖舌與輔舌兩 側(cè)安裝拉架，拉架的一頭制有卡鉤，拉架的另一頭制有拉鉤，在輔舌兩側(cè)制有凹口，卡鉤連 接凹口，在推板的外側(cè)安裝頂緊彈簧，拉鉤連接頂緊彈簧。本實(shí)用新型的改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)，所述鎖桿的兩側(cè)各制有甲卡口和乙 卡口，其中甲卡口與鎖舌相接觸，乙卡口與輔舌相接觸，當(dāng)上鎖時(shí)，鎖桿的甲卡口被鎖舌卡 住，鎖桿的乙卡口被輔舌卡住，這樣鎖桿兩側(cè)的甲、乙卡口都被卡住，即使外力作用使鎖桿 變形都不會(huì)跳鎖，性能好。當(dāng)開(kāi)鎖時(shí)，鎖片插入鎖芯的鎖孔中，鎖芯被推動(dòng)而碰到推板的推 桿，鎖舌隨著移動(dòng)，卡簧被壓縮，鎖舌與鎖桿的甲卡口相脫離，與此同時(shí)鎖芯的頭部推動(dòng)擺 桿，擺桿在鎖體的擺孔中成杠桿作用，使輔舌移動(dòng)而帶動(dòng)拉架，頂緊彈簧被壓縮，輔舌與鎖
3桿的乙卡口也脫離接觸，鎖桿拔出，鎖被打開(kāi)。當(dāng)有外力撞擊鎖體后，由于在鎖舌與輔舌兩 側(cè)安裝拉架，拉架的一頭連接在輔舌的凹口中，拉架的另一頭制有拉鉤，拉鉤連接頂緊彈 簧，拉架受頂緊彈簧的頂力，使拉架拉著輔舌，保證輔舌與鎖舌的移動(dòng)方向相一致，避免發(fā) 生跳鎖現(xiàn)象。

圖1是本實(shí)用新型改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)俯視示意圖；圖3是本實(shí)用新型改進(jìn)型磁性彈子鎖立體示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)，如圖1-圖3所示，包括鎖殼 1，鎖殼的一頭內(nèi)安裝鎖體2，鎖體中有鎖芯套3，鎖體的外壁安裝鎖舌4和輔舌14，鎖芯套 3中安有鎖芯5，鎖芯5與鎖芯套3中安裝磁性彈子，鎖芯5制有鎖孔6，鎖孔與鎖片7相配 合，鎖芯5有復(fù)位彈簧24，鎖舌4連接推板8，推板的外側(cè)安裝固定螺釘9和卡簧10，固定螺 釘與鎖體2相連接，推板8的內(nèi)側(cè)安裝推桿11與鎖芯5相接觸，輔舌14底面連接擺桿16， 在鎖體2中制有擺孔17，擺桿16穿過(guò)擺孔17，擺桿16的下部與鎖芯3的頭部相接觸，在鎖 殼的另一頭安裝后端蓋15，并連接U字形鎖桿22的一端，鎖桿的另一端兩側(cè)制有甲卡口 12 和乙卡口 13，甲卡口 12與鎖舌4相接觸，乙卡口 13與輔舌14相接觸，其特征在于所述的鎖 舌4與輔舌14兩側(cè)安裝拉架18，拉架的一頭制有卡鉤23，拉架的另一頭制有拉鉤20，在輔 舌14兩側(cè)制有凹口 19，卡鉤連接凹口 19，在推板8的外側(cè)安裝頂緊彈簧21，拉鉤20連接 頂緊彈簧21。本方案在所述鎖桿22的兩側(cè)各制有甲卡口 12和乙卡口 13，其中甲卡口 12 與鎖舌4相接觸，乙卡口 13與輔舌14相接觸，當(dāng)上鎖時(shí)，鎖桿22的甲卡口 12被鎖舌4卡 住，鎖桿22的乙卡口 13被輔舌14卡住，這樣鎖桿兩側(cè)的甲、乙卡口都被卡住，即使外力作 用使鎖桿變形都不會(huì)跳鎖，性能好。當(dāng)開(kāi)鎖時(shí)，鎖片7插入鎖芯5的鎖孔6中，鎖芯5被推 動(dòng)而碰到推板8的推桿11，鎖舌4隨著移動(dòng)，卡簧10被壓縮，鎖舌4與鎖桿22的甲卡口 12 相脫離，與此同時(shí)鎖芯5的頭部推動(dòng)擺桿16，擺桿16在鎖體的擺孔17中成杠桿作用，使輔 舌14移動(dòng)而帶動(dòng)拉架18，頂緊彈簧21被壓縮，輔舌14與鎖桿22的乙卡口 13也脫離接觸， 鎖桿22拔出，鎖被打開(kāi)。當(dāng)受外力撞擊鎖體后，由于在鎖舌與輔舌兩側(cè)安裝拉架，拉架的一 頭連接在輔舌的凹口中，拉架的另一頭制有拉鉤，拉鉤連接頂緊彈簧，拉架受頂緊彈簧的頂 力，使拉架拉著輔舌，保證輔舌與鎖舌的移動(dòng)方向相一致，避免了跳鎖現(xiàn)象的發(fā)生。
權(quán)利要求改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)，包括鎖殼(1)，鎖殼的一頭內(nèi)安裝鎖體(2)，鎖體中有鎖芯套(3)，鎖體的外壁安裝鎖舌(4)和輔舌(14)，鎖芯套(3)中安有鎖芯(5)，鎖芯(5)與鎖芯套(3)中安裝磁性彈子，鎖芯(5)制有鎖孔(6)，鎖孔與鎖片(7)相配合，鎖芯(5)有復(fù)位彈簧(24)，鎖舌(4)連接推板(8)，推板的外側(cè)安裝固定螺釘(9)和卡簧(10)，固定螺釘與鎖體(2)相連接，推板(8)的內(nèi)側(cè)安裝推桿(11)與鎖芯(5)相接觸，輔舌(14)底面連接擺桿(16)，在鎖體(2)中制有擺孔(17)，擺桿(16)穿過(guò)擺孔(17)，擺桿(16)的下部與鎖芯(3)的頭部相接觸，在鎖殼的另一頭安裝后端蓋(15)，并連接U字形鎖桿(22)的一端，鎖桿的另一端兩側(cè)制有甲卡口(12)和乙卡口(13)，甲卡口(12)與鎖舌(4)相接觸，乙卡口(13)與輔舌(14)相接觸，其特征在于所述的鎖舌(4)與輔舌(14)兩側(cè)安裝拉架(18)，拉架的一頭制有卡鉤(23)，拉架的另一頭制有拉鉤(20)，在輔舌(14)兩側(cè)制有凹口(19)，卡鉤連接凹口(19)，在推板(8)的外側(cè)安裝頂緊彈簧(21)，拉鉤(20)連接頂緊彈簧(21)。
專利摘要改進(jìn)型磁性彈子鎖的鎖軋機(jī)構(gòu)，包括鎖殼，鎖體，鎖體中有鎖芯套，鎖體的外壁安裝鎖舌和輔舌，鎖芯套中安有鎖芯，鎖芯與鎖芯套中安裝磁性彈子，鎖芯制有鎖孔，鎖孔與鎖片相配合，鎖芯有復(fù)位彈簧，鎖舌連接推板，推板的外側(cè)安裝固定螺釘和卡簧，固定螺釘與鎖體相連接，推板的內(nèi)側(cè)安裝推桿與鎖芯相接觸，輔舌底面連接擺桿，在鎖體中制有擺孔，擺桿穿過(guò)擺孔，擺桿的下部與鎖芯的頭部相接觸，在鎖殼的另一頭安裝后端蓋，并連接U字形鎖桿的一端，鎖桿的另一端兩側(cè)制有甲卡口和乙卡口，甲卡口與鎖舌相接觸，乙卡口與輔舌相接觸，其特征在于所述的鎖舌與輔舌兩側(cè)安裝拉架，拉架的一頭制有卡鉤，拉架的另一頭制有拉鉤，在輔舌兩側(cè)制有凹口，卡鉤連接凹口，在推板的外側(cè)安裝頂緊彈簧，拉鉤連接頂緊彈簧。主要作為自行車鎖、電動(dòng)車鎖和摩托車鎖，也可用于掛鎖或者門鎖等，避免了跳鎖現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號(hào)E05B15/16GK201649813SQ20102011466
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者張仙馳 申請(qǐng)人:張仙馳